2023 BAJAJ DOMİNAR 400 Tur Versiyon / KTM ile benzerliği var mı ? Detaylı kullanıcı incelemesi ... 

Hayırlı uğurlu olsun 👍

Teşekkür ederim 🙏

Çok teşekkürler

Guzel yorumunuz icin cok tesekkur ediyorum 🙏 Begenmenize cok sevindim ☺

Oğuzcum çok teşekkür ederim güzel mesajın için 👏

Allah inşallah gönlünüze göre en güzelini versin, güzel geri dönüşünüz için çok teşekkür ediyorum. 🙏

Çok teşekkürler🙏

Güzel geri dönüşünüz için teşekkür ederiz 👍

Ben teşekkür ediyorum bu güzel mesajın için 🙏

Teşekkürler 🙏

@@MotomLiveTv Elinize sağlık bu tur modelinin gidonu eski modelden yüksek mi ?

@egmirz1366 bir tık daha yüksek ama yine de yükseltme istiyor 👍

@@MotomLiveTv çok teşekkür ederim cevap için

Güzel yorumlarınız ve önerileriniz için çok teşekkürler 🙏

Emeğine sağlık kardeşim , teşekkür ederim güzel mesajın için 🎉

Teşekkür ediyorum 🙏

Cok teşekkürler🙏

Çok teşekkürler 🙏

Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler , size de hayırlı uğurlu olsun , tez zamanda kavuşmanız dileğiyle 👍Önerinizi dikkate alacağım mutlaka 🙏

Merhaba, universal peglerden alabilirsiniz, gördüğüm kadarıyla pulsarda kullanılan peglerden kullanmış bajaj.Uyumsuz olsa bile sanayide orjinali baz alınarak uydurulabilir

En mantıklısı öbürleri resmen bizi keriz yerine koyuyorlar

Evet bende alcam

Kesinlikle tavsiye ederim

bende 200 cc hero 200t gelirse ona çok odaklıyım, ama diyorum güç iyidir uzun yolda , çok kararsızım. motosikletin ağırlığı beni düşündürüyor. karmakarışık düşünceler

Heromuz var 4 v modeli , oldukça güzel . Ama Dominar ile tamamen farklı bir tarzları var , daha araziye yatkın bir motor Dominar ise yola daha uygun ve ciddi bir güç farkı var . İkisinde yerine göre çok keyifli motosikletler 👍

En detaylı hali 😊

Teşekkürler 🙏

Pisman oldun mu ?

@D0LUNAY çoookmm memnunum

Bende cok memnunum ​@@D0LUNAY

Emeğine sağlık , teşekkür ederim öneriler için 👍

Çok teşekkür ederim 🙏

​@@MotomLiveTvmerhaba 2023 modellerde kaydırmalı depriyaj var yazıyor katalog da ondan bahseder misiniz varmı kaydırmalı depriyaj

@salihbozkurt4366 Merhabalar, kaydırmalı debriyaj standart bulunmaktadır 👍

@@MotomLiveTv çok teşekkür ederim kaç gündür video lardan bakıyorum dominar 400 e 10 kişi iyi diyor 10 kişi ise 2 veya 3 bin km sonra bayağı her anlamda kötüleşiyor diyor kafam karma karışık

@salihbozkurt4366 herkes kendi bindiği motoru sürekli övdüğü için oluyor birazda aslında. Gayet mantıklı ve güzel bir motosiklet olduğunu söylemeliyim 👍

Merhabalar, Ana gösterge de görüş açısı ve parlaklığı açısından hiç bir sorun yaşamuyorsunuz. Güneşli havalarda parlaklığı otomatik açıyor, karanlık bolgelerde biraz kısıyor. Yan çanta demirleri hiç bir D 400 de olmuyor maalesef, bu şekilde geliyor motosiklet.

Sizde sagolun. Sizde de bir tps sensor arizasi ihtimali olabilir mi? Bi servise bu konuyu sormanizi tavsiye ederim, benim motor su an 500 km ancak stop etmiyor.

