22년형 국산 아반떼 vs 수입 제타 "2~3천만원" 최강 준준형차는?! 옵션 소음 국내 최.초 비교시승기!!

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안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
대표적인 준중형세단 아반떼와 제타를 비교해봤습니다!
가장 궁금해 하실 실험까지 해봤으니 궁금하신분들 모두!
영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#아반떼 #제타 #비교시승

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Опубликовано:

1 апр 2022

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Комментарии : 549

@SinceRemember 2 года назад

우파님 도움이 필요합니다 ㅡㅜ 제가 제타를 보고 나서 이후에 고민을 하다가 혼다 어코드 1.5를 보고나서 어코드로 거의 결정을 했거든요. 가격도 그렇고 유지비도 그렇고 가장 마음에 들어서요. 20년 전에 드림카이기도 해서 어코드를 구매할까 하는데 3천만원 중반까지 혹시 추천해주실만한 차량이 있을까요. 그리고 어코드를 사려면 그냥 아무 전시장이나 가서 사는게 나을까요? 제가 수입차는 처음이라 도움 좀 부탁 드립니다.

@user-bx2kh4iw6y 2 года назад

우파형화이팅💪🏼💪🏼 좋은정보 감사합니당

@ponghyunkin6875 2 года назад

2022년형 아반떼 리뷰해주셔서 정말 감사합니다! 아반떼 계약하고 기다리고있는중인데 너무 재밌게봤네요. 특히 처음으로 아반떼 실내 베이지색상 보여주신 것 같은데 색깔 괜찮네요 ㅎㅎ

@YMJ-77 2 года назад

아반떼 실내시트색상때문에고민인데 인퍼레이션등급인데 때랑먼지때문에 블랙도갠찬을까요?베이지로해야될까요?

@user-fe2tq5ww3u 2 года назад

베이지시트는 청소를 자주 해야되니깐요 청바지 안입으시면 베이지는 좋은데 그게 아니라면 블랙이 낫죠

@YMJ-77 2 года назад

@@user-fe2tq5ww3u 아이들있으면 블랙이겠죠?

@user-mh5hr2hq1q 2 года назад

11:15 우파형님! 보스오디오면 BOSE인거 같니다!

@SHINASU 2 года назад

아반떼 상품성이 너무 좋아서 여러모로 무난하게 좋은 선택은 아반떼. 어렴풋하게 흔하지 않고 그래도 외제차 한 번 타보고 싶다하면 제타 나쁘지 않을 듯 하네요

@user-hx6so3tm9i 2 года назад

외제차는 맞죠... 외제차는...

@purplebass1121 2 года назад

고급이라기 보다도 현기말고 다른 브랜드를 사는데 의의가 있는거죠. 외제차라고 했는데 갑자기 고급이라니 ㅎㅎ

@user-sr8mq5hx3k 2 года назад

@@user-hx6so3tm9i 현기도 다른나라가면 외제차야. 생각좀하자

@shinemuscat4382 2 года назад

튀는 디자인이 싫어서 둘중 고민하다 제타로 갔는데 딱 맞추셨네요 ㅋㅋㅋ

@user-xy2bq1mt5t 2 года назад

역시 차전문가의 리뷰는 달라도 다르네요👍🏻

@guntube5240 2 года назад

두 차 고민 중이였는데 영상이 바로 👍👍

@yey3hehag523 2 года назад

진짜 궁금한게있습니다. 20년 cn7차주입니다.22년. 모델 부터 조수석도 전동시트가들어가는건가요? 제차토 풀옵션인데..조수석전동시트가없어서..

@user-ql6dd2bl5r 2 года назад

ㅇㅇ 구형은 없음

@hyeringbowling Год назад

23년 제타 리뷰해주세요 !!!

