Здравствуйте, хорошего дня понравилась тележка моя. Мне честно сказать, без разницы, откуда вы. Главное дело были бы адекватными и хорошими людьми. Как вы знаете я из России, если что хорошего дня, хорошего настроения.добра вам и здоровья.
Тележка сделана на совесть как надо. Есть свои ограничения по этой телеге-единственное то, что она немного маленькая, ну как говорится, как говорится, того маленькая то, что проходимость. Считайте у меня не всё-таки, а обычная калитка, которая железные открывается, вот в эту дверь она и проходит больше, мне и не надо были бы ворота, можно было бы больше сделать и не обрезать даже заднюю балку. Она обрезана. Так что тележка хорошая, считаю, не люфтит ничего, всё нормально, всё новенькое поменено, все подшипники сменённые тормоза сделаны такие, как мне захотелось, вот. Единственный, не сделанный только ограничитель, чтобы ограничили, как говорится, повороты и. Вниз, вверх подъёмы, вот эти. Ограничений нет на ней на кузове, не сделано просто фиксаторы, что фиксатор крепился, да ещё кое-что у мотоблоков у всех, как я смотрю. Двигателя, когда заводишь, начинается вибрация по всему, хоть вы тележ без тележки, вибрация от двигателя, почему не делают на двигателе то, что хотя бы резинка были под этими, куда закручивается двигателя на раму, если были бы резинки была. Какая вибрация меньше, чем она есть в данный момент откручивается всё подряд, всё, что было плохо, прикручен даже и хорошо бывает то, что закручено всё равно отворачивается, так что вот я не знаю, почему так делают? Не делай подушки под двигатель, хотя бы сделали бы, чтобы он, как говорится, от вибрации ничего не откручивалось, так же на двигателе что-то бывает, выкручивается и вылетает. Даже смешно становится за такие деньги, мы такую ф**** покупаем.😂
Машина была переднеприводная, короче, на гранатах катается, вот это снято сзаду машины, считая задняя балка, называется. Она легче, чем моссом мост очень тяжёлый и для мотоблока-это очень тяжело, это можно, если делать. С мостом-то она тяжельче будет и тележка будет не приподъёмной тогда. Лучше делать лёгкую тележку. И разрезано на пополам уменьшенно. И всё, и сваренном вместе опять же. Ну, можно и не резать эту балку, можно сделать кому-какую тележку надо, если шире, то делать шире. Вот как-то так вот, а поде сами выбирайте по размер, сами выбирайте, как вам сделать проще ничего трудного нету, чтобы сделать, изготовить этот образец этой тележки.
Главное дело-профиль потолще нужно, если на саму раму делаешь на кузов, можно слишком толстый профиль не делать, допустим. Ну, это как возможность есть сделана вся из профиля. Где-то троечка, профиль, где-то двоечка, профиль. Есть четвёрка, четвёрка идёт на раму и выдвигающий, как варится к чему крепится мотоблок, выдвигающий прицеп-прицеп. Это всё раздвижное и разбирается, на остаются только одни колёсы больше ничего кузов тоже съёмный. Размер можете сами себе, какие вам, какую нам телегу надо такую, вы сделать по размеру себе. Главное дело найти хорошую заднюю от машины Задняя балка.
Радиус колёс 13. Тормоза сделаны, как на девятке тоже самое, считай, ручником тормоз, словно, а это на педали переделано, и всё. И задняя балка от 99. Вот вместе со ступицей подшипники пришлось покупать новые мне, потому что они внутри те, которые стояли, развалились. Вот то, что я покупал подшипники, всё на металлобазе брал в металлоломе, считай. Где профиль, где чего? Если что, прицеп раздельно-это всё отдельно, всё отсоединяется друг от дружки. Вот. Середина выдёргивается. Считай, куда прицеп присыпается, вся селёдка вытаскивается сиденье, тоже откручивается. Всё разборное. Остаётся только сама рама. И всё больше ничего не. Больше ничего. У меня есть видео, где в разобранном виде она лежит. Может быть, выложу? Ну, можно размеры сделать в и другие, конечно. Зависит от вашей, как говорится. Ворота или вы будете заезжать или. Ну, как говорится, в гараж ли будет ставить эту тележку? Дело от того, что какой вам надо именно длины, какой ширины должен быть ваш прицеп. Если точно такой же маленький. И где ты такая теле 2? Единственную только фиксатор не ставил, чтобы кузов не открывался фиксирующий элемент, не поставил и не поставил на педаль, чтобы педаль фиксировалась тормозов, чтобы не катилась она, когда поставишь её на тормоза. Со временем, может, сделаю себе что-то подобное. Я бы, конечно, мог и больше сделать кузов себе, ну по причине той не стал делать, что мне её просто места нету, чтобы куда-то, как говорится, развернуть или поставить. А кому-то есть места, которые может себе так сделать? Да, на прицеп, конечно, нужен толстый профиль примерно пятёрку толщиной. Можно и 4 толщиной-это который ведущая, считай, за что мотоблок цепляется. Потом на саму раму именно такой же нужен будет профиль. На кузов можно и потоньше сделать профиль. Всё-таки в нём веса. В кузове должно быть меньше. Сама тележка мало весит. Честно, даже и не знаю, сколько она у меня весит, но лёгенькая. Самосвальная тележка. Разбирается как конструктор Лего.
