Folgende Produkte benutze ich für für die Innenraumpflege: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Ich filme mit folgenden Kameras: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN. Eine Win-Win-Situation für uns beide Danke Dir und Grüße
Ich habe einen ceed sw Baujahr 2010 ,und bin immer noch extrem zufrieden, der Wagen hat jetzt 122000 km weg,bei 98000 wurden die ersten Bremsen fällig, ja auch die ersten Beläge ansonsten fährt er noch wie am ersten Tag, kein Klappern kein schäppern mein nächstes Fahrzeug wird zu 100 % wieder ein ceed, und das Video war super
Ich mag deine Vorstellungen besonders, tolle Infos und dazu nicht so steif wie bei anderen vorgetragen. Mach bitte weiter so, so gefällt es mir am besten. LG.
Bis auf die Klavierlackseuche und die extrem erbärmliche Ambientebeläuchtung wirklich ein sehr schönes Fahrzeug. Wieder mal ein super informatives Video. Danke dafür.
Mal wieder ein super Video, danke dir Tommy. Inhaltlich wertvoll, dennoch unterhaltsam, so macht das Schauen spaß 😁 (Danke übrigens für die Antwort neulich bzgl. der Kamera, hat mich sehr gefreut)
Bevor ich mir das Video anschaue eins......Damit das hier mal klar ist..... JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, ein neues VIDEO, der Samstag ist gerettet. 😀 Und nun, schaun wir mal 🙃
Als ich vor ca nem Jahr mein Stinger GT verkauft habe, war auch die Überlegung ob SW oder ProCeed. Hab mich dann für SW entschieden, weil wenn schon kombi, dann voll praktisch. Und wie bei deinen 3 Punkten war es bei mir auch der erste der ausschlaggebend war, dass Platinum Edition. Sitzbelüftung muss einfach sein. Außerdem ist da fast alles an Extras schon drin. Was mir aber echt fehlt, was einfach herrlich war beim Stinger (abgesehen von der Leistung natürlich) ist die 360 Grad Kamera und des headup Display. Schade, dass des überhaupt net möglich ist, wenn eine Edition schon "Platinum" heißt :-/
Hab seit 3 Wochen den ceed gt line in weiß als Handschalter. Bis jetzt nur positive Kommentare von allen Leuten zur Optik bekommen, besonders auch wegen den Rückleuchten. Gefährliches Halbwissen: der ist vermutlich anders / kürzer übersetzt und fühlt sich aufjedenfall nach 160PS an. Dazu wirklich verdammt sparsam. Ohne das ich mir Mühe gebe bin zwischen 5.0 - 5.5 Liter auf meinem 30km Arbeitsweg. Was andere altbacken finden im Innenraum, war für mich Kaufgrund. Klassisches, nicht totdesigntes, unnötig umständliches Interieur und Bedienung. Nur eine Sache wundert mich. Nur im 6. Gang bei 80-90 vernimmt so ein leises pfiepen. Egal ob er rollt oder man gas gibt. Über 90 ist es weg. Jemand ne Idee oder ist das normal? Die Kiste hat erst 13k km runter.
Ich habe seit 2,5 Wochen den Ceed Hatchback 1,5 l 160PS mit Automatik...auch in weiß 😊 Fährt sich sehr angenehm, Fahrwerk könnte trotz 17 Zoll Reifen komfortabler sein. Verbauch aktuell zwischen 5-6 Liter, bin damit positiv überrascht.
Ich fahre einen Ceed SW Phev Bj 2022 ( auch wegen deinem Test, Dankeschön nochmal 😊 ) und muss sagen dass die „Neuerungen“ sich bei diesem 2024er Ceed seeehr in Grenzen halten - optisch und von der Bedienung schaut er indentisch aus wie mein 22er, nur das ota Update fürs Navi wäre eine wirkliche Neuerung...
Danke fürs Video. Der Ceed SW ist ein praktisches und in dieser Motorisierung vernünftiges Auto. Bin gespannt auf Deinen ersten Test der 140 PS Version.
Finde den ProCeed einfach schöner und würde den immer bevorzugen. Aber keine Ahnung warum Kia den proceed einstellt. Finde die neuen Modelle wie Sportage oder Niro nicht so geil optisch und den Kia K5 oder K8 bekommen wir hier nicht…
Klasse Video, klasse Auto. Ich hab einen 😂. Zum manuellen Spiegel anklappen kann man auch die Taste vor den Fensterhebern nutzen. Anfassen würde ich den Spiegel selbst nur zum putzen.
