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Haaa j'oubliais: remplacement des toilettes chimiques par des toilettes sèches: Trelino: c'est un incontournable

C’est le set-up parfait. Pour la suspension, on a mis les amortisseurs réglables falcon de chez vancompass et le kit de 8 lames de ressort

@@123cusco1 bonjour, pour nous, la porte est toujours ouverte 🤪 et plusieurs personnes nous ont déjà demandé de les rencontrer et on a accepté, par contre faire un point de rencontre pour beaucoup de personnes, c’est plus compliqué. On ne sait pas comment ni où le faire 🤪

Bonjour, bien résumé mais on est très content de Walter qu’on ne devrait pas revendre avant un moment 🤪

Merciiiii, mais même quand on a 2 mains gauches et qu’on est livré à soi-même, on apprend vite 🤪

Bonjour, depuis que c’est thor qui a repris Hymer, ils ne voient que le profit malheureusement et la qualité se dégrade. C’est la même chose pour les camping car de chez Thor aux USA

Coucou, le choix d’un véhicule est difficile car il n’y a pas de véhicule parfait mais je pense que chaque continent a besoin d’un véhicule différent

Avec plaisir

Tout à fait, je pense que beaucoup de camping cars dépassent le poids de 3T5

Bonjour, n’abandonnez pas ! Il y a plein de personnes qui voyagent avec un camping-car bon marché. Les iveco laika kreos 3002 des années 2005-2010sont une bonne alternative car c’est de la mécanique camion et sur un peu surélevé. Ils sont moins cher en Belgique et en Italie. On en a croisé beaucoup.

Merci beaucoup 👍

Avec plaisir

Tout à fait ou vendre un rein 🤪

Vous avez tout à fait raison, par contre, on ne voulais pas un lit en travers .

@@lesfrabys ah oui il faut passer au dessus de l’autre c’est pas pareil je comprends

Avec plaisir 😁

Merci à vous 😊 et j’ai l’impression que le V6 fonctionne encore mieux à 100000 km 🤪

@@lesfrabyset dire qu’en dépit de son prix surréaliste, il n’existe plus qu’en 4 cylindre maintenant 😡

@@rrlevy69 et oui, le V6 pollue de trop 🤪. Par contre le 4 cylindres en 2 litres pour tirer 4 tonnes, je ne sais pas ce que ça va donner point de vue longévité moteur

Tout à fait, je pense que le marché du camping car est en train de s’effondrer. Surtout que les gens pensent que ça ne coûte pas cher, mais quand on fait le compte de l’achat, l’entretien, le carburant, l’assurance, le prix des camping, etc, la note est salée si on ne part que 1 ou 2 mois par an. Sans content que le confort n’est pas toujours présent

Oui c'est prévu et ça va faire mal 🤪. C’est beaucoup plus cher que ce que les gens disent. Et on a fait attention 🤪

Ok, mais tout dépend aussi des options et de la motorisation ( 3litres V6 pour nous) et aussi des options ajoutées après comme une suspension Falcon pour nous qui coûte 5000 euros. Et rien pour la vidéo 🥰

Avec plaisir

Bonjour, le xtura a l’air pas mal, on va aller le voir au salon VDL à Paris pour comparer

Merci

Avec plaisir pour la video. Pour le prix, tout dépend des options et de la motorisation (V6 pour nous) et aussi des ajouts après. Malgré tout 142000 , ça devient cher pour un véhicule pour 2 personnes 🤪

​A oui vous avez un v6 pas le miens pour l'Europe c'est suffisant je pense enfin j'espère....

@@tonydenojean1328 bonjour, oui tout à fait. Peut-être que le V6 aura une meilleure longévité en km

Coucou, t’es sûr , parce que je n’avais pas l’impression d’après ce que le concessionnaire disait

On confirme. Barres renforcées nous ont dit plusieurs constructeurs.

@@ChristinevanOutryve 👍

Bonjour, je suis curieux de voir ce véhicule au salon de Paris et de comparer car il a l’air super bien

De rien et merci

Bonjour, on a croisé beaucoup de Sprinter mais pas avec empattement long. Un fourgon, c’est bien passe partout et plus facile à réparer en cas d’accident 🤪. Par contre, point de vue confort, ce n’est pas du tout le même. Nous, on ne voulait pas d’un lit où il faut passer au dessus de l’autre pour sortir du lit. Mais parfois, c’est bien d’être l’un au dessus de l’autre 🤪. Et c’est tout à fait possible de se croiser, on a beaucoup de demandes et vous ne serez pas les premiers 🥰

@christinevanOutryve Bonjour, pourriez vous nous dire combien vous a coûté la location à la semaine du bimobil ?

@@bertrandguyot1927 Bonjour, hors saison, il faut compter 1000 EUR la semaine pour ces 4x4. Ils ont 2 Bimobil EX366 (6.2m de long, archi maniable) à louer chez Winkler à Stuttgart. On ne peut que les recommander, très professionnels. Ils vendent aussi d'autres marques mais pas Bimobil. On compte en relouer pour aller en Scandinavie ;-). Ceci dit, avant de se lancer dans l'achat, on aimerait aussi bcp tester le Regent EB de chez La Strada, mais difficile à trouver en location. Belle journée

Merci beaucoup 👍

Bonjour, il a vraiment fallu le temps à Hymer pour enfin comprendre qu’il y avait un problème avec la cuve d’eau. Lorsque le véhicule est chargé, avec le porte à faux, il y a un déséquilibre de poids énorme entre l’avent et l’arrière qui va du simple au double ( ex 2900kg à l’arrière et 1450 kg à l’avant ). Si vous mettez plus de 250 kg dans la soute, ça va poser problème, surtout si vous avez en plus la roue de secours ( 30kg) et l’échelle (26 kg) sur la paroi arrière, ça fait un bras de levier énorme, c’est comme si vous mettiez 90 kg sur l’essieu. D’ailleurs, dans les prochains mois, j’aimerais faire une vidéo et un test là-dessus avec des sacs de sable. Le problème avec le poids à l’arrière, c’est que la suspension n’est pas à la hauteur et que notre véhicule se comportait comme un bateau dans les bosses et rebondissait plusieurs fois. Après le changement de suspension, tout est redevenu normal. La majorité des propriétaires des mlt font ce changement.

