Der Moderator ist top aber der SL ist einfach kein SL mehr . Ich weiss nicht warum die Ingenieure immer die autos hässlicher machen. Die S klasse sieht wie E Klasse aus und der SL sieht wie clk Cabrio aus . Finde ich einfach schade. Ich fahre selber seit Jahren SL 500 R129 ,aber Mercedes enttäuscht in letzte Jahren,auch der Sevice hat nach gelassen. Aber der Moderator hat das auto gut erklärt ( der kostet um die 190 000 euro
Das Auto ist unfassbar schön jedoch muss ich sagen dass der neue Sl sehr schlecht verarbeitet essen viel zu viel Plastik verwendet worden ist ich bin den Probe gefahren war sehr enttäuscht da haben andere Hersteller deutlich nachgeholt und Mercedes spart an falsche Stelle
Was ist der SL ? Eine aufgepumpte S Coupé Klasse, ein GT…. oder ein AMG E Cabrio mit ???? MB? Zuviel gleiche Autos. Schade. Nach 4 AMGs keine Identifikation mehr. Alles ähnlich.
Ja Geschmacksache . Mir scheinen die etwas älteren Modelle sehr viel überschaubarer . Ich weiß auch nicht wer auf der Rücksitzbank Platz nehmen soll , ausser mein Handtäschchen .
Erstes Video das ich von euch sehe, sehr gut präsentiert - nichts (und das ist selten) auszusetzen - hat Spaß gemacht zuzuhören, erinnert etwas an die Tim Schrick Zeiten ;) Großes Lob!
Ich finde die Autos toll, nur mit dem Innenraum bzw. das Display in der Mittelkonsole sieht aus ,als hätte jemand sein Ipad da vergessen. Also das das in serie durfte ist mir ein Rätsel. Da hat Mercedes in der Vergangenheit weit bessere Jobs gemacht und sich lieber am SLS orientiert ! Dann lieber wieder gebürstete mechanische Hebel aus Metal und Schalter für Klima usw als so ein billiges Display da hinzuschrauben. Absoluter Stilbruch Sorry
Also hat Mercedes den Sl zu grabe getragen den das ist kein Sl den es Sl steht für Super Leicht und das teil wiegt 2000 kg. Wozu braucht man in dem Auto Allrad ? Wo ist der Verdeck Deckel weggespart ? Das Windschott wirkt sehr billig. Der Kofferraum ist nicht zu gebrauchen und der Öffner für den Deckel hätte ich noch tiefer unter das Auto gemacht das man sich noch mehr bücken muss. Mercedes hat einen 3 Liter reihen 6 Zylinder entwickelt neuste Technik der hat sehr viel Geld gekostet in der Entwicklung warum wird der nicht in den Sl eingebaut mit ca 250 Ps ohne Allrad. Ich selbst fahre einen 300 Sl Baureihe R107 ein toller Wagen in den Kofferraum gehen 2 große Koffer und noch 2 kleine Taschen rein. Gut der Wagen hat nur 186 PS das reicht aber vollkommen aus zum Reisen aber Heute muss wohl jedes Auto 500 Ps haben.
@@mustafa-kemal3499 Ne ich fahre nicht bei Schnee und nässe weil mein Wagen kein Allrad hat genau wie ca 30 Mio andere Autos in Deutschland die fahren alle bei Nässe und Schnee rechts ran weil ein Wagen ohne Allrad ist bei Schnee und Nässe nicht mehr zu kontrollieren ist
Welcher SL mit V8 der letzten 20 Jahre wiegt denn keine 2000kg? Ein SL mit lediglich 250PS wäre definitiv untermotorisiert. Der R231 hatte ja schon 306PS als Einstieg. Ich denke, du meinst den M256 als die Neuentwicklung. Der hat mindestens 367PS bzw 435PS (S500 & alle 53er AMG).
@@clgap3281 der R129 wiegt 1800 kg mit dem großen v12 sind es 2000 kg je nach Ausstattung wenn die Autos leichter wären würden auch 250 Ps reichen. Bei dem R129 hatte der Kunde die Wahl von 193 Ps bis 525 Ps von 6 bis 12 Zylinder war alles im Angebot auch der R230 gab es als 280 Sl mit 231 Ps völlig ausreichend für den Wagen aber heute muss der Wagen über 400 ps haben wenn ich die Allradlenkung und den Allrad rauswerfe denke mal kommt das Auto auf 1800 kg
Tolles Design. Die Displays toll als Anzeige. Aber für die Bedienung finde ich die ganze Umstellung auf Touch nicht gut. Lenkt eher ab. Auch beim fahren ein Smartphone zu bedienen ist auch verboten und hier darf man ein Display bedienen. Verstehe ich nicht! Klar, die Autohersteller gleichen das mit der Begründung von der Sprachsteuerung aus. Aber ich bin letzten mit einem Porsche gefahren und da muss man tatsächlich die Ausrichtung der Lüftungsschlitze im Menü ausrichten, anstelle von einfachen Reglern und Hebeln am Lüfter selbst.
