21. Rekkakuskin työntekoa , tarkistuksia & leikkureita 

Jep näin ajattelin. Harmittaa vähän että en ole voinut näyttää syvemmin työnteosta , haluaisin näyttää enemmän sieltä kaupan puolelta mutta siihen tarvii yhteistyöhaluisen kaupan päällikön , samoin täytyy miettiä että kaupan logot ja muut ei näy koska siinä voisi tulla sitten RU-vidlta vähän valitusta.

Kiitos katsomisesta 🙂

Kiitos 👍

Kiitos katsomisesta 👍

Juu paikat tutuksi jatkuu , sitä vaan täytyy suunnitella hieman enemmän kun menee kauemmaksi kotoa. Sattuman kautta tänne päädyin , tapasin amerikkalaisen vaimoni netissä, hän muutti Suomeen vuodeksi ja sitten muutettiin tänne. Tässä maassa on paljon hyvää ja paljon pahaa , jotenkin se vastakohtaisuus kiehtoo.

Ne on hukassa juu. Vähän vähemmän nyt kuin kanavan alussa , mutta kyllä ne on hakusessa. Ja toinen on että murteet tarttuu Suomalaisista videoista joita katson😆 Itse olen Kymenlaakso/Päijät-häme akselilta , mutta murteet on sekametelisoppaa nykyään , ennen oli vahva paikallinen Kymi/Häme rajaseutu murre.

Kiitos että viitsitte katsella🙂

Kiitos paljon katsomisesta 🙂

😂 Toivottavasti meni ilmaletkut tarpeeseen 😆 Muista kun ajelin Suomessa , niin iso lauma jotain romanialaisia pysähtyi siihen minun rekan luokse ja ne halusi ottaa tankista vähän dieseliä. Ei onnistunut.

Niitä letkuja veivät muutamia kertoja, sen jälkeen terminaali aidattiin, eivät päässeet enää yöttelemään terminaslin pihalle.

Kiitos!

Totta turiset ja jos suhdanteet kääntyvät huonompaan niin silloinkin vielä ihmisten täytyy syödä mutta muista ostoksista sitten karsitaan.

Kiitos katsomisesta ja hyvää kevättä.

Huu hyviä kysymyksiä. Näihin voisin vastata jollain videollakin , mutta vastataan myös täällä. Riippuu vahingosta. Jos aineellinen vahinko ja huolimattomuus on tarpeeksi isoa niin kyllä varmasti häkki heilahtaa. On takalaitanostimia , varsinkin ravintoloihin ja huoltoasemille toimitettaessa. On matalia siltoja yms mutta ne koko ajan päivittää niitä nykyajan standardeihin. Kyllä jotkut paikat jää tekemättä pitkillä vetureilla , meillä pari paikkaa on erittäin tiukkoja Baltimoren alueella. Kyllä meillä on isojakin kavereita , ja yksi noin 150 senttinen meksikolaisnainen ajamassa , joten kyllä sinne erikokoisia ihmisiä sopii. Kyllä 2 tahteja löytyy , en tiedä miten turvallisia ovat jos menevät ympäri , eivät varmaankaan kovin🤔 Koulut löytyy kyllä , takseja ei ole kuin isoissa kaupungeissa, ja busseja. Tai no joku Lyft tai semmoinen on joka paikassa. Jos asukas ei pysty ajamaan itse niin kai hän saa apua jostain , yleensä perheeltä tai ystäviltä , verkostoituminen ja ystävät tärkeitä täällä. Kyllä ne liikkuu teillä , puimureita lukuunottamatta. Kyllä sieltä iloiset tuoksut tulee , mutta ei ole mitään pahaa sanottavaa ole muuten. Lannoitteet omasta takaa. Maissia , soija-papua ja eri viljalajikkeita. Etelässä kun asuin viljeltiin paljon tupakkaa. Ok , jään odottamaan 🙂

Piti kysyä jotain... Mutta tämä tyhjäsi aivot..... 😁

Tekevälle sattuu kaikennäköistä. Olisi mukavaa jos olisi kaukaa viisas mutta varsinkin rekkakuskin uran alussa tuli sähläiltyä kaikenlaista.

