2022 Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced S tronic - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

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) log42.com/l/a1 ** Audi A1 Sportback Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2022-audi-a1-spor...
Am 14.02.2022 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2022 Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced S tronic abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2022 Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced S tronic:
Motor: 1.5l Reihenvierzylinder Turbo
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 150 PS (110 KW)
Maximales Drehmoment: 250 Nm zwischen 1.500 und 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang S tronic
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h
Leergewicht: 1.245 kg
WLTP-Verbrauch: 6.10 l/100 km
CO2-Ausstoss: 139 g/km
NEFZ-Verbrauch: 4.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 112 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.9 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 850 km
Farbe: Pythongelb Metallic/Manhattangrau Metallic
Ausstattungslinie: advanced
Preis Basis Audi A1 Sportback: 21.400 Euro
Preis Basis Testwagen: 27.950 Euro
Preis Testwagen: ca. 37.855 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2022 Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced S tronic haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced S tronic als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi A1 Sportback 35 TFSI beispielsweise die Fahrzeuge VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa
00:00 Start
02:24 Leistung
03:22 Exterieur
05:22 Interieur
19:12 Ablagen-Check
23:07 Infotainment
28:26 Auf der Rücksitzbank
31:45 Kinder
32:50 Kofferraum
36:23 Fahreindruck
47:37 Assistenzssysteme
50:24 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Audi sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Audi-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Audi zu haben zusammen gestellt: • Audi
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9 июл 2024

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Комментарии : 235

@roland4507 2 года назад

Wie immer Top Bericht. Das Auto ist völlig überteuert. Für das Geld krieg ich woanders ne Menge mehr Auto fürs Geld. Da steht dann zwar nicht Premium dran. Ist aber trotzdem genau so gut, schneller und Günstiger. Kein Wunder dass die den einstampfen müssen. Mein letzter Audi den ich gekauft hatte war ein A80 mit 75PS vor 30 Jahren. Da war er gerade noch bezahlbar.

@NLA-Games Год назад

Was hättest du für bessere alternativen würde mich stark interessieren

@roland4507 Год назад

@@NLA-Games Kommt darauf an wie alt du bist und wie wild Du es brauchst. Und natürlich auch auf das Bankkonto wenn Du kaufen und nicht leasen willst. Ich bin gerade dabei mir nen Polo GTI zu kaufen. Ist in meinem Alter nicht zu wild aber trotzdem schnell und bezahlbar. Als Jahreswagen mit wenig KM auf der Uhr so um die 22-25 tausend. Je nach Ausstattung. Neu ist der mir zu teuer. Komischer Weise als Junger Gebrauchter aber der günstigste in der 200PS Hot Hatch Klasse . Und es gibt auch genug. Wahrscheinlich den Jungen Leuten nicht sportlich genug. Fiesta ST wird eingestellt. Auch echt schade. Dann wäre da der I20N. Mir zu laut und krawallig. Aber Preis/Leistung stimmt. Peugeot 208 GTI finde ich persönlich auch echt ansprechend. Und wenns mehr PS sein soll halt I30N, 308 GTI Focus ST usw. Mazda MX5 mit 184PS ein echt geiles Auto. Den hätte ich am liebsten. Das Ding fährt voll Schnitzel. Leider auch echt teuer. Im Moment gibt es noch solche Wagen. Ich schätze das wird aber bald vorbei sein.

@matteagle2185 8 месяцев назад

Das ist nun mal die Oberklasse bei den Kleinwagen, und der typische A1-Kunde nutzt ihn als Zweitwagen für den Wochen-Einkauf oder zum Shoppen in der Innenstadt. Der Unterschied des A1 zu anderen Kleinwagen: Hier kannst du exklusives Zubehör aus den höheren Audis bis hin zum A8 hinzu konfigurieren: Opel baut nicht mal ein Modell aus der Oberklasse. Aber hier ist alles möglich: Bose bzw. bang&olufsen, Matrixlicht, verschiedene Leder, exclusive Farben sowie deren Kombinationen, die Liste ließe sich beliebig fortsetzen. Das bietet in dieser Klasse niemand. Wir hatten hintereinander drei A1, und bei keinem gab es Verarbeitungsmängel, alle Spaltmaße stimmten, nichts knarzte, kein System fiel aus, also absolute Zuverlässigkeit. Genau das kaufe ich mit dem A1.

@iceman7795 2 года назад

Für 38000 Euro bekommt man hier ein ordentlich motorisierten , schicken Kleinwagen. Allerdings mit Hartplastikwüste, keine automatisch anklappbaren Außenspiegel , keine Rückfahrkamera , kein Head up Display, keine getönten Scheiben, kein Marken Soundsystem, keine Verkehrszeichenerkennung , kein Totwinlelwarner. Premium ist hier nur der Preis. Es gibt nichts was wirklich diesen Preis rechtfertigt.

@Kipsell Год назад

da musst du aber viel vergessen habe, volle hütte mit 207ps kostet (leider) 42k

@Kipsell Год назад

@DermitdenClips realistisch bleiben

@guntherberger1238 Год назад

@DermitdenClips Hab den auch mit 207 PS konfiguriert mit allen nötigen Optionen und komm auf 43.950 Euro.

@michaelauer-ziehm766 Год назад

@@Kipsell voll volle hüte kostet der 47k leider für einen A1!

@nordlicht1240 2 года назад

Von außen sieht er richtig gut aus. Und der Fahreindruck auch. Das war es aber auch schon. Viel zu Teuer, Plastik Wüste, kaum Assistenten am Bord. Geht garnicht. Andere Hersteller ,machen das auf alle Fälle besser.

@MrSilentwater 2 года назад

Deswegen wird er auch unter anderem eingestellt

@baika0498 2 года назад

Das Problem ist das er absolut beschissen Konfiguriert wurde...hab auch einen angesehen für 38000 Euro und der war wirklich gut ausgestattet mit Rückfahrkamera parkassistenten etc.

@cking9145 2 года назад

Ich bin 1,80m groß und war schon im A3 erschrocken, warum sich Leute sowas kaufen. So wenig Platz hab ich auch in Kleinwagen anderer Marken für weniger Geld und trotz dessen gleiche NCAP-Crashtest Bewertung von 5 Sternen. Ich frag mich, wann die Deutschen Merken, dass sie bei Deutschen Marken oft für die Marke massiv Aufschlag zahlen. Ist das Gleiche wie bei Markenklamotten. Mehr schein als sein.

@pascallier5301 2 года назад

Die Qualität im Innenraum hat zum letzten Modell deutlich abgenommen. Das aufgeschäumte Material ging beim Vorgänger neben dem Handschuhfach nach ganz unten.

@Mattze988 2 года назад

Krass, wie Audi hier abgebaut hat, beim A3 ist das auch schon so. Den ersten A1 konnte man tatsächlich noch mit Premium in Verbindung bringen. Aber bei dem hier 0,0. Absoluter Standard wie in jedem anderen Kleinwagen, nur in teuer.

@Thomas-qj6gi 2 года назад

@@Mattze988 nicht wenn man den bissel gelernt ausstattet. Zumal der das Navi etc. Von nem a6 hat. Also wie bei jedem anderen Kleinwagen nein.

@mandypatzold7783 2 года назад

Wie Jan das immer betont "37.850 Euro" find ich Klasse. Das ist eins der besten Beispiele warum die Korianer mit Kia usw. so einen Erfolg haben. Da bekommt man was für sein Geld. Siehe Hyndai i20N........ Mehr Leistung, besser Ausstattung, günstiger Preis. 🤔 So verspielt man den Heimvorteil.....

