@@mxnr144 من متى jbl افضل من بوز والمكيف كلهم ماعليهم كلام اما الشكل عيب تقارن اللاند بالباترول الباترول محافظ على الغرض اللي صنع عشانه عكس اللاند ضيق مافيه شنطه من وراء صار حجمه صغير شكله غبي لابعد حد اخر شي حطوا باب الشنطه فيبر مافيه احد عاقل يقول كلامك ذا
@@mxnr144 نيسان ماتعرف الكذب ذا تكثرلك ازرار وتوهمك بالفخامه وهو على منصه من مديل ٦٠ ماغيروها نيسان تعليق منفصل تحكم سهل بسيط بدون قروشه وتقنيه متطوره قبل عصرها والدليل ٢٠١٠ اليوم تقارنه بشكل جديد بالكامل 😂😂😂😂
انا شخص جربت التويوتا والنيسان الجيوب كلها فل كامل بلاتينيوم ٢٠١٥ استخدام شخصي جكسار ٢٠١٦ جكسار ٢٠٢٤ استبعد الجكسار ٢٠١٦ من المقارنة لأنه ماينفع ابد للدوام وزحمة الرياض وموتر حق عائلة فقط وفي البر موتر ممتاز للاستخدام الطبيعي بحكم ثقله للأمانه اما الجكسار ٢٠٢٤ تون تيربو الصراحة اعجبني فيه نفسه خفيفه افضل من الجيل اللي قبله بواجد وهذي الزبده ودك الموتر يكون خفيف معك لكن للجور ماينفع ابد ويحتاج تغيير زيت ب انتظام ويكون الزيت حق وكالة ماينفع تغيره برا ابد لأن مكينته حساسه .. تحسينات الموتر من ناحية شنطة كهرب ممتازة يعيبه بعض الاكسسوارات تركيب وكيل صينيه مثل الشاشة والكاميرات المحيطية موتر يعني لو بنزل من باترول له ماراح احس بفرق لكن التيربو حقه ماينفع لي كوني راعي جلد في البر والتمهيدات والنفود الموتر كخفه افضل من الجيل اللي قبله الباترول استخدام شخصي من عام ٢٠١٥ مكينه ٣٢٠ للأمانه من سنته للحين ماني قادر افك الموتر لأن البديل له غير متوفر الا مكينه ٤٠٠ هدروليك وماينفع لي ابد .. ميزة الباترول الآن خفيف جداً معي في المدينة في البر في النفود في الخط يمتاز عن تويوتا في قطع الغيار جداً رخيصه بشكل ملحوظ المواصفات اللي نزلت في جكسار ٢٠٢٢ موجوده في البلاتينيوم من ٢٠١٥ مثل كاميرات محيطيه مثل شنطة كهرباء كذلك يمتاز في الداخلية الجلد الجملي ممكن في وقتها فكسار ٢٠١٦ وطالع كانت موجوده فيه التويوتا والنيسان هي افضل جيوب موجوده للبر الآن والجلد لكن احسبوا ان اختلاف الاذواق لها دور لكن كجوده اشوفها متقاربه وقبل التيربو كان عزم النيسان اقوى لكن الحين تساوت الخفه رغم ان النيسان مكينة ٤٠٠ تنفس طبيعي الا انه احيان يقوم مع الجكسار التيربو وممكن احيان يتفوق .. نيصحه اللي بيشري لا يسمع كلام الناس يستاجر ويجرب عني شخصياً التيربو من تجربه في الجكسار اهل الابل والروحات والجيات يمشي معهم لا تسمعون للي يقول حراره الا اذا كان الشخص راعي جور هنا اقول لا ابعد عنه كذلك النيسان اللي يقولك يهربد لاتسمعه الا اذا كنت رجال تترك الزفلت وتاخذها قطوع مع ضلعان كل يوم الجيوب كلها فيها حقها
الباترول من تجربه أفضل موتر في توافق تعشيقاته مع الشارع أو قوة المكينه وأكثر سلاسه وهو السياره الوحيده اللي تقدر تنزل تعشيقاته في المنحدرات من دون مايوصل لسرعه معينه مثل القير العايدي
اللاند نص السيارات مكاين مخبطة الحين واستدعائات وفوق هذا أغلى سعره بحكم جودته القديمة. وعيوبه واجد سواء من التشغيل عن بعد ولا من التحذير اذا فتحت الشباك أو زدت عن 120 كم سرعة. اكذلك طقة القير ومشاكل الكبوت. ااترول يتفوق وبشدة.
