Тёмный

2023 Rennstahl Edelstahl 991 Gravel vs. 991 SpeedGravel: Konzept - Aufbau - Differenzierungsmerkmale 

Falkenjagd Titan Bikes und Rennstahl Stahl Bikes
Подписаться 4,8 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Hallo liebe Stahl-Fans,
heute mal wieder ein ganz besonderes Video - nämlich über Edelstahl.
Leider konnte ich das Video nicht so nüchtern rüberbringen wie sonst, ich war hier leider emotional kompromittiert. Hintergrund: ich fahre selbst viele Jahre ein Rennstahl 991 SpeedGravel.
Edelstahl ist für mich der Inbegriff von Purismus pur und Reduktion aufs Wesentliche. Kein Lack, keine Aufkleber, Rohrsätze die in Puncto Understatement durch nichts zu übertreffen sind, und dennoch auf höchsten Stand der Technik und maximal Performance-orientiert. All das zeichnet unsere 991 Edelstahl Modellreihe aus.
Des Weiteren stelle ich hier das Konzept des Gravel Rades dem des SpeedGravel gegenüber, sodass jeder das perfekte Rad für seinen prädestinierten Einsatzbereich wiedefinden sollte:
Das Gravel maximal smart und kaum erkennbar auf Vielseitigkeit ausgelegt, ohne dabei plump zu wirken. Der perfekte Allrounder und Alleskönner.
Das SpeedGravel maximal schnörkellos und elegant, dabei messerscharf auf den Schulterschluss zwischen Strasseneinsatz und leichtes Gelände hin optimiert. Das perfekte Allroad Bike.
Leider ist das Video wieder mal nicht ganz so kompakt und kurz geworden, aber immerhin nicht so lange wie das Video von der Gegenüberstellung des Rennstahl 853 Trail Gravel vs. Rennstahl 853 Gravel.
Viel Spass beim Schauen!
Viele Grüße und bleibt gesund,
Euer Andreas
991 SpeedGravel:
www.rennstahl-...
991 Gravel:
www.rennstahl-...

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@unterwegsmitpatrick8397
@unterwegsmitpatrick8397 5 месяцев назад
Abo und die Glocke sind aktiviert. Ich beschäftige mich erst seit ein paar Tagen mit der Thematik Fahrradtechnik und bin absolut begeistert von euren Produkten und der Fähigkeit Zusammenhänge zu vermitteln 💪
@peterl8400
@peterl8400 Год назад
Das 991 Speed Gravel war für mich einer der besten Kaufentscheidungen und bin sehr glücklich damit!
@falkenjagdtitan-titan-bikes
Das freut mich sehr zu lesen. Weiterhin viel Freude mit dem Rad mit vielen tollen Ausfahrten!
@Testprinz
@Testprinz Год назад
Sehr umfangreicher informativer Bericht, der für Fans echt gut ist. Da ich mein Gravel (JobRad) abgeben musste, strebe ich jetzt eine Anschaffung in 2024 an. Wenn man bei Euch in München verschiedene Räder Probe fahren kann, wäre das natürlich toll. Ich schwanke zwischen Speed-Gravel und Gravel. Ich würde Edelstahl bevorzugen, sogar noch vor Titan! Gruss aus HH.
@falkenjagdtitan-titan-bikes
Vielen Dank für das positive Feedback. Wir eröffnen nächsten Monat einen neuen, eigenen Flagship-Store in Ismaning bei München. Dort werden wir die Räder auf über 1200m² präsentieren können, derzeit platzen wir in Garching ja aus allen Nähten. Und selbstverständlich wirst du die Räder dort auch fahren können. Die Adresse dort ist die Oskar Messter Strasse 19-21. Demnächst mehr auf unserer homepage. Es wird nur so sein, dass wir uns Ende des Monats von Jobrad trennen. Deren Gebühren verdoppeln sich Ende des Monats von ca. 300 Euro auf durchschnittlich 600 Euro und ich bin nicht bereit deren Sponsoring des FC Freiburg so zu finanzieren. Grüße zurück aus dem Süden der Republik.
