2020 model 1.3 Multijet Easy donanımlı Fiat Egea ile İzmir'den Adana'ya gittik. Yaklaşık 900 km'lik yolculuğumuzu ve izlenimlerimizi Otomobil Tutkum olarak sizinle paylaştık.
@Mühendis Olayın özeti şöyle. Sahibindende ilanlara bakabilirsin. 1.3 dizel ve 1.4 benzinli sedan Easy ve easy plus paket araçlarda detaylı ekran yok. İngilizce gibi olan boş bir ekran geliyor. Geriye kalan tüm sürümlerde detaylı ekran geliyor. Ayrıca koltuk ısıtma olan egea gördüm. Bazen istisna özel araçlar üretebiliyolar.
en boş paket easy e binmişsiniz.dolu paketlerinde bluetooth ile müzik dinleyebilirsiniz.özellik olarak boş ile dolu arasında uçurum var.1.6 lounge plusın sürüşü gerçekten zevk veriyor.jant ve teker ölçülerine kadar fark var boşu ile dolusu arasında.
Kesinlikle katılıyorum buradaki eleştirim Bluetooth olmasına rağmen müzik dinleyememekti sadece ancak yorumunuz bizim için çok değerli izlediğiniz için teşekkür ederiz .
Lastlikler sicakken arabayı yıkamayın balata diskleri sicakken aniden soğuk suyla karşılaşınca eğiliyor ve 100ün üstünde fren yapınca çok kötü ses yapıyor
Bende 1.3urban multijet düşünüyorum ama motor sesini içeri vermesi ve rahatsi z edermi acaba konusu beni kararsız bırakiyor, sizce nasıl içeri çok ses veriyormu..
biz de urban plus donanımlısını aldık... ilk 450 kmdeki görüşlerime göre, yol sesi 115 km/saat 'ten sonra başlıyor, yakıt 4,8 litre/100 km civarında... 90 km/saat hız sonrasında yokuş yukarı performansı düşüyor... 130 km/saat hızlardan sonra güven vermiyor... sınırlarını bilip ona göre kullanmak lazım... bmw ile kıyaslamak doğru olmaz...
arkadaşlar bendede var 1.3 urban uzun yolda anlattıkları kadar içeri motor sesi ve yol sesi almıyor çok memnunum son derece sessiz bir şekilde gidiyor tabi lastiklerin yazlık olması lazım
Fiyatına göre alınabilecek en mantıklı araçlardan biri olduğunda hemfikiriz ancak easy ile urban arasında yalıtım malzemesi farkının olduğunu düşünüyorum kesinlikle üzerine biraz daha koyup urban almak daha mantıklı
Ahmet Kemal abim Bende bu araçtan sipariş verdim aynı Urban paket 1 3 multijet araçtan nasıl memnun musun artı ve eksi yönlerini bana sayar mısın yani yardımcı olur musun Ve şu anda kaçtadır kilometre saati mi
Clio4 te debriyaj çok yumuşak, yormuyor... Pejo 301 de taş gibi sert desek yeridir... Symbolde 301 kadar olmasada görece orta sert debriyaj... Bu araçta nasıl ? Clio ile kıyaslarsak ?
@@angunluklerimiz5585 6. vitesle gidiyor gitmesine ama ben dikkat ediyorum 95-100 km hızla giderken anlık yakıta baktığımda araç 5. viteste daha az yakıyor gösteriyor.
Çok aşırı az yakıyor bugün gezmedik yer bırakmadık en az 500km yaptık 150tl lik yakıtı bitiremedik sürekli basmamıza rağmen araba fiyatına göre on numaraya araba
@@bsosys 2018 altı olanlar daha cok ses aliyor 2018itibariyle sesde iyilestirmeler oldu aliyorsaniz 2018 üstü alın 2020 de de şanzuman orani bir miktar uzadı 2015-2017 euro5 motor sesli calisir ve 1 litre daha fazla yakar euro 6 olanlar 2018 ocak ve eylül 2019 arasıdır addblue yoktur euro 6d olanlar da 2019eylul ve sonrasi uretilenlerdir addblue vardir ayrica eylul 2019 itibariyle avrupaya giden ihraç sanzumanlara gecildi yani 2020 modeller hem ses yalitimi hem de yakit konusunda cok iyiler tavsiyem ya euro 6 alin yada euro6d olanlari
Urban ve urban pluslarda bu özellik açık benim buradaki eleştirim Bluetooth olmasına rağmen "easy" pakette müzik dinleyememkle ilgiliydi araştırırsanız "easy" pakette bu özelliğin olmadığını görürsünüz. Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz.
Dolu paketin malzeme kalitesinin iyi olduğuna katılıyorum ancak paket yükselince fiyatların nasıl arttığını da görmezden gelemeyiz bu yüzden daha çok insanın alabileceği bir paketi incelemeyi tercih ettik. Görüşünüz bizim için çok değerli . İzlediğiniz için teşekkür ederiz . İlerleyen zamanlarda dediğiniz paketi de incelemekten keyif duyarız .
Bende 2020 1.3 urban plus aldım. 1100 km de 520 lira yaktı nasıl oldu anlamadım km ye 50 kuruştan yakmış nerdeyse. Yolculuğum süresincede 120 km hızı hiç geçmedim.
@@angunluklerimiz5585 Tek başına lastik basınç ları dahi tüketime %5 kadar etki ediyor. Kullanılan parkur, seyir hızı, tempo, mevsim vs gibi çok etkenler var. Tecrübe ve öngörü ile dizellerde 3-3,5 lt/100 km ler hayal değil.
Evet şu an 0 km Egea 1.3 Multijet 359 bin TL yani neredeyse 100 bin lira zamlanmış dolar kuruna göre bile. Hammadde fiyatlarının yükselmesi maliyetlerin artması ve ÖTV artışından dolayı maalesef sadece 1.5 senede kur farkı hariç 100 bin lira zam yemiş. Kurla beraber 200 bin lira.
@@CemilSahan. model yılı ve aracın durumuna göre değişir ancak şu an alınabilecek en mantıklı araçlardan bir tanesi olduğunu söyleyebilirim. Hem yakıt tüketimi çok düşük hem de piyasası olan bir otomobil....
Koktukların çok rahat olduğu söylenemez. Uzun saatler sonunda sırt ağrısı oluyor. Bel destek ayarı maalesef yok ancak üst donanımlarda var. Performans gayet yeterli.
hb lerine ses yalitimi yapıyorlar bazı yerler. Çamurluk davlumbaz içine + zemine Folyolu ses yalıtım malzemesi ve kapılara ekstra fitil. Motor kaputuna keçeyi felan saymiyorum onu sende yaparsin. Işte o zaman güzel oluyor egea hb.
Evet Fiat c segmenti olarak konumlandırsa da fiyat olarak Renault symbol Citroen C Elysee ve Peugeot 301 ile doğrudan rakip olduğundan dolayı aslında B segmenti bir araç. Yani Civic Elantra Corolla gibi modellerle rakip değil bu araç.
Fiat Egea 1.6 multijet araç 234 hp 420 nm tork araç Ngc Yazılım ,Dereceli egzantrik , açık hava filtresi , 14 bar turbo ile İstanbul İzmir otoyolunda 428 km hızı gördü 0/100 hızlanması 3.2 saniye 0/400 15.8 saniye çok rahat görüyor egealar için 300+ km hızlar çok basit.