Was dank Blech-Klappdach (=Cabrio und vollwertiges Coupe in einem) seit dem R230 ein stimmiges Konzept war hat Mercedes hier ohne Not komplett weggeworfen. Wem nützt die Rückkehr zum Planwagenverdeck und die seltsamen Notsitze wenn der Kofferraum kaum noch genügend Platz für Gepäck und Hobbyausrüstung des Fahrers bietet (213 Liter, der 2-Sitzer R230/231 hat 360L und das kann schon ziemlich knapp für 2 Personen sein). Ein weiterer Pluspunkt des SL war daß er auf unseren maroden Straßen einigermaßen Fahrkomfort geboten hat - stattdessen setzt man nun betont auf Fahrwerkstechnik deren praktischer Nutzen eher im Rennsport zu finden ist und nicht im entspannten Reisen. Dazu kommt nun auch noch auch die Motorisierung, der ich wegen dem brutalen Downsizing die gewohnte Langlebigkeit abspreche und ernsthaft, ein SL43 mit einem 2L-Motörchen für 120.000 Öcken Basispreis und der SL63 für 190.000?. Der letzte Nagel im Sarg ist für mich nicht auf den SL beschränkt: Ich will den Blick auf der Straße haben und meine Hände taktil und per "muscle memory" die Bedienungselemente von Radio und Klima finden lassen. Stattdessen nageln jetzt alle ein bescheuertes iPad vor die Mittelkonsole und glauben daß das toll ist. Nichts gegen Innovation, Assistenzsysteme, komplexe Bordelektronik und Spielzeuge aber sich bei allem ausschließlich auf eine Handvoll Miniknöpfe an Touchscreens zu beschränken ist weder der Sicherheit noch dem Komfort zuträglich. Zu schlechter Letzt - Heck bei Porsche und Frontpartie bei BMW ausgeliehen plus den prolligen Einheitsgrill, das Design (nicht nur) dieses Mercedes spricht "wir wollen zwar nicht mehr wissen wo wir herkommen, dafür wissen wir aber auch nicht wo wir hin wollen". Vom Auto das einem Single oder Pärchen einfach alles bietet (Komfort, Eleganz, Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und frische Luft) zu einem Nürburgring-tauglichen, Bandscheiben zermahlenden iPad-Halter für +200.000€ -- deutlicher kann Mercedes seinem alternden Stammpublikum gar nicht klar machen, daß es sich bitte aus deren seltsamer Welt entfernen möge.
Ist natürlich alles Geschmackssache. Aber ich finde diesen SL nicht gelungen. Viel zu rund, mag es eher etwas kantiger, besonders am Heck. Der SL hat immer schön die Nische zwischen Supersport und einem sportlichen Wagen geschlossen. Jetzt versucht man es etwas sportlicher, aber warum. Dafür gibt es den AMG roadster. Für mich kein gelungenes Konzept. Sorry Mercedes. Der Vorgänger mit Facelift um einiges schöner und markanter.
Ich frage mich ernsthaft wofür sind diese Sitze hinten, ich fahre den zweiten stahlklappdach Benz und immer wieder jubeln die Tester über das stoffdach, ich werde noch weiter Stahl klappdach fahren, im Sommer wie Winter,ein Highlight auf dem höchsten Punkt vom Westerwald im (Schnee)
@@matthiasnaumann3901meine beiden kleinen Kinder freuen sich über solche Sitze hinten.. aktuell habe ixh einen 992 Targa. Überlege gerade umzusteigen. Durch die sitze hinten tendiere ich zum SL statt zu einem gebrauchten GT-C Roadster...
Die Frage ist, welchen Platz nimmt der SL im Markt ein? Es gibt den AMG GT als Coupe, Cabrio, R, Blackseries. Ob es den S-Coupe noch mal geben wird weiß ich nicht. Ich sehe keine Konkurrenz im SL Segment. Der Aston Martin war vielleicht im Segment Bentley Continental GT und S-Coupe. Ich denke der SL wird sich kaum verkaufen.
Also wenn ich ehrlich sein soll, mir persönlich gefällt mein "alter" SL 500 R230 um einiges besser vom Design her...Schon alleine die Kiemen in den Kotflügeln beim neuen SL wirken sehr billig und lieblos gemacht.....Das Heck erinnert sehr stark an Porsche, und die Front an BMW Z4....Alles in allem haut mich der neue SL jetzt nicht wirklich vom Hocker....
Wann kommt denn der Plug in Hybrid? Wurde vor Monaten als Antrieb angekündigt. Electric first oder jetzt Electric Only nimmt Mercedes als Überschrift allen Handelns gegenüber Investoren wortwörtlich und sonst leider nicht so genau. "SL" stand mal für Super Leicht...
Aus meiner Sicht viel zu viel Lob. Ganz ehrlich, 150.000 € für so ein Fahrzeug mit Sonnenblenden aus dem Sprinter welche nicht einmal beleuchtet sind, Türgriffe aus billigem Plastik welches im Alu Look lackiert wurde gehen gar nicht. Kofferraum bekommst du gerade mal nen kleinen Trolley rein, das wars... Schmeißt du das Gepäck nach hinten ( Sitzen kann da keiner ) machst du dir das schöne Leder kaputt. Hoffe der neue GT macht es besser.
