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雪莲九月
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26 окт 2024
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Комментарии :
19
@三國充
4 года назад
新しく作った線路はつかっているが前につかっていた線路ははづしている。京都行きと奈良行きの線路内が狭い所ははずしている。
@MK-fq8wz
4 года назад
撮影、手持ちだったのですね.. 大変お疲れ様でした。 しばらく見ないうちに桃山~六地蔵間の斜面の掘削、高架化がかなり進んでいて驚きました。
@bebenbugas7321
4 года назад
È
@bebenbugas7321
4 года назад
É
@bebenbugas7321
4 года назад
À
@bebenbugas7321
4 года назад
Ü
@bebenbugas7321
4 года назад
Ö
@川端直樹-s1o
4 года назад
京都駅出発しての音楽がとても最高
@daciatravel.647
4 года назад
Great video!!!👍👍👍📹🚅🚅
@sabo5255
4 года назад
DC35系時代の奈良線しか知らないので、こんな立派になっている奈良線にオドロキです。
@ronaldokuwer8095
4 года назад
Admiro muito o sistema ferroviário japonês. Um exemplo para muitas nações.
@坪田精一郎-c9t
4 года назад
JR 奈良線は電化開業しました頃は改造車種で開業を迎えていました。平成6年に105系500番台から103系に置き換えました。みやこ路快速は221系で営業をしていますが、今は201系や205系が活躍していますが、新たに吹田総合車両所阪和線支所新在家駐在所所属のままでもいいから227系1000番台を4.6両編成で京都~桜井まで営業をお願いいたします。かつての105系が奈良線で営業している頃を思い出します。
@youjikawabata4170
3 года назад
この前、宇治あたりから美容整形をしたMを見てしまった。やはり整形をしたかったのだろう、昔の顔を知っているので…。でもベースの部分は一緒!判らへん、と思ったのだろう、甘いわ!無視しただけ!I promise not to tell anyone.
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