@lilllililiililll2788 2 года назад

CN7 출고후 2년 이제 된거같은데 너무 만족해요 ㅎㅎ 2년 출퇴근용으로만 끌어서 그런지 13000정도밖에 안타긴했지만 밟으면 밟는데로 쭉쭉 나가는 느낌은 아니지만 쭉쭉나갈것같은 느낌은 줍니다 ㅋㅋ

@gamevideochannel1550 2 года назад

차에 대해서 많이 알아가네용~

@nanana8354 2 года назад

보통 소음은 60k 보다 100 이상 정도에서 체감차이가 심한데 실험이 다소 아쉽네용 그래도 객관적 수치를 보여줘서 추천 ㅋ

@user-mo2jc8fj4e 2 года назад

우파님 아까 광교 식당에서 봤었는데 가족분들이랑 있는 것 같아서 아는척 못했어요 ㅠㅠ 아무튼 영상 잘 보고 있습니다!!!

@jiho8894 2 года назад

아반떼 1.6 일반 가솔린 인스퍼레이션 오너인데 22년식 베이지 시트보다는 이중접합유리 그리고 조수석 전동시트 너무 부럽습니다. 조수석은 제가 탈 껀 아니지만 동승하는 분들에게 큰 배려일 것 같아요. 이중접합유리도 풍절음이 조금 들리긴 하는데 노래 키고 달리면 솔직히 체감은 잘 안날 것 같은데 노래 안킨다는 가정하에 주행하면 차이가 날 것 같네요.

@user-up8xs7ro3q 2 года назад

제타 타구 있는데 한 80키로 부터 풍절음 마니 들려요. ㅎㅎ 고급차는 아니다 보니 그려러니 하고 타고 있습니다. ㅋㅋㅋ

@fufufu4468 2 года назад

22년형 아반떼 하이브리드도 리뷰 부탁드려요 우루파형~!

@user-ti4ud4dm4d 2 года назад

이런 영상 너무 좋습니닷~

@user-xv2fo7jo4j 2 года назад

옵션이 아쉽지만 둘중에 하나 산다면 제타를 사고 싶네요

@Heo1131 Год назад

6:14 제타 이미지가 최근 페이스리프트된 모델이네요? 영상올린지는 1년이 넘었는데

@JH-xw1ju 2 года назад

옵션 실내원하면 아방 네비불편하고 옵션좀 딸려도 잘달리고 잘서는거 원하면 제타 수입차라그런지 브렉끼는 확실히 아방이보다 좋음 대신 소음있으나 브렉끼 밟는양 타이밍조절하면 안남

@gunhojung2814 2 года назад

미국에 있는 아반테(엘란트라)랑 한국에 출시되는 아반테는 많이 다른거 같네요 현재 2022 Elantra Limited를 출고해서 타고다니는데 한국 인스퍼레이션 등급 아반테랑 비교하면 확연히 많이 부족한 것들이 많은거 같네요. 가격도 한국이 훨씬 저렴하고. 참 슬픕니다 ㅠㅠ

@2samgakbro 2 года назад

아직모르지만 블랙시트도 핸들 그레이…

@charmwiijk8789 2 года назад

베이지시트가 궁금했는데 그냥 모던그레이로 가는 걸로 ^^

@user-xo3vn4vc7j 2 года назад

현대 기아는 안그런곳도잇지만 먼가 배불러서 잘 정비를 대충하시드라구요..그래서 문제점두 잇는것두 무조건 소음이 나야알겟다하시구 듣고 하셔두 모르시는경우도잇드라구요

@user-ty5yt6oq4w 2 года назад

공기압 체크하러 갔는데 무상으로 점검해 준다더니 한다는 소리가 미션오일등등 오일류 갈아야 한다고.....일주일전에 다 갈았는데....어이가 없었죠...

@협상왕4딸라 2 года назад

소음 테스트는 고속도로에서 시속 100km 이상의 고속환경에서 진행했으면 더 좋지 않았을까 싶네요

@user-fh8vo2eg5h 2 года назад

100키로 이상 밟을일이 잇남.

@협상왕4딸라 2 года назад

@@user-fh8vo2eg5h 그럼 고속도로에서 기어가게요?

@saem27 2 года назад

@@user-fh8vo2eg5h ㅋㅋㅋㅋ애초에 고속도로에서 라고 했는데 난독증인가

@bowwave55798 2 года назад

@@user-fh8vo2eg5h 고속도로에서 3050지키면서 타시게요?

@인막이 2 года назад

@@user-fh8vo2eg5h 고속도로 속도제한은 아시죠??

