ユーザー様のご希望で、2017年モデルDRAGSTER 800 RCを、より愉しく走れるように、またレーシングイメージをアップさせる為、カスタムパーツを装着作成しました！
以下、ＭＶアグスタによるベースモデルの詳細です。
DRAGSTER RRをベースにしたDRAGSTER 800 RCは、RC シリーズの魅惑のニューカマーです。そのすべては、性能と美の融合を称賛する信奉者たちのために。そして、レーシングスピリットやモータースポーツに関連するテクノロジーを満喫したい、真のエンスージアストのために──DRAGSTER 800 RCは、感情を沸き立たせます。並列3気筒エンジンは、コンパクトなサイズ、軽量、そして高性能が見事にブレンド。13,100rpmで140psを発生し（数値は本国仕様）、もはやハイパースポーツの領域にまで達しています。このエンジンは、当カテゴリーにおける高次元なパフォーマンスを発生すべく開発された美しい3本出しのサイレンサー（本国仕様）から、激しく、そして鮮烈なエキゾーストノートを奏でます。極めて合理的に設計されたエンジンの重量はわずか52kg。レースで鍛え上げられた逆回転クランクシャフトは、コーナー進入時の慣性を軽減するとともにフラットなエンジン特性を実現します。デジタルメーターパネルは、ライダーとバイクの完璧なインターフェイスを生み出しました。クリアなLCDパネルとダッシュボードインジケーターは、視認性を向上。また、モーター＆ビークル・インテグレーテッド・コントロール・システム（MVICS）と情報をコントロールします。独自に設計した電子制御ユニットにより、ライダーは4つのライディング設定を利用可能。ライダー個別の好みに応じて、エンジンレスポンス、レブリミッター、エンジントルクマネージメント、スロットルレスポンス、そしてエンジンブレーキをセットアップできます。
DRAGSTER 800 RCのパフォーマンスを引き出すために不可欠なのが、素早いシフトアップ/ダウンを可能にするクイックシフターEAS 2.0です。トラクションコントロールは8段階からセレクト可能。もちろんオフにすることもできます。コーナーのアウト側に向けて後輪をスライドさせるか、完璧な電子制御によって穏やかな走りを楽しむかは、あなた次第です。
素材の軽さと高品質化を追求する姿勢。それは、多用されているカーボンファイバーからも明らかです。多くのパーツにクラフトマンシップが盛込まれています。フロントマッドガード、ラジエーターヒートディフレクター、そしてコンパクトなフロントフェアリングは、レーシングデザインにより軽量化された高品質なRC鍛造ホイールと相まって、卓越した技術力をアピール。ディテールへの注目を集めます。
フルアジャスタブル倒立フロントフォークは、美しいアルマイト処理が施されています。ザックス製リヤサスペンションもフルアジャスタブル。鋼管トレリスフレームと一体化したアルミ合金プレートを介し、片持ちスイングアームに取付けられています。ブレーキシステムは、φ320mmのフロントディスクにブレンボ製4ピストンラジアルキャリパーを装備。壮観な200サイズのリやタイヤから、140ps（本国仕様）を解き放つのです。
10 июн 2020
