24년 개정된 전기자전거 법규 알고 탑시다! (운전면허, 헬멧 착용 등등) 

감사합니다^^ 더욱 열심히 하겠습니다

공용자전거는 혹시 어디꺼 쓰시나요?

좋은 정보 감사합니다

전기자전거는 범칙금이 있답니다 자전거와 전기자전거 구분을 해주세요

​@@user-sq9yq6mc8j전기자전거는 pas와 스로틀이 있는데 PAS는 범칙금이 없답니다. PAS전기자전거와 스로틀 전기자전거를 구분해주세요

@@user-sq9yq6mc8j PAS 전용자전거는 도로교통법상 자전거로 분류되어 헬멧이나 면허에 규제(안전장구 의무는있어도 처벌조항이 없음)가 없습니다 단 스로틀이 있는 전기 자전거는 자전거로 분류가되지 않습니다 헬멧 써야합니다

​@@leefact5172 전기자전거는 핼맷에 걸려도 아무문제없다는건가용?

요즘은 자전거 끼리도 사고나면 몇백 깨지는거 일도 아닙니다. 적어도 일배책같은 대인/대물 배상보험은 필수로 가입해야 합니다. 전기자전거는 PAS말고는 보험도 없어서 사고나면 생돈 털려요. 가능가능한 보험이 없는게 장점이 아닌것이고 가입여부는 본인의 선택일지라도 PAS전용말고는 일배책 가입 자체가 안되는 것이라 불나방들이 도로를 달리는 겹니다.

요새 공원에있는이쁜자전거 차체만 천만원입니다 카본재질이면 휘는순간..폐차죠

님 말이 맞아요 전기자전거 중 PAS전용은 많은 사람들이 가입 되있는 일배책보험이 적용되므로 PAS자전거 구입을 추천합니다 아니면 그냥 소형 오토바이 사는 것이 좋습니다

법적으로 도로를 타야하는게 맞습니다 하지만 법으로 제품에 최고 속도제한을 25km/h로 제한되어있는데 차도로 나가서 직접 타보셨나요? 차들이 뒤에서 잘 기다리거나 봐주면서 달리던가요? 제가 25km/h 로 차도에서 달리는데 차가 답답하다고 밀더라구요…당연히 법적으로는 인도만 있다면 도로에서 타는게 맞지만 현실도는 많이 부족한게 사실입니다 인도가 아닌 자전거도로를 타는게 맞죠. 하지만 자전거도로가 없는 상황이고 나에 안전을 생각한다면 어쩔수 없이 인도에서 천천히 달리는게 맞지 않을까 하고 개인적인 생각이 포함되어있었습니다

혹시 살면서 빨간불에 무단횡단 하신적 없으신가요 그런 개념입니다. 원래는 빨간불에 횡단하는것도 불법이에요^^..

@@kickple 그럼 그게 맞는것처럼 말씀하시면 안될것 같습니다. 영상의 내용을 보고 저도 의아해서 덧글을 유심히 봤는데, 해당 부분은 개인의 의견임을 명확히 하심이 좋겠네요; 잘못된 내용으로 인해 피해를 보는 사람이 분명 생길겁니다. 대표적으로 인도 주행 중 자전거와 보행자가 사고가나면 인도주행을 한 자전거의 과실이 훨씬 높게 잡힙니다. 차도와는 완전히 반대되는 상황이며, 법으로 정해져 있는 부분입니다.

전기자전거 인도에서 타라????? 불법조장

@@kickple 자전거를 인도에서 다니라 한것은 개인적 의견이라 하셨지만, 마치 법으로 그렇게 허용된것으로 이해할 가능성이 커보입니다. 이러실거면 애초에 제목에 법규라는 단어를 빼야 한다고 봅니다.

입건은 아니고 전기 자전거 압류 및 20만원 이하의 벌금 처리 됩니다.

