Тёмный

3 Lucruri despre CAMIOANELE ROMÂNEŞTI pe care NU LE ŞTIAI!! 

89Trucks
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 97 тыс.
50% 1

Aboneaza-te la canal / 89trucksro
Înainte de 1989, România avea un cuvânt important de spus în producția de automobile si autocamioane.
Mărci precum Dacia, Aro si Roman, aveau deja un nume pe plan european și chiar mondial fiind apreciate pentru costurile ieftine de producție și durablitate.
Aceste lucruri au dus la o crestere a exporturilor si la deschiderea de noi linii in asamblare in tari foste comuniste,asa ca azi am ptr voi 3 lucruri mai putin cunoscute despre istoria acestor modele, fabricate peste mari si tari.
Am pornit acest canal in Ianuarie 2019 cu dorinta de a uploada tutoriale ptr incepatori,dar usor usor mi-am indrepatat atentia catre istoria camioanelor si a tractoarelor deopotriva,ca subiecte principale,dar pe acest canal veti gasi diverse subiecte despre ultimele noutățile din industrie si nu numai,iar din Mai anul acesta am inceput timid si un vlog .
Asa ca daca va place continutul si doriti sa va abonati la canal,puteti accesa link-ul de mai jos
bit.ly/2zKEGKk
Ma puteti urmari pe.
Instagram
/ 89trucksro
Facebook
/ 89trucksro
Surse
upload.wikimed...
mail.lokalpatri...
teretna-vozila....
istoria-camioa...
Daca v-a placut,nu uitati de Like,Share si Abonare.

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 61   
@theimpalervlad8920
@theimpalervlad8920 3 года назад
Daca se pastra puternica industrializare a tarii dupa 89 care a fost foarte bine comasata pe intreg cuprinsul țării si se făcea o mica retehnologizarea acum am fi fost in randul celor din vest. Asta E. Nu am avut noroc.
@doriandanila2655
@doriandanila2655 Год назад
Amice, esti idiot!! dar fiind comunist e normal. Ma-ta a mai fatat si alti cretini?? Sper ca esti unic, desi mai sunteti vreo 200 000de comunisti imbecili in tara, dar crapati in curand
@mihaicretu2132
@mihaicretu2132 2 года назад
ne-au ciuruit fraților.asta e
@daciinemuritori1419
@daciinemuritori1419 5 лет назад
Inainte noi făceam camioane la chineji, acum ei fac la noi
@silviudobre8309
@silviudobre8309 4 года назад
Chinezi
@spockbetter
@spockbetter Год назад
*Chinezi
@mihaicretu2132
@mihaicretu2132 2 года назад
în legătură cu ultima frază nu a fost chiar aşa.dar cu sacrificiu se construieşte o țară .uitți-vă în istorie că ăia care făceau cetățile nu le ducea ştefan pui la rotisor şi a rămas în istorie pe veci
@mrt-lz4cw
@mrt-lz4cw 3 года назад
Care mai tineti minte Carpati-ul 4x4? cu 4 roti ?
@vasilenegulici6146
@vasilenegulici6146 4 месяца назад
SR-132 M😂❤...AM FOST INSTRUCTOR IN ARMATĂ PE ASA CEVA91-97😊❤.... FUGEA CU 100 KM/H😂❤
@manu144x
@manu144x 2 года назад
Ultima frază poți completa cu: Interzicerea importurilor a dus și la scăderea masivă a calității tuturor exporturilor românești, inclusiv a ce ai prezentat aici, pentru că Ceaușescu nu aproba importurile pieselor necesare, pentru că el nu concepea că noi nu putem produce absolut orice fără importuri. De aici reputația proastă ulterioară că majoritatea produselor românești erau de proastă calitate. Si mai e o chestie, Ceaușescu e lăudat pentru munca altora, tot ce ai prezentat aici a fost făcut pe munca lui Maurer și altor demnitari cu mai multe clase decât Ceaușescu, el doar arogându-și merite tăind panglici la tv…fix ca politicienii de azi.
@ilieanghelina1549
@ilieanghelina1549 4 года назад
Nu ca am fi fost îndestulati atunci de dădeam pe afara dar și acum mulți mor de malnutriție.