@harrybo1966
@harrybo1966 Год назад
Top Rad-Vorstellung. Da steckt richtig Kompetenz und Herzblut drinn! Wieder was dazugelernt betr. Thema "Stahl". Schön wären zusätzliche Anschraubpunkte (analog Trail-Gravel) oder sprechen da technische Gründe dagegen? Ich bin am sparen...
@CobraBW
@CobraBW Год назад
Wenn ich zwischen 991 Gravel und 991 Speed Gravel wählen müsste, würde ich mich immer wieder für das Aristos CX entscheiden 😂
@karllukas6532
@karllukas6532 Год назад
Hallo Andreas, können wir noch auf innen verlegte Züge hoffen? Habe ja seit 8 Jahren das Edelstahl-MTB von euch und bin immer noch Top zufrieden.
@falkenjagdtitan-titan-bikes
Hallo Karl, vielen Dank für deine positive Rückmeldung. Die Stahlvariante des MTB ist ja schon komplett innenverlegt. Das Innenverlegen an sich ist ja noch nicht das Thema, es müsste der komplette Hinterbau verändert werden, so wie wir es eben schon bei der Titanvariante gemacht haben, dem Falkenjagd Hoplit RS: www.falkenjagd-bikes.de/de/produkte/mountainbikes/hoplit-rs-mtb/. Dazu fehlt uns nur derzeit die Zeit. Daher bleibt die einzige Option derzeit das Falkenjagd... Viele Grüße zurück, Andreas
@truelionofjudah4097
@truelionofjudah4097 10 месяцев назад
Werden die Rahme, egal ob Stahl oder Titan denn extra angefertigt, wenn man sich einen bestellt? Also könnte man den, falls die extra angefertigt werden, die ganzen Öhsen für Schutzbleche etc. auch weglassen, damit der von der Optik schön clean bleibt? Und könnte man die Schriftzüge weglassen und zb. nur die Logos anbringen lassen?
@votec1972
@votec1972 Год назад
Puh, ich besitze ein Aristos rs Speedgravel und bin damit sehr zufrieden und von den Fahreigenschaften begeistert. Allerdings ist es mir zum Graveln zu schade. Welches Material ist komfortabler, Stahl, Carbon oder das teure Titan? Ich bin von der Dämpfung des Titanrahmens begeistert. Kommt das 991 da dran??? Schöne Grüße aus Mönchengladbach
@falkenjagdtitan-titan-bikes
Hallo, in Bezug auf Dämpfung ist Titan natürlich unschlagbar. Andererseits, wenn breitere Reifen verwendet werden, dann übernehmen die natürlich auch einiges an Dämpfung. Bei der Edelstahlvariante kommt ja serienmäßig noch die gut dämpfende Titangabel hinzu. Fazit: bei einem Gravel wird der Unterschied im Komfort durch die breiten Reifen zwischen Titan und Edelstahl kaum bemerkbar machen. Beim Speedgravel dämpft natürlichim Vergleich das Aristos RS besser.... Viele Grüße zurück!
@votec1972
@votec1972 Год назад
Vielen Dank, dann setze ich mich mal wieder an den Konfigurator! ;0)
@kaffeetasse2461
@kaffeetasse2461 Год назад
was bedeutet hier edelstahl konkret? also welche stahllegierung ist das? vermutlich kein cr-mo.