Kiitos vaan katsomisesta 🙂

Joo , no siinä testitilanteessa vaan🙂

Kiitos. Outo talvi on ollut. Tai ei talvea ollenkaan.

Sopisi mulle tuommonen talvi, lapsille tämä o mukava kun on lunta ja jäätä.

Kiitos vaan katsomisesta 🙂

Se vähän riippuu siitä minne olet menossa kun nuo tiet jakautuu niin moneen suuntaan. Siinä voi olla että menee kuusi kaistaa samaan suuntaan mutta sitten se jakautuu kolmeen eri kohteeseen , eli pitää tietää minne on menossa ja valita se oikea kaista.

Jonkun verran on tullut kysymyksiä niin taidan pistää pienen kysymys cornerin videoon joka tulee parin viikon päästä. Edit. Juu ensi viikon video jo valmis niin siihen ei kerkiä.

@@Appalakki13 Sitä odotan 👍😀

Kun jenkit luopuivat pituus säännöistä niin kaikki rupesivat suosimaan pitkänokkaisia. Onhan noita helpompi huoltaa kun ei tarvitse koko hyttiä kaataa huolto-hommien aikana , ja on ne onnettomuus tilanteessa turvallisempia...kaiketi🤔

👍

Kiitos kommentista 🙂 Molempia tulee jatkossakin , ja loman aikana tulee jotain ihan erilaista myös.

Juu niinhän niistä voisi selvitä... Ehkä😄. En enää tässä iässä viitsi selitellä tosin , myöntämällä virheet pääsee helpommalla , ja kunnioitus säilyy duunissa.

Kiitos!

Kyllä siinä nekin tarvii tarkistaa. Tuo pyöränmutteri juttu tapahtui minulle Suomessa , ei täällä. Periaatteessa kaikki irtoavat tai hajoavat ja liikkuvat osat pitää tarkistaa ja nimetä ja kertoa että mitä niistä tarkistat. Ei sitä periaatteessa tarvitse tehdä kuin kerran elämässä , paitsi jos menet Walmartille töihin , silloin työllistymis kokeessa pitää käydä ne kaikki myös läpi.

Kyllä sitä minun mielestä saa nykyään käyttää. Itse tein sen niin monta kertaa ennen sitä koetta niin en tarvinut. Walmart ei antanut ennen käyttää sitä listaa työkokeessa mutta nykyään saa käyttää kuulemma. Se on kyllä typerän stressaava koe , mutta ymmärrän sen tarkoituksen.

Kiitos katsomisesta. Mitäs tarkoitat sillä? On se turvallisempi kuskille kolari tilanteessa , jos sitä tarkoitit.

@@Appalakki13 Tietenkin sitä juu 👍 Ajattelin et niitten lainsäädäntö puoltaa nenämallia 🤔

Nyt pistit hyvän kysymyksen 🤔 Minäpä yritän selvittää. Tuolla saa horsmat kuriin todella hienosti , ja metsäpolkuja myös pystyy niittämään. Palaan asiaan myöhemmin , jos en täällä niin sitten kysymys ja vastaus videolla 👍

En ole löytänyt että kyseistä leikkuria tuotaisiin Suomeen.

No Sisu se on minullakin , en vaan muista mikä se oli 🤔 se oli Jämsänkosken metsäkoululla , tukkirekka , fullerin laatikolla ja cumminsin koneella. Se oli niin helppo ajaa , fullerin kun nyt oppii käyttämään niin sehän on todella helppokäyttöinen , ja kuulemma tuhoutumaton. En muista nyt kyllä mikä se malli oli mutta se oli tosi jämäkkä mutta kuljettaja ystävällinen. Samoin armeijassa ajoin paljon Sisuja tietysti. Legendaarisin muisto on tietysti Kraz ponttooniajoneuvo armeijassa. Se oli kyllä miehekäs peli , yhteen suuntaan toimiva ohjaustehostin 😆😆 Vivusta voi tyhjentää renkaat että voi ajaa vetisessä maastossa. Scania ja muut niihin en koskaan oikein päässyt sisälle , onhan ne erittäin mukavia ajaa , mutta koskaan ei ole tullut sellaista tunnelmaa niinku sisussa että on "yhtä" sen rekan kanssa.