@Phobos150 2 года назад

@@nikolauswolff5791 Schau dir das Auto da oben im Video doch mal rein objektiv an. Bist du ernsthaft der Meinung, dass das ein annehmbares Äquivalent zu 38 Tausend Euro ist? Und es ist ja nicht nur der A1 bei Audi, der maßlos überteuert ist. Und ich sehe tatsächlich mehr Kias rumfahren als Skodas mittlerweile. Aber das ist natürlich subjektiv.

@LaurinKramer 2 года назад

Eigentlich können sie es ja bei VAG, aber irgendwie wollen sie scheinbar kein gutes Auto mehr bauen. Wenn ich diesen A1 für 37.850 Euro mit meinem Fabia von 2009 für 15.000 Euro vergleiche fehlt da doch einiges. Ob Stoff in den Türen vorne und hinten, klimatisiertes Handschuhfach oder eine Anzeige der Parkpiepser. Naja, meiner Meinung einem Audi nicht würdig, dieses Auto. Klar habe ich dieses ganze Infotainment und co. nicht, aber trotzdem ist dieser Preis absolut nicht gerechtfertigt. Wenn ich da als Vergleich nur mal einen Kia Proceed nehme, der das gleiche kostet…

@maia-lii6120 2 года назад

Korea = Koreaner 😉

@wilhelmkoch8539 2 года назад

@@Phobos150 Zulassungszahlen sagen was anderes. Und die sind wirklich objektiv. Was du so auf welcher Straße auch immer siehst, ist rein subjektiv.

@Phobos150 2 года назад

@@wilhelmkoch8539 Was ich ja bereits sagte. Erst lesen, dann wiederholt man auch nicht sinnlos 😉

@FloFloFlowable Год назад

Mega gutes Video und sehr sympathischer Sprecher - danke dafür :D

@gooo1762 2 года назад

Top video. Vielen dank!

@DerRheinhesse 2 года назад

super Review, danke dafür! Ich frage mich wirklich ob diese Preise mittlerweile eine Art Troll sind. Der Preis und die Leistung sind mittlerweile so weit entkoppelt, dass die für diese Karre wahrscheinlich auch ohne mit der Wimper zu zucken 50k€ oder 60k€ verlangen würden. Ich will echt mal wissen was da wirklich dahinter steckt. Versucht man mit den Preisen die "Barzahler" möglichst auszuschließen, damit man weiterhin Kredite mit hohen Zinsen verkaufen kann? Jan, evtl. könnt Ihr mal ein Video darüber machen?

@DerRheinhesse 2 года назад

Laut Wikipedia hatte die Volkswagenbank im Jahr 2019 einen Bestand von rund 2,9 Millionen Kundenfinanzierungsverträgen. Wenn die pro Vertrag über die Laufzeit im Schnitt 1000€ Zinsen einnehmen (was wahrscheinlich noch deutlich zu niedrig ist), dann haben sie alleine mit den Zinsen knapp 3 Milliarden € verdient. Daraus erschließt sich auch warum VW gar kein Interesse daran hat, dass sich die Autos irgendjemand auch nur ansatzweise mit seinem vorhandenen Geld leisten kann.

@Dakota1812 2 года назад

@@DerRheinhesse Lösung: Nichts mehr vom VAG Konzern kaufen.

@Danne6und8zig 2 года назад

@@DerRheinhesse Interessante Überlegung. Danke für die Info!

@graffitiistkunst8753 2 года назад

Naja was viele Leute irgendwie nicht verstehen ist wie die Preisbildung bei Luxusgütern funktioniert. Das ist bei Audi das gleiche wie z.B. bei BMW oder Mercedes. Die könnte die Auto problemlos billiger verkaufen, aber dann würde eben genau die angesprochene Käufergruppe wegfallen. Die Zielgruppe sind hier Leute die sich was teures kaufen wollen und das auch zeigen wollen. Die kaufen die Auto GERADE weil sie teuer sind. Ist genau das gleiche Prinzip wie bei Versace, Rolex, Louis Vuitton, Cartier etc. Ist da zwar auf nem etwas anderen Level, aber das Prinzip ist gleich. Ich will jetzt damit auch nicht die Käufer dieser Marken verurteilen. Soll jeder mit seinem Geld machen was er will. Ich mein ich fahr selber ein Audi 😂 Allerdings hauptsächlich wegen des unglaublich guten Quattro-Antriebs und des schönen Desings, aber das ist ein anderes Thema. Wollte das nur mal gesagt haben, weil sich immer so viele über die Preise beschweren.

@Melmac5000 2 года назад

Richtig, die Preise sind geradezu grotesk. Das spielt der Entwicklung hin zu Miete statt Besitz voll in die Karten und macht Otto-Normal von Staat und Konzernen abhängig, sodass es, sobald weitgehend umgesetzt, friss oder stirb heißt. Besitz bedeutet immer ein Stück weit unabhängig zu sein. Sei es das Auto, die Waschmaschine oder der Kaffeeautomat.

@terminator0963 2 года назад

Kein Wunder das Audi den A1 wegen mangelnden Verkaufszahlen nicht mehr weiter produzieren möchte. Für mehr als 35k für ein Kleinwagen. Nein danke!

@sepstersepster9297 2 года назад

When we bought our A1 (8x ,the first generation )..there was a big difference between the Polo ,Ibiza ,and Fabia ,in terms of materials ,finishes ,etc...the A1 wasn't a cheap car back then ,but it was easyer to justify the price difference unlike today ...i'm a Audi enthusiast ,and i like the design ,the light signature ,and the brand image ,but it's getting harder to accept these price differences between there VAG siblings !...Audi and VW are cutting costs in the wrong way in my opinion ,as customers are willing to pay more for these brands ,because they expect a well build and refined car ,so why not implement more soft touch materials ,an extra contast stitch in the upholstry ,..little things ,so that at least it feels like your sitting in something premium . For instance at this moment Skoda is building the nicest interior in the Enyiaq ,for the lowest price compared to a Q4 or a ID 3...(in my opinion )go figure 😅

@thorstent4663 Год назад

Hab den kleinen selber in Pfeilgrau mit 207 PS. Klar ist er teuer. Aber ich finde ihn halt auch unheimlich schön. Und die Optik ist mir halt auch wichtig

@BenJo__ Год назад

Naja... heutzutage bekommt man halt nichts mehr geschenkt und bei Audi erst recht nicht. Ich habe mir meinen A1 in Vollausstattung für 35.000€ konfiguriert und finde den Preis für dass, was man heute bekommt mehr als gerechtfertigt. Virtuelles Cockpit, Smartphone Interface, Sonos Premium Soundsystem, Sitzheizung, Sportsitze, 2-Zonen Komfortklimaautomatik, Rückfahrkamera mit Einschwenkansicht und Sensoren, Aluminiumoptik, Sportfelgen, Sportfahrwerk, 207PS überall LED verbaut... Was will man den mehr? Das Plastik an den Seiten ist mir persönlich komplett egal, wann fass ich das den groß an? Ich komme von einem Dacia wo wirklich alles aus Plastik und den billigsten Materialien ist und selbst dieser kostet heute rund 20.000€ als Neuwagen also wundern mich die Preise überhaupt nicht. Der Mini Cooper SE zum Vergleich ist sogar in ähnlicher Ausstattung um mehrere tausend Euro teurer als der A1. Ein Hyundai I20 N ist zwar billiger aber auch schon bei 31.000€. Wenn man sich z.B. den A3 anschaut (und ja das ist kein Kleinwagen sondern ein Kompaktwagen) der im Grunde genommen "nur" 0.31m länger ist und ein paar mehr Ausstattungsmöglichkeiten bietet aber dafür 53.000€ kostet brauch einen doch gar nichts mehr wundern.

