Hi Jan... nee alles gut😄 ich finde das du ruhig Mazda immer wieder zeigst. Denn! und das ist meine meinung, Mazda kann oft vieles besser als andere wenn auch nicht speziell aber zuverlässig. Ich könnte mich jetzt nicht wirklich in dieses Modell verlieben , aber hab vor einem Jahr einen Mazda 6 2,5 194 PS mit allem schick schnack erstehen können. Auch dieses Auto ist kein reißer aber solide und zuverlässig. Mach weiter so, ich finde deine Videos Sinnhaft kurz verständlich und ja" ich mag wenn du Mazda zeigst wie er ist. Mit allen vor und Nachteilen...da dies meinen Erfahrungen mit Mazda sehr nahe kommt. Kurz die Karren funktionieren einfach ohne Stress....Gruß Maik
Hallo Jan, wieder ein sehr gelungenes Video. Vielen Dank dafür. Ich finde es gut das Du uns den CX 5 jedes Jahr mit allen Veränderungen zeigst. Weiter so.
Hallo Jan, super Video sachlich und informativ, ich selber fahre auch einen CX 5 und bin bisher sehr zufrieden, ich hatte mit meinen Seitenspiegel kurz Probleme die sich von selbst behoben haben, trotzdem bekam ich neue Motoren für die Spiegel, das ich in Zukunft keine Probleme mehr habe. Alles auf Garantie und ohne Probleme 👍
Also ich finde es gut, dass Mazda sich von den Touchscreens distanziert. Der Dreh-Drück-Steller ist einfach am sinnvollsten für das Infortainment. Man hängt beim Touchscreen immer so komisch vorm Bildschirm wenn man Befehle mit einem Finger drückt…
Na jaaa ....nicht wirklich schlimmer als bei anderen. Aber Toutch im Stand kann schon vorteilhafter sein... ich kenne den Mazda 3 x und den Mazda 6 von 2021 mit altem Touch Display... der sexer ist mir lieber....aber Geschmackssache 🤣👍
Also ich finde den Drehregler auch super war am Anfang skeptisch aber jetzt mag ich in lieber wie des Touch in unserem Zweitwagen, ich denke das muß jeder selber ausprobieren ob es einem liegt oder nicht. Aber ich finde ihn wie schon gesagt super
Gutes Fahrzeug, schöner Bericht! Fahre z.Z. das Modell von 2017, ebenfalls mit 165 PS und kann nicht klagen, wie Jan schon sagte, reicht völlig aus. Werde mir in absehbarer Zeit wieder einen holen, wahrscheinlich das im Bericht aufgeführte Modell. Finde die Farbe irgendwie cool, außen sowie die Abdikationen im Innenraum.
Ein tolles Auto. Gefällt mir richtig gut. Finde ich super das das Cockpit noch so analog ist. Toll das es kein Touchscreen ist, die finde ich zu fummelig. Vielen Dank euch für das Video.
Glaub mir, man gewöhnt sich super schnell daran (hab einen Mazda 3). Alles geht super intuitiv und man mus dann garnicht mehr hinschauen. Adressen gebe ich schnell aufm Handy ein oder per Spracheingabe. Spätestens wenn man dafür keine hässlichen Spiegelungen durch Fingerabdrücke hat, freut man sich.
Hab einen Suzuki, und der Touchscreen finde ich eine Katastrophe, träge und zu kleine Flächen. Deswegen finde ich auch die Bedienung im Mazda so super.
@@christianr.853 Ja Mazda hat auch Primär drauf geachtet, das das System sofort Verfügbar ist und hat eine neue Engine das das super flüssig läuft. Man macht das Auto an und 1-2 Sekunden später steht das System ohne Ruckler zur Verfügung. Habdy angeschlossen, Carplay und läuft . Das ist wirklich ein Traum.
Hallo Jan, deine Videos sind einfach Klasse. Wird es auch ein Video zum 2023er CX 5 geben? Mich würde interessieren was das neue Hybridsystem im CX 5 bringt.
Hallo Jan, wie immer sehr transparent und sachlich vorgestellt. Farbe würde ich mir nicht kaufen. CX 5 in der Motorisierung halte ich auch für ausreichend im Alltag.
