Тёмный

2021 Peugeot 208 [1.2 PureTech 130] - ACCELERATION TEST DRIVE & SOUND 

AUTO FAST MAGAZINE
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 37 тыс.
50% 1

Dans cette vidéo on teste la Peugeot 208 Allure 2021. Bon visionnage!
🔴Abonne toi en cliquant ici: / @autofastmag
Mes réseaux sociaux:
🟦 Instagram autofastmag...
🟦 Facebook / auto-fast-magazine-134...
--------------------------------------------------------------------------
Fiche technique Peugeot 208 2021 II 1.2 PURETECH 130 ALLURE EAT8.
Moteur
Nombre de cylindres :3
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :1199 cc
Puissance din :130 ch au régime de 5500 tr/min
Couple moteur :230 Nm au régime de 1750 tr/min
Consommation
Réservoir :44 L
Consommation urbaine :6.4 L/100 km
Consommation autoroute :6.0 L/100 km
Performances
Vitesse maximum :208 km/h
Accélération 0/100km/h :8.7 sec
Autonomie carburant :620 km
Transmission
Transmission :Avant
Boite :Automatique
Nb. vitesses :8
Volume de coffre :265 L
---------------------------------------------------------------------------
In this video we test the 2021 Peugeot 208 Allure. Enjoy it!
🔴Subscribe by clicking here: / @autofastmag
My social networks:
🟦 Instagram https: // autofastmag? Hl = fr
🟦 Facebook https: // Auto-Fast-Magazine-134446971810985/
-------------------------------------------------------------------------
Technical details Peugeot 208 2021 II 1.2 PURETECH 130 ALLURE EAT8.
Engine
Number of cylinders: 3
Number of valves per cylinder: 4
Displacement: 1199 cc
Din power: 130 hp at 5500 rpm
Engine torque: 230 Nm at 1750 rpm
Consumption
Tank: 44 L
Urban consumption: 6.4 L / 100 km
Highway fuel consumption: 6.0 L / 100 km
Performances
Maximum speed: 208 km / h
Acceleration 0 / 100km / h: 8.7 sec
Range: 620 km
Transmission
Transmission: Front
Automatic box
Nb. speeds: 8
Boot space: 265 L

