Bahn-Expedition nach Oschersleben (Oktober 1988) 

Ich bin erst 1990 zur Welt gekommen. Es ist super interessant zu sehen wie der Bahnhof von Oschersleben damals aussah. Danke für das Hochladen dieser Aufnahmen😊

I am from England and love the old East Germany, especially the DR. Best railway in the world. Wonderful locomotives. I was lucky to visit and see the end of steam in early 1990’s Still love to visit Dresden, but it’s not like the old days. Everything is new & modern now, but I still love the old DDR. Thank you for for the wonderful video and thank you to the East German people for their kindness whenever I visit. Great country, great people!!!

Das ist der Hammer, dies aus der alten Heimat zu sehen. Mir glaubt immer keiner, dass ich noch Dampfloks im Regelverkehr gesehen hab. Hier ist der Beweis! Danke

Fantastiche! Full of authentic DDR and DRB atmosphere. Thank you for uploading.

Ein tolles Zeitdokument! Es zeigt uns 30 Jahre später wie grau und triest alles war andererseits was damal doch für Betrieb auf der Bahn war !!

Für mich war die Ex DDR faszinierend, es war wie eine Zeitreise in meine Kindheit, Dampf, Russ alles erschien grau.....Im Winter der Kohlegruch über den Städten. Aber Bahnfahren war billig und "graffittifrei". Zudem konnte man im "Gastmal des Meers" hervorragen essen. Wenn immer es möglich war bin ich hingefahren, den Bahnbetrieb zu bestaunen...(Fotografieren war so eine Sache). Tolles Video.

Solche aufnahmen sind unbezahlbar-Dank dir und deiner Freunde.

Der wahnsinn, stamme aus nem nachberdorf von oschersleben bin dort zur schule gegangen.. mittlerweile bin ich 30 und stelle in der gegend pakete zu. Kenn die ganzen strassen die man dort sieht in und auswendig, habe in dem alten bw an der fabrikstrasse das mittlerweile abgerissen ist mit 15 das erste mal geraucht.. einfach krass das heutzutage alles komplett anderst aussieht.. hammer aufnamen wirklich ein super video!!!

Klasse Film. Ich war 1988 genau aus diesem Grunde aus Hessen in die Börde gekommen, um den Dampflok-Abschied dort zu erleben, denn Dampf-Sonderfahrten im Westen waren das eine, realer Dampfbetrieb im Osten bzw. Mitteldeutschland das andere. Auch nach 1988 gab es immer wieder Dampflokomotiven vor Zügen zu erleben. Ganz ohne Dampf war es nie. Sogar die aus Reichsbahn und Bundesbahn fusionierte Deutsche Bahn AG hate im ersten Jahr ihres Bestehens noch offiziell Dampfloks im Bestand. Die letzte Fuhre gab es dann von und nach Berlin. Dort endete nach ziemlich genau 159 Jahren der Dampfbetrieb auf Regelspur in Deutschland Ende November 1994 mit einem Eilzugpaar von Berlin nach Rheinsberg (Mark) und zurück. Berlin-Schöneweide war das letzte aktive Dampf-BW der DB. Dieser Fakt wird häufig übersehen. Auf schmaler Spur gibt es planmäßigen Dampfbetrieb bis heute: 2019! An der Ostsee dampft es genauso wie südlich von Ulm im schwäbischen Ochsenhausen, im Harz, bei Leipzig (Mügeln), im Erzgebirge und im Zittauer Gebirge, von wo man bei klarer Sicht in Schlesien die Schneekoppe im Riesengebirge erblickt.

Das zweitbeste Bahnvideo, das ich in den letzten ca. 10 Jahren gesehen habe, vielen Dank dafuer. Soviel echte DR-Atmosphaere habe ich nicht mal gesehen, als ich selbst zu DDR-Zeiten dort war (nicht im Bezirk Magdeburg).

Einfach nur großartig!

