кстате смеха ради трейлы на автомате лучше проходят..единственное что автоматом буксовать не надо много...но реально лучше гребет..наверно из за непрерывной работы....вот такая байда......тем паче есп которое имитирует блокировку вообще нереально юзать на ручке глохнет а на автомате ок......мож неправ но есть такое......спецом не лазил но пару раз на т 30 забрался (когда знакомые ЗАБЫЛИ сказать что дороги нафиг точка нет)
НА МОЙ ВЗГЛЯД ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ВОДИТЕЛЬ ОЧЕНЬ АКТИВНО МАНЕВРИРУЕТ И МАШИНЕ ПРИХОДИТСЯ КАЖДЫЙ РАЗ НОВУЮ КОЛЕЮ ПРОБИВАТЬ. КРУТИЛ БЫ ПОМЕНЬШЕ РУЛЕМ ВО ВСЕ СТОРОНЫ ДАВНО БЫ ВЫЕХАЛ
Как показывает это видео, не такой то и мертвый. Если бы резина была не лысая, то прошел бы не задумываясь. Да и двиг у них на сколько я слышал прост и банален, что ломаться там нечему, только не перегреть главное, но это уже от прокладки зависит.
Сам езжу на Т-30 и не понимаю,на хера так насиловать аппарат!?!? На видео присутствует старенький Террано,так он заточен на такие покатушки,а Х-Трейл ну никак не для таких развлекух. Убить вискомуфту,ну если только для этого....