@Nick7538 Год назад

Interessantes Video, hab zu dem A1 sline auch ein Video gemacht und 0-100kmh gefilmt. Weiter so 🙏

@c.b.2440 2 года назад

Hatte den Vorgänger und das war noch gute audi Qualität

@user-zx6sy7fv1w 6 месяцев назад

Ich würde gerne wissen wo das normale Fahrwerk in Relation zum adaptiven Fahrwerk steht. Bzw. ist das normale Fahrwerk weicher als die weichere Stufe des adaptiven, oder liegt es zwischen den zwei Stufen? Mich interessiert nur der Komfort Aspekt, keine anderen Fahrwerkseigenschaften.

@adolfocardoso9362 2 года назад

Hallo Jan, es wäre wunderbar wenn du nochmal einen Review zum neuen Ford Mustang Mach 1 machen könntest. Beim Facelift hast du damals ja leider nur den Ecoboost bekommen. Ich glaube viele Leute und vor allem die Petrolheads würden sich über einen ausführlichen Review freuen. Viele Grüße und mach weiter so!

@funkykid13 Год назад

Habe heute über VW Mitarbeiterrabatt mir einen bestellt. Am Ende mit nahezu Vollausstattung sind es knapp über 32k geworden. Das ist natürlich immer noch ein stolzer Preis aber absolut im Rahmen. Möglicherweise ist er in 2 Monaten auch schon fertig. Freue mich schon sehr auf den kleinen.

@elementx8046 5 месяцев назад

Und wie ist der kleine?

@funkykid13 5 месяцев назад

@@elementx8046 Finde ihn top. Gibt eigentlich nichts was mich groß stört. Dazu ist der Motor auch einfach extrem sparsam, wodurch der recht kleine Tank auch kein großes Problem darstellt. Im Efficiency Modus kann man durchaus nen Verbrauch von 5,0 Litern erreichen. Im Langzeitspeicher fahre ich ihn jetzt bei knapp 6,3 Liter. Auch Langstrecke hält man sehr angenehm aus.

@ero4115 Год назад

Was ist der Unterschied zu dem Audi a1 2019?

@Ana1erandal3 2 года назад

Musste jedes mal beim erwähnen des Kaufpreises schmunzeln, gutes Video. Wenn man überlegt, dass man für weniger Geld einen Proceed bekommt :thinking:

@domela 2 года назад

Ich frag mich gerade ob mein Leasing für den Mercedes A35 AMG Limo zu günstig ist! 63k Konfiguration sind auch viel, aber im Vergleich zum A1 besteht mein Auto nicht nur aus Hartplastik im interior. Also was der VAG Konzern hier abzieht ist echt schon frech. Der A1 hat ja noch nicht mal eine elektronische Feststellbremse...echt nicht zu glauben. Hoffe nur das Merc. und BMW dieser philosophie nicht folgen.

@LarryB1313 2 года назад

@@domela Wie sollen Merc und BMW dieser Philosophie auch folgen? Die haben nicht mal ein Modell im Kleinwagen-Segment. Wir können einfach festhalten, das es im Kleinwagen-Segment keinen Markt für Premium gibt.

@guilianoroestel7943 2 года назад

Super Kaufberatung!!! :) es wurde noch einen Premium Mitbewerber geben und das wäre MINI ^^

@zipankhudeda5778 2 года назад

Sehr cooles auto

@gaysonjiovanni1593 2 года назад

Die preise werden ja immer schlimmer

@MaxisSpieler 2 года назад

Der VW POLO wird doch auch eingestellt und gegen ein ID1 ausgetauscht?

@dk-vq3oy 2 года назад

Man kann manchmal wirklich die Zukunft vorhersagen. Wie erwartet lauter "mimimimimimimi 😭😭😭😭" Kommentare...

@ausfahrttv 2 года назад

Du sagst es:)

@thomasheinrich849 2 года назад

Gibt es SD-Karten Anschlüsse oder USB Anschlüsse zum abspielen von Musik?

@quattrogoms 2 года назад

SD Karteneinschub leider nicht (da das Radio hinter dem Handschuhfach versteckt ist und man da nicht mehr ran kommt. USB indirekt ja, siehe in der Mittelkonsole zwei USB-C Anschlüsse. Endweder macht man es (aufpreispflichtig) via apple-carplay/android-auto kabellos ODER man kauft sich einen kleinen USB-C Stick. So habe ich es gemacht, 64gb da passt massig was rauf und der steht dann nicht mal grossartig in den Griffbereich des Ablagefachs hinein (wenn man kein völliger Bewegungsdulli ist).

@guzzirider701 Год назад

Der schönste Kleinwagen überhaupt. Nur der Preis ist heiß.

@CSSPlayer2000 2 года назад

Die gleich fehlstellung der Spritzdüse am Heckscheibenwischer hatte mein Q5 8R auch. ^^

@Raven16691 2 года назад

Die Verkaufszahlen sprechen Bände. Eine komplette Fehlentwicklung zu absurden Preisen und für die S/RS-Community hat man auch keine Alternative herausgebracht, so dass hier der Polo GTI allein auf weiter Flur ist. (ja ich weiß, es gibt den 40 TFSI aber niemand wird den ernsthaft in Betracht ziehen). Während der GTI gefühlt also an jeder Ecke steht, sehe ich persönlich fast noch öfter den S1 Vorgänger als irgend ein Modell dieses A1 herumfahren. Dieser A1 hat den Vorgänger in den Verkauszahlen in keinem einzigen Jahr übertroffen und ist seit 2018 jedes Jahr rückläufig, von daher kein Wunder, dass er eingestellt wird, diese Karre hier will ja niemand.

@Thomas-qj6gi 2 года назад

Ich habe den 40tfsi macht richtig Spaß.

@Thomas-qj6gi 2 года назад

Der sieht geil aus und macht mir Spaß. Nen gti sieht einfach langweilig aus. Die Asiaten wie Spielzeug Autos.

@graffitiistkunst8753 2 года назад

Ich bin ein riesen Audi Fan, aber auch ich muss zugeben, dass die Qualität der Materialien im Innenraum immer mehr nach lässt. Das ist im Premium-Segment echt ein No-Go

@bobanmarinkovic5661 Год назад

Das ist leider so jeder oberklase hat auch viel Plastik auch oberklasse

@FloFloFlowable Год назад

Was ich noch nicht kapiert habe, den Audi A1 gibt es seit 2010 bis 2014. Dann gab es glaube ich ein Facelift und ab 2018 dann wieder eines oder wie ist das?

@dschonsie 2 года назад

für den preis gibt's einen golf gti in (guter) grundausstattung + farbe und 18"-felgen

@hage3996 2 года назад

Selbst bei VW sind die Preise maßlos überteuert. Für den Preis bekommst du einen fast vollausgestatteten Focus ST oder Hyundai i30n.

@mathimatze5570 2 года назад

Das stimmt! Ich würde den Golf mit mehr Ausstattung, stärkerem Motor und den deutlich besseren Materialien nehmen. Auch der Komfort in vielerlei Hinsicht ist deutlich höher und eben eine Klasse höher.