Es schönes Stück Zeitgeschichte, da werden Erinnerungen wach. Wohne in einem Ortsteil von Oschersleben und kenne das alles noch persönlich. Von der Personenwaage im Bahnhof Oschersleben habe ich sogar noch die Karten. Danke fürs hochladen. Werde es überall teilen, vielleicht erkennt sich noch einer auf dem Video. Grüße aus der Börde ;-)

traumhafte Aufnahmen unvergessliche Bilder und die musik passt voll und ganz dazu bitte mehr davon

Thanks for sharing this great film of steam.

Das ist ein toller Film den Du da gedreht hast, herzlichen Dank für dieses Zeitdokument. Die Strecke DR Kursbuch 714 Oschersleben/Bode- Gunsleben( bis 1945 weiter nach Wolfenbüttel- Braunschweig) ist 2014 - 2015 abgerissen worden. Die Braunschweiger Seite den Bhf Oschersleben/Bode ist auch komplett weg, da entsteht jetzt eine Schwimmhalle und ein Jungzentrum, der Lokschuppen ist auch in einer Nacht und Nebelaktion von der DB weggerissen worden. Hat ein Privatmann gekauft,daß alte Bw ( Estl.) Auch der Güterbahnhof ist all seiner Gleise, bis auf die Fahrstrecke nach MD, erlegen. Zukunft ungewiss!?! Einzig das Bahnhofgebäude ist vor dem Verfall gerettet worden, das hat die BEWOS gekauft und hat es schon sehr schön wieder herrichten lassen. Vom einstigen Eisenbahner Altag ist nix mehr da, so wie im Film zu sehen war.Leider! Mit der Strecken Wiederaufnahme nach Braunschweig, wäre es vielleicht doch etwas anders gekommen, aber das war damals Politisch nicht gewollt!!!

Sehr gut gemachte Zeitreise, die auch mich als alten Reichsbahner berührt. Allein schon die Wahl der Titelmusik ("Tentakel") ist genau mein Humor. Sehr gut gemacht!

*...und der Soundtrack vom 'Das unsichtbare Visier'! Genial!*

Super Video Hab noch Verwandtschaft in Oschersleben und wenn wir auf Besuch waren hab ich Dampfloks oft gesehen weil wir Nähe Bahnhof gewohnt haben war so bis 1988

Waardevolle beelden en geluiden uit de tijd van de grauwsluier.

Grossartige Aufnahmen! Zeugnis dafür das man alles versucht hat irgendwie am Laufen zu halten. Danke für das Stück Erinnerung an die Dampflokzeit der DR.

Auch abseits der Eisenbahn ein großartiges Zeitdokument!

Sehr schöne zeitzeugen und die Musik passt perfekt 😊👨‍🔧✌️

Einfach ein schöner Film,nichts gestelltes und viel Reichsbahn Flair.Tolle Detailaufnahmen. Natürlich wurde auch in dieser Zeit schon viel an Dampfloks verschrottet.Mit jeder neu beschafften Ludi,119 oder 243 wurden mehr Loks entbehrlich.Auch wenn die Enthusiasten alle Register zogen,zu retten,was zu retten ist,war das Ende dieser Traktion nur noch eine Frage der Zeit.BW`s wurden zusammengefasst,Einsatzstellen aufgegeben,der Dampfbetrieb ist nun mal entschieden aufwendiger als Diesel oder Elektro.

Bei 18:30: ist genau so ein Zug zu sehen, wie er beispielsweise Anfang der 70er zwischen Eilsleben - Blumenberg - Schönebeck/E. verkehrte. Exakt die gleiche Zugbildung, die bezüglich der Lok ja nun reichlich überdimensioniert war. Ganz besonders finde ich die folgenden Anfahrten mit ihrer Akustik: Weder besondere Qualmentwicklung, keine Show-Anfahrt an der Reibungsgrenze, *nur* ganz normaler routinierter Dampfbetrieb eben. Sowas gibts heute bestenfalls noch bei der HSB und einigen Schmalspurbahnen mit täglichem Dampfbetrieb. Insgesamt ein sehr schöner Film, danke!

Fantastic! The images are amazing. No traffic problems, no stress, a calm pace of work, steam trains in the 1980s - East Germany looks a cool place to be. I wish I had lived there.

Ich stamme auch aus dieser Gegend, wohnte in Siegersleben. Da kommen die schönen Erinnerungen wieder. DANKE für das Video.

