אם כבר בחרתם שני רכבי דיזל, למה לא לצרף את דגם הדיזל של הספורטאז' שהוא בעיניי המנוע העדיף שלהם. ואם כבר ניסאן אז למה לא קשקאי שהוא באותו הסגמנט של השניים האחרים... בכל מקרה סקירה מעולה גם אם ההשוואה לא הוגנת כל כך.
לא קובעים רכב חזק או טוב לפי נפח מנוע , אני יכול להגיד לך שהאקסטרייל מנוע 1.6 יותר חזקה במלא מספורטרז 2.0 , חסכוני יותר מומנט גבוה יותר נוסע פי מיליון יותר טוב .
אתם חייבים לעשות עבודה יסודית יותר לגבי הבדיקה של התקלות ברכבים. האמינות של הספורטאז רחוקה מהפיג'ו ואפילו הניסאן. מנועי ה2.0 ליטר מתפגרים אחרי 100 אלף קילומטר, יש אפילו תביעה ייצוגית של קבוצות בעלים שנפגעו מהבעיה. בנוסף יש בעיות עם הפנסים הקדמיים שחודרים אליהם מים ואז מכשילים אותך על זה בטסט, וגם עם ההגה כוח. בניסאן המצב יותר טוב, אבל התיבה הרציפה של ג'אטקו לא אמינה במיוחד,אתם מוזמנים לכתוב בגוגל "תביעה יצוגית תיבה ניסאן" ותראו על מה אני מדבר. עם כל הבעיות של האחרות אני חושב שהפיג'ו 3008 היא האמינה ביותר ביניהן, במיוחד עם מנוע הדיזל שהוא חיית עבודה. היה לנו כזה בפיג'ו פרטנר רכב עבודה שחוט שעבר חצי מיליון קילומטר עד שהסקאלה התקלקלה.
לניסאן אין תיקון סטיה מנתיב , יש לו רק התראה , אבל יש לו בלימה אוטונומית , זיהוי רכב בשטח מת בלימה אוטונומית , ואם אני לא טועה זיהוי תנועה חוצאת מאחור זה כן מערך בטיחות מלא לכל דבר ועניין