Hmm ich weiß nicht. Verstehe nicht warum man nicht das Interior vom 3er bzw. CX-30 ähnlich übernommen hat. So wirkt der nach wie vor altbacken innen drin. Die Grünen Akzente gefallen mir persönlich auch nicht soo. Auch komisch warum sie kein Automatisches Keyless Go, sondern mit Knöpfen gemacht haben. Ohne Frage kein schlechtes Auto, aber ich würde da eher aufs nächste Facelift warten. Der e-Skyactive X wäre auch noch schön gewesen.
Oder auf den Sportsline + zugreifen...der hat alles drin.... Marketing von Mazda. Klever wenn jemand Luxus mit Zuverlässigkeit mag....für diese Preise bekommst du keinen deutschen Autohersteller....versprochen 👍🤣🤣
Mein Mazda 3 BM Revolution top 150 2.2 D Diesel (jetzt Stage 2, 200 Pferde)ist 7 Jahre geworden.Guter Wagen.Mazda hat die letzten 20 Jahre echt aufgeholt,kein Rost mehr,auch die Qualität nicht schlechter wie ein VAG Wagen,aber vom Preis haben sie auch nachgeholt gg.Was Ich schade find das es bei 3er keinen 4wd Allrad gibt,währe jetzt mit der Leistung wünschenswert.Egal.Sind gute Auto`s.Hatte vorbei 15 Jahre Vw.Nicht schlecht,aber auch nicht besser.Der letzte Golf 6 E35 DSG.Wenn es einen 3er mps geben würde,der ist dann meiner.Aber in Ö,sicher nicht,in anderen Ländern gibt es den schon komisch.Wie immer von dir ein cooles,ehrliches Video,macht weiter so,Respekt.Cx5 ein guter Wagen.Aber die sollten wieder mal Turbo Benziner bauen
Sofern das "Piepen" wie beim Mazda 3 geregelt ist, dann lässt sich das Piepen NICHT abschalten, wenn man die automatische Verriegelung aktiviert. Die Option für "an/aus" bzw. die Lautstärke zählt nur bei Verriegelung über Fernbedienung oder den Knopf und beim Öffnen über egal welche Option. Das hatte ich mir auch nochmals vom Händler bestätigen lassen, da ich es tatsächlich sehr sinnfrei finde. Gehört wohl leider zu den Dingen, die man bei den Japanern nicht verstehen muss.
Nach wie vor gibt es für den CX5 immer noch kein großes Glasschiebedach geschweige den ein normales Glasdach wie es heute überall zu ordern ist. Auch ist eine Dachreling nur über Zubehör zu bekommen und das zu gesalzenen PREISEN für 2 Alu Leisten. Ansonsten bin ich zufrieden mit dem 160 Ps. Bein Benzin verbrauch, bin ich bei 6,5-7 Ltr. Und eine vernünftige Mittelarm-Lehne ist auch noch nicht vorhanden.
8:10 leicht erhöht? Das ist schon ziemlich weit oben mit 70cm, für einige schon an der oberen Grenze im Rahmen der idealen Sitzhöhe. Leicht erhöht ist eher Mazda CX3 oder Ford Puma, die eine Stufe darunter liegen.
Sorry...hab sie live im Autokauf gesehen🤷♂️ nicht wirklich.... Magma rot oder schwarz ist edler... oder man mag Ausreißer... aber mit dem grün hab ich gleich an Tunberg gedacht🤣🤣🤣🤣
Ich liebe Mazda und habe auch selber einen 6er, aber die grünen Farbelemente im Innenraum gehen einfach nicht... Da sieht so aus wie ich als Kind als ich bei GTA noch Autos aufgemotzt habe und dachte die würden alle geil aussehen...
@@BenBensen293 Kann ich mit dem 3er Innenraum nachvollziehen. Die hätten DAS in den 5er reinpacken sollen und das dann auch so als Facelift verkaufen :)
@@BenBensen293 Ja gut, der 6er und CX5 sind schon in die Jahre gekommen. Da kann man faceliften, was man will. Altbacken sehen sie schon aus. Bei aller Liebe.
