#3 Капремонт после 2 млн. км.

Подписаться 171 тыс.

Просмотров 468 тыс.

50% 1

Сборка двигателя ОМ442 битурбо. Двигатель 1998 года выпуска и это первый капитальный ремонт этого двигателя. Пробег до капремонта составил примерно 2 млн. км.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/re... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.r...
или PayPal www.paypal.me/...
Часть 1. #1Что с двигателем после 2млн. км??? : • #1 Что с двигателем по...
Часть 2. #2Капремонт после 2млн.км : • #2 Капремонт после 2 м...
Часть 3. #3Капремонт после 2млн.км : вы сейчас смотрите
Часть 4. #4Запуск : • #4 Двигатель Mercedes-...
Для обкатки в двигатель было залито масло Totachi 15W40 (минералка), будет заменено через 1,5-2 тыс. км.
До ремонта и после обкатки будет работать на Shell Rimula R5 10W40 (синтетика, для дизелей)
Использованная музыка:
ES_I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicso...
ES_Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicso...
ES_Revive (Instrumental Version) - Sture Zetterberg www.epidemicso...
ES_Cloud 9 (Instrumental Version) - Wildflowers www.epidemicso...
Silent Partner - Bright Future фонотека ютуб
Freedom Trail Studio - Love On File фонотека ютуб
музыка на заставке: Catch a Way - Everet Almond фонотека ютуб

Опубликовано:

23 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,1 тыс.

@PROMOTORbl 3 года назад

Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711 или PayPal www.paypal.me/promotory

@sergeiromanov9052 Год назад

У́4к44ккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк1

@СергейРепенёк-р4б 4 года назад

Уважение к людям, которые качественно делают свою работу.

@gogatopor 4 года назад

мне вот интересно как вы оцениваете качество работы ??

@dnsuser6651 4 года назад

Если бы в каждом регионе были такие мастера, то контрактный не нужен.

@АлексейПарамонов-б4с 4 года назад

Да они есть. Просто когда попадают к хорошему специалисту и он озвучивает цену. То сразу же : "А ЧО так дорого???? В гаражах дешевле!!!" И бежит непонятно кому, который соберёт непонятно как. А тот кричит потом, что все сервисы и мотористы КРАХОБОРЫ!!

@АлексейПарамонов-б4с 4 года назад

Или же. Вскрытие показало, что на хорошем пробеге прогорел поршень (и мотор уже требует хорошей капиталки) Клиент:"1 поршень поменяйте и всё"

@МаксимКозьменко-г6с 4 года назад

Алексей Парамонов Вы неправы друзья таких мастеров единицы и не везде они есть знаю по себе и другим я готов заплатить за ремонт за хороший ремонт хорошие деньги но его в принципе не делают потому что-то не могут сначала все кричат яяяяяя стоишь смотришь блевать охота беру и делаю сам даже поговорка есть хочешь хорошо делай сам .

@gogatopor 4 года назад

обычный моторист коих в каждом городе как говна ... в чем мастерство ?? ставить прокладки кл крыжки китайское гавно ??

@МаксимКозьменко-г6с 4 года назад

Гога отношение к рабочему процессу помыть почистить подогнать перепроверить , а собрать любой соберёт или почти любой! Как говна которых я их называю «не признанные гении»!

@zelzel5321 4 года назад

Хотелось бы чтоб 350к достались тому, кто ремонтировал этот движок. Такой капиталки я еще не видел... Лайк и подписка 1000%

@shauebyblya6858 4 года назад

Кардиохирург в мире железяк)) Желаю этому сердцу проехать ещё 2 ляма минимум!!

