У моего деда была Копейка,он купил ее в 1976 или даже раньше,уже точно никто не вспомнит. Дед умер в 2019,машину продали. Бабушка до сих пор общается с нынешним владельцем,он говорит,что машина работает как часы!
Спасибо за видео!) Надеюсь настанет то время, когда сенсорные панели в авто использовать станет зашкваром и вернут нормальные механические кнопки. Если еще бортовой планшет-мультимедиа куда ни шло, то управление климатом... 😒
@@Славик-н8о Зачем вам круиз контроль? Положите кирпич на педаль и все. Звучит примерно также) Все эти экраны это способ удешевления производства, но лохам это можно продать как инновацию)
Не понятна логика этих людей, которые остались жить в древнем мире где все на кнопках, не нравится бери б у машины с кнопками, либо выбирай машины где есть кнопки, в большинстве случаев щас не все переделывают на сенсоры, хотя если брать электро машины, то они все без исключения делаются на сенсорах, взять ту же теслу, где большой экран и все и через один экран все настраивается. Мне наоборот все нравится, экраны все это очень круто, особенно когда это соединяют с крутилками и кнопками. Сенсорных кнопок пока не встречал лично. Хотя знаете и кнопки нужно правильно делать, на той же Весте кнопки на руле убогие
@@oleslubimov4510вообще то WV по моему уже признал что сенсорное управление было ошибкой. Они много денег потеряли на этих свистоперделках. Теперь вернут нормальные кнопки, а китайцы скопируют аналогично. И это хорошо
Сколько он по времени с нуля до 100% заряжается? Это нужно рассчитывать как ездить, вот так взять и поехать в другой город или в регионы не получится, где её заряжать? А тут, на любую заправку заехал, 5 минут, и у тебя полный бак. Туфта это всё.
@@woxtel29 Ну и в чём тут профит от того что у вас частный дом... пробег то максимум 400 км(ну может 500) Для РОССИИ это не расстояние...если только по месту от работы до дома,так и машина не особо нужна тогда...У меня дизель,залил бак и 1000 км у меня в запасе...потом заехал на колонку(или к дизелистам ,если кто продаёт) и через 5 мин ещё 1000 км есть... Уже 16 лет и расставаться не тянет...всегда знаю что ,если что, я вполне мобилен...А с электричкой одни проблемы.Так что ,ни чего кроме понтов...КАК ТО ТАК
@@prostovolk7427электросамокаты не велосипеды, далеко не уедешь. Однако своего потребителя они имеют. Так же и с авто. У кого малые суточные пробеги, могут себе позволить
@@romanolaferrari5894 меня в скобки брать не надо. Я генетически русский. Могу показать, как делать настоящий электромосквич. Ещё ссылки дать на два канала где также, наши талантливые ребята разработали и собрали настоящий электромосквич. Причём один из них даже бллс контроллер разработал для продажи. А эти бездари из ЕдРа пока только способны закупать по скидке провалившийся в Китае электромобиль и клеить шильлик. Мдаааааа.... Достоин ли "москвич 3е" Называться Москвичом? Ни в коем случае! До тех пор пока он не разработан русскими инженерами и не собран руками русских рабочих!
неДорогая игрушка для богатых. Будет чем похвастаться, перед такими-же.... а в остальном - стоимость км пробега не сильно-то и отличается от гетеросексуального авто. да и вопрос ресурса - тоже под вопросом...
@@blxxxdandwine1525 причем этот самый "Джак" стоит дешевле Москвича! В такой ситуации, я вообще не понимаю, зачем эти "москвичи" покупать?! Это всё равно, что в магазе будут стоять 2 телека 1 в 1, но на втором вместо значка LG наклеят "Горизонт" и накинут ценник +5к рублей. Обычный покупатель в 100% случаев купит идентичную LG, которая к тому же дешевле) А Горизонт будут брать гос структуры, типо покупая импортозамещенный товар, отваливая бабки в карман владельцев "Горизонта", которые и провели такой закон о госзакупках.🤣
А что нормально, как бв там ни было, единственно я бы себе взчл на бензинн и на мезанке конечно, так надежнее. А чисто электричка это в северных широтах рисковнно, это если в Сочи жить то там да а попробуй ка в Якутии при минус 50 как он поведет себя. Спасибо за обзор)
Вздрыжень конская это, а не машина. Что электричка, что с классическим движком. Во-первых, дорогая, во-вторых, ну не для России эти электрокары. Мы будем ездить на бензине ещё очень долго. Нет инфраструктуры под это. И очень не скоро будет. Для нас сейчас либо старые иномарки, либо новый таз в ипотеку. А на этом, боюсь, дальше города и не уедешь.
Надоели нытики из комментариев. Возьми тогда и сделайте свой автобренд с нуля. Нихера у вас не получится. Это очень сложно. Тем более страна под санкциями. А москвич хоть с чего начал, по немножко по тихонько
Пусть автоваз с уазом модернизируют,глядишь в кой то веке свои акпп и тд придумаем и моторы новые.А не возрождать покойного деда так ещё просто переклейкой шильдика
@@Лайм-л4ц а точно. АвтоВАЗ же не в курсе, что им делать. Ну так иди учусь на инженера и делай акпп им, а потом ещё зайди на экономическом отучись и попробуй все это реализовать
как только разрушат местные последние автозаводы, эти китайские конторы исчезнут и начнут демпинговать на з\ч и тд или сами уйдут с рынка. Так было в Великобритании и др странах
@@alexeykuznetsov3097 я уже слышал, как народ ноет, что запчасти китайские по 2-3 месяца ждет и ездить на своей машине не может в итоге, машина на гарантии...
