275キロの大型バイクは、一人で起こせるのか？簡単な引き起こしのポイントは？BMWK1300S　　バイク　引き起こし 

私はバイク乗りでもない通りすがりの人間です。おそらくこの動画を再訪することも 無いでしょう。 それでも、いこっちさんには最大限の敬意を表します。 大切な、そして高価な大型バイクをわざと倒すなんて胆力に恐れ入りました。 けがを負った人でも、うまくやればなんとかなるんだよ、という事を体とバイクを張って 視聴者に伝えようとする姿は、どんな言葉よりも心に響きました。 良い動画をありがとうございました。

起こすより、ゆっくり倒していた時の方が辛そうですね！

いや～ 凄いです！ ダンボールや緩衝材があってもわざわざバイクを倒すなんて私は出来ません！

女性でも男性でもバイクは絶対に起こせないとダメだと思う。 転ぶことは、数回経験するはず

ラグビーのスクラムやタックルと同じ要領ですね。 人間の筋肉は腕よりも足の方が大きく力が出るので、いかに重く大きな物を楽に動かすかは足にかかっていますので、ラグビーではスクワットやデッドリフトなどの筋トレは非常に大切です。

本日、15人でツーリングに行き250ccから1350ccまでのバイクですが、いこっちさんのスロー&ターンの練習を日ごろからやっているおかげで、先導の人が道を間違えUターンの場面で、みんなは、一応広い場所を探してUターンをしていましたが、免許を取得して、1年ですが、私はそのままの道幅の狭い場所でUターンが出来ました。いこっちさん、ありがとうございました

綺麗なバイクを動画のために倒すとは！！！！！

体とバイクを張った動画に敬意を表します

実際に自分が転倒したときは、車体に足を挟まれそのうえケガもしていて力が出ず、 他人にひき起こしてもらいましたが、この動画は参考になりますね。 転ばぬ先の杖とは昔人はよく言ったものです。 転ばないような観察眼を養うことも大事ですよね。 　動画撮影用とはいえその実行力に拍手！

右に倒したときはサイドスタンドを立てて、同時にギアを1速に入れると後輪がロックするので引き起こしやすいと思います。ハンドルは倒れていない右側を持って「向こう側に押す」ようにすれば、てこの原理を利用できますし、バイクに体を密着させやすいので足の力を最大限に活かせます。 左に倒れた時は今度は右のハンドルを持ってブレーキレバーを握り前輪をロックさせながら押し上げてバイクが直立する寸前でサイドスタンドを立てる（直立させるまで起こさなくていいので右側に倒した時よりも楽です）とよいです。

一生懸命さが伝わってきます。

k1300sに乗って10年目になります。右に2回、左に１回倒しました。とても参考になりました。

転倒続きで大型バイクに心が折れてましたが、この動画で少し自信を取り戻せるような気がしました。分かりやすい解説、ありがとうございました。

ありがとうございます。 大型バイクを倒した時の色々な絶望感を想像すると よくぞ試していただけました。

教習所とかバイクショップで起こし方のレクチャーがありますが、火事場のバカ力てのは本当にあるもので、20代の頃にショベルハーレーを片手で引き起こした事があります。 自動販売機でコーヒー買うために停めた所、坂になっており、車体が進んでスタンドが起こされて、愛車が倒れかけました。 後ろで音がしたので、振り替えって思わずハンドルを掴み、ぐわーっ！と片手で起こしました。 おかげで傷もなく済みました。 この話、人に話しても信じないんだよなぁ。 あと天ぷら揚げてる時の跳ねた油を視認して避けたとか。 飛んでるハエを無造作に捕まえたとか(笑) ちなみに腰痛持ちの今でもハーレー起こせます。

砂浜でR1200GSAを倒してしまった時はまったく一人で起せませんでした。（パニアケースなし）エンジニアブーツが砂浜で滑る。シリンダーヘッドが埋まってました。おばさんが助けに来てくれて二人ならなんなく起せた。舗装路なら、男なら、気合いで行けます。

交差点のど真ん中で（前輪ブレーキ固定して、って咄嗟に無理でしょ）上半身を密着するように（ウチのはパニアケースで取っ手が隠れて、文字通り掴み所がない）車体を起こす。 知識としては非常に有用で有り難いんですが、パニクったら（交差点だと四方からの視線に耐えられないし）絶対に対処できないような気がします。 なら倒れなければいいじゃん、なんて言えないのはバイク乗りなら誰しも分かること。 ほんに恥ずかしさで痛みさえ判らず、帰宅後ズボン脱いだら血が出てた（血を見たら途端に動けなくなった）なんつう事がありました。 内二回は翌日レントゲンで骨折判明、それまでバイク起こしたし運転もしたし、考えただけでも身震いがするものです。 愛車を使ったご教授ありがとうございます。