@АвтоБоРРодач 4 года назад

Пддерживаю

@КонстантинМихтиев 4 года назад

Как всегда, среди жидкого гавна вокруг, работает человек, золотые руки. Здоровья вам и вашим близким!!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@eaerema_a3693 4 года назад

Как в аптеке. Все чисто и аккуратно сделано. Спасибо за видео Уважаемый Автор)

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🤝👍🙂

@v.s.8082 4 года назад

Чистота и порядок в работе говорит о чистоте и порядке в голове. Мастер всегда неспешен и продуманный. 👍

@ВладПетренко-ц8и 4 года назад

После такого видео хочется самому пойти разобрать и собрать двигатель))

@Ereke721 4 года назад

Это точно! Я так и сделал одну зиму изучал копиталку двигателя ваз приора купил запчасти хорошиые и сам откопиталел двигатель проехал 20 тыс км полет нормально тфа тфа😁

@ВладПетренко-ц8и 4 года назад

Зачёт 😂. Капиталит двигатель это как секс в девушкой одно напряжение 😂😂🤣🤣

@шакалкакал 4 года назад

Разобрать и акуеть от нюансов, которые не оговариваются

@amiartu1719 4 года назад

@@Ereke721 Признавайся, поршни сверлил?))

@johnwashington3507 4 года назад

Самый лучший канал связанное с двигателями! Собрал лучше чем завод!

@МазаМазлов 4 года назад

Время покажет

@SG-yn8pi 4 года назад

отсутствие опорных полуколец на вкладышах - сильно уменьшат ресурс этого двигателя, люфт велик продольный. люди с таким люфтом борются, а тут после капиталки такой люфт.

@НормаЖизни-ы7с 4 года назад

Я работал на мерсе О303, двигатель похожий, только без турбины. Они в греции 20 лет отработали и мы 8 лет откатали. Кпп автомат. Воспоминания только положительные. После лиазов и пазиков этот мерс казался космическим кораблем.

@АлексейДмитруха Год назад

Даже не верится что есть ещё люди с руками и головой

@vitaliy.osadchyj 4 года назад

Цилинд гладкий, поршня блестят, все под линеечку. Ай да красота. Перфекционист. Дорогого стоит

@kraken4938 4 года назад

Тоже обожаю, когда все сделано идеально и так, как оно должно быть)

@buritos72 3 года назад

✋🤝

@АнатолийРыбаков-о6ц 3 года назад

С детства мыл двигатели у дяти Васи в гаражах за два-три рубля. На видео нарвался случайно, и не смог оторваться от просмотра. Вспомнилось и детство, и три - четыре перебранных двигателя от советских Москвича и ВАЗа. Уважение и респект мотористу. Желаю побольше чистых двигателей. С меня палец и подписка!

@axe1axe149 4 года назад

Блин, как я тебя уважаю.Мне 22 года, по образованию немного другая сфера, но сам увлекаюсь ремонтами, иногда везет сов транспорт (жигули, москвичи,запорожцы) с друзьями делаю, благодаря тебе много начал по мотору понимать))Золотой ты человек!Спасибо за твой тяжелый труд!!!Лайк всегда от меня!)

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@exputin 5 месяцев назад

Никогда такие люди, к сожалению или счастью, не станут богатыми по лишь одной причине- они не могут сделать плохо, всегда вся работа как для себя, а кое где даже в убыток себе ( это и болты кронштейна, и Г-образный патрубок, и каждая прогнанная шпилька и резьбы, и еще миллион чего, что не попало в кадр) Низкий поклон таким людям!

@evgenymuratov221 3 года назад

Мне 12 лет, очень интересно. Когда вырасту, тоже хочу собирать большие моторы, как Вы!

@sergeih9343 4 года назад

Мне кажется те люди которые поставили дизлайк сделали это от зависти , потому что они так не могут собирать ДВС 😁.

@PROMOTORbl 4 года назад

😁

@settkross3468 3 года назад

Это крутые сервисмены поставили дислайки, после которых агрегаты за полгода крякают, проходив до этих рукожопов 2ляма.

@yurii984 4 года назад

кто смотрит видео автора без перемотки ставь лайк!

@АртурЭмирханов 4 года назад

Сначала перематываю до конца, потом возвращаю в начало. Зато без рекламы)

@JohnApp7 4 года назад

зачем я это смотрю?

@alekseymalahiev 4 года назад

Случайно выпало в рекомендациях .... Посмотрел , подписался ! Мастер своего дела !