Aynen , süpersiniz , o gıcık sesi yakalamışsınız . Geçici olduğunu düşünüyorum , balatalar rodajda olduğu için hafif bir toz vb. Durumda başka motorlarım da bu ses geliyordu ama takipteyim bakalım o ses geçecek mi ?

😊 teşekkürler

Ktm malzeme kalitesi olarak daha Kaliteli doğal olarak ama Dominar da kötü bir kalite de değil , alt yapı aynı sonuç olarak . Ancak Dominar ile araziye girilmez 👍

Ben teşekkür ediyorum ☺ Eski bir 250 NK kullanıcısı olarak çok merak ediyorum bende incelemek ve sürmek istemekteyim ancak firmalardan alabilmek çok zor gerçekten.

Duke 390 malzeme olarak gercekten mukemmel, by fark var. Ancak donanim , aksesuar ve buyukluguyle Dominar daha guclu bir durus sergiliyor.

bende d 400 aldım mayısta gelicekmiş ve desandman 55 lt çanta sipariş ettim hep kafama takılıyor çanta motorda büyük duruyomu acaba yardımcı olursan sevinirim

45 lt en ideali, bence siparişinizi 45 lt ile güncellemenizi tavsiye ediyorum çok geçmediyse 😊Desandman çantalar bu motosiklete oldukça yakışıyor, ancak ağır olduğunu dikkat çekerim.

@@MotomLiveTv teşekkür ederim

@@takmlar80516 motor kilidi mont boyunluklar dizlik yeri geliyor iki kask 45 litre alınca hiçbiri sığmıyor 55 ise hepsini alıyor ve genişlik olarak emin ol o kadar farketmiyor 45 lt de kullandım kaskın yanında kalan boşluğa bakıp diyorsun ki keşke az daha geniş olsaydı da şuraya da bir kask soksaydım 😂 artçın olacaksa ya da yan çanta da düşünüyorsan kesinlikle 55lt motorun arkasında 37 ekran tüplü televizyon görmek istiyorsan 45 😂

@@Hafifsiz hobaa niye öyle dedin şimdi bak kurt düştü içime 😂

Tesekkur ediyorum , ben D 400 den cok mennunum . Ktm den de memnuniyetsizligim yoktu ancak arada olusan fiyat farki ve bu 2 markanin Bajaj uretimi oldugunuda dusundugumde D 400 bulunmaz bir hint kumasi 👍 Ama biraz arazi Kabiliyeti de olsun derseniz Ktm tercih edebilirsiniz. Dominar daha yol odakli bir motosiklet.

İnan aynı konuları bende düşünüyorum 😊 Tam yoğunlaşamadım bu konuya , bana da haber ederseniz sevinirim . Bence takılabilir sanki yönlendirici ancak yan çanta orginal demirini bozmadan nasıl yapılır onu araştırmak lazım

Selamlar, hiç stop etme olmadı 👍

Merhabalar , öncelikle ilginiz için ben teşekkür ederim . Boş ağırlığı 190 kilo civarında , ancak Torku alt devirlerde vermesi nedeniyle hareket halinde bu kiloyu çok hissettirmediğini ve trafikte de gayet kıvrak olabiliyor

Ilginiz icin cok tesekkur ediyorum, tez zamanda d 400 e kavusursunuz insallah. ☺ Cam gordugum kadariyla cok karmasik bir tasarimi yok bence kendiniz yapabilirsiniz. Original canta demirine direk uygulayabiliyorsunuz, sadece 2 adet vidasi orginal canta demirine kisa geldigi icin 2 adet vidayi degistirmislerdi 👍

@@MotomLiveTv çok teşekkür ederim ☺️Kazasız sürüş ler diliyorum tekerinize taş değmesin 🏍🙏

