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(3)逃げるSi-IGBT追いかけるSiC-MOSFET (従来と最新のデバイス構造を一気に紹介) 【パワエレ業界研究で就活に!パワー半導体の最新開発技術トレンドと市場動向(第3回)】21/06/25 

SiCパワー半導体推進部
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この動画では、Si-IGBTの説明を多くして、その最新の開発状況にスライドを多くさいています。(説明スライドは15枚にもなります)
少し時間の長い動画ですが、できるだけ分かりやすく説明しています。じっくり、ゆっくりご視聴して下さればありがたいです。
パワー半導体の歴史は、もう40年以上ずっと「熱い」です。まだまだ進歩は続きます。楽しみです。日本企業がんばれ!まだ十分挽回できますっ!
【この動画シリーズで取り上げた内容のリスト】
第1回 パワー半導体各メーカーの動向とパワー半導体市場予測(1) 2021/04/06
• (1)パワー半導体各メーカーの動向とパワー半...
1)ローム、SiCパワーデバイスの生産能力強化
2)富士電機、20年度の電子デバイス事業を上方修正
3)東芝 300mウェハ対応製造ラインの導入
4)BOSCHドレスデンのハイテク半導体製造の新工場で、完全自動製造プロセスが前進
5)クリー(Wolfspeed)、NY 新工場で8インチ(200mm)SiC を採用
6)その他の動向(オンセミ、STマイクロン、インフィニオン、デンソー)
7)SiCパワー半導体市場、2024年までに20億米ドルに成長(Yole)
8)パワー半導体市場、2030年に4兆円超の規模へ(富士経済)
第2回 SiCパワー半導体開発動向+日本のEV充電器インフラが抱える課題 2021/04/19
• (2)SiCパワー半導体開発動向+日本のEV...
1) 京都大学 SiC-MOSFETの電子移動度が倍増、20年ぶりに大幅向上
2) 東芝:電源の高効率化に貢献する1200V耐圧シリコンカーバイドMOSFETの発売について
3) 日立パワーデバイス、EV向けSiCパワーデバイス「TED-MOS」投入
4) マレリ、モータースポーツ向けのSiCパワーモジュール開発
5) 次世代パワエレ用SiCウエハ製造技術開発の大型共同研究を開始
6) EV充電のe-Mobility Powerが150億円調達、トヨタ日産ホンダ三菱自など出資
第3回 逃げるSi-IGBT追いかけるSiC-MOSFET (従来と最新のデバイス構造を一気に紹介) 2021/06/25
• (3)逃げるSi-IGBT追いかけるSiC-...
Si-IGBTの説明を多くして、その最新の開発状況にスライドを多くさいています。(説明スライドは15枚にもなります)
少し時間の長い動画ですが、できるだけ分かりやすく説明しています。じっくり、ゆっくりご視聴して下さればありがたいです。
パワー半導体の歴史は、もう40年以上ずっと「熱い」です。まだまだ進歩は続きます。楽しみです。日本企業がんばれ!まだ十分挽回できますっ!
第4回 パワー半導体各メーカーの動向とパワー半導体市場予測(2) 2021/07/02
• (4)パワー半導体各メーカーの動向とパワー半...
1)富士経済/Yoleのパワー半導体市場予測
2)酸化ガリウム 100 mm エピウエハ
3)GaN単結晶基板 2インチ
4)GaNパワーデバイス新製品続々登場
5)SiCウエハー供給サプライチェーン
6)SiCトランジスタの構造やモジュール組立方法改善で高信頼性に
7)ついにフルSiCがEVで本格採用
第5回 次世代パワー半導体の新製品発表から読み解く最新動向 (炭化ケイ素SiC、窒化ガリウムGaN、酸化ガリウムGa2O3) 2021/09/15
• (5)次世代パワー半導体の新製品発表から読み...
(SiC)
1)パワー半導体メーカー大手約10社すでに参入しており製品を拡充中(650V~1700V)
2)ディスクリート(表面実装SMDも続々登場)、パワーモジュール(PIMタイプ中心)の新製品が続々登場し、パワー半導体製品としての高性能化が進む。
3)もはや、SiCパワーは発展期から成熟期に入ったと言っていい
4)SiCウェーハ供給確保が今後の焦点(動画準備中)で、リチウム電池の電極材確保と同じ状況
(GaN)
5)GaN-on-Si (HEMT)型はドライブ回路・保護回路内蔵のIPM(Integrated Power Module)へ。ユーザーにとって、高速SWが扱いやすいものへ
6)ノーマリーオン型(インフィニオン)はユニークなポジション
7)GaN単結晶ウェハの日本製鋼所/三菱ケミカル、豊田合成はまだ黎明期か?
(Ga2O3)
8) 酸化ガリウム/ミストドライ薄膜構造のチップを利用した独自の金型レス小型パワーモジュール(FLOSFIA)は独創的
9) 酸化ガリウム/融液法でウェハ製造を開発中のノベルクリスタルはまだまだ先?黎明期か?
第6回 SiCパワー半導体のサプライチェーンマップ(ビジュアル版) SiCウェハは争奪戦の様相? 2021/09/29
• (6)SiCパワー半導体のサプライチェーンマ...
1)垂直統合型のSiCパワー半導体生産フロー
2)主なSiCウェハ(エピ含む)サプライヤー
3)主なSiCパワー半導体製品サプライヤー
4)専業とEV車載Tier1パワーモジュールサプライヤー
5)SiCウェハ供給に関するプレスリリース
6)SiCパワー半導体のサプライチェーンマップ
7)まとめ
最近のニュースリリースなどからSiCパワー半導体のサプライチェーンをみてみました。
SiCパワー半導体のデバイス、モジュールメーカーSiCウェハの調達に躍起(争奪戦と言っても過言ではないですねぇ)になっている状況です。今後、ますます動きが注目されます。
第7回SiCパワー半導体の増産続く、Siパワー半導体300mmウエハ生産工場が続々、など 2021/12/14
• SiC-PowerMOSFETのV2G応用(...
1)省エネ性能を高める次世代半導体(SiC)の増産を日本企業が相次いで始める 
2)改定版:SiCパワー半導体のサプライチェーンマップ(2021.12現在)    
3)三菱電機パワー半導体生産能力2倍へ、300mm工場は24年度に稼働
4)富士電機が世界市場の拡大を追い風に一手、パワー半導体3割増産
5)インフィニオン、300mmウエハー新工場の操業開始
6)シリコン300mmウエハーの最新情報まとめ(2021.12現在)
7)サンケン電気、STMと業務提携しパワーモジュールを迅速投入
8)パワー/化合物半導体(SiC)生産能力、23年に月1000万枚超へ右肩上がり
(おまけ情報)
9)エアコンの省エネ性能、目標基準を15年ぶり改正へ
10)次世代の半導体材料 特許競争力、日米が上位独占
第8回パワー半導体の最新開発技術を紹介!2021/12/23
• (8) パワー半導体の最新開発技術を紹介!【...
1) SiC-MOSFETの性能が6~80倍に
2) 4インチGaN-Waferの液相成長を確認
3) 中国新興企業が8インチGaN-on-Si増産、モバイル急速充電器向け
4) GaN-on-Diamondで1000℃動作実証
5) GaN-on-SiCハイブリッド型トランジスタでいい所取り
第9回電気自動車EVメーカーの戦略を一気に説明!2021/12/27
• (9) 電気自動車EVメーカーの戦略を一気に...
1)戦略的提携すすむ、GMとWolfspeed、現代とVitesco、ルノーとST、ロームと中国Geely
2)イーアクスルに注力、三菱電機と日本電産
3)中華系EVメーカーの存在感増す
4)日本連合でEV用モーター「超高回転」5万rpmへ
5)省エネ素材(SiC)で半導体進化 テスラ採用をきっかけに
6)電池交換式の「Honda e」e-バイク
第10回SiCパワー半導体の争奪戦状況と主要パワー半導体メーカーの成長戦略2022/02/09
• (10) SiCパワー半導体の争奪戦状況と主...
1)BOSCH, 東芝, 富士電機, Infineonのニュースリリース
2)SiCパワー半導体の争奪戦状況(サプライチェーンマップ更新)
3)主要パワー半導体メーカーの成長戦略(シリコン300mmウエハ導入状況まとめ)
4)酸化ガリウム・パワー半導体開発の新動向
5)SONYと日本電産の報道
--------このチャンネルの目的------------
SiCパワーデバイスの最新技術や特徴を分かりやすく説明したRU-vidチャンネルです。
/ @sic-powersemiconductor
パワー半導体とは?なんに役立ってるの?
最近よく聞くワイドバンドギャップ・パワー半導体って何?
なぜ今、SiC、GaN、酸化ガリウムやダイヤモンドが注目を浴びているの?
シリコンのパワー半導体と比べて何が違うの?その特徴と長所は?
どんなところ(装置や製品)に使われるの?
パワー半導体の旬な情報を丁寧に分かりやすい動画にしてアップしています。
資料のご請求・ご質問がありましたらいつでもご連絡下さい。
SiCパワー半導体推進部
#パワー半導体 #IGBT #SiC

