23 LETNIE KAWASAKI IDEALNYM MOTOCYKLEM? | KRÓTKO O VULCANIE | VMV #4 

Dzięki kumplu ;)

Dzięki! 😉 Już niedługo będą następne 😉

Choć już nie w moich rękach bardzo dziękuję!

Dzięki za dobre słowo ;)

Dokladnie tak. Komentarz trafiony w 100%!!!

Heee spełniajmy marzenia i pasje przede wszystkim a to że nie będzie co do gara włożyć lub za co chałupę ogrzać to wszak jakieś inne nieważne sprawy.

Niestety...

Prawdziwe

@izaak.salomon5048 Racja

Otóż to! Szybko dostępny moment to chyba jedna z główniejszych zalet dużych cruiserów 😎 W takim razie do zobaczenia na drodze już na pokładzie cruisera 😉 PS: Zazdroszczę dnia na VTX 😏

Dzięki ;_

Dzięki 😉 Pozdrawiam!

Dzięki! Do zobaczenia na trasie 😉

Mieć taką naszywę to zaszczyt :D Noś ją dumnie!

Dzięki! Choć już nie jest w moich rękach jeszcze raz mogę Ci go polecić. Powodzenia w poszukiwaniach! ☺️

Polecam z całego serca :D

Dzięki ;)

Dzięki! Z mojej strony polecam 1500 lub szukaj coś z już 5 biegową skrzynią. Zajrzyj na moje inne filmy, chociażby z tras i zobaczysz czy taki sprzęt ci się podoba. Ostatnio nagrałem także opinie po 10 000km, do znalezienia na moim kanale

Również pozdrawiam! Szerokości i do zobaczenia na drodze :D

Popieram🔥

Dziena! Ale słuchaj, czerwone elementy to jedno, ale te oparcia to +5km do mocy każde :D

@@dominikamazurkiewicz1418 Dzięki ;)

A to się sumuje i daje +10 do respektu😍

Niedługo wyjdziemy poza skalę z tym dodawaniem 😂

Racja 😎

Dzięki! 😉

Również pozdrawiam! 😎

Witam, oba są metalowe

Właśnie ta pani pojawi się w najbliższych odcinkach 😏

@@NaMotocyklowany Ha! Jeszcze zobaczymy :D

@@agnieszkamichaowska8945 Oczywiście przed obiektywem kamery :D

Szyba już zdjęta, czekamy na nową, przezroczystą ;) Taak tak osłona od Miki Werke, naprawdę dobra jakość w dość przystępnej cenie. To fakt, coraz ciężej znalezc coś w dobrym stanie z tych roczników, aczkolwiek idzie jeszcze odszukać takie "perełki" ;) Co do szybkiej jazdy pełna zgoda! Ten motocykl ma dawać przyjemność z nawijania kilometrów i podziwiania krajobrazów przy 70-90km/h a nie rżnięcie go na pełnym gazie ;) Co do oparcia dla kierowcy powiem tak... Nie wyobrażam sobie jazdy bez niego ;) To ile ono daje jest wprost nie do opisania. Każdemu będę z czystym sercem polecał takie rozwiązanie ;)

Danke!

Powodzenia w pokonywaniu kolejnych kilometrów. Pozdro!

Well I have exact same way put original red and black wow colors in my Vulcan 1500 year model 1999 here in Finland..which bike seem to be though originally purchased first time in Sweden then 20++ years ago and has in some part of it's life moved here in F-land by I don't know who but thank him anyway hah...in where here I bought it at late autumn of 2021, so I have driven/used it so far two good driving season with some 18000 kms in them going around including one longer 3000+ kms & 2 weeks trip to amazing sceneries having Norway at summer 2022...which kms could be more But driving season is so damn kurwa short here in too Arctic F-d hrrr grrr! :-/ :-D I live though at Tampere quite southern part of the country but still Maximum 6 months...I'm btw going to do my First driving today of 2024 today on Easter Sunday - a short one just 50-100 kms but still... +well for today they have promised even +10 C, the least cold in this year so far hah, so...and as it's still The Last day of March though, so I can say starting my driving season 2024 anyway already in March!! ;-) HAPPY SAFE DRIVES TO EVERYONE! ❤😊 Pst. We just bought 3 weeks ago black-blue Kawasaki Eliminator 125 cc custom bike for my now just 16 years old/young son, and I'm going to teach him to drive it now on Spring, so let's all keep fingers crossed & thumbs up he can then pass his quite tough driving test here and get his mc driving licence in the end of May about the same time when finishing his last 9th year of ground school Yes! = What a Grreat Kawasaki fine custom bikes driving season 2024 summer etc we Both have in ahead of us (everyone else too) right right)! :-)))

Dzięki 😉

Szczerze mówiąc nie wiem, nie miałem okazji robić tego u siebie

Dzięki!

Cześć, powiem Ci, że nie jestem pewien, ale wydaje mi się że tak

@@NaMotocyklowany Ok. Nomad ma podzialki na tylnych amortyzatorach 1-4 reguluje się poziom tłumienia.Ma też "wentyle " do których można dobijać powietrza i regulować:twardo- miękko.Jesli możesz sprawdź i napisac to super. Ze zdjec widze, że chyba jednak nie ma. Inne różnice oprócz sakw to oczywiście koła i hamulec z przodu. W Nomad ma dwie tarcze. Przy wyborze skłaniam się jednak ku Nomad. Pozdrawiam i szerokości. Super filmik.

