Minden évben újra és újra megfogadom, hogy kihagyom, nem megyek, pihenek inkább. Egyrészt mert borzasztóan fárasztó, másrészt pedig mert alkotni sem ideális ebben a hatalmas tömegben. Igen megfogadom, aztán mégis mindig vannak olyan programelemek, amik még nem voltak, amiket meg szeretnék örökíteni. Hatalmas sóhaj, és sokadszor is beülök az autóba és irány a 29-es vonal. Ezen a napon éppen 650 km-t vezettem, hogy a film ilyen legyen amilyen. Tudom, lehetne sokkal több, meg jobb, meg szebb, de így is alig vártam a nap végét. Aztán miután az ember kipiheni magát, visszanézi, megvágja, és tetszik az eredmény, akkor egy kis jó érzés mégis átjárja, hogy az egész napos dili nem volt hiábavaló. Ezúttal Nohab-dömping 4 Nohabbal, valamint 2 Szergej, és az ABbmot, valamint a végén Keszthelyről induló Samu (BVmot-001+003) voltak terítéken. Igazán újdonság pedig a szépen helyrehozott M62-265, és a Komplex Rail 618-629-es Nohabja volt, ezért igyekeztem főleg ezekre fókuszálni a filmben. No persze az elején érkező V63-004 (a kedvenc Gigantom) sem elhanyagolható szereplő. BecsVision 2022.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs
23 авг 2022