Hallo Tommy, vielen Dank für deine aktuellen KIA Ceed 1.5T-SW-Videos. Anmerkungen von mir: Tippfehler in der Beschreibung "Farhbericht" - Buchstabendreher ... 😉 Zum 1.5T - 160 PS: Meine Frau hat sich im März 2024, also vor kurzem den Ceed 1.5T - 160 PS Handschalter gekauft. Derzeit fährt meine Frau diesen nach rund 2100 km mit knapp unter 5,9 l/100km (Sprit Super E10). Der vorherige Ceed 1.4T - 140PS (MJ2019) verbrauchte im Schnitt über knapp 76700 km 6,27 l/100km. Auch hat meine Frau bemerkt, das die Gangübersetzung beim 1.5T gegenüber dem 1.4T geringfügig abweicht und sie ihre Schaltpunkte anpassen musste. Meine Frau fährt sehr gut und selten über 130km/h, aber auch mal bis 180 km/h (15000km/Jahr). Da ich im Alltag/Arbeitsweg viel ÖPNV fahre(n kann/darf), fahre ich mit dem Auto auch gern mal etwas schneller, wenn ich dann mal Gelegenheit zum fahren habe. Dann reize ich auch mal die Vmax aus. Fun-Fact: Der Tempomat beim Ceed geht nur bis 180km/h. Will man schneller fahren, muss man manuell Gas geben (Pedal zu Metal). Mein C8 rennt bis 225km/h und den Tempomat kann ich bis 250 km/h einstellen. 😆 Hinweise für deine Videos - zusätzl. Infos: Es wäre schön wenn du noch das Fahrzeugleergewicht (i.d.R. incl. 75kg Fahrer) sowie die erlaubte Zuladegewicht mit einbauen könntest ? Gewicht ist Verbrauch ... Auch wäre es interessant, ob du bei Benzinern Super E5 oder E10 tankst. Wir haben festgestellt, das unser Ceed 1.4T - 140 PS mit E10 etwas weniger Sprit verbraucht, als mit E5. Den neuen 1.5T fährt meine Frau nur mit E10, da haben wir keinen Vergleich zu E5. Unser Fazit: Die KIA-Turbo-Motoren machen echt viel Spaß, sind angemessen sparsam zur Leistung, sind sehr zuverlässig und haben für den Alltag genügend "Dampf", werden aber leider ab 180km/h etwas träge ... ;-) Tommy, weiter - Vielen Dank! :-)
Wieder ein schönes Video! Beim Grundmodell sehe ich den Flieger auch, ansonsten nicht wirklich :D Wenn ich zwischen Proceed GT-Line und SW GT-Line entscheiden müsste, müsste ich echt überlegen. Kaufargument für mich zum Proceed GT war definitiv die Leistung und Fahrspaß. Jetzt, bei gleicher (geringerer) Leistung zum GT-Line würde der Proceed, wenn überhaupt, nur noch wegen der Optik in frage kommen. Ansonsten gäbe es für mich aktuell keine wirkliche (preisliche) alternative bei Kia im Segment "sportlicher Kombi".
Geiles Auto.. ich hatte bis vor 6 Monaten noch den pro ceed .. der sportswagon wird nächstes jahr mein auto.. 👍👍warte nur noch ob 2025 ein neues Modell kommt.. 😁
18:57... natürlich bist Du immer ehrlich... Deshalb gucke ich Deinen Kanal doch... 😉 19:07 klar, den SW.... 21:59 ne Stunde Lade ähmm Tankstopp... 😉 Tolles Video wie immer
Danke für deine Videos, Tommy! Immer wieder interessant! Bei 25:25 : Ich habe mir vor einem halben Jahr einen gebrauchten 2019er Kia Optima 1.6 T-GDi gekauft, der hat mit seinem 7-Gang DSG leider auch dieses Phänomen. Die Schaltvorgänge passieren meistens bei Berg- und Talfahrten, wenn mehr Leistung benötigt wird. Was bei mir Abhilfe schafft ist den Schalthebel in den manuellen Modus zu stellen. Andere Frage zu dem Ceed: Funktioniert die Empfindlichkeitsregelung der Scheibenwischer-Automatik zuverlässig? Lg
Fahre seit Februar einen Ceed SW GT-Line. Bis jetzt gibt es (fast) nix zu meckern. Einzig das DCT nervt mich manchmal, weil es bisweilen nicht so schaltet wie ich es tun würde. Aber gut, ist auch mein erstes Auto mit Automatik. Und zum Glück gibt es ja die Schaltwippen! Ansonsten bin ich absolut zufrieden. Das Design finde ich absolut gelungen. Und auch das es noch Knöpfe und Regler gibt, finde ich Top! Wenn er jetzt noch genauso lang hält wie mein Ceed SW von 2013, steht einer langen und glücklichen Beziehung nix im Wege.