Hepimiz icin insallah, keyifli surusler diliyorum 🙏

Teşekkür ediyorum ilginiz için , hepimiz için inşallah . Titreşim olayı tabi kişiden kişiye değişebiliyor , çok daha fazla titreyen motorlar ile kıyasladığımda onlara göre daha az titriyor . Tek silindir titremesi illa ki oluyor , 400 cc de olunca belli başlı devirlerde o vibrasyon daha çok gösteriyor kendini . 4 bin devir gibi hafif geliyor . Rodaj yağı değiştikten sonra kısmen daha da azalacaktır , keyifli sürüşler diliyorum 😊

putoline n tech pro 10w50 yağ kullanın titreşim ciddi derecede azalıyor

Her iki modeli kullanan biri olarak tespitlerinizin çok yerinde olduğunu düşünüyorum. ✌

Arka cantayi demire monte ediyorsunuz. Ama yan cantalar icin yan canta demiri almaniz gerekecektir.

Ağırlık olarak karşılaştırılmaz bile , Shad çok hafif bir çanta . Ama Desandman ise görüntü olarak daha iyi gibi sanki 😊

KTM aldınız mı acaba

10 gündür çalışmıyordu, günlük motoru kullanmıyorum, şimdilik sıkıntısız çalışıyor, bir sorun çıkmadı. Bu arada hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela vermesin 🙏

@@MotomLiveTv Anladım, teşekkürler amin.

Bir önceki videomda anlattım detaylı , çok teşekkürler

Merhaba, genel olarak mennunum. Soylediginiz eksiklikler maalesef fiyat performans urunlerinde karsilasabiliyoruz.

Merhabalar, gayet tavsiye ediyorum. Hiç bir sorun yaşamadım 👍

Düke 390 uakın arkadaşımın motorunu 200 km kullandım, oldukça güzel ancak naked bir motor. D 400 ise sport cruiser olduğu için Ktm Düke serilerine göre çok daha rahat ve aksesuar desteği anlamında sizi daha çok tatmin edecektir. Ben çok memnunum, tavsiye ederim.

Merhabalar , her zaman bekleriz 🙏

Lastikler eski KTM de kullandigim lastikler ile ayni, Mrf marka. Ben sakin karakterli motosiklet surdugum icin sikinti yasamadim ancak tutunusu cok kuvvetli bir lastik degil ozellikle islak zeminlerde cok dikkat etmek gerekmektedir.

Merhaba , teşekkür ediyorum. Kesinlikle değer . Eski bir Nk kullanıcısı olarak söyleyebilirim ki daha oturaklı , kaslı , aksesuar sever ve konforlu bir motor Dominar 👍

@@MotomLiveTv Bir şey daha sormak istiyorum benim boy 183 kilo 120. Nk 250 140 zor yapıyorum ve motor çok bağırıyo. D400 ile daha hızlı gidilebilir heralde .

Tabi ki , 35 nm tork ve 40 beygir sizi oldukça rahatlatıyor . 250 Nk 26 , 1 beygir ve 24 nm tork var , arada ciddi bir fark mevcut . Dominarın üzerinde daha bir gömülerek duracaksınız , 250 Nk küçük kalıyor.

Değer

Desandman güzel ama bir o kadar da ağır bir çanta modeli , eğer motor üzerine uygulayacaksanız üzerinde bulunan çanta demirini alt taraftan da destekli bir taşıyıcı Demir ile değiştirmenizi tavsiye ediyorum 👍

Shad çok hafif bir çanta modeli , üzerinde bulunan demiri değiştirmek istemediğimden dolayı hafif bir çanta modeline geçtim .

Hararet göstergesi maalesef yok. Sadece bir hararete yakın yada birşeyler yolunda gitmediğinde ışık şeklinde uyarı vermektedir.

Merhabalar, ben teşekkür ederim. Az da olsa motor binmişliğiniz var bence imkanınız varsa D 400 alabilirsiniz ve başlangıç için bir sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum. Dominar modelleri aslında bir Sport Cruiser tarzına sahip , size hitap ettiğini düşünüyorum, şimdiden hayırlı uğurlu olmasını dilerim.

@@MotomLiveTv Çok teşekkürler. Evet mantıklı olan D400 gibi duruyor. Şehir içi belki ağırlığından dolayı sıkıntı olur diye düşünsem de d250 ile aynı ağırlıktalar sonuçta.En azından bunda tork var ve tam donanımlı geliyor.

