3 caminhões da volkswagen que deixaram a desejar! 

Tenho um colega que trabalhou em uma firma que tinha os 2, ele me disse que detestava o 280 mas o 250 era máquina demais

O 8-140 que eu tinha depois que embalava ia embora subia bem.ers o mesmo 8-150 só que mais antigo e sem.intercooler , ele trabalha bem.. o problema do 8-150 é que trabalha sobrealimentado bebe mais já tive os dois ,e um 8-120 ,hoje tenho um.Mercedes com motor OM 904 LA que bota os 3 VW no bolso ,bebe menos anda igual e dura mais

Se soubesse desse 8150 antes não teria comprado mais já vendi agora o 9160 este sim é bom..

MWM é um bom motor até a Volvo utiliza. O que ocorre e que o motor do 8-150 é de baixa cilindrada. O correto seria utilizar um motor de maior cilindrada pelo menos 4 litros deveria ser.

Linha GND foi desenvolvida para clima europeu,canadense

Meu amigo trator não roda mil km por dia não esquece essa bomba chamada 370

@@fabriciosantosbarros5816 Porém máquinas agrícolas e tratores como escavadeiras trabalham em regime severissímo.

@@salomaocardosoleite7839 verdade, e ainda trabalha praticamente parado sem muita ventilação

E na S10 tem um volante BI massa que sempre folga e faz barulho

Os meus sincero sentimento, para os proprietário de MAN TGX... as peças são todas caras de mais... e não acha para comprar.... agora vai ficar muito mais difícil de achar peças. por ter saído de linha. esse caminhão não e mais montado no brasil... meteor ficou no lugar dele. mais uma cagada da MAN...goitados dos proprietários de TGX..

@@arnaldoantunes8710 amigo vc falou besteira, pq o meteor é o mesmo caminhão que o GTX só muda os emblema da volks

@@felipesilva3402 Desculpa a minha inguinorança . Só sei!! que é igual a um saco de merda. E tudo igual..

Ese meteor foi o maior golpe de marketing da indústria de caminhão, eles apenas trocaram o nome e emblema e com isso tão vendendo igual agua

Cara. Eu tava pensando em pegar o 390 2015. Será que dá o mesmo problema? Recomenda? Estou entre ele e o Iveco stralis 2010

Amigo tem uma conceasionaria da minha regiao que fez um motor desse e bateu 2 vezes depois mas o problema era os mecanicos que nao sabia regular valvula esse motor tem um sistema de valvula no cabeçote que é conjugado com freio motor e os cara nao sabe regular ou tem preguiça de regular né e as vezes na revisao regulam erroniamente e leva o motor a bater por que sempre indico leve em mecanicos responsaveis que sabe regular esse tipo de valvula

@@luanrenato10 Iria sem dúvida nesse caso no Iveco, conheço 2 que trocaram 25390 em Axor/09 e FH /10 .

o motor foi feito na própria concessionária volks

Luan Renato cara eu não indico cavalo mecânico Volks não...tenho 2 o truck não e problemático não mas o cavalo mecânico tá me quebrando

Rador bom dia Sou flaiuri aq de manaus Eu costaría de saber se o motor om352 da mercedes sao bons

São bons sim, Flaiuri!

Bomba

Amigo acho que a maioria kkk um abraço

@@lucianoribeiromelgaco1727 aí conhece caminhão coitado kkkkkkkkk

Mb 1622 é um kkk

@@gustavostroeh5370 quem te disse só botar um motor 6 cilindros 1620 pronto resolvido

@@venceslaumadeira3224 ai sim mas original nao vingou!! E so bota mas e o custo de colocar outro bloco??? Melhor comprar um 1620.

E esse que ele falou

Meu pai tem um 8-150 2001 ele coloca 5, 6 toneladas de carga pq ele é da caçamba e nunca deixou a desejar

Motor de s-10 pit bull

@@carloskanematsu243 🙄🙄🙄

Dura por pouco tempo...

Amigo,no Brasil o que determina o peso e o número de eixos,vc acha que um caminhão zero km carrega o mesmo peso de um caminhão já com 40 anos de uso? Por exemplo um atego 3030 zero truck passa na balança com o mesmo peso do 1513 1975,c acha que tá certo?

​@@leodo1113 meu caro o peso influencia não só nos eixos mais em todo trem de força.. Com o tempo regaca tudo viu

@@pablovolvofh500 amigo você acha certo um caminhão 2023 passar com o mesmo peso de balança de um caminhão 1975?