Ein ganz hervorragender Film.

Geniales Video. Dank fürs einstellen. Da kommen Erinnerungen hoch.

Vielen Dank für den Upload. Ich kenne die Strecke von Oschersleben nach Gunsleben sehr, sehr gut. Ich bin nämlich in Gunsleben aufgewachsen.

Absolut sehenswert, vor allem die Güterzüge. Wahnsinn. Vielen Dank fürs zeigen 👌

Sehr schön! Und ich entsinne mich gut an die Zeiten .

Ganz doll gemacht , wunderschönes Video . Total begeistert

Phantastisch. Bin gerade dabei eine Anlage Spur N Epoche III/IV zu bauen. Viele tolle Originale, die es nun gilt realistisch umzusetzen. Danke!

Der Job auf Schrankenposten 27 (2:39) wäre genau das Richtige für mich. Danke für dieses tolle Video.

Bei den Aufnahmen bekommt man Pippi in den Augen.Bin froh das ich noch in dieser Zeit geboren bin (Bj1980).Haben aber keine Dampfloks (ausser Schmalspurbahn) mehr aktiv in freier Wildbahn gesehen.Abgesehen von zwo abgestellten in Stralsund Bw.

Ich bin nach 6 ein halb Minuten überwältigt. Endgeile Doku. Hab noch erlebt wie die Dampfloks Wasser gebunkert haben.

Fabelhafte Aufnahmen! Kompliment!

eine zeitreise in die DDR, wie sie mal war, mit Dampfbetrieb und Schranken warten die sich die Arme rund kurbelten

Wenn ich in die Zeit reisen könnte, dann wüßte ich wo ich wann wäre ;) Tolles Video !!!

Das Intro ist schon mal großes Kino! Das Finish ebenso! Und dazwischen eine schöne, unaufgeregte Dokumentation oder vielmehr Bilder, die Assoziationen wecken, weil nicht kommentiert wird... Danke! Die Dreiachs-Rekos kenne ich auch noch. Sie fuhren auch von Ahrensfelde raus nach Werneuchen, davor eine V 100... Eine Frage habe ich noch: Wenn 'Genickschusswagen' in die Suchmaske eingegeben wird erscheint umstandslos 'Reko-Wagen (DR)', ohne dass der Spitzname erklärt worden wäre...

Great video 👍👍 Thank you so much for sharing

Lovely little unspoiled villages with half-timbered buildings and cobbled streets, the only cars the occasional Trabi or Skoda.. really does look rather pleasant

Heute haben wir den 30. Dezember 2023 ich wünsche euch einen guten Tag

TOP..............................................

Superb 😍😍

1. Station für die Reise mit der Zeitmaschine

Da gabs keine mit Lkws vollgestopfte Strassen.Es wurde von der DR bis zu 85% der Güter auf der Schiene transportiert.

Die Musik paßt dazu !! Dann begeben sich die MA der HVA auf Dienstfahrt. Aber echt tolles Video !

great video👍

Super Zeitdokument!

DDR: Mir ist jede Farbe recht, Hauptsache, sie ist grau! Toller Film!

Einfach toll. Danke

Auf dieser Strecke wurde auch einmal , eine Testfahrt mit dem Zeppelinzug gemacht .Am 26.Juni 1931

Hammer Dokument! - wo gräbt man denn sowas aus? //

Super tolles Video! ! Hätte gerne mehr von dieser Zeit miterlebt! Einfach nur cool! Ps.von wegen, schlimme Zeit!?? Heute leben wir in einer schlimmen Zeit!!!

Class 50 2-10-0 hauled passenger trains even at that late date? Heavens.