Могу и вам сделать, если вы всё достанете, конечно, по своим, как говорится, это размерам. Потому что у каждого размеры разные. Как-то так вот. Много чего зависит от профиль самого, чем тощий металл, тем прочнее тележка будет, да если что вот эта ведущая ось, которая вставляется, что мотоблок прицепаться она выдвигается можно. Дальше сделать можно ближе сделать. Мне нужны пластины, которые скрепляют 2 рамы вместе, это как вам? По которому она ездит это ось? Я её так назвал. Потому что не знаю, как по-другому называется, водила ли или что-то подобное. Вот опять же сварить могу, конечно, вам только вот именно, где вы живёте, потому что я живу в Чувашии в Новочебоксарске, а ездию на дачу себе. В атлашево. Там, в атлашеве, делал по дело всё там, где собирал в атлашево.
Да по счёту то, что это сварка занимала примерно у меня 4 дня, чтобы всё сварить. Потом сборка 2 дня ушло у меня на сборку. + потом разобрать 2 дня. Потом, как разобрал покраска, у меня зашла за день, я её покрасил всё. Потом подсохла ещё кое-где подкрасила, и всё краска быстро сохнущая. Балка у меня сужена, я её отрезал, чтобы не было такой широкой. Да ещё раз скажу, конечно, то что. У каждого размеры разные, у кого-то шире кому-то надо, кому-то уже надо. У меня именно, что колёса под тележкой находятся. Мог бы, конечно, шире сделать, чтобы полностью колёса прятались, хотел сделать крылья сзади и спереди. Ну, не стал. Смотрится уже не так будет, тем более кузов открывается до Коле сделать, чтобы были Коле сделать, чтобы были Коле, но не стал делать из-за того, что когда нагрузишь, допустим, назад, то при подъёме. Поднимать мотоблок вверху за прицеп, так что оставим, как есть можно сделать на 4 колёсах, чтобы друг от дружки расстояния были от колёс до колёс. Примерно. Как-то так вот. Если на 4 колёсах поставить, считай задние колёса, вот как у меня сделано только немножко двинуть чуть-чуть назад и добавить ещё к ним колёса сзади получится, как на КАМАЗе считай как с 2 мостами. Прикольно будет, конечно, смотреться. Не устойчивость будет лучше. Тележки даже не надо будет какую-то подставку ставить.
Если захотите, можно 2 моста задних купить от 99 или от семёрки или потому, что переднеприводная она у них как раз вот есть задние мосты. Цена примерно на задний мосты около 3000 час в некоторых местах 4 уже догоняют, но это бэушные. Бш, не приходится перебирать. Тормоза можно сделать как. И тросовые. Так же и масляные, но до этого надо ещё некоторые запчасти покупать через интернет, но я думаю, что это не стоит масляные делать тормоза, можно сделать и тросовые. Тормозится это легко, даже рукой отжимается.
Да если посмотрите, то у меня, как говорится, вот эта ось сама, который из-под телеги вылазит и к чему мотоблок присыпается, она у меня не квадратная, а как говорится, как кирпич, словно если положить. Вот точно так же. Чем жёсткости больше, тем она лучше. Вот как раз квадрат бы жёсткости такой не имеет. Он может гнуться? А вот как. Ну, это. Как-то так вот.