بصراحة ايهم اوسع من الداخل اقصد حجم الكشن والتباعد الداخلي انا ركبت الباترول 2016 عجبتني مساحته الداخلية بس ما ادري عن اللاند عندي كورولا وسني تحس ان اللي معاك يالس في حضنك@@CARTOMIZE
للامانة ثنينهم زبالة محد مرفع سوقهم غير الخليج .. كوالتي الديكورات حده تشييب ما يسوى المبلغ اللي تقطه عالسيارة و التكنولوجيا فيه رخيصة يعني مبالغين بسعره عالفاضي هالسياييى حدهم ١٥ الف دك
افشل مقارنه انا لا امتلك لا باترول ولا لاند ولكن انت تقول مكينه وقير الاند جديد وتقارنها مكينه وقير الباترول القديم لك الحق تقارنها بالشكل الجديد مو بالفيس ليفت وعزل الصوت واضح وانا من المقطع كيف داخلها صوت الهوى قوي في الاند عكس الباترول وتقارنها من منضورك انت مو من منضور شخص يقارن بالنهايه افشل مقارنه اتمنى تتعلمون من عرب جي تي
متى تفهمون ياعرب ان خاصية التشغيل عن بعد لتحمية وتسخين وتشحيم الجير والمحرك بدليل او ماتسخن المكينه والسياره تكون جاهزه للإنطلاق السياره تطفيء عشان ماينساها شغاله للصبح ياعرب شغلو عقولكم لو مره وحده
انا اشوف الباترول رغم ان عمره ١٢ سنه الا انه متفوق من زمان و هذا دليل على ان المقارنه بين اللاندكروزر الجيل السابق مع الباترول كانت ظالمه للباترول لعدم تكافؤ السيارتين، تخيل لاندكروزر ٢٠٢٢ و ما زال يحاول يتوفق على باترول عمره ١٢ سنه كفووو يا النيسان
مراحب شباب بخصوص الحراره انا مسافر على الكروزر من صلاله الى الدوحة ودرجة حراره ٤٧ وماشي بالنهار بسرعه ١٤٠ ك.م مافيه حراره ولا شي وامورك طيبة واللي عجبني فيه صرفية الوقود جدا جيدة مقارنة بالمديل القديم … عيب الكروزر الصراحة ضيق مقارنة بالبترول
بس للاسف اللاند خيب الآمال تخبيط وعض عالسبايك وتم استدعاء المركبات ٢٠٢٢ و ٢٠٢٣ لدى الوكيل بالسعودية ولا اعلم هل تم تعديل الخلل المصنعي ب ٢٠٢٤ ام لا من لديه خلفيه موثوقه يفيدنا ! واتوقع الآن بعد نزول الباترول ٢٠٢٥ راح يأخذ عليه الجوو
اللاند من عمره يرفع حراره والعداد ثابت مايتحرك الا لما تطفيها تشغلها ثانيه راح يقرا وقتها الحراره الصحيحه دايم نسويها بالنفود نشد عليه بالحر ثم نطفيه ونشغله عطول ونلاحظ الحراره متعديه النص هذا طبعا موديل ٢٠١٨ فكسس ٥.٧
مقارنة غير دقيقة . المفروض تقارن الجيل الجديد مع نظيره الجديد . كل شيى مختلف بين السيارتين من حيث المحركات و ناقل السرعات و حتى التقنية الداخلية . و أعتقد بأن نظام التكييف أيضا مختلف . مرة اخرى مقارنة غير صحيحة . الجيل القادم من الباترول على الأبواب و سيكون أيضا نظام تيربو ٦ اسطوانات مع ناقل سرعة جديد و مطور . يضاف الى هذا التقنية الداخلية و نظام التكييف و المقاعد .. و الخ . عندها تكون المقارنة .