@Danne6und8zig 2 года назад

@@hage3996 Jetzt fehlt nur noch der Vergleich mit einem gebrauchten Ferrari.

@JimWarp93 2 года назад

@@hage3996 Leider kann ich nicht mehr als einen Daumen nach oben geben...

@jannord1546 11 месяцев назад

Jetzt mal vom Preis abgesehen finde ich der A1 Sportback ist das schönste / beste Fahrzeug unter den Kleinwagen. Schade dass er nicht günstiger verkauft werden kann, ich weiß nicht was sie da verbauen was den Preis so nach oben treibt. Wäre der besser könnte der sportback sehr hohe Verkaufszahlen erreichen schätze ich, da er anscheinend vielen sehr gut gefällt.

@mdfspan 2 года назад

Tja man muss sich wirklich Fragen wer vom VAG Konzern noch kauft, Betrug und überhöhte Preise. Trotzdem schönes Video ;-)

@andredesaxe2644 2 года назад

Welcher Hersteller ,,betrügt" nicht? Allgemein würde ich kein neues Auto kaufen

@IsisandOsiris2003 3 месяца назад

Bis auf die Farbe ❤ top, hab ihn mir in Schwarz bestellt! Preislich kann ich auch nicht meckern, mit Automatik, 110 PS und S Line Ausstattung hab ich 25k bezahlt 😊 juppiee

@markusbrax3174 2 года назад

Hallo Jan, was stört dich eigentlich an der deutschen Aussprache für Python? Das ist ganz einfach eine Schlangenart. Zur Verarbeitung: Mich stört noch mehr als der harte Kunststoff das Fehlen der zweiten Gummidichtung an den Türen, die z. B. bei Polo hat. Da fragt man sich schon, wofür man den Audi-Zuschlag bezahlen soll.

@JimWarp93 2 года назад

Lieber Jan, teste doch mal den Peugeot 208 mit und/oder ohne e - quasi als direkten oder indirekten Konkurrenten ;) Preislich und PS-mäßig liegt da die Elektroversion gleichauf.

@Twistone1 2 года назад

Keine Ahnung was für komische Schüsseln die A1 Tester auf RU-vid da immer gestellt bekommen - mein A1 40 TFSI hat für 40k wirklich alles an Ausstattung was geht und sieht einfach nur klasse aus! Rote Ziernähte innen, Alcantara, Schaltwippen, Ambientbeleuchtung in 30 Farben, Navi, Rückfahrkamera, automatisch einklappende Seitenspiegel, 207 PS, abgedunkelte Scheiben und Scheinwerfer, S-Line Competition Paket... Das Design und die Linien vom neuen A1 sind äußerst schön anzusehen. In Chronosgrau ein absolut sportlicher Hingucker - bin total begeistert von diesem Auto!

@jogreen3266 Год назад

Na ja. Für 40K kann man auch so einiges erwarten, wenn man sich mal so anguckt, was man da ansonsten noch für Fahrzeuge bekommt. Schaltwippen, Navi, Rückfahrkameras, abgedunkelte Scheiben und Schaltwippen sind jetzt nicht gerade etwas besonderes und auch in Fahrzeugen zum halben Preis zu finden. Allgemein gibt es die ganze Ausstattung auch bei anderen Herstellern in der Klasse. Man zahlt beim A1 für das design einen ziemlich saftigen Aufpreis. Ob einem das 40K wert ist? Ich weiß ja nicht. Von außen sieht er ja nett aus, aber halt auch nur das typische Audi Markengesicht, was man tagtäglich sieht und von innen mehr Hartplastik als so mancher Koreaner fürs gleiche Geld.

@Twistone1 Год назад

@@jogreen3266 Ja, wer die Kohle nicht hat, muss halt auf andere Hersteller ausweichen... Ist wie bei Kleidung, kannst dir ein stylisches Markenshirt mit verspieltem Design für 30 Euro kaufen oder ein Primarkt-Shirt für 3 Euro... Qualität ist beides in etwa das selbe, aber das Markenshirt gefällt dann doch meistens besser und wird Millionenfach gekauft... Für mich fühlt sich die Ausstattung und das Design in einem Audi definitiv "besonderer" an als wenn ich mich in einen Polo GTI oder Hyundai i20N setze... Und wenn man schickimicki Alcantara im halben Interieur haben will, muss man heut bei nem A5/A6 aufwärts einsteigen... Oder individuell nachrüsten. Die Zeiten in denen das bei deutschen Herstellern bei Klein- und Kleinstwägen gemacht wurde, sind definitiv vorbei... Mich hat's bisher aber echt null interessiert ob die Türverkleidung Alcantara hat... Dafür hat sie jetzt Ambientbeleuchtung in 30 Farben - gefällt mir besser.

@jogreen3266 Год назад

@@Twistone1 Genau das ist doch der Punkt. Der A1 kostet gut ausgestattet schnell das, was manch anderes Auto in einer höheren Klasse kostet, welches dann schon mit deutlich weniger Hartplastik daherkommt. Ambientebeleuchtung ist ja mittlerweile bei den meisten Fahrzeugen verbaut, die in den letzten Jahren neu auf den Markt gekommen sind. So Richtig passt die T-Shirt Analogie aber auch nicht. Denn wirklich beliebt ist der A1 nicht. Andere Modelle sind bei den Kleinwagen deutlich gefragter. Der A1 ist von der Verarbeitung im üblichen Klassendurchschnitt. Rein von der mechanischen Qualität des gesamten Fahrzeugs den Koreanern und Japanern eher unterlegen und von der Qualitätsanmutung ist es halt eher günstig mit dem ganzen Plastik. Ähnlich wie im Q2 oder T-Roc Vorfacelift. Aber steht jedem frei zu kaufen oder zu leasen, was er möchte. Wenn ich für das gleiche Geld ein Fahrzeug bekomme, was mehr Platz bietet, technisch gleichwertig wenn nicht besser ist und eine bessere Materialauswahl anbietet, dann würde mich jetzt nichts dazu bringen, dass objektiv schlechtere Fahrzeug zu kaufen. Wenn es unbedingt die Ringe auf der haube sein müssen, soll sich sowas kaufen. Wobei es auch für A3 und co. regelmäßig gute Aktionen und Konditionen gibt. Ist mittlerweile von innen auch nicht mehr so der Bringer, aber doch deutlich besser.

@Twistone1 Год назад

@@jogreen3266 Dafür das der neue A1 angeblich nicht so beliebt sein soll, drehen sich in meiner Wahrnehmung aber ziemlich viele Leute nach dem Fahrzeug um und schauen es interessiert an... Jeder der bisher in dem Auto saß fand das Interieur mega. Mein Eindruck ist eher das die Leute die ihn gerne hätten entweder das Geld dafür nicht haben (ohne das abwertend zu meinen) oder beim Autokauf sehr stark wirtschaftlich denken und dann die günstigen alternativen kaufen. Oder vielleicht einfach für die heutige Zeit unrealistische Ansprüche an Preis/Leistung stellen. Ja klar, hätte ich 20k draufgelegt hätte ich den S3 oder A5 45 TFSI haben können, hätte ich 30k draufgelegt wäre ein S5 möglich gewesen, dass kann man immer weiter spielen... Ich habe mir die Alternativen von anderen Herstellern in der Fahrzeugklasse angesehen und kann deine Aussage zur besseren Verarbeitung nicht teilen aber das ist vielleicht auch einfach Geschmackssache.