@@leodo1113 não acho.. mais quem tem um caminhão antigo sabe que se andar pesado não freia não sobe e vai trabalhar pra pagar oficina

Tem um com 5140 com 142.253 km e anda pra caramba

A VW NÃO FABRICA MOTOR, E AINDA NAO SABE ESCOLHER MOTOR, TENHA PACIÊNCIA

Tenho mercedes 1517 motor 352a 3,6mkm fez motor em 2019 na mão nossa há 30 anos.

Qual Scania que não deu certo? Kkkkk

Vw não fabrica caminhões só monta o produto

@@erika.franca8019 que ouço falar é que o motor 12 litros não tem uma construção robusta. Mas tem muitos deles trabalhando. Mas todas tiveram acertos e também desacertos faz parte da inovação.

O sistema EGR por si só é problemático independente do diesel. Mesmo com diesel s50 ou s10 já é problemático pela propria caracteristica do sistema. No momento em que reinjeta gases de escape na admissão, aumentando a temperatura interna de todo o motor, além de injetar material particulado, é similar a um pulmão de uma pessoa que fuma e o de uma pessoa que não fuma. Uma tem um pulmão preto e a outra não. Do mesmo jeito funciona a admissão e um motor de EGR. E esse problema aumenta na medida que se auemnta a cilindrada e o uso severo do motor, por isso mesmo muitas montadoras preferem explorar ao máximo a tecnologia SCR antes de usar a EGR, pq enquanto uma não altera o motor e se concentra no pós tratamento, a outra é contrario. Na europa mesmo a Iveco ainda hoje usa apenas o SCR nos Stralis, ainda que o catalizador fique enorme, pq os outros motores o EGR dá muito problema no longo prazo, tanto faz o SCania, MB, MAN, Volvo etc. E olha que não da pra dizer que europa use diesel de má qualidade.

Essa é uma boa pergunta, tmbm gostaria de saber

Amigo a quantos anos vc tem esse caminhão? Tô querendo comprar um, roda quantos km pra poder fazer um motor desse?

@@kleyttonbritto8621 o meu fiz motor com 1.300.000

Eai meu amigo,como está o caminhão,estou pra comprar um 24280 caçamba 2013

pois é amigo mais tem essa galera nova que não sabe nem que motor o caminhão tem aí fica falando que os caminhões VW são bons eu mesmo só gosto do 23220 e 24250 e só

e um baita caminhão mais aconselho vc procurar saber certinho das ultimas manutenção como se ja foi feito motor se ja troco a parte de baixo se ja troco unidade se ja troco cabeçote por que são coisas um pouco salgado

Olhe os jetcullers e teste a biela.

Boa tarde, Nadir. A oficina se encontra na rua 10 Qd. 44 LT. 4 Jardim das Américas 2 etapa, na cidade de Anápolis Goiás. Você pode agendar o serviço através do Whatsapp: (62) 9 8609-9665

O X10 e bom não encomoda

O 250 foi o melhor caminhão que a Volkswagen fez , pesquisa aqui no RU-vid, tem um cara com mais de 1 milhão de km.

Pq é um modelo considerado muito fraco e desconfortável, muitos compram ônibus pra viagem interestaduais e esses modelos deixam a desejar em potência. Aí tem tbm o fator da suspensão que não é 100% pneumática como um O-500R por exemplo, é mista

710 não quebra

Um dos melhores custo benefício que conheço nós truck.

Um carro fenomenal, pode ir sem medo

o popular Deus me livre kkkkkkkkk

Os do ano 2007, né? Com aquele motor 3.0 de caminhonete... Porque os delivery 2010 em diante com motor cummins é beem melhor.

Kkk

kkkkkk

Kkkkkkkkkkkkk

Não tenho muita experiência com esse caminhão, Cláudio. Mas pelo pouco que eu entendo me parece ser um bom caminhão sim.

@@RadorTavares vlw Tavares...

e 210 com mwm ou cummis? mas todos dois são bons depende da prosedencia do caminhão e do uso

Maravilhoso

X 10 e mais barato bem.mais barato

O meu acontecia a mesma coisa, no meu caso era o sensor de pressão do óleo, não acusava no diagnóstico e foi difícil achar, foi trocando sensor um por um até achar o marvado kkkk

De longe o Mercedes. O VW com motor cummins chinês de duas turbinas e carter de plastico é muito ruim.

@@geraldov0439 ruim não péssimo

Vai de fh ou FM irmão

é mais ainda existe muitos fãs dessas tralhas lógico né os Maria vão c as outras pouco conhecimento logico

Bom!

Sim é da internacional

Lula

cara tô querendo comprar um 31 320 6x4 2008 na caçamba. Será que presta tô com duvida sobre a manutenção.

Scania 111 e top heim ...mais o 310 e melhor de ano..