كل شي قارنتوه الا اهم شي السعر 😂 مع ان الفرق بينهم حول ١٠٠الف ريال =تقريباً ٨٠٠٠دك ، سعر اللاند عندنا vx يبدا من ٣٨٠الف ريال ويوصل ٤٠٠ الف سعر الباترول البلاتينيوم اعلى شي ٢٨٠الف ف على كلامكم مع احترامي لكم ولرأيكم اذا الفرق جداً بسسيط في الاداء والراحه وكل شي باخذ الباترول واوفر ٢٠٠ الف بالعقل لان فرق السعر اقدر اشتري فيه سياره واسافر واتزوج (بالغت )بس صدق والله 😂انا عن نفسي اختار اللاند وبقوه في حال تساوو بالسعر اما على الفرق ذا اخذ الباترول وانا مغمض بعد ولا اتحسف عليه ولا شعره
سُبحان الله🍁الحمدلله 🍂لا إله إلا الله 💭الله اكبر🌷سُبحان الله و بحمدهِ 🍃سُبحان الله العظيم 💛أستغفر الله وأتوبُ إليهِ🌸لاحول ولا قوة الى بالله 🌿اللهم صل وسلم على نبينا محمد🍁
المكينة والجير موجودات من ٢٠١٧ على لكزس ال اس ٥٠٠ الجيل الجديد نفسهم الي ع اللاند لكن مع فارق طفيف ف التعديل على الجير والمكينة بحكم انه اللاند تخصصه اقوى ويحتاج جير ومكينة تتحمل
الحقيقه ان لايوجد عدل بالمقارنة يعتبر قديم النيسان عموما الاند الجديد مكينه اعتماديه ٥٠ بالميه هيكل غير أمن نفس القديم سعر مباااالغ فيه جدا افخم لاند يوصل ٤٥٠ الف ريال والبانرول افخمهم يوصل ٢٣٠ والباتؤول أوسع واريح قطع ارخص من التويوتا تتفوق التويوتا وكيلها قوي
معنا اثنين باترول واحد موديل احدعش والثاني عشرين ولاند ألشكل الجديد مع اخوي ماكمل ستة شهور وخبطت وكل الناس تشتكي منه تخيل سواقة الباترول القديم الي معنا اطلق وانعم وارسى واثبت من اللاند الجديد الي خبط هو صدق عزمه اقوى لكن سواقته خايسه وجودتة زباله تكرم مايستاهل حتى تاخذه ببلاش دامها مايكمل اكثر من سته شهور الا وهو مخبط ويقولك الوكيل سوء استخدام صلح على حسابك
اللاندكروزر ، اعتمادي سعر عند البيع توفر قطع جيل جديد ، مكينة أقوى صرفية اقل ، قير عشر غيارات ، شكل جديد لك و للزمن ، مكينته اعتمادية و موجودة على اللكزس الارنوبة من ٧سنوات ، داخلية اجمل و مميزات أعلى ، خفة وزن و عزل افضل. الباترول يتفوق بأنه أوسع و اشرح من اللاند فقط و ننتظر الجيل الجديد منه عشان المقارنة تكون عادلة
الباترول هيبة واللاند اسطورة لكن الجديد مع احترامي ولا يسوى ، يا رجل بدي صفر تهوس عليه كأنه كرتون اي موتر هذا ، ب انتظار الباترول الجديد ولكل حادث حديث .