@user-ug7pl4ep6n 2 года назад

제타 시승했는데 개쩔어요 ㅜ 물론 아방이도 탔지만요. 제타가격에 깜놀. ㅋㅋ

@user-ci9mt3zt5q Год назад

아반떼 지난달에 주문하고 기다리는 중입니다 내년여름쯤이나 받아볼수있으려나요? 그사이 마음이 안바껴야될텐데요 기대만땅입니다

@motiongk25 2 года назад

17:19 이중접합유리는 윈드실드만 적용입니다

@user-kb3sk6cb1u 2 года назад

인정 이분 다른 영상에서도 아반떼 자꾸 오류정보 전달하시더라구요..

@user-qn6od6ux4q 2 года назад

제대로 좀 알고 방송하던가 이분꺼는 신뢰도 안되서 왠만하면 안보고싶음 베이지 시트만 걍 보러왔음

@800kg8 2 года назад

ㅇㅈ이요 솔직히 전문적인 느낌은 부족한듯요 가볍게 보기좋은 채널

@winterkim8408 2 года назад

@@user-kb3sk6cb1u 원래 전문성 높은 채널은 아닌지라...

@user-yx7me2nc3s 2 года назад

이중접합 유리 전면만 들어간거 아닌가요?? 1열도 들어가나요??

@user-qo1ye7sb3v 2 года назад

앞유리만 이중접합차유리고, 측면은 아닌걸로 알고 있습니다. 어떤게 맞나요??

@coffetwonow 2 года назад

앞유리만맞습니다

@BBGlyn 2 года назад

연식변경된 아반떼 인스퍼레이션에 이중접합차음유리가 들어가더라구요

@user-yq4tq1lk1l 2 года назад

@VEROKAMU 전면만 적용되요ㅎㅎ

@user-yq4tq1lk1l 2 года назад

@VEROKAMU 그건그렇죠ㅋ 차음유리는없죠 준중형은

@snowfoxkr3766 2 года назад

엔라인 수동에는 없는데, DCT 인스퍼에는 기본적용이더라구요. 엔라인정도면 수동트림에도 넣어주지.. 스마트트렁크 이런것좀 뺴고..

@user-ou1ck2rg6o 2 года назад

@@snowfoxkr3766 원래 현기 주특기잖아요 옵션 장난질

@user-fe2tq5ww3u 2 года назад

@@user-ou1ck2rg6o 그돈이 그돈이니까 옵션질이어도 뭐

@user-tg2gm2rn8u 2 года назад

아반떼 하이브리드도 차 리뷰부탁드려요~^^ 요즘은 일반 가솔린보다 전기차 하이브리드가 관심이가더라구요~

@user-ih1hb7pw9d 2 года назад

절대 사지마세요 1.6 고고

@krclever22 2 года назад

아반떼는 그냥 가솔린도 연비가 좋아서 구지 하니브리드 안가셔도 됩니다

@user-tg2gm2rn8u 2 года назад

@@krclever22 연비 몇나오나요?

@krclever22 2 года назад

@@user-tg2gm2rn8u지금은 아반떼를 안타서 실연비는 모르지만 검색해보시면 고속도로에서 20넘길때도 있다고 합니다

@user-zg7jn1qo7n 2 года назад

아하 평귱 25나옴

@HROG85 2 года назад

제타는 엔진, 특히 미션 내구성이 엄청 좋은차입니다 엔진 미션 스트레스 없이 오래타고싶으면 제타죠 아반떼 1.6 자연흡기는 모르겠으나 터보엔진은? 글쎄요 .... 장담못하죠

@shane7097 2 года назад

제타 아쉬운점이 2열 송풍구랑 보조석 전동시트들어갔으면 좋았을거같아요

@user-hx6yf6uu8t Год назад

아쉬운게 맞네요 하지만 내구성과 안전성은 낫지요

@user-dh4zz9cj5j 2 года назад

17:19 전면만 이중접합유리입니다 사이드는 안들어가요

@user-nm5vf6xy7n 2 года назад

그냥 무난하고 가성비 좋게 타고싶으면 아반떼 사고 도로에 너무 흔한게 싫으면 제타 사면 될듯

@user-ov8mc9br7f 2 года назад

👍

@turinoik9477 2 года назад

그냥 고속도로에서 듸지기싫으면 베타

@tograss918 2 года назад

제타가 더 흔하게 보이던데요 ㅎ

@user-hx6yf6uu8t Год назад

@@tograss918 근데 넌 뚜벅이지 그치 우쭈쭈

@tograss918 Год назад

@@user-hx6yf6uu8t 오 뚜벅인거 어케알았지? ㅋㅋㅋ 제타가 흔하게 보인다는말이 기분나빠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dd2tm7di9t 2 года назад

제타 아반떼 둘다 새 차 풀옵 가격이 얼마정도예요??

