Buen video,,si me hace favor de decirme que mi spirit tarda en agarrar reversa y se aporrea feo pero después de una andada todo bien solo por la mañana la arranco y nada de reversa...se lo agradecería.
Hola muy buenos los vídeos mi consulta es la siguiente tengo problemas para sacar el auto en directa hacia adelante se acelera pero demor en salir ,para atrás no tiene problema que puede ser dese ya gracias y lo felicito por sus videos
Amigo Rolando al parecer tu transmisión trae síntomas como que se está patinando sería bueno que le dieras una revisada pudiera ser que las ligas o ligas de teflón o cloches se andan patinando quemando
Amigo Sergio, una pregunta por favor y gracias por responder a tus seguidores. Tengo un neon 2002 quiero instalar caja de guaya, crees que haya problemas con la velocidad del vehículo? Y si es posible que me recomiendas? Gracias hermano
Excelente video maestro , una pregunta, se podrá hacer una combercion de una caja de 4 vel. La A604 y poner una de 3vel. A una voyager 3.8ltrs v6 1994, como la de su vídeo? La veo aquí en Ags. México, gracias.
Una pregunta tengo una caravan con la misma caja que estas armando pero aveses la pongo en parqink y cuando vuelvo a poner reversa se apaga mi motor por q me pasa eso
Hla buenas tardes esa transmisión es mecánica o de solenoides .? Tengo yo una caravan 1995 de 3 velocidades .es l misma bien día digo para aventarme el desmontaje
Hola, tengo una Plymouth Grand Voyager 1997 3.0L. y la llevé a reparar una vez pero despues la dejaron con fuga de aceite pero despues ya no le entraban las velocidades, solo aceleraba y es como si no embragara, hasta después de estar jugando embragaba pero luego de nuevo no embargaba, que podría ser el problema?
Buenas una pregunta que carro Dodge Spirit motor 3.0 V6 trajo la caja de guaya o manual .o que modelo de carros la usan la de guaya y el modelo y año del carro.
Buenas tardes, tengo un shadow automático 93. Que puede pasar si al colocar las pastas en el tambor de flecha, no se observa que tenga la tolerancia después de instalar el seguro.
Amigo Ricardo cuando hay esas fallas lo más seguro es que sea una falla interna forzosamente va a ver que bajar la transmisión y revisarla desarmarla por completo pero igual una revisión primero revisar aceite a ver cómo estás y no huela a quemado el nivel