倒さないように乗り続けるのが一番良いんだよな。

教習所で教わる起こし方だね。この方法は女性でも重量があるバイクを起こせるやり方なんだけど、最近の教習所はバイク関係に女性が増えてるせいか適性検査の時にバイクを起こせなくても「バイクが倒れたら周りの男性に助けてもらって！」って言う始末。

カメラワークが安定していないので、目がくらくらしてしまいます。練習の時は段ボールの他に、発泡スチロールの板を引けば、もっとマシかも知れませんね。

貴重な参考動画ありがとうございました！私はCB1300SBに乗っていて、重さも1300Sと同じぐらいあるので参考になりました！

平たんで、踏ん張れる所ならいいけど、 こかす時って、たいていの場合、 坂道とか、悪路で、バランス、崩れてしまって。 倒れてしまうし、ブレーキや、クラッチとか、ミラー傷ついたり、 ひどい時は、折れたり、割れたりもしますよね。 初心者で、慣れていなかった為、なかなか起きなかった事を、思い出します。 以前、ツーリングで、友人が、転倒して、クラッチが、折れてしまったとか。 何事もなく、乗れるのが、一番ですね。

ボクならいくらダンボールとか敷いても自分のバイク横にしたりしたくないのに、わざわざありがとうゴザイマス

ご自分の大切なバイクを使って頂き、ありがとうございます。

たまたま動画開いてみたけど、偉いなこの人。例えるならゴールド免許になったから教習所で初めからやり直してみよう！と 考えられる人なんだもの。こういう発想が出来る人にこそ政治をやってもらいたい。

他の人のために自分のバイクを犠牲にするとは… ありがとうございます！ 参考にさせていただきます

お疲れ様です。　もう歳なので、この重量は無理。　私もこの位のバイクをよく起こしました（良く立ちゴケした）。

大型は乗る機会ありませんが、非常に参考になりました。

フロントブレーキ固めるのと、　地面のグリップだよねー。 腰をマシンに当てちゃえば楽なんですよ。 地面が仮にぬかるんでいたり、砂地だとout.

初日の教習中に腰をやってしまいました。 今日は3週間ぶりの教習です。ちょっと震えています。 倒してしまったら身体全体を使って起こしてみたいと思います。 参考になります！

セレブは、自分のバイクを自ら傷つけることも出来て良いですね。あなたの息子として生まれたかった。

コツがある とは言え最後は力という名のパワー

お疲れ様です 教習所のCB400何回倒したことか・・・ 懐かしいです シートに胸を密着させるのも大事ですよね

倒す時に腰を痛めそうですね💧左手はどこを持っておられたんでしょうか？

最近体力が無くなった自分には大変参考になりました。どうもありがとうございました！

まさに自分で乗っている人にとっては切実な問題。 ポイント １．右ブレーキ・縛る ２．あとは、足元ですね。たとえばここが砂地だったら大型は起こせない。結構、足裏の摩擦に頼るところ大きい。

自らのバイクに傷が付く事を覚悟での動画ありがとうございます。教習所で引き起こしはやりましたが、ホンダのNC750ｃｃだったので２００ｋｇちょいだったと思います。３００ｋｇ近くは無理だろうなぁ、、と思ってましたが、この動画を参考にすれば、出来るような気がしてきました。

別車種だけど同程度の重量で道間違えた登り山道で下りに向かってUターンするのにミスってコカしました・・・もう翌日全身筋肉痛になりました。

段ボールがずるっといくんじゃないかとワクワク…いや、ハラハラしながら見てました ┏○ﾍﾟｺｯ

動画拝見しました！貴重な情報ありがとうございます。 R1200GSAを3度倒しました。油断するとダメですね。 舗装路だと難なく起こせるんですが、R1200GSAを林道の砂利道で谷側に倒したときはバイクも逃げるし足元も滑るで起こせませんでした。 結局、シリンダーを軸に180°グルリと回してタイヤ側を谷側にしてかろうじて起こしましたが…。

