Petite précision, la vidéo a été tournée avant le confinement. Je vous conseille de peaufiner la théorie jusqu'à ce que les choses aillent mieux ! Restez à la maison pour le moment ! 💪
Super merci, en tant que debutant je bois tes vidéos... A quand une vidéo sur " comment prendre plaisir rapidement quand on est debutant ?" Ou une vidéo sur la gestion de l embrayage ?
En principe, le plaisir devrait venir tout seul en roulant donc j’ai pas de vidéo prévu la dessus. En revanche, la video sur l’embrayage est prévu dans ma liste Et viendra dans les prochains mois ! 💪
Une vidéo aussi pour les vrais débutants et qui n existe pas sur le net ; comment régler sa position de conduite en trial ( hauteur frein arrière, réglages poignées embrayage, réglages poignées frein avant, comment centrer ses bottes sur le cale pied, position des bras etc....)
Bonjour Jimmy, Organises-tu des stages ? Tu serais un professeur idéal quant à ta maîtrise, ta manière simple de nous informer... A bientôt. Merci pour tout ce que tu fais pour nous.
Merci Jimmy , tes videos sont top , en plus tu as un sacré niveau en Trial , tu pourrais dispenser des formations , très pédagogue , vivement d'autres videos
Je viens de découvrir ta chaine et je voulais te remercier 👏👏, t es tuto son vraiment géniaux clair et précis, c’est rare dans le domaine!! Pour ma pars je fais du hard enduro et ça va me permettre de d’améliorer mes techniques😃😃
Salut Jimmy déjà j'espère que tu vas bien Question pour les tutos Trial moto tu crois qu'il serait possible que tu puisses préciser les rapports engagé à chaque exercice que tu présentes pour les prochaines vidéos ? Si non pas grave 😉 En attendant gros merci et porte toi bien 👍😉
Hey, en general je le précise ! Pour l’équilibre le rapport n’a pas trop d’importance. Sinon de manière générale je suis en 2 partout et 1 pour les passages sur la roue arrière !
Si ça peut t'aider, j'ai commencé sur un gros tronc d'arbre qui faisait environ 80 cm. Pratique pour ne pas abîmer le cadre, le sabot et les biellettes d'armorto, mais manque de grippe si humide.
Il n'y a pas vraiment de règle. Commence petit à petit avec ce que tu trouve, et en fonction de comment ca passe et de ton niveau de confiance, tu augmente la hauteur.
D'occasion, tu peux trouver des motos correct à partir de 2500€ selon l'année et l'état et ensuite neuve c'est entre 7000 et 8000€. Fait un tour sur www.dherbeymoto.com/ , c'est la bas que je l'ai pris en occasion !
Salut Jimmy. J’ai commencé le street trial il y a environ deux mois et je commence à avoir des cloques sur les mains. J’ai essayé avec et sans gants mais rien ne change. Aurais tu des conseils à me donner ? Sinon continu, t’es au top !😜
Merci bien pour les astuces Es que l'on doit garder en permanence la roue arrière bloquée ? La position des pieds sur les repose pieds plutôt sur l'avant ou au centre 🤔✌️
Pour le frein arrière, c’est mieux avec mais pas indispensable tout le temps (surtout si tu lève la jambe pour rattraper l’équilibre). Je joue plus avec le frein avant que de l’arrière je dirais. Concernant les reposes pied, je garde le pied sur le frein arrière tout le temps donc plutôt central ! 👌
Alors pantalon c’est un Kenny, je ne sais pas trop quel modèle exactement, il est assez basique. Les bottes c’est des Alpinestar No Stop, elles sont vraiment top, je les recommandes !
@@jimmyertzer Un +++ pour les alpinestar, super confortable.. des chaussons. Et super tes vidéos, je débute en moto trial et elles me sont très utile. Dommage qu'il en est pas plus, mais je sais le travail que sa demande.
salut jimmy , si j’entraîne mon équilibre en vélo , mes progrès vont ils se " transférer " en moto ou il faut que je l’entraîne sur le moto absolument le problème est que je ne suis pas très grand 1m75 sur une moto d'enduro , assis sur la selle , mes pieds touchent sur la pointe et la moto fait environ 100 kg , j''ai peur de ne pas reussir a poser le pied et a la retenir si je tombe 😂 Je me sentirais quand même con de tomber pour la première fois avec ma moto quasi neuve a l’arrêt en abîmant les quelque nouvelles pièces 😭
Yes tu peux t'entrainer sans problème en vélo, ca va bien te servir en moto ! Une fois que t'es en moto, il faudra juste prendre en compte le poids en plus qui va t'embarqué plus rapidement en cas de déséquilibre.
Slt un conseil Ma femme débute elle a jamais fait de la moto Et se lance dans le trial Et elle est crispé sur le guidon quel conseil aurait tu a me donner Merci a toi
