Bonjour, merci pour la vidéo, grâce à vous , j'ai pu remettre en route le système sans problème. Je viens d'acheter le Cc, donc vous m'avez été d'un grand secours. A la prochaine !
Bonjour, ce week-end pas chaude dans mon camping-car. J'appelle le constructeur il me dit :"il faut changer la sonde, le fusible et si non le chauffe eau 😳" bah non j'ai fait comme vous l'avez dit, j'ai lu le manuel de recherche des pannes et avec vos explications, j'ai gagné de l'argent et 90km pour aller les voirs.. Je vous remercie sincèrement car je me voyais faire un chèque d'une somme importante. Naturellement je me suis abonné à vous.. Encore mille merciiii 👍🏻👍🏻😊
De rien mes vidéos sont faites pour cela , le partage, heureux que cela vous est permis de gagner de l’argent et que cela fonctionne bien. Amicalement Stéphane
Merci , ça m’a été bien utile pour remettre le système d’eau en route ...j’aurai pas osé faire tourner la pompe en attendant que les tuyaux et le truma se remplisse.
Super vidéo et bien expliqué franchement rien à dire merci pour le conseil bonne journée à vous et bon confinement et je vous dis à bientôt pour une nouvelle vidéo
c'est bien expliqué , donc remettre une trentaine de litre d'eau , pour réarmer la pompe , alors autant lui rajouter un peu de produit anti calque ,et quand tout est fini repurger tout le circuit pour éviter le gel quand ton véhicule est en hivernage, j'avais demanndé mon technicien qui m'a dit qu'il était possible de faire fonctionner le chauffage truma sans forcément lui remettre de l'eau , mais pas plus de deux heure car il n'aime pas trop , j'ai fait marcher juste un peu pour qu'il se nettoie un peu d'éventuel condensation interne et tout va bien pour le moment ,faut dire que le véhicule est neuf. ca m'évite aussi de devoir resortir pour purger et vider le réservoir d'eau noir . en attendant un grand merci pour ton conseil et bravo!!!
Bonjour et merci pour les conseils Je prends livraison de mon v594 en avril c est rassurant de savoir qu il des eclaireurs pour nous conseiller et cela nous evitera certaines erreurs de débutants Merci
vidéo bien expliquée j'ai loué pour la première fois un camping car fiat ducato chausson expérience géniale sauf la première nuit la ventilation du truma en chauffage ne fonctionnait pas ... donc on était gele (géniale la surpise aupres de ma compagne...) donc j'ai contacté le loueur mais j'était à 1000km donc pas grande aide j'ai essayé de contacté des "reparateurs" LOL ils m'ont dit c'est foutu faut changer ????? bref en étant à peu près débrouillard j'ai démonté le truma (capot au niveau des connecteurs ) et j'ai pu accedé a la cosse qui reliai le moteur ventilation à la carte "mere" et la un jeux d'enfant (brancher moteur avec un interrupteur sur la batterie "entrée carte") j'espere que cette manip (pour ma part temporaire avec l'information auprès du loueur) pourra aidé et même faire des économie à certain au vu du prix des truma!! bon voyage
bonjour 👋 très bonne vidéo pour les novice qui ne savent pas perso je fais comme ça depuis que j'ai le nouveaux fourgon avec le Truma combien diésel. Pas de vidange chez mo,i on s'en sert toute saison, pas le temps que l'eau gèle😁 par contre c'est juste même avec 260w et deux batteries de 110 ah en arrière saison avec le combi et le frigo à compression de 60 l .....
C'est toute la problématique des matériels vendus pour les CC ou les bateaux, tout cela relève plus du gadget que d'autre chose. Achetez du matériel industriel de maison, beaucoup moins cher et infiniment plus simple et fiable, même si cela nécessite quelques aménagements. Enfin... bravo pour l'analyse générale de la remise en fonction du système mais franchement on imagine mal devoir faire la même chose chez soi !!!