Yazılımı alt devirden itibaren verdiği için size ağırlığını pek hissettirmiyor 👍

@@MotomLiveTv Sağolun hocam şu an epey bir ısındım motora 🙂

Ben olsam sifir d 250 terclh ederdim.☺

Mutlaka verir ancak simdiye kadar oyle bir sknti yasamadim, herhangibir ariza isigi yanmadi

Benim boyum da 1.83 , sele yükseldiğinden ziyade motor geniş ve kalıplı olduğu için çok sırıtmıyor 👍 Videolarda üzerinde nasıl durduğum biraz belli oluyor 😊 Çok ciddi bir fiyat farkı var , Ktm güzel bir motor ama fiyat fazla gerçekten 👍

Çok rahat bir şekilde geçiş yapabilirsiniz, zorlanacağınızı düşünmüyorum. İmkan varsa 400 yoksa 250 de güzel tercih, keyifli sürüşler dilerim 🙏

@@MotomLiveTv teşekkür ederim hocam, tekerinize taş değmesin 👍

bende scooterımı sattım. d250 ile arasında pek fark yok sanırım fiyatı dışında. kararsız kaldım gönlüm d400 ama aradaki 50 bin lira vermeye değer mi

@MeSuT9339 oncelikle hayirli ugurlu olsun. Arada ki farklar, oncelikle 400 cc 40 beygir ve 35 n/m tork ureten verimli bir motoru. Arka canta demiri, sisi bar ( sirt dayama) on tur cami, elcik korumalar, alt metal karter koruma demiri, usb girisi, navigasyon demiri, depo uzeri tft ekran, vites gostergesi, daha kalin bir on masa ve daha kalin arka lastik olculeri bulunmaktadir. Bu saydigim donanimlar d 250 de bulunmamaktadir. Bir de yol uzerinde ki dinamikleri ve aerosinamisi var . Bu farklarla beraber tabi ki D 400 . Ama maddi olarak imkaniniz sinirli ise gonul rahatligi ile D 250 alabilirsiniz.

@@MotomLiveTv çok teşekkür ederim cevabınız için limitleri zorlayıp dominar 400 alacağım :)

Ikisininde kendisine gore artisi var, one ciktigi ozellikleri var ancak fiyat performans ve 400 cc blogu dusunerek D 400 diyorum ☺

Bu motorda yan canta demirleri maalesef yok, almadan once ozellikle soyluyorlar ☺

Sonra ki videolarda anlatmaya çalıştım, bir bakın isterseniz 👍 108 - 114 km aralığında en verimli yol alabileceğiniz hızı diyebilirim, 180 km hızda görüyor ama dediğim gibi verimli hız bu şekilde 👍

Merhaba, artcili bir sekilde boyle bir motosiklette cekis sikintisi ve denge problemi yasamazsiniz , O konuda iciniz rahat olsun. Tabi scooterin pratikligini bulamayabilirsiniz ☺ Fiyat performans olarak tavsiye ederim, sonucta 400 cc hacim ve 40 beygir gozardi edilmemeli.

@@MotomLiveTv Son olarak, buna alt sehpa takılıyor mu? Orjinalinde gelmiyor gördüğüm kadarı ile. Evimin önü alt sehpada durabilecek düzeyde. Yan ayakla sorun yaşayabilirim park edince.

Tabi, servislerde aksesuarlar bulunuyor , uygulatabiliyorsunuz 👍

Teşekkür ediyorum 🙏 Metzeller lastikler çok hoşuma gidiyor , motorların karakteri değişiyor üzerinde bu lastikler varken 😊 Bir araştırın derim .

@@MotomLiveTv çok teşekkür ediyorum emeğinize yüreğinize sağlık görüşmek dileğiyle 👋

Teşekkürler bizden , sağlıklı ve keyifli sürüşler diliyorum 👍

Sadece ustten sasiye bagli canta demiri oldugu icin cok asiri agir cantalar takmamak gerekir, bu sekilde olan tum motorlar ve canta demirleri icin gecerli bir durum.