@user-qw1un4ex1v 2 года назад

둘다 훌륭한 차 인듯요 ㅎㅎ

@psm3638 2 года назад

아반떼 실내소재마감이 좀 안좋은거 말고는 전체적으로 괜찮아보이네요. 폭스바겐 브랜드는 보증기간 끝나면 수리비나 부품비용, 소모품 비용이 국산차대비 얼마나 비싸나요?

@user-ff6ti6iw9s 2 года назад

독3사 보다 미세하게 낮은정도

@psm3638 2 года назад

@@user-ff6ti6iw9s 대충 독삼사랑 르쌍쉐 그사이정도 추측하면 되나보군요

@user-um7fg5td7w 2 года назад

근데 폭스바겐은 보증이 5년 15만킬로..네요

@user-ty1rj6ng7c Год назад

제타 10년 75천 몰았는데 와이퍼 한번 고장난게 다에요..와이퍼도 초창기에 고장남

@user-qd2xz2ml8m 2 года назад

11:16 bose 아닌가요

@yongwoo7405 2 года назад

이거 진짜 궁굼햇어요 아반떼냐 제타냐 ㅇㅎㅎㅎㅎ

@rexboa1403 2 года назад

제타 가격 괜찮지만 제가 사는 지역에서는 고장이라도 나면...

@user-km4fy3ut5v 2 года назад

우파님 ! 몇 년만에 다시 봅니다 ! 그 사이 ! 많이 달라지셨네요 ! 웃음기를 뺀 진지한 진행 ! 신뢰감이 느껴져 좋습니다 ! 괄목상대란 말이 절로 떠오르는군요 ! 그 모습 변치 마시고 ! 건강하십시요 ! 오래 뵙고 싶네요 !!!!!!!

@user-jb8rm2ih8n 2 года назад

제타랑 쏘렌토하이브리드랑 비교했을때 어떤차가 더 괜찮을까요??

@jjm3252 2 года назад

비교대상이 아닌데요

@Domino-wi5cm 2 года назад

진짜 차에 관심이라고는 1도 없었는데 우연히 아반떼 cn7 영상 보고 cn7에 푹 빠져 사는 중일 정도로 잘 뽑힌거 같음 성능이야 관심이 없으니까 그냥 좋다 하면 그렇구나 하는데 디자인이 너무 예뻐서...

@user-jq8wv8dd5v 2 года назад

제작년11월달에 CN7 하이브리드 풀옵 파랑색으로 계약넣고 작년3월에 받아서 이제 1년 좀넘었는데.. 그럭저럭 탈만합니다.ㅎ

@user-kg7kk1sl7m 2 года назад

요즘아반떼는 소나타급임 ㅋㅋ

@akaps9999 2 года назад

질러 ㄱㄱ

@chrislee2549 Год назад

디자인이 이쁘디 흠.. 뒤에서보면 찔리면 죽는차 같은데 ㅋ

@shuabetakano 2 года назад

와우 폭스바겐 5년15만에서 회사의 자신감이 보이네요.

@user-ye1fw1su5u Год назад

제타 수동사이드미러도 감수할수있지만..하.. 오토홀드.. ㅠ. 전 그래도 기본기가 충실하고 질리지않는 디자인에 제타가 더 끌리네요.

@user-pi6zk5bc2m 2 года назад

공인연비 말 많아서 표시연비로 바뀌지 않았나요??

@user-nc7pe8ce4g 2 года назад

아반테 제타가격에(500만원) 비해서 1년에 7,250Km(2,000원/L)를 최소 5년동안 더 탈수있습니다.1년 1만km 운행하면 기름값 거의 안들어갑니다.

