у вас уже все сдано в чермет и чернобыль тоже, так что не нужно пиздеть, ты лучше задумайся когда вы теперь хоть на колени встанете, с позы раком на животе.
Привет! Масло с бортовой это твой уайт спирт вылазит, не обезжиривает он, а создает жирную плёнку , по которой масло и херачит, лучше бы бензином всё сушил, проверено , и в руках приятно железку держать и липнет герметик зашибись. Два моста на Т-4 А делали все сухо, с бортовых наружу через уплотнения потеет, так как уплотнения дерьмо, зато в мостах две посевные масло не доливали- УРОВЕНЬ! Тот кто знаком с Т-4 , тот знает что там за мост😁
На счёт экономичности авто всё зависит от состояния авто. Так получилось что мне пришлось поработать на 157 и 66 в моём случае 157 был экономичнее на порядок.
Я на таком трудился в Аяно-Майском районе Хабаровского края, в 93-94 гг. На ДТ-75 и на таком же. Сейчас на бульдозерах и экскаваторах САТ, конечно же это небо и земля, но воспоминания самые лучшие. Этот свистящий звук ласкает слух и всплывают воспоминания молодости. Было трудно, но те годы были лучшими. Шамиль, ну ты, конечно, мастер с золотыми руками. Смог оживить. Удачи и тебе и ожившему работяге ещё долгих лет без ремонта. 🤝🤝🤝👍👍👍
первый раз слышу чтоб в бортовой редуктор заливают масло а не нигрол это первое второе малый лаберинт пропускает смазку потому что резеновый сальник в виде гормошки бывает потрескался и ссыт на звёдочку третье гайку на малом лаберинте закручивай до конца до упора при ремонте четвёртое если не хочеш снова разбирать лабиринт совет тебе слей с редуктора масло а залей кашу нигрол с салидолом 1\2 смешай в ведре предварительно нагрей на огне эту кашу чтоб легче заливать в редуктор но это для работы пока тепло
Привет. Из. Украины. Молодец. Приятно. Смотреть. На. Таки. Вся. Страна. Держаться. Не. Только. В. России. Но. И. В. Украине. А. Также. По. Всей. Стране.
Странно, что вообще, двигатель работает, столько воды там было! Обязательно менять плунжерные пары топливного насоса, проверить форсунки(распылители менять если что) . И опять лезть в левую бортовую, что-то с лабиринтом наверно. Давай удачи!
Шама, привет! И такой "Чернобыль" по все стране. Работы не стало и люди разъехались. Были бы деньги лишние, ты бы Шама, без всяких подсказок поменял машину. Шама, торопись , Газ 3308 сняли с производства.
Привет Шамиль!!!на дизеле ткр 11 стоит? А в гидробаке наверное вмгз залито как нагреется масло и начинает гидравлика скрипеть. Да движок слабоват. С гуслями у меня тоже проблема тоже правая,натянешь её потом если спрыгнуть то тяжело одеть пока не ослабишь. Так что с Енисеем собирать будешь?)))))
Хм а где я работал в илим Палм Братского районе , правда на либбхере 734 так там в кабине стоит камера наблюдения и спереди одна и сзади одна и ГЛОНАСС, и на лесовозах. И др.. техники в лесу тоже стоит камера и ГЛОНАСС
всем привет.....да ребята конечно молодцы респект но хлама там пипец можно хутор выстроить.....блин а вообще похорошему на то место нужен погрузщик типа амкадора и чтобы он весь тр-р этот собрал в одну кучу
В поле на станах все железо выдолбленно металлоискателями под чистую, а раньше клардбища комбайнов кировцев было щас все дтушкой перерыли в поисках металла, в лесах всякие плуги валялись ниче щас нет
Лёха это сибирь!здесь брать нам запрещают!деловой лес на помойку!я если захотел взять штраф!забор покосился я в лес мне штраф печ топить нече я в лес мне штраф!
хорошо убираем мусор дальше в лес пихаем красота до боли вы что творите для таких работ роют котлован потом туда всё сталкивают зарывают землёй и всё красиво, а это ужас.
Блин стол ко дров на свалке... Я так понимаю сейчас в колхозе работаешь... У меня батя тоже раньше работал, но колхоза уже лет как.. Дох.. Ра как нет. Скол ко хоть сейчас там получают..... Можешь сказать хоть средне примерно... Вот день отработал.. Тысячи 2 или 1.5 получил? Хотя бы?