Wiesz co, z chęcią bym Ci pomógł ale niestety Vulcan jest już od dwóch lat u nowego właściciela, stąd nie będę w stanie tego zrobić Co do siły hamowania, powiem tak, nie było źle. Było przyzwoicie ale masz rację, co dwie tarcze to nie jedna ;-)

Dzięki! Takiego go kupiłem ;)

@@NaMotocyklowany Super maszyna. Jeżdżę na sporcie ale marzy mi się coś tego typu❤

Dzięki ;) Staram się jak mogę, żeby utrzymać ją w takim stanie. Powiem szczerze, że ja mojego krążownika szukałem przez około cztery-pięć miesięcy... W tym momencie, tak jak mówiłem, ciężko jest znaleźć coś w naprawdę fajnym stanie za dobre pieniądze. W każdym razie, życzę powodzenia w szukaniu ;)

Dzięki 😉

Dzięki! Muszę sprawdzić konkretny stan licznika, ale jest to mniej więcej 70 000 km ;)

Dzięki.Bo właśnie mam zamiar kupić takiego z przebiegiem 64000 i trochę się obawiam.

Jeżeli przebieg jest oryginalny a motocykl był normalnie serwisowany nie masz czego się obawiać

Dzięki za info,a jak z rozrządem wymieniałeś?

Nie ma problemu. Za mojej kadencji jeszcze nie był robiony 😉

Bardzo prawdopodobne!

@@bogdansadecki1642 Za mojej kadencji nie brał nic

Dokładnie tak

Jeśli będę w pobliżu dam znać ;) Chociaż teraz narazie wszystkie wycieczki muszę zawiesić...

@@NaMotocyklowany Koronavirus? Choć każdy powód jest dobry żeby się gdzieś wyrwać na motku 😆

@@LechuMotoVlog Niestety tak... A tu się zgodzę w pełni :D Chociaż jeśli powiem przy ewentualnej kontroli, że jadę na Śląsk do apteki czy sklepu to myślę, że wyda się to mało prawdopodobne :D

@@NaMotocyklowany No raczej. Może prędzej by przeszło jak byś powiedział że jedziesz do Częstochowy na mszę 😁😁😁 A tak poważnie to w tym roku chyba jeszcze wyjedziemy normalnie, przynajmniej mam taką nadzieję 👍

@@LechuMotoVlog Właśnie! Ewentualnie można powiedzieć, że jadę do Częstochowy! Też mam taką ogromną nadzieję, że ten sezon nie skończy się w kwietniu... Liczę chociaż na kilka zlotów i kilka może nie tak dalekich wycieczek ;)

Dzięki, ale w przesądy nie wierzę 😅

Pracę silnika możesz zobaczyć na osobnym materiale 😉

Dokładnie 182 😉

Siema mam 193 cm wzrostu i 120 kg myślisz że nadaje się na vulkana ? Pozdrawiam

Siema, myślę, że jak najbardziej, aczkolwiek musisz sam się przysiąść i spróbować

Dzięki!

Szczerze mówiąc mnie na początku też przerażała, ale już po przejechaniu kilku kilometrów dowiedziałem się, że motocykl dobrze hamuje. Tarcza z przodu+tarcza z tyłu dają naprawdę przyzwoite hamowanie. Wczoraj pozmieniałem płyn hamulcowy przód+tył i jest naprawdę żyleta :D

​@@NaMotocyklowany Ja to bym się chyba zabił na takim motocyklu. Mam dwie tarcze hamuje przodem i tyłem i często mi brakuje. ;p LWG Ładny motocykl!

@@Ciapciak89 Dzięki ;) A powiedz czym jezdzisz? Tarcza tarczy nie równa ;P

@@NaMotocyklowany virago 600, XJ 900, varadero 1000, gs1200, CBR 600, transalp 600 I na tym ostatnim już kilka długich lat, dużo podróżuje po świecie. Najlepsze hamulce miał gs i Varadero. Jednak bmw gs 1200 to był najgorszy wybór w życiu, nigdy więcej tego gówna.

@@Ciapciak89 Przypomniałeś mi, że przed kupnem Vulcana zastanawiałem się nad Varadero 1000 ;)

Mógłbym, ale w żaden sposób nie mógłbym udowodnić tego że taki motocykl był w ich ofercie

Dzięki 😉 W trasie robi mega robotę! Nie wyobrażam sobie już jazdy bez niego 🏍️

Sądzę, że tego typu motocykle przeżywają obecnie drugą młodość. Przydałoby się więc kilka nowych produkcji od Japończyków ;)

BMW dało teraz więc może inni też coś w końcu zaprezentują

Produkują. Tylko w Polsce/Europie nie można ich sprzedawać ,ze względu na normy EURO. Żeby mieć nowego Vulkana trzeba by kupić go gdzieś poza Europą (np. USA) tam go zarejestrować i dopiero potem dopiero sprowadzić do Polski i przerejestrować. No ale kosztowo to się nie opłaca.

@@paweniedbaa2306 A ja już myślałem że to koniec Japońskich cruiserów, dzięki za odpowiedz.

Vulcan MotoVlog No z tą drugą młodością to tak nie do końca pewne. Patrząc na USA (kolebkę tego typu motocyklów) to HD ma straszny problem bo młode pokolenie odrzuca cruiserowy image. Broni się Indian. W Europie normy zabijają V2. modyfikacja silników do norm "opłaca" się tylko w firmach wyspecjalizowanych w V2 (HD, Indian). Dla Japończyków popyt na tego rodzaju motocykle jest w Europie zbyt mały żeby inwestować w modernizację silników V2. Dlatego jeśli coś powstaje to są to cruisery oparte na silnikach rzędowych czy boxterze (Kawasaki Vulcan S, Honda Rebel czy BMW )

Każdy od czegoś zaczyna!

Zauważ, że to mój pierwszy film na tym kanale ;)

Dzięki! ;)