[Japan] A new high-speed train that runs at 130km / h in Kyoto, Osaka and Kobe 

各駅のタイムコードです。 00:00:53 JR-A12 米原駅 00:05:10 JR-A13 彦根駅 00:08:18 JR-A14 南彦根駅(通過) 00:09:45 JR-A15 河瀬駅(通過) 00:11:32 JR-A16 稲枝駅(通過) 00:13:25 JR-A17 能登川駅 00:17:18 JR-A18 安土駅(通過) 00:19:32 JR-A19 近江八幡駅 00:22:53 JR-A20 篠原駅(通過) 00:25:45 JR-A21 野洲駅 00:28:52JR-A22 守山駅 00:31:12 JR-A23 栗東駅(通過) 00:32:28 JR-A24 草津駅 00:35:06 JR-A25 南草津駅 00:37:44 JR-A26 瀬田駅(通過) 00:39:06 JR-A27 石山駅 00:41:59JR-A28 膳所駅(通過) 00:42:47 JR-A29 大津駅 00:47:15 JR-A30 山科駅 00:52:19 JR-A31 京都駅 00:55:27 JR-A32 西大路駅(通過) 00:56:52 JR-A33 桂川駅(通過) 00:57:26 JR-A34 向日町駅(通過) 00:59:16 JR-A35 長岡京駅(通過) 01:01:23 JR-A36 山崎駅(通過) 01:02:36 JR-A37 島本駅(通過) 01:05:25 JR-A38 高槻駅 01:08:22 JR-A39 摂津富田駅(通過) 01:09:19 JR-A40 JR総持寺駅(通過) 01:10:20 JR-A41 茨木駅(通過) 01:11:47 JR-A42 千里丘駅(通過) 01:12:40 JR-A43 岸辺駅(通過) 01:13:52 JR-A44 吹田駅(通過) 01:15:44 JR-A45 東淀川駅(通過) 01:16:20 JR-A46 新大阪駅 01:20:35 JR-A47 大阪駅 01:24:49 JR-A48 塚本駅(通過) 01:27:14 JR-A49 尼崎駅 01:30:07 JR-A50 立花駅(通過) 01:31:11 JR-A51 甲子園口駅(通過) 01:32:20 JR-A52 西宮駅(通過) 01:33:07 JR-A53 さくら夙川駅(通過) 01:34:33 JR-A54 芦屋駅 01:37:03 JR-A55 甲南山手駅(通過) 01:37:50 JR-A56 摂津本山駅(通過) 01:38:40 JR-A57 住吉駅(通過) 01:40:08 JR-A58 六甲道駅(通過) 01:41:06 JR-A59 摩耶駅(通過) 01:41:39 JR-A60 灘駅(通過) 01:43:20 JR-A61 三ノ宮駅 01:45:04 JR-A62 元町駅(通過) 01:46:10 JR-A63 神戸駅 01:48:50 JR-A64 兵庫駅(通過) 01:50:06 JR-A65 新長田駅(通過) 01:50:48 JR-A66 鷹取駅(通過) 01:51:22 JR-A67 須磨海浜公園駅(通過) 01:52:05 JR-A68 須磨駅(通過) 01:53:41 JR-A69 塩屋駅(通過) 01:55:02 JR-A70 垂水駅(通過) 01:56:00 JR-A71 舞子駅(通過) 01:57:05 JR-A72 朝霧駅(通過) 01:58:18 JR-A73 明石駅 02:01:26 JR-A74 西明石駅 02:03:57 JR-A75 大久保駅(通過) 02:05:50 JR-A76 魚住駅(通過) 02:07:28 JR-A77 土山駅(通過) 02:09:38 JR-A78 東加古川駅(通過) 02:11:53 JR-A79 加古川駅 02:14:33 JR-A80 宝殿駅(通過) 02:16:42 JR-A81 曽根駅(通過) 02:17:54 JR-A82 ひめじ別所駅(通過) 02:18:55 JR-A83 御着駅(通過) 02:20:14 JR-A84 東姫路駅(通過) 02:22:02 JR-A85 姫路駅

あまりも強すぎる関西の私鉄の勢いに恐怖心を抱いて、悲壮感と焦燥感から作られた、JRの最終兵器

関東民ですけど東日本の特別快速より好きですよ。 新快速は日本でいちばん面白い快速だと思う。

たった一駅のたった数分だけやけど、大阪環状線と東海道線というJR西日本の看板路線が会うのがすごい好き

滋賀県の人口が増えるのも納得できる

普段乗ってるものをこーやってみるとなんか新鮮､､､

岡山県民が関西行くとき姫路まで新幹線でそこから新快速使うもん

これが当たり前だったので、誇るべき速さだったなんて知らんかったです。 わりと最近まで車内アナウンスは全部車掌さんが言っていましたね… 人それぞれで言い方が違って面白かった。