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 дек 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
J'espère que ça vous plaira !! N’hésitez pas à liker et à vous abonner pour le soutien, j'attends vos retours sur la Peugeot 208 😉 Hope that pleases you !! Do not hesitate to like and subscribe to support me, I await your feedback on the Peugeot 208😉
@marcdubois5006
@marcdubois5006 2 года назад
Magnifique POV. Pas mal la 208 j’adore la sonorité du pot d’échappement.
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Merci 👍🏾😁
@abdoudiallo5908
@abdoudiallo5908 2 года назад
Oh very nice 😃 the acceleration It's not bad for this 3 cylinders. Thanks for sharing 👍🏻
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
😃👍🏾
@Yo-oq9mb
@Yo-oq9mb 2 года назад
Pas mal 👍👏🏻
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
👍🏾😉
@briandovey6241
@briandovey6241 2 года назад
I have the 130hp gtline, absolutely love it! Previous car was the gti prestige, great car, fast but too harsh ride wise! Much prefer the newer model.👍😁
@valt3r708
@valt3r708 2 года назад
Congratulations on the video. Would you please tell me at what number of revolutions the turbine enters you? If at 1500/2000 rpm?
@ghislainel4830
@ghislainel4830 2 года назад
Vraiment sympa le bruit!
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
😍
@sikandershah3909
@sikandershah3909 2 года назад
what car is best this car 208 or ford fiesta or renault clio or voxhall corsa what the best overall car to drive and is best hatchback am looking to buy a new car ?need help 😭🙏🏽
@mirkotosello9814
@mirkotosello9814 Год назад
Una macchina così stupenda mai avuta e guidata
@mirkotosello9814
@mirkotosello9814 Год назад
Bellissime modifiche. Io ho una peugeot
@marcobugai4905
@marcobugai4905 2 года назад
Yo man, how much did you pay for this car?
@faliloukanoute4564
@faliloukanoute4564 2 года назад
Très belle vidéo. Par contre le mode manuel ne sert pas à grand chose. On a l’impression que les vitesses changent sans que tu le demandes.
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Merci 👍🏾. Oui le mode manuel n'est effectivement pas très utile
@mark-1rc502
@mark-1rc502 2 года назад
Looks like the steering wheel gets in the way of dashboard display , and I think a Tall person would have the steering wheel touching their knees
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Unfortunately, this is currently Peugeot's major flaw. Either you have to adjust the steering wheel or the seat, but it's not always easy to have the right driving position. Especially since during the test I couldn't see the counter at all so that the camera was in the frame.
@josemusic7461
@josemusic7461 7 месяцев назад
En la prueba falta el pequeño detalle de que tiene un defecto de fabricación con el tema del Adblue ( coches Diesel ). Que la marca no se hace responsable de ese defecto y maltrata a sus clientes. Que el defecto produce grandes averías que una vez subsanadas gastándote una pasta pueden volver a aparecer por el defecto de fábrica. En la prueba no te dicen que donde más vas a disfrutar el coche es en el taller. Y si hablamos del motor gasolina Puretech , con la correa de la distribución bañada en aceite que se deteriora y rompe los motores prácticamente nuevos. Hay que comentarlo todo
@jordanassouline8124
@jordanassouline8124 2 года назад
Salut ☺️👌j’aime pas trop les moteur 3 cylindres de Peugeot le son est trop étouffé mais sinon Peugeot a fait un bon boulot avec cette nouvelle Peugeot 208 mais je préfère ma clio 5 Rs line 140 ch 4 cylindres ☺️☺️
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Salut à toi et merci pour ton commentaire 😁👍🏾ravi que tu ne regrettes pas ton choix 😊
@esaiaugustave-leone4369
@esaiaugustave-leone4369 2 года назад
C'est possible de l'avoir pour un jeune permis boîte automatique ou pas elle m'intéresse tellement
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Bien sûr qu'elle est accessible pour tout le monde 😊
@esaiaugustave-leone4369
@esaiaugustave-leone4369 2 года назад
@@autofastmag Merci de ta réponse ce sera sans doute ma première voiture d'ici quelques mois
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
@@esaiaugustave-leone4369 Avec plaisir pour une première voiture ç'est pas mal 👌🏾
@user-ks4hw2bm2w
@user-ks4hw2bm2w 2 года назад
Look
@mirkotosello9814
@mirkotosello9814 Год назад
Bel video ok ma ai180 ti posso assicurare che sei come su treno
@autofastmag
@autofastmag Год назад
Grazie per il commento.
@asthalis
@asthalis 6 месяцев назад
La position de conduite "kéké" (bras tendus et 4 fois trop loin du volant et des pédales), c'est le carton assuré pour réagir rapidement en cas de situation tendue sur la route. A part ça, la PureTech 130 n'a jamais existé en finition Allure, ça devait donc plutôt être une 100.
@martbm6813
@martbm6813 6 месяцев назад
Je pense que la position de conduite éloignée du volant c’est pour mieux filmer l’habitacle, et apparemment le puretech 130 en finition allure existe bel est bien regardez sur lacentrale (peut être en véhicules importés ?)
@autofastmag
@autofastmag 6 месяцев назад
Merci pour ta réponse c’est exactement ça pour avoir l’habitacle en entier mais les gens ne comprennent pas malheureusement et oui c’est bien un 130 allure.
@mirkotosello9814
@mirkotosello9814 Год назад
Cuneo Bergamo 2ore 40
@AdrianPojda
@AdrianPojda 2 года назад
only 360p in 2021r ? really ?
@autofastmag
@autofastmag 2 года назад
Just wait a few hours for the 4k RU-vid sometimes takes a long time for the high definition
@user-ks4hw2bm2w
@user-ks4hw2bm2w 2 года назад
KNOW
@Kanal_Dom28
@Kanal_Dom28 2 года назад
Tableau de bord lourd et disgracieux, avec des tonnes d’angles et niveaux.
@sigsauer8386
@sigsauer8386 2 года назад
che chiodi non vanno avanti con 130cv
@lopezben3023
@lopezben3023 2 года назад
< < *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* < < < < < < <
Далее
One moment can change your life ✨🔄
00:32
Просмотров 17 млн
Beautiful game!😍
00:20
Просмотров 2,4 млн
Never seen inside the Peugeot 208 !
5:38
Просмотров 273 тыс.
New Peugeot 208 Allure 2020 Drive Test Review POV
20:20
TEST DRIVE PEUGEOT 208 2024 - 1.2 turbo benzina 100cv
15:39
Essai Peugeot 208 1.2 PureTech 130 GT Line
5:21
Просмотров 340 тыс.
Лучшие АВТОВАЗЫ за 200 тыс.
0:59
Просмотров 632 тыс.