@jogreen3266 Год назад

@@Twistone1 Aussagekräftiger als eine eigene, möglicherweise verzehrte Wahrnehmung sind da wohl die offiziellen Zulassungszahlen des KBA ;) Und sind wir mal ganz ehrlich, die wenigsten drehen sich nach einem Allerweltsauto wie einem A1 um. Vielleicht maximal bei einer sehr ungewöhnlichen Farbe. Dann aber auch nur wegen der Farbe. Meine letzten Alltagsautos waren auch eher der Auffälligen Natur (für normale Großserienmodelle) und da dreht sich kaum einer nach um und wenn dann meistens nur wegen der Farbe. Bin den A1 auch schon als Mietwagen gefahren und da hat sich auch niemand nach der Kiste umgedreht. Ein A1 bleibt halt ein Großserienfahrzeug. Auffällig ist der nun nicht und ein Großteil der Leute interessiert sich auch gar nicht groß für Autos und kann aus der Ferne eh nicht erkennen, ob das jetzt ein A1 oder A3 ist. Tragen beide das typische Audi Markengesicht. Ein A1 bewegt sich in einem Preisbereich, den sich ein großer teil der arbeitenden Bevölkerung leisten kann. Anders als viele andere Modelle der Kleinwagen liegt der Preis aber so hoch, das man für das gleiche Geld oder unwesentlich mehr deutlich mehr Auto bekommt. Zumindest wenn man den halbwegs vernünftig motorisiert und ausgestattet haben möchte. Wenn man innerhalb einer Klasse etwas mehr zahlt, nimmt man gerne das höherwertige Modell. Wenn der Preis aber so hoch liegt, dass es bessere Alternativen (für viele) gibt, dann greift man eher zur Alternative. Es geht nicht darum, dass man für 10.000€ mehr ein besseres Auto bekommen würde, sondern das man für das gleiche Geld ein objektiv besseres Auto bekommen kann. Zumal die meisten privaten Autokäufer und Leasingnehmer nicht so sonderlich Markenaffin sind. Seht man schön bei den KBA Zulassungszahlen und der Markenverteilung.

@annemariereitz5864 Год назад

ich habe den City carver ich liebe ihn

@mhubi2968 2 года назад

37xxx euro= Kia Ceed gt,voll,sogar schon über absolut vollem endpreis. Und bei Kia bekommt man ca. 20% Listenpreis rabatt,bei Audi ca. 8-10% d.h 7000 euro über Kia Ceed Gt

@Mgoblagulkablong 2 года назад

Da hat ja ein neuer Renault Clio RS Line bessere Materialien im Innenraum, den gibt es immerhin auch mit 140 PS Turbo 4-Zylinder.

@Chris-km4kh 2 года назад

Und den Audi gibt es mit 200 PS 4-Zylinder?

@MM-dz2kh 2 года назад

7:46 und dann behalte man bitte den Preis von 40.000 Euro in Kopf…das geht in meinen Augen gar nicht, Audi entfernt sich immer mehr vom Premium Segment. Reinste Plastikschleudern mittlerweile

@derisch4669 2 года назад

für 40K hole ich mir nen Tesla 3 LR

@3rexcit 2 года назад

Für 40k hole ich mir ne Eigentumswohnung zur Vermietung im Magdeburger Speckgürtel

@STE_FAN999 2 года назад

@@3rexcit mit 2,5qm Wohnfläche nehm ich an.

@markusbrax3174 2 года назад

@@derisch4669 Haha. Beim Tesla rostet das Fahrwerk schon nach 6 Monaten. Und klar, dafür hat der im Innenraum nur Alu und Echteder.

@Chris-km4kh 2 года назад

Kein Mensch mit Verstand zahlt 40k für einen A1.

@planetkeane 2 года назад

Wirklich guter Test. Für den Preis nicht verwunderlich dass er sich nicht verkauft. Was genau ist daran Premium? Mein Honda hat fast die Hälfte gekostet, hat alle assistentssysteme und ist vom Innenraum nicht schlechter... Seltsam wieso man bei Audi diesen weg geht

@TriebChillA 2 года назад

In der Nähe meines Zuhauses stehen einige A1 citycarver und die sehen um längen schicker aus, als diese kitschige, gelbe Möhre. 🙈

@Wuehlmull 2 года назад

Also ich habe letzte Woche den neuen Fabia konfiguriert und war am Ende auch bei knapp über 30.000. Für den A1 Citycarver würde ich etwa 32.600 bei ungefähr gleicher Ausstattung blechen - beides Listenpreise. Bei gleicher Haptik hätte ich gesagt, ok, der Audi macht optisch deutlich mehr her, aber eben Plastikinferno...

@ausfahrttv 2 года назад

Aber schon alles recht teuer in diesem Segment oder?

@Wuehlmull 2 года назад

@@ausfahrttv Ja, es scheint, als orientierten sich alle an den teureren Marken mit dem Ziel immer um die 5-8% billiger zu sein. Auch beim Ford Puma komme ich mit meine Konfig aus ca. 32.000. "Ausrutscher" wie den i20N, der wirklich schon als Schnäppchen durchgeht sind selten. Übrigens habe ich den Citycarver mittlerweile bestellt 😊.

@ausfahrttv 2 года назад

Coole Sache! Ich hoffe wir konnten dir mit dem Review helfen! [Jan]

@Chris-km4kh 2 года назад

Es zahlt aber auch kein Mensch den Listenpreis, dazu kann man gut und gerne Leasingrückläufer kaufen. Habe für meinen 9 Monate alten A1 40TFSI mit dem 2 Liter R4, DKG, Edition One mit 17 Zoll Rädern, WR, ACC, großem Navi, Alcantara Sitzen, Ambientebeleuchtung, … und nur 6000 km Laufleistung bei Audi direkt keine 28k € bezahlt. Dazu braucht ein Audi auch nur alle zwei Jahre Service und ist in der Versicherung unschlagbar günstig. In Summe habe ich damit mehr Ausstattung für weniger Geld, wenn man alles mit einrechnet und fahre dazu noch ein deutsches Fahrzeug.

@JustRitschie 2 года назад

Das Fahrzeug ansich ist echt nicht schlecht. Ich fahre den 115 PS Handschalter nun seit 2 Jahren aber als Leasing Wagen (Hab da eine sehr niedrige Leasing Rate erwischt) . Zum Kaufen wäre er mir auch deutlich zu teuer. Verbrauch ist echt mega gut ( ich fahre ihn zwischen 4,5 und 5,7 Litern im Alltag) Schaltung war am Anfang echt schrecklich und krampfig. Aktuell gehts. (würde da ganz klar zur Automatik raten) Als Daily Driver ganz ok. Aber preislich deutlich zu teuer. Zumal die Material-Anmutung gerade in den Türen für Audi ein Witz sind. Ebenso Verarbeitung. Das Riffel Muster ist bei mir nicht mal mehr fest und wenn ich die Finger darauf ablege während ich den Touchbildschirm benutze, gibt es nach. Also Verarbeitung auch nicht Audi würdig an manchen Stellen. Da kriege ich bei Kia/Hyundai und co ein ähnliches/besseres Fahrzeug für weniger Geld. Denke deswegen wird der A1 auch eingestellt. Für die normale Kundschaft einfach zu teuer und Geschäftskunden greifen direkt zum A3 oder eben anderen Fahrzeugen aus dem VAG Konzern. Hab sowieso das Gefühl der VAG Konzern macht Preise, die vollkommen am Kunden vorbei sind. Ich denke das sind alles Fahrzeuge, die nicht mehr für Privatkunden sondern eigentlich nur Geschäftskunden angeboten werden. Deswegen nachdem das Leasing fertig ist - Kein Audi mehr. Man kauft nur noch den Namen und eigentlich überteuerten VW ohne mehr zu bekommen. Aber wie immer ein tolles Review Jan =)