@@jounghunlee8770 그것이 입건입니다 벌금은 입건 후에 형사처벌이고 범칙금이나 과태료는 행정처분입니다

@@jounghunlee8770 입건 됬으니 벌금내는 것입니다

DB다이렉트 라이더 보험 알아보시면 좋을듯합니다

자전거는 원칙적으로 자전거도로로 갈 수 있고 도로 가장자리 끝부분을 이용해서 달릴 수 있습니다. 자전거는 인도로 갈 수 없지만 범칙금은 없습니다. 불법이지만 처벌할 법이 없습니다. 만약 인도를 통해 가다가 사람과 접촉사고 시 자전거에게 매우 불리하며 배상책임이 있습니다. 전기자전거는 페달을 밟아서 모터가 작동하는 PAS방식과 트리거를 조작하여 페달을 밟지 않아도 모터가 작동하는 PAS+스로틀 방식이 있습니다. 이 중 스로틀이 없는 파스방식의 경우 일반 자전거와 똑같이 취급합니다. 파스와 스로틀방식 전기자전거는 모두 자전거도로로 갈 수 있습니다. (단, 공차중량 30kg미만, 시속25km미만규정) •일반자전거, PAS전기자전거 = 자전거 •전동 킥보드(시속25km미만, 중량30kg미만), 스로틀 전기자전거(시속25km미만, 중량30kg미만) = 개인형 이동장치 •전동스쿠터, 전동킥보드(시속25km이상 또는 중량30kg이상), 스로틀전기자전거(시속25km이상 또는 중량30kg이상), 125cc미만 엔진스쿠터, 출력11kw이하 전기스쿠터 = 원동기장치 자전거 ▪︎자전거 - 인도주행불가능(처벌법없음), 자전거도로주행가능, 공도 가장자리 주행가능 ▪︎개인형이동장치 - 인도주행불가능, 자전거도로주행가능, 공도 가장자리 주행가능 ▪︎원동기장치자전거 - 인도주행불가능, 자전거도로주행불가능, 공도주행 가능

@@idontknowyetbyme 개인형 이동장치는 '인도주행불가능'이면서 처벌법이 있는건가요?

@@sofa9512 정확한 조항은 모르겠지만 21년에 도로교통법 개정 후 몇몇 공공기관들에서 전동킥보드는 범칙금 3만원이 나온다고 안내하고 있고 실제로 단속하는 것으로 알고 있습니다. 스로틀 전기자전거는 실제로 단속당한 사례가 있는지는 잘 모르겠지만 전동킥보드와 같이 개인형 이동장치에 속해있고 이륜차의 보도주행의 경우 범칙금 4만원이기 때문에 개인형 이동장치들은 전부 범칙금 3만원이라고 생각됩니다.

수입처에서 받은 파스 전용 KC인증 번호가 있어야 적용이 가능합니다 파스 & 스로틀 겸용으로만 인증을 받았다면 주행 중 스로틀을 제거한다고 해서 파스전용으로 변경되지는 않아요

뭔 개솔임? PM으로 분류돼서 자전거 전용도로 이용해야됨

PM 인증 기체 무게 30kg 스로틀 땡겨도 시속 25km 라면 자전거 전용도로 이용 가능

맞는 말씀입니다 어떠한 경우에도 자전거는 인도주행 절대안됩니다 그렇다구 모든 자전거는 아니구요 법적으로 13세미만 65세 이상은 인도 주행 가능합니다

우리 동네엔 보행자와 자전거 겸용 인도로 바뀌었네요

특수사항 ( 도로 파임이 심함, 자전거 보행자 가능, 버스차선으로 인한 인도주행 등) 은 가능하지 않나요?

일반자전거는 인도로 달릴수있지않음? 천천히 다니면서?

법은 그러나 차도 달리면 차들이 겁주면서 달라붙음

말씀하신대로 대부분에 전기자전거 이용자분들은 법규 준수 하며 정말 편안한 이동수단으로 잘 사용하시는데 몇몇 분들이 꼭 눈살 찌푸리게 주행을 하는것 보면 저희도 참 답답할때가 있어요

배터리가 없다해도 제품을 음주 후 라이딩 하다 걸리면 스로틀이나 파스전용이나 문제가 될듯한데요

파스형 일반자전거 그냥 과태료 4만원으로 알고 있는데 또 바뀐겨?

@@kickple PAS형은 밧데리 잔량 유무관계 없이 범칙금 3만원 스로틀형은 벌금이나 면허취소

30키로 미만에 출력 500w 미만은 전기자전거를 이용하여 자전거전용도를 이용할수 있는 기준이고 면허는 스로틀이 달려있으면 면허 필요, pas 전용이면 13세 이상 주행이 가능합니다

30kg 시속 25km pas 방식은 일반 자전거 임 면허 필요 없음 스로틀은 개인 이동형원동기 장치 자전거로써 헬멧과 면허증 있어야함

전기자전거 법규에 실내 어디에서 충전을 해야만 한다는 규정이 전혀없기에 진짜 화재가 발생한게 아닌 상황에서 우려만으로 상대방의 문밖이 아닌 집안에서 충전을 해달라는 요청은 정중히 요청하는것 이외에 법적으로는 문제가 될부분은 없을듯하네요

안전신문고 신고 ㄱㄱ

모터가 25km/h 부터 작동이 중지되기만 하면 합법입니다.