Ich bin nun seit nun bald 2 Jahre (stolzer) Besitzer meines Kia Ceed GT Line. Wieso stolz in Klammern ? Ich habe bereits dutzende Softwarebugs gefunden und der KIA Support antwortet meist nichteinmal auf meine Anfragen per Mail. Und weil ich gerade gelesen haben wie jemand die 160PS als gut und Sparsam bezeichnete, muss ich leider genau das Gegenteil feststellen. Für mich fühlen sich die 160 PS eher nach 120 sehr durstigen Pferde an. Software Bugs die ich bisher hatte: - Motorkontrollleuchten (Weihnachtsbeleuchtung) und Sensorfehlermeldungen direkt nach Motorstart. Geht erst wieder nach einem erneuten Motorstart weg - Begrüßungsbildschirm hat noch nie die aktuelle Straße angezeigt/aktualisiert bei der Fahrt. - Uhrzeit war bei mir bereits mindestens 4x falsch. Manchmal ist die Uhrzeit am "Feierabend" auf der Uhrzeit von morgens stehen geblieben. - Das Navigationssystem hat Alzheimer. Ich habe aufgehört zu zählen, wie oft ich meine Favoriten ins Navi eingetragen habe. Egal ob im Fahrzeug oder über die App. Wenn ich dann einmal das Navi alle 5 Monate benutze, dann fehlen wieder alle Favoriten. Aufgrund dieser Probleme muss ich leider sagen, dass ich von Kia enttäuscht bin. Und darauf kann man nichtmehr stolz sein..
Hi, kurzes Feedback von mir. Fahre den Ceed SW Facelift aus 2022. Alle deine Probleme kann ich NICHT bestätigen. Tatsächlich habe ich bisher keine nennenswerten Fehler zu monieren und behaupte weiterhin das Preis-Leistung seines gleichen sucht.
Ich wechsle (bzw. warte seit fast einem Jahr, wechseln zu dürfen...) demnächst vom 2019er Ceed SW auf den Proceed GT line, der dann ebenfalls 140 PS haben wird. Der ausschlaggebende Grund war die Optik, und, dass ich den permanent präsenten Auspuff vom GT leider immer hört. Mal sehen, wann es dann soweit ist, ich warte immerhin seit fast einem Jahr auf meinen Proceed.
Ich habe ihn endlich. Jedoch klingeln meine Ohren. Der Geschwindigkeitswarner treibt mich in den Wahnsinn. Man kann ihn ausschalten. Aber nach einem Neustart ist es wieder an. So eine Nervensäge. Hoffe auf ein Update. So macht Fahren kein Spaß!!!
Thank you very much for the video and for the great amount of information you give. However, I would like to ask you, what are your impressions in terms of road noise insulation? Is it average compared to similar models from general brands such as Ford, Renault, Volkswagen or Seat? Thank you very much in advance for your answer.
Thanks :-) I don't know how it compares to the other brands, I can only tell you my impression. I think the noise insulation is okay, not very quiet, but okay. I´m sure it´s quieter with the 17´´ wheels.
Guten Tag,mein Kia Sorento GT Line 2.2 Liter Diesel hat 8 Gang Automatik, Modell 2019/2020 mit 201 PS . bei 1970 Kilogramm Gewicht. Schaltet schneller ,ab und zu nehme ich die Wiebschaltung ,damit die Automatik lernt . Bei mir sind 4 Fahrtmodifikationen
Hallo, ich habe eine Frage zu den Sitzen. Die "Ledersitze" machen auch im Video den Eindruck, als wenn sie an den Rändern "Falten" schlagen (ich weiß nicht wie alt dein Testwagen war). Wenn ich mich recht erinnere, hattest du in deinem Ceed ähnliche Probleme. Kannst du zu dem Qualitätseindruck der Sitze mit deiner Erfahrung etwas sagen? Gruß und vielen Dank............... und na klar, bitte weiter SO!