JR西日本のダイヤ考えてる人ほんとに天才なんだわ

主要駅の発車タイムコードです 草津 33:10 京都 53:15 新大阪 1:17:05 大阪 1:21:50 三ノ宮 1:44:05 明石 1:59:00

関西人が他の地域での特急券に納得がいかない理由がこれ。

南草津駅の発展が凄まじいな！驚いた！ 開設当初、草津駅とは大人と子供ほどの差があったのに…

日本以外の国で、新快速並みの在来線すら正確に運行出来ない国は多いと思う。

非常に懐かしい。特に草津駅のホームの雰囲気好き😭

神戸から明石駅に向かうとき明石の所の海がとてもきれい

This is so nice to see a properly run rail system, and the culture of the Japanese people that backs it. God bless you all.

10:27　東京メトロ17000系の甲種輸送

Thanks for the ride.

｢東姫路駅｣があるってビックリしたら今年の撮影だったのですね。時期的にも、もう少し遅かったらコロナ禍の影響で難しかっただろうと思うと良いタイミングでしたね。感謝。

新快速はやっぱ良いわ。 10:30 東京メトロ17000系の甲種輸送は驚いた。

撮影＆アップありがとうございました。新長田の駅ちょっと行ったところに実寸大鉄人２８号あるんですが、新快速じゃ映らないんですよね・・・。須磨～塩屋間の海、絶景だと思ってます。

これだけ長くて線形のいい複々線が首都圏にもあれば地獄のような通勤から開放されるんだろうなぁ。 実にうらやましい。

関西行く時、成田から総武快速で東京、新幹線で豊橋、豊橋から大垣、米原、米原から京都や新大阪、大阪まで乗ることがあります。速いですよね！

1:11:00　からの追い越しシーンなんて複々線の良いところですねこれ。

乗り鉄の２歳の子供が夢中になって見てくれるので、その間家事できて助かってます！🙏

めちゃ速い。これを見たら、鹿児島本線の特急が遅く感じる。特に有明、かもめ(速達も含む)・みどり・ゆふいんの森等。

能登川−安土間のトンネル 16:25 ってあんなに短かったのか！安土側は風が強いだけで曇りだったのに能登川側に抜けたら吹雪、ってのを見た事あったからもっと長いと思ってた。

I have good friends living in Omihachiman (19:40) , seeing that stop brings me fond memories!

Osaka and Himeji castles are awesome!

岡山で学生時代ひとり暮らしをしてた時に交通費節約の為に姫路から実家の京都まで帰省するのによく利用してました。懐かしいです♡

こんなの見て居るといって見たくなるな、😭

ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。感謝感謝です‼️

朝の新快速は時間も車内も余計な負荷無いから走りが気持ち良い。🎶225系が好きだけど前面展望になると223系の方が窓が大きくて見やすいもんね。お疲れ様

I'm very impressed this movie Thank you~!!!!

昔西明石住んでたからばり懐い 久しぶりに乗りてえなあ

山科と山崎付近で2本しかない225系100番台2次車が見れてよかったですね

３年前までずっと明石市にいて、西明石から三ノ宮までJR→阪急に乗り換えてとある駅まで通勤してました。塩屋過ぎた辺りで映ってる山陽電車にもたまに乗って帰宅してたなぁ。たった３年前なのに懐かしい。

I rode this train in September of 2019! I left my luggage at Shin-Osaka after my stay at Osaka and went back to Kyoto to pick up the chopsticks I forgot to get while I was there. I then rode the same express back to Shin-Osaka to pick up my luggage and catch the Shinkansen to Hiroshima. It saved me time, money and energy.

めっちゃ線形良いし眺めも良いですね。 今年の夏休みに乗ろうかな

I love this ride , thank you !

Went through this route many times in 電車でGO! Absolutely to love seeing this in the real world

新快速乗った後に普通とか乗ったら感覚おかしくなる笑笑

Great catch at far left @1:45. The experimental shinkansens.

JR東海をよく利用しているんだけれど、 たまたま大阪へ行ったとき、 新快速が快速を追い抜いたことにびっくり（しかも走りながら） JR東海じゃ、快速も新快速も特別快速もほとんど変わらない。

