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25 Jahre Kohlebahn - Teil 4 "Überführung von Eisenbahnfahrzeugen" 

Verein Kohlebahnen e.V. Meuselwitz
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In den "wilden" Anfangsjahren des Vereins konnten einige Eisenbahnfahrzeuge vor der Verschrottung gerettet werden. Die Teils abenteuerlichen Transporte im Jahr 2000/2001 nach Meuselwitz hat unser Vereinsmitglied Emil Müller mit Kamera begleitet. Neben zahlreichen Schienenfahrzeugen in 900 mm Spurweite, fanden auch regelspurige Lokomotiven ihren Weg zum Kohlebahnverein.

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5 окт 2024

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Комментарии : 7   
@michaelzurker9348
@michaelzurker9348 4 месяца назад
Rückblickend eine große Kraftanstrengung und tolle Leistung.
@vornamenachname727
@vornamenachname727 7 месяцев назад
Sehr interessantes Video! Was ist aus der V200 geworden?
@vereinkohlebahnene.v.meuse6672
@vereinkohlebahnene.v.meuse6672 6 месяцев назад
Die V200 wurde verkauft und in Polen aufgearbeitet. Dort müsste die Maschine auch noch im Einsatz sein.
@ollirolli1
@ollirolli1 7 месяцев назад
Stammt die Normalspur E-Lok zum Schluss aus Borna bzw. Witznitz?
@MZTS2501
@MZTS2501 7 месяцев назад
Soweit ich weiß ja, ich kenne sie noch als in der Gertrud stand, auf Böcken, da sie beim umsetzten von Borna nach zechau nicht wieder auf ihre drehgestelle gestellt wurde. Das machten erst wieder unsere Kohlebahner.
@vereinkohlebahnene.v.meuse6672
@vereinkohlebahnene.v.meuse6672 6 месяцев назад
Hier ein informativer Link zur Normalspur E-Lok. merziener-privatbahn-agbb-mobablog.blogspot.com/p/tfz-des-bkk-bitterfeld-auf-ehemaligen_29.html Viele Grüße und Glück Auf
@ollirolli1
@ollirolli1 6 месяцев назад
@@vereinkohlebahnene.v.meuse6672Vielen Dank! Ich habe sie immer von der Brücke in der Röthaer Str. (eines der Bilder) und vom Krankenhaus aus beobachtet.
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