@jike5415 2 года назад

K5도 비교해주세요 ㅠ

@HarrisonChung 2 года назад

제타 이제 8천키로 탔네요. 딱 스트레스 없이 타기 좋은 차입니다. 아반떼는 빌려서 몇번 타봤는데 시내에서 타고다니기에는 아반떼가 더 좋다고 느껴집니다. 오토홀드도 그렇고 옵션도 더 많고 시야도 훨씬 좋습니다. 고속화도로 많이 탄다면 제타가 더 좋은 선택일 것이구요

@user-qo6ux7yg9u 2 года назад

아반떼는 안전감이 많이 떨어져요

@SJH7792 2 года назад

@@user-qo6ux7yg9u 옛날이나 그랬죠 ..지금은 뭐…

@user-hr1lb4zr5m 2 года назад

@@user-hw821as23 n을 논하는건....ㅋㅋㅋ 같은 아반떼 라인이라도 다른차라고 봐도 무방하죠~

@user-eh5zz5hl5h 2 года назад

아반떼 고속도로서 170까지 밟아 봤는데 150정도까지는 안정적임

@HarrisonChung 2 года назад

@@user-eh5zz5hl5h 이륙할텐데요

@PACACHO 2 года назад

21년형 아반떼 유저는 이 영상을 보고 웁니다 으어어엉 ㅠㅠ

@noodle0502 2 года назад

그래도 22년형 오면서 아무리 기본옵션이 많아졌어도 가격자체는 오른게맞으니까요

@jaenam4244 2 года назад

저도 웁니다 엉엉엉

@user-ou1ck2rg6o 2 года назад

옵션 기본 장착한만큼 가격 올린거예요 울지 마셔요

@user-fe2tq5ww3u 2 года назад

@@noodle0502 가격이 당연히 오르지요 21년아반떼보다 성능이 훨씬 좋아졌으니까요 앞유리 이중접합하나로 압살입니다

@user-rx1ku2pq8x 2 года назад

근데 다들 아반떼 하부소리 안심한가요?? 제차는 언더코팅을 안해서 크게 느껴지는 지 궁금하네요.. 차는 22년2월에 나왔습니다

@trueheart4790 2 года назад

제타 차가 괜찮네요 가격도 그렇게 안비싸네 디자인 무난하고 오래가는 디자인이고 무엇보다 as는 진짜 마음에 드네 영상보면서 미션 8단자동인거 보고 산다면 이거 사야겠네요 이정도면 넘사벽인데??

@user-fy4ln5cf4w 2 года назад

오 ㅎㅎ

@sammulemuknen4627 2 года назад

제타 오너인데 구독 박고 갑니다

@tglee2810 2 года назад

회사차로 아반떼 타는데 상품성 정말 좋고 잘나감. 외국에서 엘란트라(아반떼)가 인기인지 알겠음. 단점이라면 내가 덩치가 커서 타고 내릴 때 힘든것 빼고는 역대 아반떼 중에는 최고라 생각됨 CVT 내구성이 어떤지는 아직 모르지만

@gy2331 2 года назад

올뉴k3나 더뉴아반떼 보면 내구성은 어느정도 입증되었죠 4년 지났는데 별탈 없지요

@user-ek2wc6yd9p 2 года назад

외국에서 엘란트라는 배기량이2.0입니다,,

@user-always1 2 года назад

준중형에서 뭔 내구성 타령임 ㅋㅋ sm3만 해도 매물중에 20~35만km 천지인데

@user-eg2rh1pp8p 10 месяцев назад

이번 cn7 cvt 벨트 고무에서 체인으로 바뀌고 열교환기 달린걸로 암

@koyu5877 10 месяцев назад

팩트는 외국에서 다른 차들 비해 저렴해서 인기가 많은겁니다

@offroadg5882 2 года назад

11:17 BOSS 오디오? BOSE 오디오 아닌가요?

@jonghyunpark2641 2 года назад

혹시 이중접합 유리는 엔라인에도 적용됫을까요?

@jjj2723 2 года назад

이번에 제타계약하고왔는데 전동사이드미러는 그냥 달아주더라고요. 폭바측에서도 얘기가 하도 나오니까 그냥 달아줍디다. 쏘카 2년정도 타면서 둘다 여러번타봤는데 첫차로 괜찮은거같아서 제타선택했어요~ 스피커는 제타가 많이아쉬워서 사제달려고요..