Kiitos & kiitos katsomisesta 🙂

On näitä kiva katsella, tuli muuten mieleen siitä romuttamon kenworthista, tänään katselin pari videota jossa scania 142H ja SR sisu laitetaan viosien seisonnan jälkern käymään ja ajetaan pois. Starting scsnia 142H ja starting sisu truck

​@@reijovalimaki6132 Kyllä ne on yllättävän sitkeitä nuo vanhemmat autot. Tietysti ne siinä vähän aikaa lotkottaa kuiviltaan , mutta en tiedä aiheuttaako se koneelle sen ihmeempiä vahinkoja.

No vastaan tähän mun kysymys ja vastaus videolla joka tulee parin viikon päästä 👍

@@Appalakki13 kiitos paljon!

Upee talo ja koiruus on ihana ja hyvä video

Kiitos paljon katsomisesta 🙂

Jep näitä sattuu aika ajoin. 🙂

Kyllä niitä täältä saa , jotain Suomalaista nyt ainakin , ja mikäs Suomalainen mies se on jolta ei kotimaista kirvestä löydy 😆

@@Appalakki13 Juurikin näin. 😄

Hommasin sen periaatteessa pihatyö hommiin. Kuulin että ne on aika kestäviä niin sen takia Honda.

Kyllä voi olla hyvinkin pahoja kelejä , mutta lumet yleensä sulaa muutaman päivän sisään toisin kuin Suomessa

Kiitos vaan.🙂

En tiedä , tietysti koneeseen yms pääsee helpommin käsiksi. Kyllä se varmaan auttaa ilmanohjauksen kanssa. Myös

Ja nokalliset varmaan vähän kolariturvallisempia.

7 Reasons why Cabover Trucks went EXTINCT ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BFqNz1IK110.html Why American and European Trucks Are So Different ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KxRKFO_OiQM.html

Hyvä kysymys, mutta joku jo vissiin antoi faktaa alla.

Lyhyesti: Pituus lait erilaiset

Ei vaan kahdeksan numeroisen kärryn tunnusluvun mukaan joka näkyy kärryn takaovessa ja molemmissa etukulmissa.

@@Appalakki13 joo sitä mä vähä ajattelin et traileris on oma numerosarja.ok!

@@Appalakki13 mä olin 25 v Polar Express nimises firmas töis .Kerran yks kuski otti Sveitsin kuarman Turun terminaalin pihalta ja lähti Baselin ja siäl avattiin ovet ni lavoista luki Åbo tvål eli Turun saippua ,oli kattona rekkari numero väärin,yks numero heitti😀eiku takas suamee vaa😀😀kaikkee sattuu!

​@@mattikatajainen4118 oof tuo on aika paha. Kerran olen ottanut väärän kärryn , ajoin sen noin 400km väärään osoitteeseen 😂 siitä tuli pitkä ilta kun piti se tyhjentää toiseen suuntaan.

En ole käynyt, tarkoitus on kunhan mestat aukeaa. Tässä on lähellä muutamat kilpailu-radat , yritetään minun loman aikana käydä tsekkaamassa.

Jep olen yrittänyt vähentää. Leikkasin kirosanan pois viimeisestä. Ensi viikon videossa pärähtää Per... vähän jälkeen minuutin videon alusta , varoituksen sana sinne. Jatkossa ne häviää kokonaan niin saadaan pienetkin kaverit nauttimaan videoista. Kristityn miehen ei pitäisi kiroilla ollenkaan mutta aina niitä välillä tipahtelee 😐 Alkupään videoissa yritin vetää vähän kovan rekkakuskin roolia , mutta kuten sanoin kirosanat tulee katoamaan. Katsotaan josko saan sen leikattua ensi viikon videosta pois vai onko se sitten vähän liian ilmeinen katko siinä

@@Appalakki13 Hieno homma! Arvostan!

​​@@hanneskorkiamaki8131 korjasin pärähdyksen nyt siinä kohtaa on vaan ukkosen jyrähdys efekti🙂... Siis ensi viikon videossa. Hyvää viikonlopun jatkoa vaan