名古屋から大阪戻るときは たまに新幹線使わずに これに乗ります 遠足行くみたいでワクワクしますw

滋賀はいいストレートが続くなあ

おお！すごい

いつか乗って見たい。 なぜなら関東圏在住だから

長距離お疲れ様です！

これを見ながら新快速、姫路行きに乗る俺

２時間撮影お疲れ様でした！

乗り過ごせば大阪どころか京都を超えて敦賀まで行ってしまうという恐怖w

感謝分享

距離一番長い新快速は敦賀から播州赤穂行き

昨日拝見させて頂きました！ 姫路駅に友達が住んでて夏に遊びに行く予定です！ 青春18切符使っていこうと考えてます！

昔始めて乗った時寝過ごしてやばかったな・・・ 大阪で降りるはずが起きたら加古川・・・ すぐ新快速で戻ったけど。 車輪のフラットが凄いな・・・

元町駅での人身事故後に前面展望どんな感じか気になって見に来た同士います？

関西の人なんでたまに乗りますけど圧巻ですよね

新快速止まる自慢は定番 通学で毎日乗ってたので懐かしくて 守山は新快も止まるから便利やった

大阪駅まじでかっこいいよな。造りがとてもいい。俺がいつも使う東京駅なんて外装だけで駅のホームまじで古い

新快速の名前は国鉄時代からありＪＲになってからますます進化してますね。もっとも車両も新しくなっていますので

1:27:33 尼崎停車前に扉が開く恐怖！

タイムコード（292個目） 　　　　 米原 00:54発 　　　　彦根 05:46停 　　　 南彦根 08:16 ↓ 　　　　河瀬 09:43 ↓ 　　　　 稲枝 11:29 ↓ 　　　能登川 14:04停 　　　　 安土 17:16 ↓ 　　近江八幡 20:08停 　　　　 篠原 22:51 ↓ 　　　　野洲 26:21停 　　　　 守山 29:25停 　　　　栗東 31:10 ↓ 　　　　 草津 33:04停 　　　南草津 35:39停 　　　　 瀬田 37:42 ↓ 　　　　石山 39:45停 　　　　 膳所 41:57 ↓ 　　　　大津 43:23停 　　　　 山科 47:53停 　　　　京都 53:02停 　　　 西大路 55:27 ↓ 　　　　桂川 56:51 ↓ 　　　 向日町 57:25 ↓ 　　　長岡京 59:15 ↓ 　　　　山崎 1:01:22 ↓ 　　　　島本 1:02:34 ↓ 　　　　高槻 1:06:06停 　　摂津富田 1:08:20 ↓ 　 JR総持寺 1:09:17 ↓ 　　　　茨木 1:10:19 ↓ 　　　千里丘 1:11:45 ↓ 　　　　岸辺 1:12:38 ↓ 　　　　吹田 1:13:50 ↓ 　　　東淀川 1:15:43 ↓ 　　　新大阪 1:16:58停 　　　　大阪 1:21:31停 　　　　塚本 1:24:47 ↓ 　　　　尼崎 1:27:53停 　　　　立花 1:30:05 ↓ 　　甲子園口 1:31:10 ↓ 　　　　西宮 1:32:18 ↓ 　さくら夙川 1:33:05 ↓ 　　　　蘆屋 1:35:10停 　　甲南山手 1:37:00 ↓ 　　摂津本山 1:37:48 ↓ 　　　　住吉 1:38:39 ↓ 　　　六甲道 1:40:06 ↓ 　　　　摩耶 1:41:03 ↓ 　　　　　灘 1:41:37 ↓ 　　　三ノ宮 1:44:00停 　　　　元町 1:45:03 ↓ 　　　　神戸 1:46:53停 　　　　兵庫 1:48:49 ↓ 　　　新長田 1:50:05 ↓ 　　　　鷹取 1:50:46 ↓ 須磨海浜公園 1:51:19 ↓ 　　　　須磨 1:52:03 ↓ 　　　　塩屋 1:53:37 ↓ 　　　　垂水 1:55:00 ↓ 　　　　舞子 1:55:58 ↓ 　　　　朝霧 1:57:03 ↓ 　　　　明石 1:58:58停 　　　西明石 2:02:02停 　　　大久保 2:03:56 ↓ 　　　　魚住 2:05:48 ↓ 　　　　土山 2:07:27 ↓ 　　東加古川 2:09:35 ↓ 　　　加古川 2:12:27停 　　　　宝殿 2:14:31 ↓ 　　　　曽根 2:16:40 ↓ 　ひめじ別所 2:17:52 ↓ 　　　　御着 2:18:53 ↓ 　　　東姫路 2:20:12 ↓ 　　　　姫路 2:22:45着

乗り鉄なのでチャンネル登録させてもらいました

The "new high-speed train" in the English title actually means "新しい高速列車", which could cause misunderstanding. The correct official translation of 新快速 is “(A) Special Rapid Service (Train)” as shown in 0:17.