とても参考になりました もっと動画出してほしいです 為になる動画を ありがとうございます😊

職場の駐輪場所がぬかるんでサイドスタンドが滑ってしまったようで、真横に倒れていたことがあります。 CB1100なのですが、スライダーが着いていましたが、地面に埋まり完全に真横になってたため引き起こすため左のハンドルと タンデムバーあたりのフレームを掴みましたが押すための体を預ける場所が低すぎたため押すことができず引き起こすのに苦労しました。 斜めになった車体ならタンクやシートに体を押し当てる事ができるのですが真横向いた車体にはその方法は難しいと思います。

前に縦K乗っていたが、倒すと完全に横になってしまい起すのが大変だった。今はボクサーの1200GSで完全に寝ないから、起すのがかなり楽♪

起こすよりもわざとゆっくり倒すのがまず凄いわ…。俺なら400ccでもする気になれん…。

モーター無しのバイクにしか乗らないですが参考になりました。

カメラワークが残念です。

大型バイクを 倒した状態にするのも 大変そうですね！ 凄いですね😃 こんなに重たいバイクを 起こすなんて！ もし街中で 倒してしまい どうしても起こせないとしたら 皆さんどうされているんですかね？ 近くにいる人や 通りかかった人に 手伝ってもらうのでしょうか？ 私はNMAX125に 乗っていますが NMAXは 約130キロあります。 私の体格は 143cm 33kg… この体格でも 130kg近くあるバイク コツさえつかめば 起こせるのでしょうか？ ちなみに 教習所で 小型二輪MTの CB125は すんなり起こせましたが 教習所のバイクには バーが付いているので 多少車体が起き上がってますよね 今後もし 街中で倒してしまって 焦って起こせなかったら…と 考えてしまいます。

ハーレーなどは「lift a fallen Motorcycle」で検索するといろいろ出てるが、やったことはないのでわからんです。ちなみに、路面がぬかるんだりして滑りやすい場合は、引き起こしの始めでタイヤが逃げていくのでもう一工夫いるだろう。　実際に倒した後、心とサイフが起こせるだろうか？

今教習所通ってます、オートマの250の引き起こし体験させてもらいました、230キロぐらいあるそうです、178センチ100キロの自分ですが特に重く感じる事もなく多分腕と体幹の力のみで簡単に起こせましたのでコツもあると思いますが、自分の体の大きさや腕力に見合ったバイクを選択することは大事なんじゃないでしょうか？最近勉強のためにバイク動画見てますが、弱い小さな細身の女の子が大型バイク（足もつま先しかつかない）バイクに乗り、立ちコケて大勢の男バイカー達に囲まれて大丈夫？みたいな動画見ます、自分教習所のバイクで倒したことはありません、倒れそうな時は何度も有りましたが、パワーがあれば、片足で踏ん張れば耐えられます、なので自分の腕力考えて乗らないと危ないし、人に迷惑じゃないかと思うんです、動画のように腕力がなくても確実にバイクを起こせるコツや技術等が大事だとおもいます。普段からデッドリフト等の筋トレして300キロ近いバイク乗るなら180キロ位上げれないと扱えないとか判断するのも良いかもです。 もうすぐ卒検ですが自分は腕の力だけでも簡単に起こせる教習所のバイクなら凄く軽いし扱いやすいのでCB400購入して練習します、大型は技術と腕力両方身につけてから考えます。

私は400位ならハンドルだけで起こせます。 教習の先生がビックリしてた!

最近は自分のバイクを起こせない人が多いですよね！有難い参考動画です。人間の力量で上げるのではなく、テクニックと知識です。テクも知識も無くやたら重いバイク乗って起こせなく助けてもらう事前提のバイカーは自分が起こせる範囲の軽いバイクから学びましょう。

愛車を意図的に倒してキズをつける。すごい人だな、しかもＢＭＷは高価なバイクなのに 僕もＺＺＲ１１００Ｄを所有しているのだけど意図的に倒すなんて無理だ。カウル、マフラー にキズが入るからね。

めちゃ参考になるー

俺も散々コカした コカし捲れば当然起こしまくるから 慣れれば簡単に起こせるようになるよ 慣れたら本当に乗りたい 本名バイクに乗り換える

パニアついてたら、余裕ですよね。

コツ掴んでもゴールドウィングだけはこの方法でも立ち上げれない自信がある笑

FJRを五回ほど転倒させてしまった。なんとか独りで起こせてはいるけど。

現実問題は、再度スタンド側に倒れた場合。 同じ要領で上げるが、最後は片足でスタンドを出さなければならない。

リターンライダーなのですっかり起こした方忘れてましたシートに体を預けることが大事なのですね

足を骨折してプレート入れてるのですか、私は肩と手首を骨折してプレート入れてます。 CB1300も大事故で廃車になり、もう症状固定になりそうなので悲しいですが、二度とリッターバイクには乗れないと思います。

