نهتم بالزيت وبالصيانة الدورية ومنقرصش على الموتوسيكل ونتعامل مع فنى فاهم ها ايه الجديد امور بديهية وحفظناها هى موتوسيكلات صناعتها زبالة وخامتها عرة والراكب مبيشتفادش بالعكس دا بيضر فى جيبه وفى وقته والمستورد والميكانيكى هما المستفادين وبتوع قطع الغيار
السلام عليكم ورحمه الله حضرتك انا مبصوت جدا اني لقيت حد محترم وبيفهم زي حضرتك فاضل بس عشان ابقى مبصوت اني اعرف مكان حضرتك لان على ما فهمت انك من افضل الميكانيكيه الي شوفتهم عشان بأذن الله اجيلك
استاذ محمد سيد انا عندي مكنة شقد ما اشد دربياج مكنا ما تطلع الى في اخر مقبض دربياج مكنة لسا زيرو نفس الي في بروفايلي اذا اشد او ارخي مكنة تطلع باخر مقبض دربياج غيارات تقيلا سحبها في غيار خامس بس يكون حد راكب وراي تصير مكنة ضعيفا ما تسحب اربي ام مكنا بحط اول هيا واقفا ادوس دربياج الاقيها ماشي اش مشكلة اخي كريم شكرا لك بارك الله فيك ❤
يا شيخ بعد اذنك عندي الغيارات لما بدي الغيار علي السرعة الطبيعية اللي هو 2515 35 45 60 الغيار بيكون تقيل ولما بقرص شويه الغيار بيكون فوق النمرة واحد هل دة عيب واقرص علي كل غيار شويه يعني الغيار الثالت علي 60 والغيار الرابع علي 80 الخامس 100 الي 120 cmg4
يا أستاذ هما قناتين أنا نزلت الدورة التعليمية وهي 72 فيديو تعليمي .. ولفت أنتباهي أن هناك فيديوهات أخرى في عيادة الموتسكيلات . والاحظ أن الفيديوهات مكملة للدورة هناك أمور شاهدتها لم اشاهدها في الدورة . وصراحة فيدهاتك مفيدة جدا ونرجوا أن تكون متسلسلة ...وارسلنا رابط القنوات الاخرى .....
عاوز اسئل حضرتك سؤالين اشحم المكنه بعد وقت اد ايه من شرها وتاني سؤال المساعد الخلفي يشيل وزن لحد ١٥٠ كيلو ورايا ويبقي كويس ولا يحصل حاجه في الشاسيه او المساعد ارجو الرد لو سمحت بخصوص ال tvs 160 4
لها كذا سبب ممكن يكون الجو نفسه حر تاني حاجه دي بقا هتحتاج لمكانيكي ممكن التكهات تكون محمله لو محمله لقدر الله ممكن تكسر صباب لازم تعملها ضروري تالت حاجه ممكن المكنه مش بترفع زيت كويس طربمه الزيت تكون ضعيفه وتحتاج لمكانيكي برضو يبصلك عليها متسبش المكنه تسخن منك كده علشان ممكن يكون فيها مشكله نصيحه من اخوك روح لمكانيكي يشوفهالك❤
الزيت نزلته على ١٣٠٠ نزل نص كيلو نزلته على ٨٥٠ نزل كيلو الا ربع مع العلم توتال تخليقى بالكامل والمكنه بنيلى ١٥٠ كاتينه مفيش لا دخان ولا تسريب ؟ ممكن يكون ايه مع العلم مشوارى يوميا حوالي ٣٥ رايح وزيهم جاى معظمهم على الدائرى