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@vitaliktjomka 4 года назад

парень у тебя Золотая карма! не просто тупо собрал,а устранил все дефекты чтобы в будущем Их не было!!! приятно смотреть на Мастера который знает своё дело

@User_7.2.8 3 года назад

Какое же удовольствие я получаю когда вижу как собираются хорошие, чистые запчасти , всё грамотно, четко без лишних движений и суеты

@Жопель 4 года назад

Не отрываясь пересмотрел все три части. Хотя я ни разу не моторист и не механик, но это было очень познавательно. Респект автору!

@PROMOTORbl 4 года назад

👍🤝🙂

@ВахидАвдеев 4 года назад

Насчет кота в мешке однозначно согласен тем более идет речь с грузовым двигателем.

@sitnikovs_life6477 4 года назад

5 часов утра. Досмотрел третью серию... Я нихера не понимаю в моторах, теперь хоть увидел ,как он устроен. Зачем смотрел? - не знаю.... Никогда мне это не пригодится. Но дико интересный монтаж! Жму руку!!!

@MrSpecEvery 4 года назад

На три вещи можно смотреть бесконечно, как горит огонь, как течет вода и как работает мастер своего дела.

@vladkolomiets4210 4 года назад

За 350к вомтановили двигатель до идеала я щитаю что ето норм цена вполне причем он ето делал какбутто для себя совесть у человека есть

@WaifuSilverWolf 4 года назад

вы владелец?

@КонрадМихельсон-с6н 3 года назад

Фигасе 🙁. У меня мотор новый 120 стоит.но это не мерс.🤭

@andrzej3511 3 года назад

Rzadko widuje się na rosyjskich kanałach tak staranną pracę. Silnik złożony bardzo czysto, prace wykonano równie dokładnie, pousuwane zauważone błędy i usterki. Myślę, że jeśli nawet ten autobus nie przejedzie następnych dwóch milionów kilometrów (bo jednak ząb czasu zdołał go nieco nadgryźć) to ten silnik tak - w innym pojeździe. Kawał bardzo porządnej roboty!!! Podziwiam spokój i opanowanie przy pracy. Narracja mówiona tak, jakby ktoś opowiadał o czyjejś pracy a nie o własnych problemach. :)

@PROMOTORbl 3 года назад

Dziękuję bardzo, bardzo miłe słowa 🙂🤝👍

@alexhohlov2017 4 года назад

Впервые наткнулся на этот канал смотрел не отходя все 3 серии. Спасибо очень познавательно. Снято и рассказано ни чуть не хуже чем на Кпауэр .

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо.🤝👍🙂

@Сергейалямов-э6н 4 года назад

я бы сказал лучше чем кповер. Кповер, надо не надо все сразу старается менять на новое. Я же считаю что так не всегда надо делать. А то, что он допиливает поршня и ставит др кольца, это уже хорошо модернизация.

@alexhohlov2017 4 года назад

@@Сергейалямов-э6н Сверления в поршнях и соответственно усиление кольца тоже ставятся не столь часто, скорее частные случаи на Кпауэр. Во первых это реклама своей работы, а во вторых с более толстыми кольцами жор масла начнется гораздо позднее. Но повторюсь они эт делают далеко не каждому .

@АрбиТ1акли 4 года назад

Первый запуск,самый интересный момент,ждал его... .Такой хороший цех,отличный мастер,превосходная работа,а на улице как везде слякоть,ямы,лужи и серость как по всей стране!

@YuriyRESHETYTSKYY 4 года назад

Спасибо тебе добрый человек за 52 минут наслаждения работой профессионала своего дела. Смотрю тебя из NEW JERSEY

@ДмитрийЛебедев-к4е 3 года назад

Здоровая и сбалансированная речь, приятно слушать, без а-а-а-а-а о-о-о-о-о э-э-э-э-э-э.