@user-hm7ik3fd6p 2 года назад

제타 리어램프는 구형 K7, LF 쏘나타가 생각나게 하네요

@seoulforest275 2 года назад

유럽차 2016년 이후로 관세 0인거로 아는데... 다시 부활했나요?

@user-kq5gy4fh9u 2 года назад

아반떼 인스타는데 조수석에 전동시트들어가나요? 제 차는 없길래요..

@goggi6467 10 месяцев назад

제타 막 타기 좋음 첫차로 구매했는데 운전연습 하기 좋아요 ㅋㅋ

@user-pr8rh8kq3u 2 года назад

ㅎㅎ

@user-up8xs7ro3q 2 года назад

제타 오넌데 둘다 좋은 차 같아요.

@MQD_Ares 2 года назад

초반에 나오는 아반떼 색상 이름이 뭐죠?? 회색??

@cosmooth9338 2 года назад

아반떼는 정말 소나타보다이쁘다생각하고 좋다생각이드는데 그 아반떼라는이름을 바꿔야한다 그인식이너무깊게 박힘..

@user-rm5ol1hl1m 2 года назад

10등이다 오늘도 멌있는 자동차영상 잘보고갑니다.

@pchee9 2 года назад

전동사이드미러 잇는거 타다가 없는거 항번 탓는데 식겁햇음 블박채널에서만 보던걸 내가 하다니, , .

@user-bz1gl3ou1n 2 года назад

오호

@yongtaekim6233 2 года назад

15:52 아반떼에 c타입 들어온지알고 좋아했네요 ㅋㅋㅋㅠㅠ제타의 공간이겠쥬?

@user-fm2ew2pl3v 2 года назад

저 장면은 제타 충전패드에요

@jololight8979 2 года назад

전 폭스바겐 제타 갈듯.. 가격차이도 메리트 없는거같고 저도 국산차만 탔는데 확실히 독일차는 다르더라고요. 시승만 해봤는데도.. 저희아버지도 현대만 몇십년 타셨는데 최근에 차바꿀때 되서 독3으로 바꾸셨는데 왠만하면 별말안하시는 편인데 이번에 넘어가시고는 이제 인생에서 절대 국산으로 넘어갈리없다고 하시네요 물론 아반떼도 나쁜차는 아니라고 봅니다. 옵션도 풍부하고 편의성도 나쁘지않고 초년생들이 타기에 가격부담도 없고 디자인도 괜찮다고 생각하지만 개인적으로 현기는 껍데기만 번지르르 한거같아요. 둘중에 고르라면 전 고민없이 제타 가겠습니다.

@user-kg7kk1sl7m 2 года назад

엔진쪽에는 독일이 비교할수없을정도로 잘만들지만 전자계통에서 현기차 따라갈 차 없습니다

@user-always1 2 года назад

자기 월급이 그래도 우상향 한다하면 제트 나쁘지않음 여자들 인식이 다르긴함 ㅋㅋ 아직도 인식이 외제차타면 능력되네 아반떼 타면 아반떼 타네 이런 인식 있어서 비슷한값이면 수입 가는게 맞음 친구 제타 20만 키로 넘었는데 센서 같은건 수리 안하고 그냥 탐 ㅋㅋ 1년에 1.5만 탄다고 가정해도 10년은 말썽없이 수리비 안들고 탈수있음

@city_____21 2 года назад

우파형 제타 드립 ㅎㄷㄷㄷ

@user-uo3kk9wt9y 2 года назад

제타 22년식 아직 국내 안들어오지 않았나요?

@user-tv7zn6of5f 2 года назад

아반떼 무한 변속기!?!? 와우...