Öncelikle ilginiz için teşekkürler . Sisi barı çıkardım güzel bir görüntü olmayacaktı çanta ile 😊

@@MotomLiveTv anladım çanta uyum sağlıyor mu peki çıkartmadan takıldığında

Onu denemedim ama sanırım sağlamayacak çünkü tam o bolgeye çanta oturuyor

@@MotomLiveTv teşekkür ediyorum. Bizde dominar 400 yolu bekliyoruz.

Haydi hayırlısı , ne zaman teslim ?

Ben hiç bir kronik skıntı yaşamadım, 2022 yaz ve güz döneminde teslim olan Dominarlar da bazı sorunlar vardı, firma ücretsiz bir şekilde değiştirerek arızaları gidermiş.

@@MotomLiveTv teşekkür ederim sizinki 2023 o zaman

@salihbozkurt4366 aynen

Büyük tur camı gerekiyor yada rüzgar yönlendirici aksesuar gerekiyor 👍

Merhabalar, aşağıda ki ekranı Odo moduna getirdikten sonra sağ tuşa bastığınızda üst ekrana atıyor görüntüyü

Merhabalar, hayırlı uğurlu olsun inşallah . Satışlar baya hızlı 2. Elde D 250 için. Denizli motor klübüne üye değilim ☺

Gürül gürül , kesinlikle iyi bir motosiklet 👍

@@MotomLiveTv güle güle kullanın. 👌

Merhaba, 1.83 boy 87 kg agirligim var hemen hemen. Bence kullanabilirsiniz, sele yuksekligi alcak bir motosiklet

@@MotomLiveTv tşk...

Teşekkürler 🙏

Titreşimden ziyade gidon pozisyonundan kaynaklı birazda , kollar gergin kalıyor , Buda bilekleri ve kolları yorabiliyor 👍

Titreşim varmı ustam bu motor alinirmi

Titreşim tek silindir ve 400 cc olduğu için belirli devirlerde geliyor ama seyir hızlarında kesinlikle sıkıntı yok , rahatsız etmiyor .

Orta sehpasi yok ancak takilabiliyor, servislerden temin edebiliiyorsunuz 👍

@@MotomLiveTv tşk.

Gayet başarılı ki bu fiyata fazlasını veriyor 👍

@@MotomLiveTv teşekkürler

Dominar 400 ulkemize gelen ilk Bajaj modelidir. SOHC karakterli yani ustten tek egzantrikli oldugu icin hem guc olarak biraz dusuk hem de titresim olarak biraz fazlaydi. Ug modeli ile DOCH karakterli yani ustten cift egzantrikli modele gecilmistir. Hem 5 beygir kadar guc artisi hemde titresim tarafinda iyilestirneler yapilmistir. Bunlarin yaninda donanimsal iyilestirmeler yapilmistir 👍

Daha yol odaklı bir motor isterseniz kesinlikle Dominar ve aksesuar konusunda oldukça zengin. Daha şehiriçi odaklı ise cb 250 r tercihiniz olabilir.

İkisine de alsam en fazla yapacağım uzun yol 500 km civarlarında olur. Hondayı neden bu durumda önermiyorsunuz ? @@MotomLiveTv

@omerylmaz2850 1. 400 cc 40 beygir güç farkı, ne olursa olsun bence yüksek cc ciddi bir tercih nedeni. 2. Daha geniş daha uzun bir motosiklet Dominar, Sport Cruiser sınıfına giriyor. Honda ise naked ve çıplak bir motosiklet, aslında farklı sınıftalar. 3. Farklı sınıfta olduklarını söylediğim Dominar bu nedenle cüsse olarak daha büyük bir motosiklet, daha geniş gidon nitekim Hondaya göre daha dik oturuş ve daha zengin gelen üzerindeki aksesuarları nedeniyle bence tercih nedeniniz olabilir.

