@@pt4765 Dzięki, pozdrawiam. Słyszałem coś ze ostatnia odkrywka pod Piotrkowem im nie "pykła" i jest sam muł z wodą, dlatego muszą się ratować importem z dalszych okolic
@@marcinstolarski8556 Nie wiem, być może tak jest. Bynajmniej stąd wożą już długo, świadczy o tym moje pierwsze nagranie sprzed ponad 7lat: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Yct4pN_PFs.htmlsi=oo8vxQrnCZS2Razt Wtedy jeszcze PMT woziło a od 5 lat prowadzi kursy PKP Cargo.
a na bardzo ruchliwej dk 92 kilometr 29 niezłe zdziwienie gdy szlabany zamkną na parę minut hehehehhe:) wszyscy normali ludzie w tym kraju powinni zakasac rekawy i usielnie namawiac i prokowoac decyzje odbudowujące tego typu loklane linie kolejowe wlasnie dla celów towarowych i oczywiscuie tez pasażerskich , są linie w Polsce ktore czasem sa tak polozone ze na danych odcinkach głownie mowa byc moze o towaracha nie o pasazerach , na przyklad linia 240 Świecie -Poledno- Świekatowo do Pruszcza Bagienicy mysle ze dowóz dreewna do Mondi w Świeciu byl by bardzo poąządany. a na kolejnych odcinkach mysle ze ruch pasazesrki bylby bardziej odzmnaczajacy sie.
@@przemysawkosicki814 Może nie tyle zdziwienie co wkurzenie, bo muszą czekać aż skład się przetoczy a to ponad 40 wagonów. Tutaj na szczęście po moich prośbach do Polregio udało się 3 rok z rzędu uruchomić wakacyjne, weekendowe i od święta połączenie do Łagowa. Cieszę się, że moja inicjatywa doczekała się realizacji a sam przewoźnik nie narzeka na brak zainteresowania.