да, если ваш климат совпадает с китайским, потому что это чистый китаец, где из отечественного - только шильдик и налоги. Возьмите лучше Джили белорусской сборки. Он от китайского джили как раз отличается зимними опциями, более жирными слоями герметика и т.п. Не гоните из китая, купите адаптированный вариант
Возьмите Москвич 2140, все изогнутые кузовные элементы сделайте прямыми и угловатыми, перекрасьте всё это в серый цвет, сделайте тонкие светодиодные фары и получите автомобиль, который будет дешевле Кибертрака, и при всём ничем не хуже...
Lepo izgleda,ali protiv sam svih elektricnih automobila,nisu se pokazali dobro i dosta su skupi,voleo bih da vidim novu Ladu Nivu sa dizel motorom,pozdrav iz Srbije braco🤗🤗👍👍
я за него придумаю, она настолько шумная, что даже не понятно что сидишь в элетротачке, шумку вообще не положили, по звукам как будто на мопеде едешь причем не на хорошем а на душманском и это за такие бабки, а сам этот jac в китае стоит в 3 раза дешевле, спасибо братскому китайскому народу за такие подгоны.@@Alex_Gryzunov
Китайский оригинал если я не ошибаюсь стоит дешевле, зачем вообще ЭТО нужно? Патриотизм? Что дальше? Винтовка М4А1 будет уникальной разработкой концерна Калашников?
зачем нужно?😂😂😂 ты серьезно? власти на народе бабло делают!! в такое время... берут гавно за лям. перепрошивают мультимедиа. меняют знвчки, это все делается в китае!!! и в россии продают в 2 раза дороже. наняли клоуна подливыча.. это бизнес по русски)
@@Alex_Gryzunov ну в основном он живёт получением дельты между внутренними ценами и китайскими за минусом затрат на прикручивание колес, недаром на автомобильный департамент минпромторга посадили армяна. 😉
Неплохая машина, не для наших условий (у нее максимальная скорость ниже, чем предельно разрешённая в стране...), но по видео косяков не нашел. Ну, кроме позорного лого москвич, который в гробу перевернулся, этакий стыд увидав. А так, как китайская машинка - да и неплохо, китайцы молодцы...
Пробег ни о чём...нет инфраструктуры заправок в регионах(по сути такие заправки нужны(при его пробеге) не реже чем через 200 км по каждой трассе...+совершенно не оправданная цена и если батарея ёк то можно новый пипилац покупать... Так себе удовольствие...
@@Gladiator-n3i понятно что китайская, но за такие деньги могли бы хотя бы русифицировать автомобиль, а то дешевле будет лично поехать в Китай, купить оригинал, привезти сюда и поставить на учёт, а потом все шильдики на 3D принтере напечатать...
Он не заводится, а включается, зимой ещё лучше чем машины с ДВС, принцып работы как у электрочайника, машина сама себя греет, уже через 3-4 минуты в салоне тепло.
Не знаю как именно на этом китайском Джаке, но Тесла просто сама себе не дает замерзнуть. Ну то есть как только температура будет ниже нужного она начинает прогревать батареи. В целом электрокары нынешние не рассчитаны на то, чтобы стоять на улице в -30 всю ночь. Хотя это не значит, что она не поедет или примерзнет. Пользоваться можно.
a maximális sebességgel számolva 1 óra alatt nullára fut a hatótáv, ez így elég karcsú, én inkább benzines vagy diesel (ha van) verzióban maradnék, amúgy szép autó
Guarda para si mucho de SUV chino. Valoro el que está marca lance un eléctrico y acuérdense de exportarlo acá a Chile. Con gusto lo probaremos. No nos tiren al tacho
Зачем обманывают и говорят что электромобиль без шумный - у него постоянно работает вентилятор радиатора который по шуму громче современных бензиновых двигателей
1:38 есть небольшая ошибка, машина едет как торпеда плохая вещь во всех электромобилях и я говорю "ВСЕ" - это автономность, нам придется ждать, пока они развиваются дальше, все очень новое и логично, что они приведет к множеству неудач, логично. На ошибках учишься, выглядит хорошо, марка, конечно, легендарная.👍👍👍. Они тоже дорогие с годами, они будут улучшаться и дешеветь.Я сам хочу купить электрический 4Х4, тот, который у меня уже есть, бензиновый и с новыми ограничениями в моей стране мне придется купить электрический, Проблема политиков в моей стране (Испания) настолько ИМБЕКИЛЬНЫ, что практически нет инфраструктуры для подзарядки автомобилей. В любом случае, не буду вас всем этим утомлять... машина выглядит очень хорошо...
жесть -хуже шумоизоляции я не слышал еще, наверное даже на машинах 70 х годов самых душманских и то внутри тише при том что она электро еще, такое ощущение что это как минимум кабриолет причем без лобовухи, конечно я бы это не писал, но учитывая цену что за такие бабки в какое то время можно было мерседес купить я вообще ничего не говорю сколько стоит этот кусок чего то плохо выглядещего в китае, такие машины должны по авто льготке раздавать или пусть государство компенсирует 50 процентов стоимости в борьбе за экологию и то я думал найдется мало придурков кто пересядит на это, лучше по прежнему старый vw поискать или hyndai 10 летний чем это.