@АлександрМакеев-д5г 4 года назад

Шикарное видео, мастер как всегда на высоте. Здоровья тебе братан, ты ведь часть себя в этот двигатель отдал. Он ещё 2 миллиона прокатит, не сомневаюсь. Побольше бы таких мастеров. С виду всё легко, пока кушал посмотрел, и мотор готов. А на самом деле ты спец. Не каждый так может. Талантище! Респект.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂🤝👍

@shamomirangi5850 3 года назад

Я смотрел как на заводах собирают моторы..там человек 10 собирает и у каждого своя функция..а он один все разобрал и србрал..золотые у тебя руки...

@Andry_zhukov 4 года назад

Звук работы двигателя V8 турбо, кайф для ушей! Даже не представляю, что творилось у тебя на душе, после первого запуска😀👍

@PROMOTORbl 4 года назад

В пятницу запуск будет на канале.

@kr60502 4 года назад

Настоящий фанат своего дела каждый запуск получает оргазм, это не передать...

@yorksilver83 4 года назад

хоть я и далек от ремонтов двигателей - но пиздец как интересно.

@buritos72 3 года назад

✋👍

@ДинараСтарых-ъ5ж 4 года назад

Хороший канал! Приятный голос,все шикарно! Особенно нравиться то как объясняете,Вы большой молодец! Успехов и развития Вам и Вашему каналу!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🤝👍🙂

@AlexTechnologist 4 года назад

Моторист молодец! Культура при работе присутствует и речь грамотная! Очень богатая оснастка в цехе. Не перестаю удивляться и восхищаться старой конструкцией моторов! А сейчас голимая пластмасса, абы красиво под капотом...

@wladi7778 Год назад

👍👍👍

@Man-fk4pz 4 года назад

Жесть столько болтов столько всего чувак да ты робот все это запомнить вообще нереально

@myta6op402 4 года назад

чувак. не используй к людям "чувак".

@СашаСаша-е7е9л 4 года назад

@@ivanivanovij7527 ччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччууууууууууууууууууууууувввввввввввввввввввввввввааааааааааааааааааааааааккккккккккккккккккккккккккккккккккккк

@v.s.8082 4 года назад

@@Виталий-д9р2ы ну да, зрительная, тактильная, ощущения, интуиция,... И вмт потом на ощупь выставляешь. А потом просто надоедает...((( (Это я своим "опытом" поделился).

@ОльгаДемехина-ж7ы 2 года назад

Как же я мечтаю чтоб мне тоже такой мастер движок перебрал. Подписка лайк всем советую канал бомба 👍👍👍

@DimkaBukin 4 года назад

Чем больше собирался мотор, тем больше походил на старый, но это потому что все обновления внутри) Большого беспроблемного пробега этому агрегату!)

@kr60502 4 года назад

Нифига не понял

@MrOvik003 4 года назад

Тысяч 300 денег наверное с работой ушло...я бы ещё всё что можно отдал бы на пескоструй и покраску спец краской ...тогда ещё бы движок радовал не только слух но и глаза)....писал в середине видео....почти угадал с ценой) это адекватная цена за новый двигатель , которым он стал после ремонта такого мастера...Браво!!! молодец!!!Жаль что в Нижнем Новгороде нет таких мастеров...да таких мастеров вообще мало , на пальцев рук можно посчитать...

@КазиКарасаев-ь4з 4 года назад

было бы круто, если пескоструйным чистить движки снаружи. Все блестит, ржавых участков нет. ну и глазам приятно очень.

@Vladislav482 4 года назад

спасибо мужчина, приятно тебя смотреть, хотелось бы добавить, моторы той эпохи делались не на один миллион, у меня вольвешник с ашкой мотором 96 года, поменял лишь вкладыши, лет семь тому назад и два года назад сделали мне форсунки, на сегодня по пробегу 2323.000 км

@АлександрРидигер 4 года назад

А у меня Вольво купешка С 70 1999 года. За двадцать один год прошла 350000 км.

@vladimirleonidovich4537 3 года назад

Огроменный лайк Уважаю мастеров своего дела.Как я всегда говорю-человек на своём месте.