Ich wohnte in Gunsleben und bin sehr oft mit dem Zug nach Oschersleben gefahren. Zuerst fuhren dort nur Dampflokomotiven, so um die 1962 bis wann , weiß ich nicht mehr. Es waren ja meistens nur 2 Waggons für die Personenbeförderung ein Packwagen. Dafür wurden viele Güterwagen dran gehängt. Zwischen Oschersleben und Gunsleben, in der Ortschaft Neuwegersleben, war eine Holzindustrie. Hierher wurden oft, sehr oft, Güterwaggons gebracht. Holzlieferungen und Waggons zur Beladung von Kisten, die hier in Neuwegersleben produziert wurden. Das rangieren in Neuwegersleben war immer nervenaufreibend . Manchmal war das schon ziemlich lange. Am 30.05.1992 wurde die Strecke dann stillgelegt. Dies sollte ohne große Aufmachung geschehen. Soweit ich weiß , waren ein paar Eisenbahner damit nicht einverstanden. Da in Oschersleben, ein Paar Dampfloks standen, wie wohl zur Verschrottung sollten, nutzen sie dies aus und hängten eine Dampflock an die Personenwagen nach Gunsleben. Die Dampflock war geschmückt. Wie gesagt das sollte alles still und heimlich vor sich gehen. Das aber am Nachmittag diese Lock fahren sollte, sprach sich blitzschnell herum. Viele , sehr Viele Leute habe da dann Abschied von der Bahnstrecke und der Dampflock abschied genommen. Die Fahrt der Dampflock am Nachmittag und die letzte Fahrt dieser Strecke, wurde fast zu einem Volksfest. Hierzu gibt es auch Aufnahmen

Unheimlich die alten Züge die hatten mich immer Angst gemacht als Kind

Vielen Dank für die tollen Aufnahmen. Eine super Bildqualität nach 30 Jahren. Ich hätte mal noch eine Frage. In Minute 2:40 kommt eine 132 mit D-Zug ins Bild. Gibt es noch Filmaufnahmen mit der kompletten Durchfahrt des Zuges?

That PW maintenance vehicle 6:50 was moving at some speed!

Schade das die im Hintergrund abgestellten Dampflokomotiven nicht besser zu erkennen sind. Auf der Schöninger Seite vom Oscherslebener Bahnhof wurden oft Lokomotiven abgestellt, einige Jahre zuvor konnte man dort auch die großen Schnellzugloks stehen sehen, relativ dicht an den Schranken. War für Jäger und Sammler lohnenswert.

Bei der MUSIK sind die Genossen des MfS im Einsatz !!

Herrliche unverbastelte Idylle, allein die Ortsdurchfaht am Anfang. (Wo ist das eigentlich gewesen) Herrlich..

Grossartig! Gab es keine Probleme beim filmen? Durfte man ohne weiteres eine Videokamera mit in die DDR nehmen?

ab 3:41 ``Foreign Affair`` von Mike Oldfield

Ich weiß wo du die Musik des Intros geklaut hast. Paßt wunderbar...

Superbe 👍

Damals waren die Loks noch Grau Heute wie 1988 wie Märklin Neu

👍👍👍🇬🇧

Genauso interessant wie der Bahnbetrieb ist die Fahrt durch das Dorf am Anfang des Videos - man sieht unzensiert die DDR vor der Wende.

When did steam truly ended in Germany?

😉

Herrliches Filmdokument, unwiederbringliche Aufnahmen. Besonderes Bonmot: Am Anfang die Titelmusik der DDR-Serie "Das unsichtbare Visier", Filme über die Auslandsspionage der Stasi, in den Folgen 1-3 mit Armin Müller-Stahl in der Hauptrolle(!)

To bylo piękne

Expedition ist kein schlechter Titel ... kaum in Magdeburg zugestiegen, wurde man schon von der Transportpolizei belästigt, da es ja in westliche Richtung ging, und ja, auch nach Gunsleben könnte man durchs Grosse Bruch fahren ... übrigens eine der ersten deutschen Fernstrecken

sehr schöne unaufgeregte Szenen...wir waren leider zu spät...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kQD3uywXxfE.html

Uiiih.Wenn das die "Firma Horch und Guck" mitbekommen hätte,wären die filme weg.

Bestes Beispiel für Planwirtschaft ! Am Ende war alles kaputt geplant !

Ich hätte gerne bei 3.34 den Schnellzug in voller Länge gesehen und nicht langweilige Güterzüge

Sehr schön - wenn nur diese nervenden, völlig überflüssigen Musikeinspielungen nicht wären.