السيارتين عن تجربة الباترول اوسع وحجمه اكبر ويناسب العوائل بشكل مباشر اللاند لا جاي وسط مو كبير مثل اليوكن ولا التاهو ولا الباترول ولا صغير ف مناسب جدا للشباب والعوائل بعد وجبار بشكل ف الاوف رود نظرًا لنظام تعليقه وكذلك قطع غيار متوفرة ويمسك سعره وشكليًا يجذبك ف الشارع اكثر ف بختار اللاند شخص ثاني ممكن يختلف وياخذ الباترول والناس اذواق
يعطيكم العافية. بصراحة نقاط على الصميم. انا اخذت باترول ٢٠٢٢ والحمد لله مرتاح. بخصوص التشغيل عن بدع الباترول يتفوق بمرااحل خاصة عندي اطفال اركبهم السيارة وكراسيهم. اشغل عن بعد وانا اركبهم والسيارة تشتغل المفروض ما تطفي اذا فتحت الباب. اتوقع تويوتا البرمجة عندهم مضروبه 😅 الباترول تطفي اذا جيت تحركت القير بدون ما تدق سلف. وتعليقك على حجم الكاميرا الخلفية بالشاشة دقييق. ليش مو كل الشاشة 🤷🏻♂️
كشنها وبطل واحد جامات ياولد ماندري وش يقولون ممكن احد يشرح المفردات الباترول اطيب واريح واقوى بدي واوسع وكشكل اجمل اما الاند الجديد مخنز وبديه وكبوته يلعب وينسفط لاوصل ١٥٠ مقارنه فيها تعصب من الثنين
⛔️⛔️ حبيت اصحح معلومة: ((المكينة و القير على اللاند مهي جديدة حاطينه تويوتا على لكزيس LS مع جيلها الحالي قبل اللاند بثلاث سنوات تقريباً )) وشكراً على التجربة الرائعة
يخوي ترا هذي ماتصير الا اذا رديترك تعبان ، شيك عليه او بدله قبل تبحث بالمراوح والكهرباء، انا كان عندي فتك حرارة بدلت شغلات واجد ولا راحت الا يوم غيرت الرديتر
ممكن تصحيح بخصوص محرك ملك ملوك الدفع الرباعي ال٣٥٠٠ توين توربو ... انه تم إدراجه اول مرة في ٢٠١٧ في اللكزس آل اس ٥٠٠... يعني قضية الاعتمادية لا غبار عليها 😁😁😁 The V35A-FTS is a 3.5-liter twin-turbocharged V6 gasoline engine debuted in 2017 with the fifth-generation Lexus LS 500...
شكرًا لكم على المقارنة الجميله ولكن عندي اعتراض بخصوص الي يقول مكينه وقير لاند جديده محرك اللاندكروزر 2022 الستة سلندر 3.5 التوين توربو نازل على لكزس LS الجيل الحالي ومضى عليه اربع موديلات وحتى الآن لم يُذكر عنه عيوب ومشاكل كبيرة ..