@@Дюша-з9ш na ja komm.... Fakt ist das sie zuverlässig sind auch wenn sie nie perfekt sind... meine frau hat fast alle Modelle von 1990 durch bis jetzt...ich war hochnäßiger und hatte Status Autos...seit sechs Jahren Mazda 6....erst den Diesel 2,2 174Ps.... topp und sparsam....jetzt den Mazda 6 mit 2,5L 195 PS mit allem was geht für nur 38000 .... Wohl bemerkt neu....welcher anderer Hersteller kann mithalten? ? Wie gesagt mit vollausstattung... Bose Sound...allen Assistent Systemen...Hed up display...360 grad Kamera , Schiebedach und vieles mehr. Und alles ohne Probleme. Die wissen schon wie man vermarktet. Und auch wenn Mazda drauf steht🤭 man hat mit den Japaner Spaß oder?🤣🤣
Schönes Auto, würde mir auch gefallen, aber die Versicherungseinstufungen bei Mazda töten dich, wenn du Selbstzahler bist (v.a. deshalb wurde es bei mir ein Seat Ateca). Ansonsten bin ich freudig erstaunt, dass ein Autotester mal einräumt, dass es nicht immer die größte Motorisierung sein muss. Weiter so!
Mazda scheint echt eine Alternative zu unseren China Fahrzeugen (Mercedes, vw..)zu sein 🤔 die Qualität und der Motor aus Japan hat preisleistungstechnisch die Nase vorne! Bin gespannt wie es mit denen weitergeht. Werde jedoch mit dem cx5 bereits liebäugeln 🤩
Warum rationalisieren eigentlich fast alle Hersteller, mittlerweile die Nebelscheinwerfer weg? Trotz LED und Matrix sind sie immer noch fürchterlich nützlich. Trotzdem sind und bleiben die Mazda super Autos. Qualitativ mittlerweile weit vor einigen Deutschen.
Da liebe ich meinen alten BMW e 46 Touring, da gibt es weniger Plastik. Fenster, Schiebedach lässt sich mit Schlüssel schließen. Auch die Verzurrösen gab es verchromt in Metall. Das neue wird nur teurer, und qualitativ schlechter.
Oha. Die Blinker in der Front sind aber echt zum suchen. Und irgendwie auch hinten sehr klein. Schon etwas unvorteilhaft. Sonst ist das Fahrzeug durchaus gelungen.
Weil man kein Touch braucht, mein Mazda 3 BJ 2016 hatte noch beides Touch + Dreh Drücksteller, und Touch benutze ich eigentlich überhaupt nicht. Mit dem Dreh- und Drücksteller geht alles viel schneller.
Ich suche ein neues Familienauto. Entweder soll es der Mazda CX5 oder der Subaru Outback werden. Der kleinere Kofferraum beim Mazda stellt für mich im Vergleich das größte Problem dar. Hat jemand Erfahrungwerte, ob die 520 L Kofferraumvolumen für zwei Erwachsene, ein Kind + Hund für Reisen ausreichen ?
Das ist schon ziemlich viel. Auto ist halt auch ziemlich Groß. Ich persönlich sehe einfach den Sinn nicht bei SUVs. Fürs Gelände ist er nicht und so viel Platz wie in nem Van oder Kombi hat man dann doch nicht. Ich würde auf den neuen 6er warten, wenn ich ein großes Auto brauche. Bin mit meinem Mazda 3 super zufrieden. 6-7 Liter auf 100
@@maiks.282 Mazda ist mit seinen unbeleuchteten , dunklen Höhlen, altbackenen Analoginstrumenten und trägen Saugbenzinern der Zeit sowas von hinterher......
Erstaunlich, wie Mazda sich seit mittlerweile über 20 Jahren kaum verändert hat, was das Interieur angeht. Die Schalter für EFH habe ich schon in meinem '97er 626 (GF) in der Tür verbaut gehabt. Jogshuttle und Lautstärkeregler sind schon in der ersten Serie des 3er zu finden gewesen. Auch das Design der Lüftungsschlitze ist uralt (da ändert auch das Neongrün nix). Aber das meine ich gar nicht mal so kritisch. Was mir persönlich sehr gut gefällt, ist das matt gehaltene Plastik im Innenraum, weil dieses hochglanzschwarz einfach nur blendet, wenn mal die Sonne scheint. Ich weiß nicht, was einen potenziellen Käufer reitet, der sich ein sandfarbenes Auto mit neongrünen Applikationen im Innenraum bestellt, aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlicherweise nicht streiten 😉. Was die Ansage mit dem Premium - Anspruch sollte, weiß ich nicht. Für mich ist und bleibt MAZDA ein japanischer Plastikbomber, der seine Qualitäten sicherlich nicht in der Auswahl der Materialien ausspielt, sondern viel mehr in seiner Zuverlässigkeit und der positiven Pannenstatistik. Als ehemaliger MAZDA - Kunde kann ich diese Eigenschaften nur betonen. Vielen Dank für dieses informative Video!