Ah Ah comment je fais pour aller faire un petit coucou à mon Cc même pas pour lui faire un bisou 🤣🤣🤣. Merci pour les conseils qui servira pour la reprise après les événements (Ou pas) 😁😉 bisous et à très bientôt 👍
Bonsoir je suis au canada un matin moins 8 donc le truma s'est mis en sécurité.Pour le remplir j'ai allumé l'eau froide mais pas l'eau chaude. A la remise en marche ,odeur de chaud . Du coup j'ose plus rien faire au milieu de nul part....
Bonjour Maurice Je viens de voir votre vidéo car je viens d'acquérir un carado avec un truma. Mais étant novice Je n'arrive pas à faire fonctionner l'eau chaude. Comment actionner la pompe sans ouvrir les robinets comme vous le dites dans la vidéo ? Par contre j'ai essayé avec seulement 25% d'eau dans le réservoir c'est peut-être ça qui dérange. Sinon manette gaz ouverte, bouteille aussi et vanne de sécurité fermée. Merci su vous avez une idée
Très bonne vidéo merci J'ai un problème en ce moment lorsque j'allume le chauffe-eau la diode verte s'allume et la diode orange clignote! Et le truma ne se met pas en route. Avez-vous une idée du problème? Merci!
Bonjour 2 solutions soit la charge de la batterie n'est pas assez forte ou l'interrupteur de sécurité et ouvert ou ne fonctionne plus celui-ci se trouve sur l'ouverture dune fenêtre. Voilà
Bonjour Maurice, Mon fourgon est en hivernage 4 mois d'hiver avec évidemment vidange de toute l'eau dans le réservoir et les circuits chaud et froid. Du coup faire fonctionner le Trüma uniquement en chauffage sans eau chaude suffira-t-il à son entretien mensuel ? Merci
@@bouboulehibou3828 pour la circulation d’eau dans les tuyaux , l’eau laisse des dépôts lorsqu’elle ne circule pas pendant plusieurs semaines et risque de boucher certains tuyaux .
OK mais en purgeant les tuyaux de toute eau on n'a plus à craindre les dépôts ? Quant au Trüma ça ne change rien, le chauffage une fois par mois suffit ? Merci
Bonjour merci pour la vidéo, actuellement mon truma s’arrête au bout d’un certain temps (20min). Pas de led qui clignote, il se coupe. Je pense que la batterie est HS … est ce que cela t’ai déjà arrivé ? Merci bonne continuation
Bonjour, vos vidéos son top, vous avez l'air caler en CC du coup avez vous une suggestion à ce problème ?, mon cousin à un CC de 8mois avec chauffage et eau chaude Truma, à chaque mise en route de celui ci il sort de la fumée blanche avec une odeur de fioul à l’extérieur de CC, est ce que cela est normal, ou faut il y remédier, le garagiste nous dit que c'est de la calamine why not. Quand pensez vous. D'avance bien merci
bonjour , merci de votre commentaire, de la calamine je ne pense pas , c'est parce que le truma n'est pas mis en fonction souvent du coup certaines pieces s'encrasseet à la mise en route cela fait une fumée pas très agréable , c'est comme une vieille voiture diesel qui n'a pas roulé depuis un certains temps. tout les mois il faut le mettre en service et le faire tourner et au fur et à mesure tout redeviendra normal. ce problème arrive même au CC neuf quand cela fait un petit moment que le truma n'a pas tourné, voila amicalement stephane..
Bonjour Michel heureux de te savoir permis les abonnés de la chaîne fourgon Maurice. Il faut trouver le truma et normalement il doit être à proximité. Il peut-être en dessous d’une trappe aussi. Pour t’aider va en dessous du véhicule et tu dois avoir le tuyau d’évacuation truma donc normalement au dessus il doit y avoir le frost contrôle.
Bonjour, Je crée mon réseau d'eau sur un fourgon et j'ai remarqué que j'avais uniquement de l'eau froide qui sortait des robinets (donc aucune eau qui sort en position "chaud" sur le mitigeur)... J'ai aussi un truma combi qui semble avoir été rempli d'eau lorsque j'ai démarré la pompe. Vous avez une idée de ce qui pourrait provoquer ça ? Merci d'avance.