@HochuPivo 4 года назад

Большое спасибо за озвученную смету. Теперь более менее понятен порядок цен на ремонт этих моторов. K-Power делает много корейцев, там ценник около 100 килорублей, +/-.

@Ramilabzyi 4 года назад

Михаил кстати согласен с Артёмом,контрактный мотор не вариант

@antonmagazeyshikov7415 4 года назад

Там есть и японцы которые догоняют по стоимости этот двигатель

@ДенисАлександрович-ы4л 4 года назад

У мужика руки золотые, с открытым ртом смотрю всегда его видео!!!

@PROMOTORbl 4 года назад

🙂🤝👍

@alexkolesov5704 4 года назад

Редко такое можно увидеть в ютубе, тут тебе и справочник и как надо правильно делать. Работа без показухи, только уважуха...

@olegpalladium305 4 года назад

Посмотрел все серии от начала до конца) мастер просто крут) такая качественная работа, заслуживает отдельного уважения !

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂🤝👍

@lurtzsaruman 4 года назад

Моё уважение мастеру с очень прямыми руками!

@Dima-pz5wo 4 года назад

Теперь я хоть как-то понимаю как устроен двигатель, спасибо за видео

@ВладимирДойлидов 4 года назад

Привет из Белоруси,молодец,отлично,всё складно,сдержано,грамотно,поучительно👍

@КириллБогданов-я3ю 4 года назад

Короче: около 400 косарей за РЕМОНТ и всё полностью! СУПЕР! А МАСТЕР молорик! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! ЛАЙК!

@ИльязЭргешов-л3с 3 года назад

Золотые руки этого уважаемого мастера, не спеша грамотно собрал двигатель от мерса, теперь двигатель будеть жить долго долго. два турбина мошшный, и мастер тоже мошшный.

@1984toxa 4 года назад

Я далек от такого рода деятельности, но очень приятно было посмотреть. Красивая работа получилась. Монтаж и музика огонь!

@MikhailProskalov 4 года назад

Серия роликов про ремонт двигателя интереснее чем последний сезон игры престолов

@ЛенарВалитов-ж1э 4 года назад

Приятно смотреть на твою работу, главное качество сборки на высоте!не каждый моторист так сможет собрать мотор!!!!!!!!!

@ЮсуфШихсаидов-ф9х 4 года назад

Побольше бы таких спецов и вообще будут весь старый хлам был бы двигалсяЯ просмотрел весь всю сборку вообще золотые руки и даже уже не знаю как благодарить настолько мне понравилось это всё ещё раз

@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 года назад

В добрый ПУТЬ! МЕРСОДИЗЕЛЬ!

@Izotov777 4 года назад

Пассажиры автобуса теперь будут влипать в сидения)))))

@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 года назад

@@Izotov777 Следующий МИЛИОН!

@СергейВащенко-м9ф Год назад

Мастер! Уважение человеку с такими руками и отношением к своей работе. Всех благ. Готовте приёмников.

@Леняленя-э1и 4 года назад

Красава мужик с руками,таких уже нету🤔

@ar.j.9138 4 года назад

Классно. Даже неохота отдавать после такого ремонта, честно говоря. Да проблема всех большегрузов это вся воздушная система, она же помогает и от неё по статистике чаще всего поломки, чуть профукал и всё, а если ещё межкресельная прокладка не проверяет трубки, патрубки, тем более.

@AntonNaev 4 года назад

Вот мужик молодца, без денег никогда не останешься)

@sergejfrank8307 4 года назад

Одно удивляюсь как можно это все запомнить куда чё ставить респект 👍 Дай Бог Вам здоровья

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@Sanweris 4 года назад

Для меня ламповый видосик. Приятно смотреть на профа , который думает не только о себе , но и для облегчения труда для других людей ( я бил метки с цифрой , тоесть по часовой сначало цыфра потом чёткая полоска ) Спасибо ! Оставил в прошлом видео ссылку на перчатки. Чоткого попадания в размере руки !