Опубликовано:

 

17 сен 2024

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Комментарии : 5   
@aokiyoshirou3256
@aokiyoshirou3256 2 года назад
SiCは、まだ磨耗故障モードから始まり高信頼性機器には採用しにくいです。
@SiC-PowerSemiconductor
@SiC-PowerSemiconductor 2 года назад
ご意見ありがとうございます。徐々に実力も上がってきておりますし、(我々も各SiCメーカからも)信頼性データも増えFIT予測もできます。是非、チャレンジしていただけるとうれしいです。
@ja2dhc
@ja2dhc 3 года назад
ポルシェのカイエンは量産EV車として世界初の800Vバッテリーアーキテクチャを採用しています。そこに使われているインバータは「日立製」との噂です。 そのインバータは、Si-IGBTなのかSiC-MOSFETなのか、情報をお持ちでしょうか。
@SiC-PowerSemiconductor
@SiC-PowerSemiconductor 2 года назад
すみません。これご返信してなかったでしょうか?Si-IGBTと推定します。
@SiC-PowerSemiconductor
@SiC-PowerSemiconductor 3 года назад
ご質問ありがとうございます。私は(量産スタート時)IGBTだと思います。が、今現在はどうなっているのでしょうかね?
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Семья с двойным дном. Рассказ
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Fundamentals of Gate Drive
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