@TV-cz6py 2 года назад

둘다 세컨카로 적당히 쓸만하네요

@user-mq7ez2zv8b 2 года назад

저기 안정성은 왜 안알려주세여 교통사고 날때 어느 차가 더 안전한지 말이에여 그게 빠져서 아쉬워요 다음에는 안전도 같이 넣어주세여

@Mrheeheekim Год назад

준중형세단따리에 안전 비교가 유의미한가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 둘다 사고 나면 찌그러지죠

@max-ld2xr 2 года назад

핸들링, 가속안정성은 폭바따라오려면 아직이다 현기는

@jdjdlee5537 2 года назад

둘다 좋지만 굳이 고르면 제타를 고르겠습니다

@user-ou1ck2rg6o 2 года назад

제타 페리 나왔나요?? 제원이 다 페리걸로 나오네요

@user-ge5ip8oq9e 2 года назад

두개 다 시승해봤는데 저는 제타였어요 제타가 승차감이 묵직한게 안정감있고 문짝 열때부터 느낌이 달랐어요 디자인도 아반떼는 처음엔 더 예뻤으나 볼수록 질리는 디자인이고 옵션은 아반떼 승이었네요

@user-nk3zo2dk6q 2 года назад

ㅇㅇ 쏘카타보니 그렇긴한데 쏘카만그런건지 왼쪽 사이드미러 볼록렌즈 병맛이더라구여

@Tesbro7 Год назад

다른건 그렇다치고 디자인은 아반떼지 좀 인정할껀하고 넘어가라 ㅎㅎㅎ

@ANGEL-st9xr Год назад

제타는 디자인 안보고 사는 차 아니었나? ㅋㅋㅋㅋㅋ 질리기도 전에 볼품이 없는데 걍

@user-bj1sh1ib2x 2 года назад

아반테 사려면 하이브리드 사세요. 제타 신형1.5 터보엔진이면 살만 합니다. 참고로 1.4t 는 구형입니다.

@moraalee1577 2 года назад

한국에는 아직 1.5 터보엔진이 없네요

@rudimentdr7064 2 года назад

제타 1년전에 사서 잘 타고다니는 사람으로 말씀드리자면 잔고장 1도 없었고 사이드미러 락폴딩 시공했구요 오토홀드 달았습니다 그리고 풀코딩 가능해서 전부 했구요 아주 만족하면서 타고있어요 ㅋㅋ 우파님이 말씀하신것 처럼 사고나서 이것저것 추가할게 필요하긴한데 하고나면 아주 좋습니다

@user-ni7yd2lx3t 2 года назад

와 대박 둘이막상막하다.

@ejngjgb4792 2 года назад

폭스바겐은 내구성 어떤가요 일본차만큼인가요?

@user-yp4jo8ez5w 2 года назад

이번새대는 잘 모르겠는데.. 그동안 미션 관련 문제들이나 정비성이 썩 좋지 않은 부분때문에 어떻게보면 한급 위? 로 볼 수 있는 비엠 1시리즈 차량보단 유지가 조금 더 귀찮은 부분은 있는걸로 봤습니다!

@sipit2890 2 года назад

후짐 정비성에 이미지가 북미에서는 현대보다 구린게 vw임

@julja2699 2 года назад

독일차 내구성이 좋은건 아니에요..ㅋㅋ

@user-ty1rj6ng7c Год назад

제타 10년 타고있는데 와이퍼고장말곤 없었어요

@gudwns2354 2 года назад

개인적으로 궁금한건 제타의 뒷 서스펜션이 개선된건지 궁굼함

@mangsang9999 2 года назад

그저께 인천대공원 가서 산책하려는데 갑자기 앞으로 파란색 스포츠카 같은 게 뚜와앙! 하면서 지나가서 우와! 하고 봤더니 아반떼...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인은 진짜 잘 뽑혔음. 스포츠카인줄

@rjh5970 2 года назад

아반떼 앞유리만 이중접합 들어가는줄 알았는데 1열에도 2중접합 들어가나요???????????

@user-gb6ne7ks8h 2 года назад

아닐텐데? 잘못알고계신거같음

@rjh5970 2 года назад

그쵸....저도 앞에만 들어가는걸러 알고있어서요..ㅠ

@motiongk25 2 года назад

현대 공홈에 나온 가격표 상으로도 윈드실드 이중접합이라 나와있는거 보면 착각하신거 같아요ㅜ

@user-yq4tq1lk1l 2 года назад

1열은 적용되는 준중형차없습니다 k5,dn8은 적용됩니다

@marcco954 2 года назад

영상내용이 잘못됐습니다

@litemanen 2 года назад

5년지나면 아반떼만 옛날차가되는 줏대없는 디자인...