@belanur97 2 года назад

Als erstes Auto hatte ich den Vorgänger A1 in Rot/Silber und einem Weinrot innen als Kontrastfarbe (Gebrauchtwagen, war also so ^^). Aber ich mochte ihn, mochte ihn wirkllich sehr!! Naja, aktuell bin ich nun seit 4 Jahren schon in der Kompaktklasse aufgehoben :-)

@michaelwicke8547 2 года назад

Außen hui, Innen pfui. PS: Ton auf der Autobahn war gruselig. Klang als wäre der Auspuff kaputt und die Fenster offen. So laut war der Audi sicher nicht

@Korn66 Год назад

Ich finde den echt gut, aber ich frage mich auch wo der hohe Preis her kommt. Wenn schon zu dem Preis, damm mit einem besseren Innenraum im Gegensatz zu den Konzern Rädern

@johannesstahl3370 2 года назад

Der größte Klassen- und Preiskonkurrent ist der Mini. Premium-Ableger, gibts als 3 oder 5 Türer, Cabrio...Hat zwar ein eigenwilliges Design, gibt aber bessere Materialanmutung und man fährt eine 'Designikone' Da kommt ein A1 aus Plastik halt nicht ran...

@ausfahrttv 2 года назад

Du bist aber grob;)

@heros2110 2 года назад

Ich kaufe kein Auto mehr, was eine ähnlich gängige Modellbezeichnung hat, wie mein günstiger Kühlschrank vom Media Markt. Und das mit den vier mal hunderttausend Kilometern glaubt seit dem 4B eh keiner mehr, ausser Fanboys. Mein Astra K kam 2020 für den halben Preis, mit fünf Jahren Garantie und kann exakt das Gleiche. inklusive Voll-LED. (und mir ist die Marke komplett wurst... den Astra habe ich in acht Minuten gekauft, bevor ich wusste, was ich überhaupt nehme) Einen Typ 89 oder einen B5 würde ich jederzeit nehmen. Das ist für mich Audi, nicht das da oben. Edit: Und weil wahrscheinlich das Totschlag-Argument kommt, 34.000 Euro war der Listenpreis von dem Astra. Das ist immer noch weit weg von 37.900 Euro und das Auto ist immer noch eine Nummer grösser als ein A1/Polo.

@Schnitzelkadse 8 месяцев назад

In den Kommentaren hacken beinahe ausnahmslos alle lediglich auf dem Preis herum. Zwar vollkommen zurecht, aber es gibt noch mehr zu dem Auto zu sagen. Erster Punkt vorweg: Audi selbst bietet zwar keine Anhängerkupplung an, jedoch lässt sich für rund 700€ bei einigen Händlern eine Hängerkupplung mit 75 Kilo Stützlast und bis zu 1200 kg (gebremst) nachrüsten. Und abgesehen davon finde ich das Auto toll. Er sieht toll aus, bietet eine gute Alltagstauglichkeit und Bedienbarkeit, nach nun einem Jahr kann der ADAC berichten, dass das Auto keine Probleme bereitet und... das war's. Größter Kritikpunkt abgesehen vom Preis: Das Hartplastik, das ist eine Frechheit. Das ist kein Polo, das soll ein Premiumauto sein. Ist es so definitiv nicht. Also die Neupreisgestaltung von diesem Fahrzeug ist eine bodenlose Frechheit, aber als junger Gebrauchter oder Vorführer o.ä. ist das ein etwas schickerer Polo, also ein gutes Auto. Dennoch muss Audi sich echt nicht wundern, wenn bei dem Preis keiner zugreift.

@icon7751 2 года назад

Gutes Review Jan. Ich fand den Vorgänger etwas quirliger und frecher. Preis, absolute Frechheit. Bin gespannt, wie Audi dieses Modell ersetzen wird.

@ausfahrttv 2 года назад

Zunächst einmal garnicht. Mal sehen was kommt!

@seppoz8828 2 года назад

Schöner, informativer und unterhaltsamer Bericht. Die Hersteller haben jegliche Bodenhaftung verloren. Mich verärgert die aktuelle Preisentwicklung zunehmend und Hersteller, die ihre Kunden nicht mehr im Blick haben, werden künftig schneller von der preiswerteren Konkurrenz aus Asien unter Druck gesetzt, als ihnen lieb ist. Ich lease gerne Fahrzeuge aber Leasingpreise für ein solches Fahrzeug von über EUR 400,- bis an die EUR 600,- monatlich bei 10.000 Km Fahrleistung im Jahr sind einfach nur unverschämt.

@alengreen589 2 года назад

dadurch das die Deutschen Autohersteller in den meisten wichtigen Ländern, wie z.B. Nord America und China ihre Autos bis zu 30% billiger anbieten müssen als hier bei uns, bleibt ihnen nichts anderes übrig als von uns Deutschen viel mehr zu verlangen, muss sich ja irgendwie ausgleichen.

@seppoz8828 2 года назад

@@alengreen589 30% unter dem aufgerufenen Preis wäre dann vielleicht gerade so in meiner Toleranzgrenze. Von Audi würde ich allerdings deutlich mehr Qualität erwarten und keine 0815-Plastikausstattung.

@alengreen589 2 года назад

@@seppoz8828 kann ich nachvollziehen.

@scuffediceposeidon9178 2 года назад

AusFART Tv

@che2462 2 года назад

Hmm, mein s203 hat 3.200 Euro gekostet und läuft. Wenn ich 35.000 Euro für ein Auto ausgeben möchte, dann für den proceed GT und nicht für einen Kleinwagen

@che2462 2 года назад

Oder nen xceed oder ne Giulia oder oder oder, aber kein a1😂😂

@HCD488 2 года назад

nen Hyundai I20 oder I30 wäre auch die bessere Wahl ... Audi den den Verstand verloren aber solange es Kunde gibt für das ...

@jogreen3266 Год назад

Premium ist da aber auch nur der Preis. Ansonsten ist das das typische VAG Allerlei, was man auch bei Skoda, Seat und VW bekommt. Von der Ausstattung selbst also jetzt nichts besonderes. Das man für das Geld aber auch nur so eine Plastikwüste geboten bekommt, ist schon etwas traurig. Die Türen könnten so 1 zu 1 auch in einem Dacia stecken. Die Zulassungszahlen sprechen aber für sich. Seit Jahren nur fallend, trotz neuem Modell. Man zahlt nur einen Aufpreis für das Logo auf der Haube. Und mit über 37K ist das noch nicht mal der größte Motor und er ist nicht mal Voll ausgestattet. In Zeiten wo man für das gleiche Geld auch ganz nette Kompaktwagen von Nicht Premiumhersteller bekommt (die trotz "Nicht-Premium" weniger Hartplastik verbaut haben), muss man so sehr in das Auto verliebt sein um es zu kaufen. Für ähnliches Geld gibt es auch schon Spaßraketen wie einen i30N oder einen anderen gut ausgestatteten Koreaner, Japaner, Franzosen etc. der Kompaktklasse.