좋은 정보 감사합니다

pas전용 모델은 권고사항으로 경찰이 불신 검문으로 잡혀도 자전거에 붙어있는 kc 인증 스티커를 보여주고 핼멧 권거사항이라 알려주면 문제 없습니다

다만 사고시 헬멧 미착용은 보험 처리가 안됩니다. 개인의 안전을 위해서 항상 쓰시는걸 추천 합니다.

자작은 불법 개조품 이므로 적발시 압류 대상입니다.

개조법률이 일반자전거에도 적용한다는 사례는 한번찻아보죠

경찰서에 확인한바 적발대상이 맞습니다

일반 자전거도 음주운전 단속및 처벌대상입니다

@@kickple 모두 적발 대상임

23년 1월과 변경된 사항을 안내해드린 사항이에요^^

그러게요 다 알고 있던내용들인데 제목에 낚였네요

법으로 규정된걸 알려드린거에요^^답답한 현실이 뒤따르죠~

이게 정답인듯요.. 제가 사는 지역은 도로 끝차선에 불법주정차들이 대부분 자리잡고 있어서 끝차선으로 가려고 해도 힘들더라구요 법적으론 이륜차로 간주하면서 정작 그걸위한 도로는 사륜차들이 자리잡고 있으니.. 이럴거면 뭣하러 시속제한 걸었는지 모르겠네요 우리나라 법이 너무 한심한거죠 뭐,,

불평하는 님이 더 이상합니다 법이 하나도 잘못된것없습니다 자전거 인도주행은 미성년 노인 장애자 제외 인도주행 불가입니다 당연히 사고책임은 커야하죠 차도에서 느리게 간다고 뒤에서 빵빵 거리는 차가 법도 모르고 진상 짓이 잘못이지 법이 잘못은 아니죠 공도는 손 수레도 다니고 우마차도 다니는 도로입니다 법에는 추월 시 후방의 차량이 안전하게 거리를 두고 추월해야 합니다 즉 상위차로로 추월하는 것이 맞습니다 또 속도 제한 풀려있는 전기이륜차 즉 전기오토바이 타면 되지 왜 폐달을 달린 전기잔거를 이용하며 속도 제한 되었다 불평하죠? 님의 불평은 속도제한도 없이 자전거도로도 이용하겠다는 이기적 생각아 닙니까

@@leefact5172 말 뜻을 이해를 못한거 같네요 저는 제가 사는 지역 기준으로 말한거에요 제가 사는 지역에 도로 우측에는 주정차들로 가득합니다 인도주행이요? 뭔 근거로 제가 인도주행이라고 말한적 있나요? 인도주행으로 달린적 없구요 법규준수하면서 다니는 사람이에요 ㅋㅋ 알고 쳐 씨부리세요 ㅋㅋ

@@leefact5172 걍 님은 PM이 싫으신거 같음 댓글 다보니까 억까 뒤지게 하더만요 ㅋㅋ

스로틀 떼어도 마찬가지로 안됩니다 면허 따야죠 처분하거나

사부자임?😂😂

인도겸용이라면 당연히 천천히 다녀야하는데 몇몇 개념없는 분들로 인해 전체가 욕을 먹는다는건 참 답답한 현실이네요

@@kickple 맞습니다 겸용도로는 인도를 자전거가 빌려쓰는 도로입니다 사람이 보이는 곳은 겸용도로라도 자전거가 100%사고 방지 할 수 있는 속도로 다녀야 합니다 한강의 자도도 95% 겸용도로입니다 한강의 겸용도로나 도심의 겸용도로나 똑같습니다 사람이나 자전거 모두 경계를 넘나드는 곳이죠

공용 킥보드가 더 위험함

@@BLACKROSE-gt1cx 그러네요 개인형 이동장치

스로틀 달린 전기 자전거라면 오토바이와 같으므로 최소 원동기 면허는 있어야 합니다.

@@jounghunlee8770 그거슨 맞지 않타 이거죠 ㅋㅋㅋ 면허라 ㅋㅋ 자전거에 스로틀 달렸다고 그러케 따지면 일반자전기 25키로 이상 달리면 다 면허 있어야죠 ㅋ

무면허 전기자전거 한테 사고 당해도 괜찮다고 하세요...먼 면허증이냐고 말이죠.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@joosstory3421 면허있는놈은 사고안내나요ㅋ그놈이 그놈이지요

​@@joosstory3421일반자전거도 튀는데 ㅋ

kc인증된 제품에 차체 무게가 30kg을 넘지 않으면 스로틀이 달려있어도 자전거도로를 이용하실 수 있습니다. 단, 핼멧은 필수로 착용하셔야하세요