Hello, cool la vidéo mais j ai tout le temps de l air dans le circuit d eau côté chaud , même froid et la pompe se met toujours en route toute les 3mn....ça vient de quoi doc?
Merci pour vos conseil mais j ai fini par trouver la problématique car il n y a aucun clapet anti retour dans le circuit et c est le pressostat qui fait le job jusqu'au moment où il fuse... J ai mis un clapet entre la pompe et pressostat et ça fonctionne ! Je ne remercie pas pilote pour leur problème se conception !
Salut Stéphane, on découvre ta chaîne, on est sur la route et on a un petit problème avec notre pompe a eau qui fait un petit bruit, elle ne s arrete pas et l eau crache parfois un peu. Si tu peux nous aider c eet super cool, car c est la galère. Merci beaucoup
Si ta pompe fait un bruit et ne s’arrête pas c’est que le circuit n’est pas fermé et que donc il doit y avoir une fuite ou une sécurité qui n’est pas fermé, je t’invite à aller sur Facebook fourgon Maurice, tu peux discuter avec moi par Messenger si le problème n’est pas résolu…
Bonjour, peut être avez vous un avis car j'ai un devis de 4000€ (cc de 2002...) Au début ca refonctionnait une fois sur deux puis ensuite plus rien; Je ne suis pas réparatrice bien sur, mais j'ai de gros doutes... Merci si quelqu'un peut me sauver la mise, car ça pique...Voilà le descriptif donné: Le chauffe-eau/chauffage ne fonctionne plus : il commence son cycle de démarrage mais s'arrête au bout de 15 secondes et se met en sécurité. Plus aucune pièce de remplacement produite. Remplacement chauffe-eau/chauffage Truma Combi 6002 par un Combi 6 Modification du compartiment pour accueillir un chauffage horizontal Remplacement de la frostcontrol vanne de sécurité Modification circuit gaz dans compartiment chauffe-eau
Oui effectivement ça pique , comme tout malheureusement il faudrait faire plusieurs boutique et plusieurs devis afin de comparer et de faire marcher la concurrence, j’espère que pour vous ça va aller surtout que c’est une pièce principale de camping-car. Bon courage
Bonjour, merci pour cette petite vidéo Bien utile, et j’ai un trauma 4000 Je viens de vidanger toute l’installation pour cet hiver eau propre ,tuyauterie ,trauma … pensez-vous que je puisse me servir uniquement du chauffage sachant que le truma n’ai plus en eau ? Cordialement stephane.
BESOIN DE CONSEIL PANNE (?) svp ! 😀 J'ai essayé un camping car avec "Truma combi 4" eau/air . Impossible de faire fonctionner le chauffage de l'air ! On me dit que c'est parce que nous sommes en été et que le CC étant à 40 degré à l'intérieur, le Truma ne démarrera jamais. Pouvez-vous me dire VOTRE AVIS là-dessus SVP ? -/- Autre chose : est-il possible de mettre un thermostat digital à la place du réglage par le bouton rotatif ? MERCI !!
Merci de ton commentaire en mode chauffage si la température intérieur est élevée le truma ne se mettra pas en route. Mais chauffera ton eau. Il possible de changer cette commande manuel par une commande cp plus à voire dans la dernière vidéo. Elle est programmable aussi bien en température que en réglage de l’heure de fonctionnement etc.., pour l’été tu peux même la mettre en simple ventilation.
Bonsoir =) je viens de tomber sur votre vidéo et d'ailleurs un grand merci pour les infos ! Je pense avoir un soucis, étant novice et propriétaire d'un Ducato Roller team depuis 4 jours seulement, d'après ce que j'ai compris je peux faire fonctionner uniquement le truma en chauffage. Car là je le nettoie à fond avant de pouvoir emménager dedans. Donc jusqu'a 2 j'ai le signal vert qui est allumé mais quand je passe sur 3 au bout d'un moment c'est rouge .... Pouvez-vous me dire quest-ce que j'aurais mal fait ? ^^ Je n'ai absolument pas mit d'eau encore, j'attends de recevoir mon tuyau. Merci infiniment .... Carine
En principe, c'est un problème de manque de pression gaz ou de manque d'électricité - batterie presque déchargée ou fusible ou autre. Mais cela peut aussi être une panne dans le système d'allumage - piezzo.