@@lesfrabys ok merci, quel type de suspension avez-vous mis ?

@@christophelombart voir vidéo numéro 44 🤪, il y a une playlist Hymer, modification-amélioration-description

Totalement d'accord

Tout à fait

Bonjour, merci beaucoup.

Ça c’est compliqué à faire 🤪

Bonjour, on a eu une température extérieure de-13 degrés et le réservoir d’eau était gelé. Chez Hymer, il existe kit grand froid d’origine pour descendre à- 30 degrés et qui chauffe le réservoir mais coûte + de 7000 euros. Il faut faire attention car si l’eau gèle à partir de 0 degrés, le diesel lui, gèle à partir de -5 degrés

Bonjour, ok pour un pickup mais pas un fourgon , les prix sont 50 % plus cher pour un Mercedes qu’en Europe. Par contre , un VR américain, on y pense

@@lesfrabys ah bon! C'est certain que vous avez l'expérience, toutefois si ce n'est pas nécessairement un Mercedez ça n'existe pas un fourgon 4x4 Ford, GMC ou RAm . ??

@@gillesarsenault351 je ne suis pas sûr mais je pense que le seul fourgon 4x4 aux USA est le Mercedes

Avec plaisir 👍

Tout à fait

C’est vrai que le poids à l’arrière, c’est quelque chose. Par pour nous, même si la chambre prend beaucoup de place, on la trouve super confort surtout depuis qu’on a mis un surmatelas

De rien 🤪

Mais c’est pas fini 🤪

Tout à fait, mais c’est notre premier camping-car et on n’y connaissait rien 🤪

On n’a pas trop regardé mais je pense 15 litres. Et le mlt existe en 2 roues motrices. Le Laika kérosène 3002 aussi a une bonne garde au sol.

Bonjour, Comme je le dis dans cette vidéo, le gros défaut de ce véhicule est la répartition du poids et surtout à l’arrière. Après avoir changé les lames de resorts et amortisseurs, ce problème a été vachement amélioré. C’est vrai que la carrosserie cellule qui s’est décollée et le coffre qui s’est fendu ce n’était pas de chance et il ne faut pas oublier que notre véhicule a quand même dégusté grave. Pour notre part, notre Hymer s’est très bien comporté et pour le périple qu’on a fait malgré les petits problèmes techniques qu’on a eu. Voyager avec un camping-car d’une autre marque aurait peut-être été pire. Vu les problèmes rencontrés par beaucoup d’autres voyageurs que l’on a croisé, on s’en tire vraiment à bon compte. C’est vrai que le porte à faux est très important mais c’est surtout le niveau de renfort de soute qu’on a touché et en faisant attention, c’était assez rare de toucher. C’est pour cela que je pense que le MLT570 est peut-être un peu mieux Mais ceci est notre avis issu de notre expérience au court de notre périple. Pour l’installation des toilettes sèches, le concessionnaire avait retiré les toilettes d’origine. Puis il suffit de poser le wc, de raccorder sur du 12volt et faire un trou à l’arrière d’un diamètre de plus ou moins 40 mm je pense, pour l’évacuation des odeurs. Quand j’ai percé, il y avait une double paroi. J’ai fait fort attention de ne pas toucher un élément technique. Et tout s’est bien passé. Pour le truma, il ne s’agit pas d’un problème de cuve GPL puisque non seulement cela a fonctionné 2 ans avec cette installation et qu’en plus, j’ai aussi une bouteille indépendante fixée sur le système que je peux utiliser à ma guise. On avait donc le choix d’utiliser l’un ou l’autre système. Et pour terminer, je pense que la plupart des véhicules sont adaptés pour des voyages au long court et sur des terrains difficiles mais il faut s’attendre à avoir régulièrement quelques soucis. La grosse difference sera le confort que l’on souhaite. On a même été étonné de voir que des voyageurs avec des gros camions Mercedes ou Iveco 4x4, même neufs avaient des problèmes. Encore une fois, je le répète, ceci est notre propre expérience. Et c’est vrai qu’avec le Truma, on n’a vraiment pas eu de chance. Un grand merci à vous de nous suivre. Et vive les frites BELGES non did’jou. L’aventure ne s’arrête pas, elle sera juste un peu différentes pour les prochains mois.

@@lesfrabys Merci pour ton retour!💖

​@@lesfrabysPour les toilettes sèches : comment sont elles positionnées, quel sens. comment sont-elles fixées tu as fait le trou où ? dans la paroi? il est relié à quoi. à quoi sert le 12 volts? relié aux toilettes où à un ventilateur? marque de tes toilettes? Merci?

@@mywink33 elles sont fixées dos vers l’arrière, 4 vis pour les fixer, un trou vers l’arrière qui donne dans la soute des bouteilles de gaz, 12v pour le ventilateur te c’est des separett tiny. Voir vidéo de la presentation de l’intérieur du véhicule.

@@lesfrabys Encore merci car vous répondez toujours à nos messages, c'est très sympa ! 🫠

Tout à fait, on verra pour la suite 🤞

👍😘

Bonjour, quand on rajoute beaucoup d’options comme c’est le cas pour nous plus les suspensions falcon, toutes les protections, etc.. le prix monte vite