Für mich als Hyundai Kombi Besitzer ist das Video natürlich besonders interessant, auch wenn ich noch den alten 1,4l Motor mit 140 PS besitze, und das ziemlich genau 5 Jahre lang. Ich finde den Hyundai optisch noch zeitloser, aber das ist natürlich Geschmackssache. Der Kia scheint etwas hochwertigere Materialien zu nutzen, ansonsten gibt es viele Parallelen. Ich kann sowohl die Vorteile als auch die Kritikpunkte nachvollziehen, wenngleich ich bei der Ausstattung nur das Problem hatte, wegen des Glasdaches auf wenige Möglichkeiten eingeschränkt zu sein. Das ist aber unter Umständen nicht mal beim VW-Konzern besser. Manche Kombinationen sind einfach sonderbar. Ich habe natürlich noch kein digitales Kombiinstrument, aber was Hyundai/Kia da macht, ist einfach unnötig. Da reicht mir meine analoge Anzeige vollkommen. Gibt es beim Kia für die Anklappfunktion der Außenspiegel keinen Schalter an der Fahrertür, wie beim Hyundai? Ich stelle einfach auf Ausgefahren oder Angeklappt, wenn ich nicht möchte, daß er jedesdmal, wenn ich vorbei laufe, die Ohren ausfährt. Da bekomme ich Angst um die Kabel......bei unserem Skoda gab es da einen Kabelbruch.....und das wird teuer..... Wenn ich den Fake-Auspuff sehe......dann lieber den Auspuff ehrlich versteckt wie beim Hyundai. Insgesamt ist es sicher ein gutes Auto, und im Vergleich konnte ich bei meinem Hyundai schon einmal drei Ikearegale mit 2,03m Länge (+Verpackung) im Auto transportieren. Selten geht mehr....
Ich bin ja schon viele Autos gefahren und im Moment stolzer Besitzer des ProCeed GT und muss sagen, das es das erste Auto ist wo ich zB an der Tanke permanent Komplimente bekomme, was ich doch für ein schönes Auto fahre 😊. Und danke, endlich weiß ich was Ceed bedeutet 😅 aber noch eine Frage hinterher? Ist das Pro beim ProCeed auch eine Abkürzung für irgendwas?
Danke für die Vorstellung. Also habe ich beim Kauf des SW GT-Line keinen Fehler gemacht. Zur Info für dich: Der Kia Konfigurator ist jetzt aktualisiert. Die Motoren sind geändert.
Ist ein sehr guter Kompaktkombi und hat das meiste von dem, was man braucht; mit dem P-L-Verhältnis gebe ich dir Recht. Ein Auto, dass mehr denn je seine Daseinsberechtigung hat. Mir hat allerdings seinerzeit von den Ausstattungsmöglichkeiten doch so "dies und das" gefehlt, weshalb er nur zweiter Sieger wurde. Danke fürs Video! 22:28: "Android Auto nicht verdient" 🤔
Irgendwie sehe ich bei Kia PKW keinen großen Unterschied. Ja, mal Kombi, mal Sportskombi, mal Kompakter, mal Limousine. Aber Design innen/aussen immer gleich.
Naja, bei welchem Hersteller sieht man denn riesige Unterschiede? Audi? Mercedes? Volco? Mazda? Opel? da sind die Modelle doch auch alle sehr ähnlich, oder?
@@AUTOMMYBIL Ach da gibt es schon Unterschiede. Und „Ähnlich“ mag ja sein, aber Kia hat schon fast identische Cockpits. Genau wie VW es mit seine. E-Autos macht. Immer das selbe Cockpit. Langweilig.
Mir gefällt auch das Wortspiel beim Proceed im sinn von proceed wie fortfahren. Nein nicht Ford! Fort! Aber 160PS und die 210 sind so zäh? Frauchen fährt Golf 8 mit 150PS 1,5 TSI und der geht bequem bis 225. 🤔
10:27 Geile Geräuschtests 😆 Hab den selben Motor im 21iger Baujahr und kann das gesagte bestätigen. Leistung und Verbrauch (6,7L über 50T km) gehen völlig in Ordnung. Das Fahrwerk ist leider unnötig hart. Dass Kia bei der Verbrauchsanzeige immer noch tricks, ist einfach albern.
Ich habe auch nicht verstanden, warum es den SW nicht als GT gab. Sportliche Kombis sind ja eigentlich sehr gefragt in Deutschland. So stand der SW nicht zur Wahl und es wurde der Proceed.
Es ist klar wieder ein schönes TEST-VIDEO von dir... Nur ICH will NIEMALS mehr einen Verbrenner, denn nach fast 50 Jahren mit dieser Antriebsart ab Ostern 2024 nur noch ELEKTRISCH mit dem KIA EV6...!
Tommy Du wirst doch nicht Deinem Proceed untreu.....ich jedenfalls würde niemals meinen Proceed gegen den SW eintauschen. Allein der Motor....von der Optik ganz zu schweigen.
Das Auto fährt sich halt wirklich gut, aber die Qualität ist einfach für die Tonne. Bin froh den Haufen bald wieder zu verkaufen. Da muss Kia/Hyundai noch viel besser werden.