わざわざ倒すのが凄いw

綺麗なバイクをわざわざ倒すなんて。。。。僕はやらないなあ 僕はZefa1100に乗っていましたが、立ちゴケした時にはやっぱり足の力で起こしていましたね。 因みに、昭和５４年に大阪で限定解除したときには、ナナハンを右から起こしてまたがり、左に移動してメインスタンドを立てる＞８の字引き回しが最初の試験でした。

コツが有るから其れさえ解れば上げられるみたいですよ

素晴らしいチャレンジです。

結局左手は何処を持ったんですか？？

私は中型ライダーですが いつも思うのは これが交通量がほとんどない田舎の峠などで大型バイクを倒したらどうするんだろう？と思ってしまう。条件の悪い場所での引き起こしを観てみたいです。

ダンボールすべりそうで見てて怖かった

バランスボールを下に入れて膨らませたらどうだべか？ ……って考えたけど、誰か試してくれ。

膝とか肘を擦りむくと、力入らないですよね。

ご苦労さんです。 昔Gsx-r1100を坂道で倒した悲惨な思い出があります。 皆さんには重量級を坂道でUターンする事はおすすめしません。 以後重量級には手を出さず身の丈にあったバイク専門でいく事に決めました。

やはり脚の筋肉ってすごいんですね

僕も一昨日２６０キロのバイクを倒してしまったのですが、意外と簡単に起こせました。 せっかく美品だったのに傷がついてしまったのでショックでしたが。。。

腕立てもマトモにできませんが、280kgのミッドナイトスターに乗ってました。勿論ホイッと起こせます。

貴重な動画です！

大変、参考になりました(^o^)/ 大事なバイクなのにありがとうございました！

車体カバーかけた状態は起こすのきついぜ。 家の庭が更地だったころ、板の上にスタンド下ろしたのに大雨降ったら板ごとめりこみやがった。 地面ドロドロだったから傷にならなかったけど。

K12Sや13Sは重量の割には起こしやすいっすね 重心が関係しているのかな？

我に支点を与えよって言葉思い出したｗ

相撲をしたら強いのではないですか？

ありがとうございました。

猛獣に立ち向かってる感あってかっこいい

いこっち倶楽部さん凄いですね。( 一一;) 自分は200キロちょっとのバイクでもやっとなのに いざという時これを見た人は絶対役立つと思う。 この前、歳のせいもあるけど山で120キロのオフ車やっと起こしました(;^ω^)

路面の傾斜です、２００ｋを超えるとしんぼう出来ません。

これダンボールが滑ったらスタンドごと倉庫側にドーンやっちまってもっと傷物になったかも知らん。無事で良かった

わかりました！グッチ裕三さん！

バイクめちゃくちゃかっこいい

参考になります。

この動画サイドバックが有るので比較的簡単です、サイドバックが壊れたり、リアに何もないタイプはこの方法では相当苦労します。

うーん！やはり凄い！僕も約250kgのバイクを起こした事はあるけど...僕もコツは知っているとはいえそれ以上重いバイクは自信無いなぁ(^_^;)

サイドスタンドってすげぇなぁ…

パニアケースが邪魔で左手がどこ持ってたかいまいちわからなったな。

バイクかっこいいですね

勇気あるな~ 私は3コケ。一度も起こせませんでした。 カワサキ1400GTR 310kg 重心もやや高いけど、全く起きません。(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

初めて見ました、とても大型なバイクですね！これはなかなか起こせなさそうな重量ですね。まさにアメリカンで言うなら、スズキのイントルーダークラシックみたいな重さ！！

マフラーはリアルゲキシコビッチ？それともステッカー？

bmwを倒して起こすだと…俺には絶対出来ない、

非力の奴は腰あてて起こした方がいいよ

勉強になります

白バイの引き起こし動画のサジェストに出てたでので見たけど エンジンガードがあるわけでもなく結構な倒れ具合で こりゃエグイです！無理です！泣くです！(@_@)ｗｗｗ

いつも思うけど広い平地で倒すことは少ない。峠道やガードレール、障害物、逆傾斜等、人が踏ん張れるスペースのないような場所が多いです。絵に描いたようにはいきません。