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2021/10/20 宮崎カーフェリー 新造船 フェリーたかちほ 命名・進水式を撮ってみた【4K撮影】 

takami takuro
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宮崎カーフェリー www.miyazakica...
新造船特設サイト www.miyazakica...
宮崎カーフェリー待望の新造船となる第1船フェリーたかちほの進水式です
現行船と比べると大きさ車両積載数や船室グレード等大幅に進化…
これでようやく他社と肩を並べるレベルになりました。
現行船は既に就航して23年以上ですからね…良く頑張ってくれています😄
進水後は一度左側に引き出されてグルっと半周後に船尾側から艤装岸壁に曳航されていきました
どうしても角度的に撮れない左舷側がバッチリ撮れたのでとてもラッキーでした
基本左舷付けで前後ランプウェイの形状やフェンダー部分の造形もバッチリ確認できます
気になったのは船体中央から後部寄りに開口部があるようですがこの部分は一体何でしょう?
現行船に無いと思いますが…旅客登場口は中央部に設置されているみたいなので
やはり車両積み込み時に使われるのでしょうか?続報待ちですね。
どーしても気に入った場所のアングルでは三脚が建てられないので
一脚にして撮影してるので時々地震が発生しますので予めご了承下さいませ💦
引退前に一度は乗りに行きたい宮崎カーフェリー…
そーいや新婚旅行まだ行ってないよ…💧
昔は宮崎といえばハネムーンでカーフェリーに乗って宮崎旅行が定番だったとか…😳
ま、時間出来たら普通に乗るだけでいいですぅ~😅

Опубликовано:

 

20 окт 2024

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Комментарии : 1   
@鳥越大樹-m7x
@鳥越大樹-m7x 3 года назад
二隻合わせて総額約180億円。宮崎県40億円、宮崎市5億円負担し、残りは地銀2社、JA宮崎、県債の発行やらで賄っています。 二隻の船の他にも県立宮崎海洋高校実習船の新造船もあるので3隻になります。
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