@dan4536dg 2 года назад

뭔 개소리지

@junkim1223 2 года назад

국산차도 이제 많이 성장했죠 신차 타보면 승차감도 디자인도 세련되게 발전한거 같습니다 그런데 차는 1,2년 타는게 아니다 보니 국산은 년식되면 잦은 디자인 변경과 장치들의 문제들이 많고 특히 녹은 답이 없었는데 이부분도 같이 개선되었기를 기대해 봅니다 제타는 기본적인 엔진과 미션 구성이 좋고 내구성은 모르겠네요 북미향이니 좋을거라고 생각됩니다 디자인은 폭바룩이니 유행에 덜 민감할거구요 국산도 더욱 발전하여 기교와 뇌피셜이 아닌 진정한 품질로 최고 브랜드로 우뚝서서 소비자들의 선택의 폭이 한층 넓어졌으면 좋겠습니다

@user-gb9xv8ik3h 2 года назад

10년전부터 생산된차는 녹 안 나요.

@user-hx6yf6uu8t Год назад

@@user-gb9xv8ik3h 녹 납니다

@user-vv4xd8vp7j Год назад

@@user-gb9xv8ik3h 무슨 현대 기아가 소비자를 생각했다고 플라스틱 철판때기를 금칠한것도 아니고 녹이 왜 안납니까.. 관리에 따라 다른것뿐이지..

@user-gb9xv8ik3h Год назад

@@user-vv4xd8vp7j 니가 뭘 알겠어

@user-vv4xd8vp7j Год назад

@@user-gb9xv8ik3h 꼰대 마인드네 자만감으로 너같이 살다간 남밑에서 일하면서 알코올중독으로 세상떠나는겨 ㅋㅋ

@mowomii 2 года назад

미국에서는 제타 신형, 새 앰블럼 달고 판매하던데.. 한국에는 언제쯤 들어올까요??

@sobluebear 2 года назад

유럽차가 관세가 있나요?

@shl8355 2 года назад

초년생기준으로 500이면 가격차이가 적지 않죠ㅎㅎ 물론 아반떼 옹호하는건 아닙니다

@coffetwonow 2 года назад

가격이 메기타 프플이랑비교해야될거같은데 그럼 디자인호불호거르고 닥 메기타 일듯

@user-lx8wu7um4r 2 года назад

제타 타다가 보증기간 끝날즈음에 팔면될듯

@user-qp4rf7er4w 2 года назад

차는 나름의 개성도 표현한다고 생각해서 500비싸도 도로에서 그래도 덜 흔한 제타 살거 같네요. 폭스바겐타면서 외제차 탄다고 부심은 못부리겠지만요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gz4xh5wz1t 2 года назад

외제차맞긴함 걍 요즘 개나소나 할부로 비엠 벤츠사서 인식이 낮아져서 그런듯

@lz77977zl 2 года назад

응 제타사라 아그야 ㅋㅋ 너도 폭바의 상품성을 느껴봐야지 ㅋㅋ

@user-qw1un4ex1v 2 года назад

독일차는 맞음 ㅋㅋ

@user-zt5vd9rs9b 2 года назад

쪽팔림

@btc_usd7851 2 года назад

근데 아반떼가 아무리이쁘고고급스러워도 아반떼임ㅋㅋ

@DkElija 2 года назад

기본 아반떼 na엔진에 cvt는 좀 빡치던데... 이거 때문에라도 아반떼 사라면 최소 n라인 사고 싶음.

@user-ik9ve2rc7t 2 года назад

혹시 어떤점이 안좋으셨을까요? 구매 고민중이라ㅜㅜ

@DkElija 2 года назад

@@user-ik9ve2rc7t 쏘카 같은걸로 빌려서 시승해보세요. 노멀 아반떼가 대부분 상황에서 무난하고 좋은 차인건 맞지만 가속 성능은 좀 뒤떨어집니다(가격대 때문에 어쩔 수가 없어요!). 하지만 첫 차로 뽑으신다거나, 전에 고출력 타차량을 몰아보신 게 아니라면 괜찮으실거에요. 괜히 베스트셀러가 아니죠!