الباترول اذا شغلته من بعيد ١ - اول شي البيبان تكون مقفوله لازم انت تبطلهم ٢ - اذا تبي تسوق السياره بدون المفتاح تطفي السياره لازم المفتاح يكون معاك للأمان
لاند كروزر أفضل اقولها وانا واحد من ملاك نيسان باترول موديل ٢٠١٦ فل ٤٠٠ حصان بعد استعمال السيارة لحتى الحين من ٢٠١٦ لين ٢٠٢٢ طلعت عندي مشاكل في الحرارة مع اني اصين السيارة كل ٤٠ الف كيلو ابدل قطع السيارة من فلاتر وزيوت وغيرها من هاذي الأمور اول مشكلة التكيف بأيام الصيف بل المووت يبرد ثانيه المساعدات السيارة تخلخل بسرعة مع اني ما اروح اطعس فيها او ادخل الرمال في قطعه كل فتره ابدلها ربلات المساعدات كل سنه او سنه ونص حدها ثالثا ديكور السيارة من الداخل تغير لونه بسرعه الداخليه الون عندي زعفراني واسود الطبلون الأسود صاير فيه بقع بلون ابيض مع انه السيارة ما توقف كثير في الشمس نادرا ما اوقفها من مظله كيمرات السيارة غير واضحة ابدا سابقا قبل النيسان معي لاند ٢٠٠٩ بعتها ب٢٠١٦ والله ما غيرت اي شيء بعضلات السيارة من شريتها والمكيف ثلاجة المكينة بدلت القطع الاستهلاكية اذكر ٤ مرات من فلاتر وسير للمكينة وبواجي حاليا افكر اغيرها بشتري لاند كروزر بعون الله بس لي مضيقني حاليا السيارة مهي موجودة في الوكيل قال انتظر سنه حتا توصل السيارة انا من سمعت سنه جلست افكر أخذها او لا ناوي على. Vxr الفل بعون الله والمعارض النصابين زايدين سعر السيارة بفرق ٤٠ ل ٥٠ الف اكثر عن الوكيل بحجة السيارة مخلصة مهي موجودة
غريبه الباترول معنا اثنين منه واحد موديل احدش والثاني عشرين عشرين ... خصوصا القديم ماشي تسع مية الف وانكرفه كرف بالنفود بعز الحر وبالزحمات والوقوف المطول لمده ساعه بالحر والشمس والمكيف شغال ماقد رفع حراره ابدا
اختار vxr على طول لانه إصدار جديد ويستحق التجربه بعكس باطرول اللي مافي اي شي جديد بالنسبه لانه يطفئ التشغيل لما تفتح الباب من جدام هذا سيفتي حلو افرض واحد يبي يبوق وكسر الجامه من جدام ودش وباق السياره عشان جذيه اشوف يامعود أنه جذيه بالسيفتي وايد احسن !
متخيلين ان الباترول تعليقة الخلفي منفصل من عام ٢٠١٠ وبدون مشاكل ونظرته من الخلف مرتب الشنطة تفتح كامل والمراتب الصف الثالث تطوى على الارض وبطن الموتر مرتفع مايظهر الا المقصات وكفر الاسبير ماتشوفه ودبه الشكمان مخفي عكس الاندكروزر بطنه من تحت تشوف الاسبير ودبه الشكمان تحس مافيه ترتيب . ومع ذلك جيل الباترول بطل الدروب ينافس اجيال من منافسيه .
@@فارسالتميمي-ع7غ في بعض الاحيان تحتاج تقلل المصاريف. واللاندكروزر بشكل عام سواء القديم او الجديد تكلفته التشغيلية اعلى. على سبيل المثال سعة المحرك القديم عند اللاند هي ٥.٧ على ٣٥٠ حصان تقريبا بينما البترول ياتيك ب ٥.٦ على ٤٠٠ حصان وهذا فرق.
يعطيكم العافيه الشرح فعلا واضح ماخليتو شي. بوجهة نظري حرام الواحد ياخذ الباترول بالمبلغ هذا ويجي واحد عنده ٢٠١٠ محول نفس اليديد وشكلهم نفس الشي انا اشوف الاند متفوق من جميع النواحي. اخوي علي ضحكني ليمن قال درجة الحراره عندنا بركان 😅😅😅😅
ملاحظاتي على الاندكروزر الجديد بعد تجربة قيادة 1- الكراسي ضيقة في الأمام و الوسط 2- ازرار التحكم كثيرة 3- شاشة العدادات عادية نفس الباترول 4 - سعر الاند مبالغ فيه 5- محرك التنفس الطبيعي أفضل 7- مساحة التخزين ضيقة في الخلف 8- نعم السكان ثقيل نفس كلام أخونا 9 - مع الجميع بخصوص التشغيل عن بعد 10 - مشكورين على الفيديو الجميل 😊
