я тоже хочу вернуться к тренировкам, но работу пропускать нельзя. после 9 часов непрерывного ремонта, пригляда за 2 альтернативно одарёнными работниками - учениками и решения всех загадок по диагностике, инспекции склада запчастей и принятия кучи других решений на тренировки сил нет. домой заползаю как гусеница. и это я ещё с клиентами не общаюсь, не царское это дело.
Привет трудяги ! ) Пора расширятся - мастерскую чистенькую, светлую с вентиляцией ))) столько лет там сидите в г...е, грязе и дышите тем же ! Переживаю за Вас )
@@user-hb6qh6rv3b у Николая в доме у себя , а в Москве 200 руб 20 квадратов будет стоить. Нам нужно 200 минимум. Т.е минимум 500.000 в месяц на то что нам нужно. Тогда для чего работать?))))
И ещё раз парни привет!. Володя прав) когда мне делал Сильвера! Надо брать оригинал фильтра и важные детали! А, то как всегда выйдет, что КРАИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ😂. ВСЕМ УДАЧИ!
А не ужели тежело купить новый фильтр да они подорожали это естественно но когда нужно вместо чего-то другого горячительного когда мне было нужно ч попросил вас вы мне прислали это тоже время ваше вы уделили внимание и за это я вам благодарен
Ребят, спасибо за видосы. Сейчас у меня на гтс300 стоит ориг фильтр с прошлого года, пробег за год 1,5 тыщи всего. Могу я его дальше эксплуатировать и надо ли этот фильтр при этом как-то обслужить? Или все равно через год замена на новый?
Парни вопрос, протекли задние аморты на 250ке.Новые дорогие, нашёл ребят которые могут отремонтировать...И вот они спрашивают какими их сделать( пожёще или мягкие ) и вот вопрос какие лучше?
В чем проблема не пойму взять в родном корпусе вырезать бумагу, если нет денег на нормальный фильтр, и в корячить туда паролон по толще и поплотнее и всё залить пропиткой и всё работает не хуже бумаги..