@89TrucksRO
@89TrucksRO 4 года назад
Intr-adevar,incontinuare lumea sufera de foame dar intr-un numar mai mic,ideal ar fi fost sa nu pomenim de asemenea cazuri in 2020.
@gabrielmarian698
@gabrielmarian698 3 года назад
@@89TrucksRO lumea mai suferă și de emigrație economică în masă.
@adrianpopa5857
@adrianpopa5857 4 года назад
Roman Diesel V8? Cool
@89TrucksRO
@89TrucksRO 4 года назад
Da,pe primele modele s-au montat Sr 101 si 131 Carpati si Bucegi,erau motoare V8 benzina cu licenta de la Ford,vezi ca am clipuri mai detaliate despre ele.
@ioansosu5126
@ioansosu5126 4 года назад
Modelul sr l avea șasiul cu întărituri în format de x.
@89TrucksRO
@89TrucksRO 4 года назад
Interesant,nu stiam!
@ioansosu5126
@ioansosu5126 4 года назад
Se demonta greu cutia de viteze care care era intre tranverse ,când schimbam discul de ambreiaj. Aveam o macara făcută din casetă de directie băgată în cabina și așa o dădeam jos.
@crazylegs8774
@crazylegs8774 Год назад
Toate modelele facute la noi fiind copiate (cu licenta) de la altii. Camioane, vehicule, locomotive, tot.
@RipRoaringGarage
@RipRoaringGarage 3 года назад
Salut. Multi nu stiu ca Autobuzele DAC au fost importate in SUA in 83 la NY unde au circulat cu brio, si au batut la concurs, Ikarus, MAN, Van Hool si New Flyer. Drame cu o alta tara au anulat contractul si autobuzele au fost returnate la Bucuresti. Dar azi, mai exista un DAC, utlimul vehicul fabricat sunt denumirea DAC, un 112 UDM care se aflat in NY. Ghich al cui e...lol
@mihaicretu2132
@mihaicretu2132 2 года назад
asta am vrut.....
@darie99
@darie99 4 года назад
Toate erau licențe vechi, străine, la care uzinele originale renunțaseră. Un semianalfabet cu patru clase a adunat jafurile altor economii și s-a jucat cu viața românilor, construind o butaforie economică. Nimeni nu îndrăznea să spună adevărul, că te lua Securitatea și te nenorocea pe viață. Roman-ul îl porneai la feștilă iarna. Dura cam o oră pornirea. Îmaginați-vă o flotă făcută din așa ceva. Dacă intrai pe atunci într-o autobază îți trebuiau cizme. Erau piese peste tot, bălți de ulei, iar șoferul era mecanic și abia apoi șofer. Când a venit libertatea în ´90 tu erai oprit pe dreapta, băgat sub cabina rabatată, până la gât în ulei, iar turcii vâjâiau pe lângă tine, clăcsonând și făcându-ți semn cu bricheta, adică „Dă-i foc!”. În ´89 economia românească era o mare de fier vechi, toate produsele fiind produse cu tehnolgii folosite de alții cu 20 ani în urmă. Cine să cumpere asemenea produse? Voi ați cumpăra? Da!? De aceea ați renunțat toți la Nokia? Nu mai mâncați rahat, că nu vă face cinste, da.
@emiliandragan7856
@emiliandragan7856 4 года назад
Corect. Sa nu mai vorbim despre căldură din interior care nu exista
@steliannistor1878
@steliannistor1878 4 года назад
O Simpla intrebare?esti ok acuma ca ai acces la tot dar totusi esti un sclav?...e bine da?eu cred ca ai inteles si comunismul si capitalismul/democratia gresit,drept consecinta avem acum generatia de fatalai,pensati si buni de nimic...rogumi-te Care e viitorul cu o asa mentalitate?
@darie99
@darie99 4 года назад
Eu nu mă consider sclav. Pot să-mi aleg serviciul, orașul, țara. Pot să spun exact ce gândesc. Nu cred că un sclav poate face așa ceva. Dimpotrivă, înainte nu prea puteam face multe din câte fac astăzi. Când ești obligat să vorbești ce le convine altora atunci chiar ești sclav. Și așa era atunci și astăzi nu mai e, slavă Domnului.