@АлександрФильчаков-щ2п 4 года назад

Нихрена в этом не понимаю,но включил и залип,магия какая-то... Автор молодец-все по делу,спокойно,без суеты,без соплей.Пожалуй ещё и подпишусь.Понимать не понимаю что там куда,но вот так включить-залипнуть-милое дело!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@denisrodman2555 4 года назад

Мощный агрегат! Благодаря таким мастерам ещё долго походит. Я б еще ultimate power присадку залил, вообще вечный мотор будет будет.

@АлександрРадченко-м7щ 4 года назад

Я смотрел без перемотки видно что профессионал своего дела все четко и грамотно думаю каждый автовладелец хотел бы чтобы ему так капиталили движок чтобы увидеть и оценить весь процесс 👍👍👍 автору респект, снимай и дальше в том же духе

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо. 🙂👍🤝

@ДмитроШишканов-ю1ь 4 года назад

Без дыры в патрубок мотор проходил бы ещё 10 лет,)) да мерс щас уже не тот.

@kanatdegenbaev4041 4 года назад

Все три серии без единой перемотки При том, что я ни разу не моторист! Браво! Просто космос!

@ЕвгенийМакаров-ь3р 4 года назад

А я перематывал(... Только назад, когдо дети отвлекли и мысль потерял)

@VladimirPro 4 года назад

Молодец!Хорошая работа! Главный механик транспортного цеха доволен твоей работой)))

@АлександрПартолин-з2г 8 месяцев назад

На лекциях на дизельных факультетах надо это показывать, и почаще.

@дмитрийтитунин 4 года назад

Класс что есть такой канал и так все детально! Спасибо большое за вашу роботу.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🤝👍🙂

@АнатолийВалентинович-ч3ц 3 года назад

Респект автору! Все очень обстоятельно и толково! В наше время такого двигателиста дне с огнем не сыскать! Просто Мастер, русский левша! От души здоровья и успехов во всем!

@mrvits7036 4 года назад

В таком формате теперь надо посмотреть, как капиталят и перебирают ракетный двигатель.

@ЯрославКривогорницын 3 года назад

Ракетные никто не капиталит.

@НиколайПрилепский-ж5у 4 года назад

Смотрю ролик и поражаюсь остались ещё специалисты а не эти всё умеющие армяни респект Вам и удачи в работе

@myrzaqazaq 4 года назад

Салам из Атырау ))) наконец-то закончили, поставил лайк. Мастеру респект

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@Padzhev 3 года назад

Молодец!!! За такие руки и оплата должна быть достойная, а то последние умельцы покинут страну. Удачи во всём!!!

@alexpechersky475 4 года назад

Отличная работа. Я точно теперь знаю, что лучшее в этом автобусе - двигатель! Удачи Вам и успехов!

@Старикан-о6ф 2 года назад

Мастер работает просто артистично! Все добросовестно, с понятием что и зачем и чисто, как в аптеке. Есть еще мастера, любящие свое дело!

@piston1098 4 года назад

Главное не только точность, а чистота как в операционной.

@valdesor 4 года назад

Вот я сейчас Гранту ковыряю. В общем, тут всё лучше и приятнее😁 Автору спасибо!

@Amanat0605 4 года назад

Прямо глаза радуются смотрю и радуюсь 🤗

@ЮрийКардан 4 года назад

Просто нет слов. И Мастер и двигатель - красавчики. Но двигун - суть железка, а вот Мастеру почёт и уважение.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!👍🤝🙂

@ИванГундерин 4 года назад

В следующем видео: "капремонт гравицапы после 2 миллионов световых лет"

@МаксимРебрин Год назад

Дай бог чтобы этот двигатель после кап ремонта отходил 4000000км👍

@Lostingir 4 года назад

агрегаты с пожарной техники всегда имеют небольшой пробег! а вот наработка часов огромна ,так как вся спец техника стоит на месте и мотает мото -час(тот -же кот в мешке)