Hemşehrim haydi hayırlısı, inşallah 🙏

Sipariş verirken o Demir’in olmadığını söylüyorlar daha sonra sıkıntı olmaması açısından . 19 jant bende isterdim , Bajaj Dominar Adventure lazım . 😊 Bence farın bir estetiği var farklı bir tasarım olarak gördüm ben ama tabi herkesin zevki rengi farklı olabiliyor 😊

İyi günler diliyorum, ben Ktm Adventureden sonra Bajaj D 400 e geçtim, çokda memnunum. Tavsiye ediyorum 👍 Pişman olursanız satarsınız 2. El piyasası oldukça kuvvetli ☺

@@MotomLiveTv çok teşekkür ederim çok saolun

Teşekkür ederim bakacağım en yakın zamanda 👍

Merhabalar, bir çok fark var, videoda dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım, keyifli sürüşler diliyorum 👍

🤩 Öncelikle gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ediyorum, güldürdünüz beni. Ktm 250 Adventure çok güzel ve Kaliteli bir motor ama fiyat olarak artık insanları yoracak seviyede sıfırı 157.000 tl. Diğer yandan 400 cc Bajaj Dominar ise 135.650 tl . Mutlaka malzeme kalitesinde bir fark var Ktm ile ancak bunu hissetmiyorsunuz . Bence fiyat performans tarafında Dominar çok başarılı bir motosiklet 😊

@@MotomLiveTv benim gibi ilk defa vitesli kullanacaklar için nedersiniz? Küçük bir ilçede yaşıyorum, genelde şehir içi, çok nadir uzun yol yaparım. Ktm köy yolları filan cez bediyor. Birde satma noktasında Ktm250 zor mu sattınız değerini korudu mu?

Ktm istedigim fiyata satabildim. Ancak fiyati yine artis icinde, bu fiyatlar arttikca ister istemez 2. El satisi zayifliyor. Bajaj ise Daha uygun fiyatli oldugu icin daha hizli satilabiliyor ama Kara yollari veya bozuk yollar icin kullanacaksaniz bence KTM daha uygun olabilir.

@@hasanuygur84izlediğim videolarda bilgi edindiğim üzere çok uzun yola gitmeyecekseniz 400 lük almanıza gerek yok dominar250 alabilirsiniz, motoru gayet sağlam ağırlığı da az 400den şehir içi üzmez

Motorun en güzel detayı belki de farları. Bir sıkıntı olabilir içinde ki ledler ile alakalı. Sağ kütükte ki Gündüz far ayarınız gece uzunda olmamalı , yoksa far güzel aydınlatmayacaktır.

@@MotomLiveTv sağı kısaya alıyorum kısa kötü, uzunu açıyorum uzun kötü, sağ kütüğü uzuna alıyorum daha kötü. Nereye sormalıyım bunu

Bende yazıldım 1 hafta önce bakalim fiyat nerelere gidecek

Neden Bajaj tercih ettim videosuna bakiniz, detayli aciklamaya calistim 👍

1.83 boy benim, videoda üzerinde nasıl durduğum biraz daha net görünüyor

Söylediğiniz hızlarda Dominar ile rahat gidebilirsiniz ancak hiç bir tek silindirli motor da bu yüksek hızlarda konforlu bir yolculuk olacağını düşünmüyorum. Dominar ve Ktm 390 da Max 120 konforlu hız olduğunu düşünüyorum. İyi sürüşler dilerim.

@@MotomLiveTv konfor çok umrumda değil açıkçası cbr250 de tek silindirdi üstelik racing tarzı sürekli yatarak gitmeme rağmen çok yormuyordu almayı düşünüyorum kısmetse 2 aya kadar

Ozaman bence 400 cc verdiği güç ile racingden sonra hele çok keyifli sürüşlerinizin olacağını düşünüyorum 😊

@@MotomLiveTv teşekkür ederim bende bi tane alayım o zaman 😅

Hayırlı olsun diyelim ozaman 😀

Artçı selesi geniş, artçım da memnun. Kesinlikle bir naked veya racing motorlar gibi rahatsız değil 👍

Kesinlikle her konuda tatmin edecektir 😊