Hock dich mal in eine neuen Mazda 3 oder CX 30 rein. Von wegen Plastikbomber. Die haben zum Beispiel VW schon lange zurück gelassen. Die spielen da inzwischen eine Liga höher. Da musst du im VAG Konzern schon zum Audi greifen damit man nicht selber im Plastikbomber sitzt. Vor allem machen sie auch nicht so nen Bullshit wie nur die vorderen Türen schön zu machen und dann bei den Hintertüren Hartplastik zu verbauen.
Auch Audi verarbeitet Plastik und das ist nicht besser als Mazda. Audi soll mal lernen dass ein Navi in der etwas gehobeneren Klasse Serie sein sollte. Statt Bonis an die MA bitte mal die Ausstattung aufwerten. Die Aufpreisliste bei Audi ist länger als das Telefonbuch von Berlin;-))) Wer redet heute noch von "Serienausstattung der Frontscheibe in Verbundglas" für den Tiguan. Gibt es auch noch was anderes-hab ich da was versäumt??? Gibt es bei VW noch einfach Glas in der Frontscheibe??? Fragt mal bei VW und Audi nach der Garantiezeit. Bei der Qualität...!!!
in Nord Amerika ist Mazda schon eine Premium Marke, vielleicht auch schon in Asiatischen Ländern ? Aber um hier in Europa zu den Premium Marken zu gehören brauchts dann aber doch ein einiges mehr als nur ein bisschen Leder hier und da im Auto. Aber schau ma mal ob die nächsten Modelle die da bald kommen mehr bieten können ?
Gerade die Materialien im unteren Bereich des Armaturenbretts haben noch deutlichen Verbesserungsbedarf und sind noch weit von Premium entfernt. Das kann auch Mazda wie beispielsweise beim 3 deutlich besser. Leider wird das richtige Premium sich dann halt auch im Preis widerspiegeln und die sogenannten Premiummarken lassen in letzter Zeit ja auch nach (ich sag nur neue Mercedes C-Klasse).
@@LaurinKramer ja aber nicht vergessen das es bei den Premium Autos nicht nur um schicke Materialien im Innenraum geht, es geht auch um Technischen Fortschritt und um die neuesten Elektronischen features die eine Premium Marke mit sich bringt und da ist Mazda noch Meilen davon entfernt.
Ich fahr privat derzeit einen W213. Würde auch persönlich tendenziell eher wieder etwas aus der Heimat kaufen. Hyundai und Kia bauen mittlerweile aber auch Autos zusammen, die ich tatsächlich ansprechend finde und die auch irgendwie "wertig" wirken, vorallem für den Preis. Aber als ich einmal in das Vor-Facelift vom CX-5 als Mietwagen eingestiegen bin, bin ich fast vom Glauben abgefallen. Das wirkt nicht nur günstig, das wirkte alles echt billig. Dazu ein Tachodesign, was mich eher an die späten 90er/ frühen 00er-Jahre erinnert und ein Lenkraddesign aus der ganz alten Geschichte von Multifunktionslenkrädern. Und jetzt beim FL auch noch bei den Scheinwerfern noch offensichtlicher von BMW abschreiben als Skoda, uff. Wenn ich Bock hab Geld beim Auto zu sparen und auf was aus Richtung Asien umzusteigen, wäre es definitiv kein Mazda.
Ja wurde im Video auch gesagt. Hat er wohl nur mit Automatik und Stauassistenz Paket. Verstehe ich nicht warum. Mein Mazda 3 Schalter hat nen adaptiven Tempomat.
Optisch passen die Proportionen gar nicht. Sieht unharmonisch aus. Das Heck wie ein getretener Hund. Fahrdynamisch wie ein G Modell aus den 1970er Jahren