@B175CB 4 года назад

На этой технике есть моточасы🤓

@alexandermuxamor1828 4 года назад

руки мастера! все красиво фиг докопаешься! лайк и подписка

@АндрейФомин-к6ш 3 года назад

Я ахринел что за работа миллиард деталей я 100500 раз заблудился что куда там)) красавчик

@Skorpion-79 4 года назад

Всем доброго времени суток. Сначало 👍👍👍 потом просмотр. Как всегда супер. спасибо за видео.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🙂👍🤝

@Skorpion-79 4 года назад

Этот мотор будет ходить и ходить. Привет с Польши. Даже тут стараются перебрать сами мотор чем покупать кота в мешке. Пару тысяч км и деньги в болото. А так знаешь что все зделано. У меня на ДАФ сами делали уже 350000 прошол и👍. Удачи Вам. Крепкого здоровья.

@bossok6230 4 года назад

ну что сказать , я в восторге ......сидел час смотрел ролик , хотя очень хотел поесть ))))))))) досмотрел , выдохнул , улыбнулся и пошел есть ) . Как же круто , как ты профессионал своего дела . Спасибо за хороший контент )

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!👍🤝🙂

@АскербекМедебаев-ю3ж 4 года назад

Молодец мужик все спокойно обьесняет и собирает .Удачи тебе

@dron8745 4 года назад

музыку классно подобрал

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо.

@vladg3168 3 года назад

Красиво работаете, профессор !!! И , заметьте, без "помогалы"!

@pluto5892 4 года назад

Я представляю , какой бы с вас получился хируг,💪💪💪💪💪

@ВадимБодров-д9к 4 года назад

Видно что проделана очень хорошая, грамотная работа настоящего мастера, приятно смотреть !

@kos056 4 года назад

Если стоимость капремонта стоит 80% от стоимости нового(не контрактного) , это выгодно!

@MuxyuJI18 4 года назад

После просмотра таких видео, маленький перфекционист во мне просто ликует от удовольствия))) Ещё и Ижевск оказывается. Земляки :)

@user-Tihska 4 года назад

Почему не показываешь лицо на камеру? Страна должна знать своих героев!!!👍

@PROMOTORbl 4 года назад

Героев даже 😀, ничего себе!!!

@user-Tihska 4 года назад

@@PROMOTORbl Конечно, ты наш герой!

@ПавелИванов-в3т 4 года назад

Полностью поддерживаю Дмитрия. Всякие уроды на ютубе только свое лицо и покозывают, потому что больше нечего. А Вам обязательно нужно хотя-бы с вступительным словом пере роликом. Не стесняйтесь.

@Ivan-Ivanovv 4 года назад

@@PROMOTORbl В наше время пиздоболов ЧЕЛОВЕК труда, это уже герой.

@STEELWILL 3 года назад

@@PROMOTORbl Честный человек, качественно делающий свою работу, в наше время ,- герой!

@АлександрЧерноусов-д3з 3 года назад

НЕ дорого! Серьёзно, оч. не дорого! Контракт - КОТ В МЕШКЕ , ТОЧНО! А ЭТО -- ЛЯЛЯ! ММММ...

@denisrodman2555 4 года назад

Стоимость ремонта вполне адекватна такому объёму и размеру двс

@PROMOTORbl 4 года назад

Обычно дешевле выходит.

@Cyberlink66 4 года назад

@@ЕвлампийПантелеевич посмотри, там просто барыги, самый лучший ремнт сделай сам, а тут человек делает как себе

@MrIpboy 4 года назад

@@Cyberlink66 так покажите как надо делать, пиз*еть не мешки ворочать

@Roma4e 4 года назад

Согласен. За ремонт мотора на спринтер отдают 280к, вот это бред! Тут норм цена 👍

@ВладимирПавлов-р6ч 4 года назад

В свое время, в 2017 году, в одном московском сервисе мне меняли двигатель( за ремонт моего, предварительно, объявили ценник в 250 тыс. руб.) Там же стоял Форд Экспедишн 2-го поколения и за капремонт мотора владельцу насчитали 500 с лишним тыс. руб. - примерно 70% стоимости такого же б/у авто, если не больше.