@@frederiquemaniez5216 vérifier si les vannes ne sont pas ouvertes , sortie de réservoir ou frost control(le boitier bleu en sortie de chauffage truma) et regarder si pas d'eau en dessous du camping car. sinon ce n'est pas normal soit fuite ou anomalie au niveau pompe
Super pour tout ce conseils mais comment faire pour pour maitre en route un chauffage truma a-3 degré puisque dé qu'il fait 5 degrés l'eau ne reste pas pour des reson de sécurité, merci
bonjour , tu peux utiliser ton truma en mode chauffage sans eau , de ce fait tu chauffe ton habitacle, un fois ton habitacle bien chauffé tu appuie sur ton frost control et c'est reparti pour chauffer ton eau. ton frost control se declenche par rapport à ta température intérieur.
@@louammodeste9718 ce n'est pas dut tout le même , j'ai peur de ne pas pouvoir t'aider las dessus il faudrait te rapprocher de truma avec la reference numéro de serie etc ... de ton truma et leur expliquer le soucis. amicalement stephane
Coucou et merci pour la video Une petite question a un moment juste après remplissage et la pompe vous dites allumer le Truma à 60° puis ouvrer les robinets d'eau froide et chaude puis allumer le Truma à 60° .. On avait déjà allumé le Truma avant ouvrir les robinets ? J'ai mal compris , excuser la question mais je débute dans le fourgon Merci pour les vidéos , courage à vous
Je suis aussi dérouté.. 1er batterie a fond chargée ok 2em fermer les Vannes !!! Si les Vannes sont fermées Est ce que je dois comprendre qu il est .nécessaire de couper les arrivé d eau pour le circuits des robinets et celui du truma ? Alors à quelle moment doit on les ouvrir ? Merci pour vos explications
Bonjour, nous sommes en panne de chauffage erreur E120W attendons d’être réparer. Pas de chauffage n’y eau chaude. Avant d’être réparé. Est ce qu’il serait plus judicieux de vider le combi et si je le vide est ce que la cuve d’eau propre sort en même temps par la même sortie . Et pour le remettre en marche comment s’est on si le combi est rempli je vous en remercie d’avance
bonjour je ne connais pas l'emplacement exacte de ces bougies je n'en ai pas encore changées. je te conseille le lien suivant sur youtube ca dervrait t'aider : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DjV_do-nBlk.html
Hello bonjour je regarde ta vidéo car mon cc est hiverne chez moi donc vidange a fond (Réserve d eau, truma..) donc si j ai bien écouté, je dois remplir ma réserve d eau de moitié ??? J ai 200 l donc je remplis 100l pour remettre mon chauffage en route ?? Je suis bien tes instructions mais l eau qui reste dans la réserve j en fait quoi ? Je plane... Mdrrrr jpense pas qu il nécessite 100 l d eau comment je fais ? Merci de m expliquer.... Je ne veux faire fonctionner mon chauffage que pour son bien être pas pour vivre dans le cc donc une journée au plus..... Et je revidange tout après ?????
Oups je pensais qu il fallait de l eau dans le truma pour que le chauffage fonctionne d ou ma question idiote.... Donc on me dit que le truma fonctionne sans eau qd on veut mettre uniquement le chauffage....... Je pensais que l air pulse était du à la température de l eau ds le truma lol
si ton camping car est simplement en hivernage et que tu as donc vidé toutes tes eaux , tu peux utiliser et donc mettre en route ton truma en mode chauffage , c'est ce que je fais avec maurice car lui il dors dehors.
@@fourgonmaurice oui rebonjour je comprends maintenant... Moi je pensais que c était l eau chaude qui permettait d avoir du chauffage.... Mais comme on m à expliqué le chauffage fonctionne indépendamment.... Merci de tes vidéos qui so t très claires