@michaelr5375 2 года назад

Mich würde mal interessieren wie so ein absurd hoher Preis zu Stande kommt Ist die Gewinnbeteiligung der Belegschafft so hoch oder wird der Preis ausgewürfelt ?

@thestonecrasher6678 2 года назад

Ja kann mann machen,Echt jetzt 38.000,- Euro für einen Plastikbomber?Ja VW und Audifahrer haben es gut.

@outdoorheiko 2 года назад

Danke Jan, wie immer gut präsentiert. Zu Audi: Fast 38000€ Premium !!! KEINE Rückfahrkamera, Anhängerkupplung = Nö wozu ( gut, man kann eine ordern für Fahrräder, welch Witz ) Weiter Audi, eine dritte Generation werden wir nicht mehr bauen. Ihr begreift schon, das ihr selbst der Grund seid. Meine Güte, unsere Premiumhersteller haben echt den Schuss nicht gehört.

@benediktw.6743 2 года назад

Sowas Least man oder kauft es gebraucht. 2 Jahre alte bekommt man schon mit guter Ausstattung für 24.000€

@outdoorheiko 2 года назад

@@benediktw.6743 , ich weiß. Wir kaufen seit über 20 Jahren nur noch junge Gebrauchte.

@benediktw.6743 2 года назад

@@outdoorheiko da haben Sie recht. Das mache ich auch so.

@outdoorheiko 2 года назад

@@benediktw.6743 , schön 👍

@mikailkowalski9425 2 года назад

Für das Geld kaufe ich mir lieber einen GR Yaris ! 😍

@ausfahrttv 2 года назад

Schönes Auto;)

@alexanderm2402 2 года назад

Wo RS3 8Y ?

@laughinloveforever6707 2 года назад

37.000 € Euro? das ist ja echt günstig 🙂

@Mike-ot7fw 2 года назад

Kannst du mal den vw Taigo vorstellen

@ausfahrttv 2 года назад

Ist notiert!

@christianr.853 2 года назад

Super Strategie, Preis hoch und Materialqualität runter. Die Fanboys werden es schon kaufen. Willkommen im VW-KONZERN.

@ralfpetersen3120 2 года назад

Nein sie kaufen den überteuerten Schrott nicht . Audi hat reagiert . Es gibt keinen Nachfolger .

@christianr.853 2 года назад

Oder so. Aber ein paar Leute kaufen ihn wohl doch.

@ralfpetersen3120 2 года назад

@@christianr.853 Ja , aber für diese Summe . Was könnte man dafür schönes bekommen .

@LarryB1313 2 года назад

@@christianr.853 Blödsinn. Niemand kauft. Das Auto war ein Versuch im Kleinwagen-Segment Premium anzubieten und ist gescheitert. Andere Hersteller hätten das auch nicht besser hinbekommen.

@andredesaxe2644 2 года назад

So ein Quatsch. Ich bin Vw Fan und würde das Auto für das Geld 💰 nicht kaufen.

@volkerjetzke627 2 года назад

Audi, schaut mal bei Toyota nach, wie man Assistenzsyteme und einen vernünftigen Preis zustande bringt.

@VolkerSGE 2 года назад

Gute Präsentation, aber der Opel hat mehr und bietet mehr für das Geld.

@chriss151515 2 года назад

Im Idealfall kauft man einen solchen Audi als 1-2 Jahreswagen. Der anschließende Wertverfall, gerade beim A1 & A3 ist absolut niedrig! Beispiel: A1 Sportback aus 2018 (Vorgängermodell) in 2019 mit 25tkm für 18.500,-€ gekauft. Marktwert aktuell mit 100.000km ca. 13.500,-€ - geschuldet der aktuellen Situation, ich denke sonst wären es 12.000 - 12.500,-€ gewesen. Sind im schlimmsten Fall 180,-€ Wertverlust im Monat, dafür gibt es keinen Polo mit derselben Ausstattung (Xenon, Navi etc.).

@3rexcit 2 года назад

Wucher, aber nettes KFZ 👍

@hanshubner4155 7 месяцев назад

fiesta eingestellt zwischenzeitlich.... 8X noch Brüssel Produktion

@Matze1201 2 года назад

Gutes Video, danke! Mein Corsa aus 2016 hat eine bessere Innenraumqualität und kostet (gebraucht) ca. 4-5 mal weniger.. schade

@ausfahrttv 2 года назад

Danke! [Jan]

@Chris-km4kh 2 года назад

Keine Sorge, man bekommt schon etwas für sein Geld. ;) Habe einen Corsa E all inkl. und einen A1 GB mit guter Ausstattung und der Audi ist von der Innenraumqualität DEUTLICH besser als der Corsa.

@mrpeace3860 Год назад

Die Innenraumqualität ist für den Preis einfach nur eine Frechheit.

@mixed1451 2 года назад

Wäre der Preis gut, wären die Verkäufe logischerweise gut. Sollten die sich mal vor Augen halten

@ralfpetersen3120 2 года назад

Wie soll das gehen . Wenn man keine Augen hat . ( Für die Kunden ) 👎

@juergeli1 2 года назад

Audi sagt zu den Kia-Fahrern: "Eure Armut kotzt uns an!"😆

@butch405 2 года назад

Mein Skoda Karoq mit guter Ausstattung kostet genauso viel :-D

@felixt.1795 2 года назад

Deine Überleitung zu leasingmarkt war heute aber besonders geil. :D Echt? Der A1 soll ein "Premium"fahrzeug sein? Hätte ich bei dem nicht vermutet. Mag das Wort Premium in Verbindung mit Audi nicht wirklich, besonders bei dem Kleinen. Optisch ist er aber definitiv eine 1++++++ mit ******! Wirklich. Für mich der schönste Kleinwagen.

@ausfahrttv 2 года назад

Freut mich zu hören!

@InUtero1109 2 года назад

Für 23k einen Fiesta mk8 Hybrid mit 155 PS und Voller Ausstattung gekauft... Bei diesen Preisen kann man nur noch mit dem Kopf schütteln...

@FabianSkilling 2 года назад

Auch wenn der A1 echt teuer ist, nicht Listenpreise mit Kaufpreisen vergleichen. Das ist egal bei welchem Auto einfach unfair und verzerrt das Bild. Für meinen Corsa F bezahle ich 8k weniger als den Listenpreis.

@InUtero1109 2 года назад

@@FabianSkilling Die Preise bei Volkswagen/Audi sind selbst bereinigt noch horrend und spiegeln in keinster Weise die Qualität wieder. Der A1 ist im Grunde "nur" ein Polo in anderer Optik

@DerRheinhesse 2 года назад

@@FabianSkilling die Listenpreise sind aber das einzige was halbwegs sinnvoll vergleichbar ist, da die Kaufpreise komplett variabel sind aufgrund der unterschiedlichen Rabattierungen.

@bastienpratsch3881 2 года назад

@@FabianSkilling die Zeit der großen Rabatte ist vorbei

@FabianSkilling 2 года назад

@@bastienpratsch3881 Kann ich nicht beurteilen, da es mein 1. Neuwagen ist. Zumindest in meinem Fall finde ich den Rabatt schon beachtlich.

@robadoba 2 года назад

Hätte mir den gerne geholt, aber würde dafür nicht mehr als 20.000 zahlen. Naja, dann wirds halt ein anderes Modell.

