2023 Lexus NX 350h AWD Omotenashi 

Dziękuję za filmik, przyznam, że skupiałem uwagę na poziomie głośności wnętrza ;) I tu moje pytanie - czy NX jest dobrze wyciszony dla prędkości autostradowych, czy jest taki dramat, jak w RAV4? Oczywiście nie pytam o dźwięk silnika / przyspieszeń, a o szumy opon, nadkoli, karoserii. Niestety RAV4 powinno się nazywać RAV44, bo mniej więcej do 45-50 km/h jest w nim dobrze, chyba że deszcz pada - wtedy ma się wrażenie otwartych okien... Szumy z nadkoli, oporowe karoserii tworzą przy 120-130km/h w RAV4 hałas tak niewyobrażalny, że dystans 150 kilometrów kończy się bólem głowy. Czy w NX poradzono sobie z tym problemem?

Dziękuję

Czy faktycznie napęd na tylnia oś ma sens i czy czuć jego działanie? Odpycha się lepiej z miejsca ?

Nie wspomniano o mozliwosci automatycznego ustawienia właczenia kamer przy predkosci do 13 km/h.Pomaga przy manewrach na parkingu.Auto też ma 3 tryby jazdy ,w tym sport.Zmienia sie charakterystyka pracy silnika i skrzyni i wiele innych bajerow.....

To NX czy RX? Na poczatku filmu jest wspomniany RX.

Z ciekawości ten model Omotenashi powinien mieć autonomiczne parkowanie . A widzę że brakuje guzika.

Ciekawe stwierdzenie, czyli uważasz, że osoby korzystające z innych marek nie mają gustu? Test i auto fajne.

Lexus NX350h 2023 ma ciekawą cechę. Te nowoczesne klamki ktorych nie trzeba ciągnąć tylko sie je delikatnie naciska - przy temp. ponizej 0 nie działają. Tak, do samochodu za ponad 250k trzeba wchodzic przez bagażnik

Beznadziejny " wykład". Zmarnował pan 15 minut filmu i cierpliwości widzów. Nie przekazal pan żadnych istotnych informacji.

Lex to Lex.....