@nikifahrtrad3556
@nikifahrtrad3556 Год назад
V2a
@falkenjagdtitan-titan-bikes
V2A oder V4A sind korrekte Oberbegriffe. Edelstahl wird auch nichtrostender Stahl bzw. hochlegierter Stahl bezeichnet. Diese Stähle enthalten im Allgemeinen mindestens 12 % Chrom und sind beständig gegen oxidierende Angriffsmittel. Höhere Chromgehalte und weitere Legierungsbestandteile, wie Nickel, Molybdän, Titan oder Niob verbessern die Korrosionsbeständigkeit. Entgegen weit verbreiteter Meinung bezeichnet Edelstahl nicht zwangsläufig einen chemisch besonders reinen, rostfreien oder nichtrostenden Stahl. Edelstahl ist ein legierter oder unlegierter Stahl, der sich durch besondere Gefügegleichmäßigkeit und weitgehende Freiheit von nicht metallischen Beimengungen wie z.B. Schwefel oder Phosphor auszeichnet. Die rostfreien Stähle werden in zwei Stahlgruppen aufgeteilt, die sich auf den Gefügezustand beziehen. Einmal die ferritischen und martensitischen Stähle (magnetisch) und zum andern die austenitischen Stähle (nicht magnetisch). Neben den Eisenerzen als Hauptrohstoff werden den nichtrostenden Stählen die verschiedensten Legierungselemente zulegiert. Dies sind insbesondere Chrom (15,5 - 19 %), Nickel (8,5 - 13,5 %) und Molybdän (2 - 2,5 %). Daneben können in kleinsten Mengen Mangan und Titan hinzulegiert werden.
@kaffeetasse2461
@kaffeetasse2461 Год назад
@@falkenjagdtitan-titan-bikes wow, danke fuer die super antwort. ich hatte mal eine metallgrundausbildung, darum interessiert mich das auch und weiss da auch bisserl bescheid oder ich wusste mal bescheid. und in den alten ersten bike-heften um 1990 rum wurde auch noch ueber metallegierungen berichtet. va stahl kenne ich, der ist sehr gut. hab ich auch schon damit gearbeitet in der industrie.
@blackunicorn2644
@blackunicorn2644 Год назад
καλημερα andreas, grüße aus frankfurt🚴‍♂️
@falkenjagdtitan-titan-bikes
Καλημέρα Τόλη! Ήμουν στον Όλυμπο με το MTB μου τα Χριστούγεννα. Ανέβηκα από τη Ραψάνη. Σε σκέφτηκα. Πολλούς χαιρετισμούς, Ανδρέας
@blackunicorn2644
@blackunicorn2644 Год назад
@@falkenjagdtitan-titan-bikes Ανδρέα κάποτε πρέπει να βρεθούμε - και να τα πούμε απο κοντά με τα ποδήλατα τα μάς...καλό βράδυ
@petersteinbring-c5u
@petersteinbring-c5u 10 месяцев назад
was will man mit einen edelstahlfahrrad das ist zu schwer und eure preise enorm hoch heute wollen alle leichte raeder haben nicht so schwer wie ein riesen amboss merkt es euch und baut leichtere
@nursultansaljakbaj9401
@nursultansaljakbaj9401 7 месяцев назад
Das glaubst nur Du mein Freund. Was Deutschland heute will ist sowieso nicht zu schaffen😅😂 Wenn Du leichte Räder willst, empfehle ich Dir ein Rosa-Kinderrad zu kaufen. Das ist billig und leicht. Und damit fällst Du im Strassenverkehr sicher auf
Далее
НЮША РОЖАЕТ?
00:17
Просмотров 1,1 млн
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
Просмотров 1,4 млн
HYDRAULIC PRESS VS TITANIUM AND CARBON FIBER PIPE
12:03
Everything You Didn’t Know About Titanium Bikes
16:22
IS SHORT TRACK GRAVEL OVER?
12:44
Просмотров 387
Bikepacking the NC500 - Episode 1
20:03
Просмотров 9 тыс.
Cycling Across Spain - From Granada to Valencia
22:20
Austrian German vs. German German
17:49
Просмотров 523 тыс.
Rennstahl 853 & 991 Speed Gravel | Biketest
6:10
Просмотров 22 тыс.