おすすめは須磨公園から明石です。車両ギシギシ爆走で明石大橋を一瞬で過ぎ去ります。これが普通だと思っていたんですけど東京住まいの妻に言わせると、恐怖だそうです。体感的には2倍から3倍くらいの迫力です。

traducción al romaji: Código de tiempo de salida de las principales estaciones de Kusatsu 33:10 Kyoto 53:15 Shin-Osaka 1:17:05 Osaka 1:21:50 Sannomiya 1:44:05 Akashi 1:59:00

気持ちいい～✌️

新快速誕生50周年？だったけ？おめでとう🎊

今は転勤で名古屋に居ますが、生まれと育ちは関西です。 地元は兵庫駅から和田岬線終点付近です。 1時間49分に左隅の隙間からみえるのが和田岬線ですね。 でも、私が乗っていた和田岬線車両はこんなきれいじゃない。

身内が草津にすんでいて、年末年始に京都に遊びに行くときに車を親戚宅に置いて、草津駅から京都駅まで電車で行くのにこの新快速の存在を知りました。 乗る前は「中央特快みたいなものだろう」と思ってたら実際乗ると「なんだこれ！めちゃめちゃ速いし揺れないしスゴくないか？」と度肝を抜きました。

兵庫駅通過中の和田岬線ホームに止まってる電車が207系の代走

1:15:42 ウチの近く。(笑) ちなみに東淀川から新大阪は歩いても１０分弱。 元々、東淀川が先にできて、新幹線開通の時に東淀川では遠いからという理由で新大阪ができたらしいです。

新快速さすが速いなぁ。最高速度130kmでかっ飛ばしちゃう時点でやはり日本一やと思う！！👍🤩

jrで京都行った事ないので新鮮です

さすが新快速の快走ぶりにあっぱれ！ 関西生まれの千葉に住んでますが常磐線の特別快速が130キロですが残念ながら快速運転区間ではカーブが多くフルスピードで走れるところは限られます。 関東でスピード感が味わえるのは京急快特の120キロですね。 これからも関西の顔として新快速の大活躍する事祈りましょう。 そういえばこの映像米原～大阪は自動放送で大阪～姫路は車掌氏のみのアナウンス。 これはこれで面白いです。 しかし、運転士の新快速130キロ運転は職人技ですな。 あ、そうそう、話違いますが私が使ってるJR東は運転士と車掌の名前が消えてしまい、これら全部まとめて「乗務係」となりました。

関西にいた頃は何度か新快速に乗ったけど四国に帰ってここ何年か乗ってない　また乗りたいな　　 主は姫路ー大阪か加古川ー三ノ宮で京都までは一回きり

関西行きたいなぁー笑

新快速、特急も抜かすことがあるからびびる。(はるか)

いいもの見せてもらいました。1:02:12の踏切で昔よく釘をひかせた思い出があります。（53年前ですが）高校の時は山崎駅から茨木駅まで通いましたが、当時は新快速の線路は特急と貨物の専用でした。懐かしい限りです。

京都→大阪、大阪→神戸、神戸→西明石は過去に電車でGOに収録されていた区間なので、当時の景色を思い浮かべながら現在の景色を見ました。

ОТЛИЧНОЕ РАССЛАБЛЯЮЩЕЕ ВИДЕО ПОСЛЕ ТЯЖЕЛОГО РАБОЧЕГО ДНЯ!!

やはり新快速は速いですね！

岡山から姫路まで各駅停車乗ってきて姫路からの新快速は速い 横にめっちゃ揺れるし 乗ってて楽しい

18切符で関東から京都に行く時この路線を使いました これくらい飛ばしてくれると快速って感じがして気持ちいいですね

懐かしいなぁ ５年間草津から岸部まで通ったのぅ

最高です

お出かけネットでは京都5番のりば発車とありましたが実際は6番のりば発なんですね

乗ってみたいなぁ

新快速コロナちゃんと治まったらまた乗りに行きたいな！

1番最初に流れたメロディどっかの寿司屋で聞いたことあるような......

高槻のタワマン郡やばw

下手な特急よりも速いと言われる新快速。さすがに速い。計算したところ、米原→姫路は概ね2時間27分で表定速度は87.4キロでした。 ちなみに新幹線だと1時間18分で168キロ（多分最速）でした。料金が3410円で新幹線を使うと5940円になります。 さすがに1時間変わってくると新幹線を使ってしまうかなぁ？ でも車窓の変化という点では新快速の方が断然面白いでしょうね。他路線と並走する区間もありますから。

以前の新快速は、京都ー大阪間 は ノンストップ。特急も止まる新大阪に新快速は止まらなかった。これは切りよく(0、15、30、45分発)ダイヤを組む為らしい。

上野東京ライン民のワイだが今日京都に旅行来て新大阪までこれ乗った　めっちゃ早くて上野東京とか湘南新宿より駅と駅の間隔が長くて驚いたわ

新幹線も時々見えますね。

新快速は湖西線の敦賀→姫路行きのがタモリさんも絶賛してましたよ琵琶湖が綺麗に見えて眺めがよいと行ってましたので、是非そちらも撮影してください

大阪着く前かっこよ

摂津元山の字が違う摂津本山です。大学４年も通っていたから。

신쾌속(special rapid) 마이바라(maibara)→히메지(himeji)