@steliannistor1878
@steliannistor1878 4 года назад
darie99 fecioras?uiti din vedere o parte pe Care copii si nepotii tai o vor suferii,ai adica capitalismul imbibat in Care te leaga la maini si la picioare,hai sa te intreb?cit teren ai?dece intreb,se construieste in prostie,copii tai dau numai de proprietati private etc...referitor la serviciul tau☝️vine o economies ca in 2007,ce faci fecior?ai incurcat-o rau,pt ca Europa va invatat sa luati imprumuturi bancare etc...hai sa iti spun cum vad Eu un roman liber si nu sclav...unul Care are citeva zeci de hectare de teren,unul Care a tinut mortis la tot ce au lasat bunicii si parintii lui si generatia a 4-a se poate bucura de istoria tarii/familiei lui,si cind toata modernizarea si Europa cu capitalismul ei se duce dracului cu economia Eu am unde sa ma retrag,am spatiu,am abilitatea de ami procura hrana,am libertate si nu ma inghesuie nimeni,pot sa construiesc ce vreau si cum vreau,panele solare si fintani cu apa sa nu depind de nimeni...ai Asa ceva?daca nu revin la primul mesaj,faptul ca poti sa bagi la stomac tot ce vrei,ca poti sa ai o porcarie de iPhone si poti sa mergi in vacante aici si acolo nu te face liber de loc...de baga incet incet intr-o groapa financiara unde ti-e cam greu sa mai iesi,numai bine si sanatate.au fost multe rele in comunism,da.dar am avut multe bune si am fost capi si nu coZi si scalvii europei ☝️
@florinraduta3897
@florinraduta3897 3 года назад
@@darie99 Bine.spus.Darie.!
@antonandrei2821
@antonandrei2821 Год назад
Nu numai frigul și foamea ci mult mai multe au fost ce a fost foarte foarte foarte foarte foarte foarte grav . 'NUMAI PRIVILEGIAȚII COMUNIȘTII ȘI NU IN ULTIMUL RIND PUPINCURIȘTII DA DA DA PUPINCURIȘTII DE CARE TREBUIA SĂ TE TEMI , REGRETĂ ACELE VREMURI DE TRISTĂ AMINTIRE IN ADEVĂRATUL SENS AL CUVINTULUI . PERSOANELE CARE AU PRACTICAT PUPINCURISMUL O FAC ȘI ASTĂZI ȘI SUNT UȘOR DE RECUNOSCUT DEOARECE SUNT OPORTUNIȘTI DIN INDIFERENT CE ESTE POSIBIL
@dorujorz2644
@dorujorz2644 3 года назад
Cunoaste cineva Autobasculantele AB 36251?
@marianleonte77
@marianleonte77 4 года назад
Ultima fraza face toti banii ! E ceva care putini romani gandesc !
@89TrucksRO
@89TrucksRO 4 года назад
Multumesc frumos,intr-adevar putini sunt cei care-s constienti de anumite lucruri.
@gabrielmarian698
@gabrielmarian698 3 года назад
@@89TrucksRO un ultim aspect, dacă ai intenția să-i ții pe muncitori în foame, de ce ai mai face cantină în fiecare intreprindere?
@burebista6492
@burebista6492 2 года назад
@@gabrielmarian698 ca era patriot Aveai loc de munca după ce terminai profesionala / liceul un apartament da astea nu le mai spun
@carmilscripcaru5763
@carmilscripcaru5763 4 года назад
Ce vremuri.Frig,întuneric,cozi imense.
@markusdecimus4732
@markusdecimus4732 3 года назад
Acum e mai bine?
@dennisro6459
@dennisro6459 3 года назад
@@markusdecimus4732 de ce nu găsești detoate doar să-ți permiți
@cristianmoroianu6716
@cristianmoroianu6716 Год назад
Camioane bune,uzină distrusă pentru interesul imobiliar! 😈😈😈
Далее
Camioanele ROMAN: O legendă a transportului românesc
11:52
Roman Diesel 10.215 FK Ep.6
17:00
Просмотров 42 тыс.
Cele mai extravagante masini românești
10:56
Просмотров 23 тыс.
A fost odată Autobuzul
14:19
Просмотров 538 тыс.
Ieşirea dintre douā camioane...
13:25
Просмотров 64 тыс.