@TheTylos 2 года назад

Das der Wagen ja absolut, vollkommen, schwachsinnig überteuert ist sieht ja man ja schon in Sekunde 22: Plastikschlüssel, nicht mal mehr die Chromspange dran um den Schlüssel zu befestigen. Das man so ein Teil, ich spreche explizit nicht von Fahrzeug, mit Sonderausstattung doppelt so teuer machen kann wie der Listenpreis, mal ganz außen vor. Ich weiß auch nicht was Audi so treibt^^. Zu allem Überfluss wird dieses überflüssige Auto jetzt auch noch bald eingestellt. Zu wenig Marge für Audi dran ;-) Sorry das musste jetzt wirklich sein. Das Video mit Jan ist wie gewohnt gut. Aber das Fahrzeug ist einfach unnötig.

@akimobaikaciradito847 2 года назад

Kenne keinen der sich den SO bekloppt konfiguriert. Ich hab den chic mit fast voller Hütte und anstädigem Rabatt für 30 Kilos im AH bestellt. 2020. Mir macht der Kleine Schbass.👍

@ralfpetersen3120 2 года назад

Selbst für 20000 , würde ich mir diesen Plastikeimer kaufen .

@quattrogoms 2 года назад

Einen der ganz ganz wenigen guten Kommentare hier. 👌 Viel Spaß mit dem kleinen und allzeit knitterfreie Fahrt.

@Brightside_Highlights 2 года назад

Ich schau mir doch mal lieber den Kia Ceed an..

@mv7683 Год назад

Was kostet die Hütte noch gleich? 😛

@thomasmeyer8336 2 года назад

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🥳🥳🥳🥳🥳😟

@thomasmeyer8336 2 года назад

Innen so wertig wie ein Suzuki Kleinst Suv

@da_biggy 2 года назад

Die Materialwahl sowie das leider fehlende HUD hatten mich damals vom A1 abgehalten und wir hatten uns nen 5T Mini geholt (Jans Schuld mit dem Deaney!). Der MIni ist zwar älter, aber doch viel weicher verarbeitet bei gleich teuren 40k+ (Cooper S vs. 40 TFSI). Schade Audi.. Audi selbst sagte damals "nur die Deutschen achten darauf, in China bspw. interssiert das Niemanden, ähnlich der Fakeauspuffblenden hinten. @ Jan: wie teuer war das Auto nochmal? Doch niemals teuer als 37.800€, oder? 😅 Für Dinkis als Zweitwagen ist so ein Premiumzweg natürlich schon schön mit ein paar PS unter der Haube, wir hätten ihn aber auch mit jetzigem Wissen komplett Elektro gekauft. Also ja, jedoch nicht mehr als Verbrenner. Und so Premium ist der Audi nicht, der Polo ist leider in nichts besser.

@manuelcunjador9946 2 года назад

Als Mitbewerber der Corsa? Da geht preislich sogar der Astra, vor 11 Tagen von Dir ebenfalls sehr gut präsentiert, und beim Testwagenpreis noch 4000€ günstiger...

@herr_bundeskanzler2563 Год назад

Als Schalker ist das Schwarz-Gelbe echt schwer mit an zu sehen

@greenmebu8410 2 года назад

Es wird teuer Leute

@TriebChillA 2 года назад

@Referre weil...?

@InUtero1109 2 года назад

@Referre 40k für einen Polo mit anderer Optik???

@gaysonjiovanni1593 2 года назад

@Referre und warum?

@s.hutzel7617 2 года назад

Öhm … wait, what?! 0:37: Konkurrenzlos?! Als Premium-Kleinwagen? Die Existenz des Minis (auch als 5-Türer) ist wohl komplett an Ihnen vorbeigegangen?! 😅 BMW hat dieses Segment (wenngleich hier „premium“ nicht bei allen Modellgenerationen unbedingt mit „hoher Qualität“ gleichzusetzen ist) quasi (erneut) erfunden.

@meikelkneit4345 2 года назад

Für den aufgerufenen Listenpreis wird Audi den Wagen doch nie verkauft bekommen! Die Materialqualität vom Interieur passt einfach nicht dazu. Wenn´s denn ein VAG-Modell sein soll, kann man sich ja lieber gleich den VW Polo kaufen, den es aber, oh Wunder, derzeit nicht mit dieser Motorisierung gibt. Den 1.5er TSI gibt es aber auch im neuen Skoda Fabia, der wahrscheinlich von den drei Modellen insgesamt das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

@Plisnensis 2 года назад

Als A1 - Interessent wirst du im hiesigen Audi- Zentrum nicht ganz für voll genommen. Bitte sehr .Auf Wiedersehen.

@ausfahrttv 2 года назад

Eigene Erfahrung oder...?

@Marciii1312 2 года назад

stimmt nicht!

@jamoin4588 2 года назад

Leider wirklich sehr minderwertig im Vergleich zum Vorgänger! Der war wirklich Premium...

@planetearth8003 2 года назад

Optisch find ich ihn ansprechend. Preislich jedoch eine absolute Frechheit.

@ausfahrttv 2 года назад

Günstig ist er nicht...

@lugisport8560 2 года назад

Kein Schiebedach bestellbar, daher raus! (Neben dem unfassbaren Preis)

@alengreen589 2 года назад

Alter für das Geld kriege ich nen Kia XCeed als Platinum volle Hütte mit 204 PS 7 Gang DSG, viel größeres Auto, mehr Leistung, viel mehr Platz innen und um einiges bessere Materialien im Innenraum, der Preis für den A1 stimmt vorne und hinten nicht, thats way to much.

@wildwurfler2782 2 года назад

Ich schau auf den Preis und was ich bei Audi bekomme. Dann schau ich auf meinen quasi voll ausgestatteten (mit so Sachen, wie Matrix LED, 360 Grad Kamera oder Head-Up Display) neuen Mazda 3 in der Einfahrt und kann nur lachen. Der hat weniger Listenpreis gekostet. Vom Rabatt den Mazda gewährt ganz zu schweigen. Dann mache ich die Tür auf und schau in den Innenraum rein und streiche mal über das weiche Türmaterial vorne und hinten. Dann bleibt mir nur noch Mitleid mit den A1 Käufern.... Anspruch, Preis und Wirklichkeit haben bei Audi nicht mehr viel miteinander zu tun oder ? Und mein 3er ist aus dem Kompakt Sektor während der Audi A1 nur ein Kleinwagen mit Größenwahn ist. Irrwitzig. Das Sie so was einstellen verwundert mich gar nicht. Wenn man sich Premium Hersteller schimpft und entsprechende Preis verlangt dann muss man auch Premium Qualität abliefern. Und das tut Audi mit dem A1 nicht.

@Elusian 2 года назад

Für den Preis keine Rückfahrkamera die bei anderen Herstellern minimaler Standard ist. Plastewüste im Innenraum die einem 10.000 Euro Auto entspricht und das für einen Preis wo ich nen Audi-Verkäufer einfach nur auslachen würde. Obwohl der ja auch irgendwie einnen Leid tun muss, so nen Müll verkaufen zu müssen ^^

@ulipeterson6112 2 года назад

Listenpreis von über 37.000€, und dann ist noch nicht einmal eine rückfahrkamera dabei ... Von dem absurden preis mal abgesehen, eigentlich ein sehr schönes auto.

@ralfpetersen3120 2 года назад

Aber immerhin sind die Scheibenwischer Serie 😇 Oder ?

@guntherberger1238 10 месяцев назад

Schade dass Audi den A1 auflässt 😔