30年放置された日立　油圧ショベルを整備して現場復帰させる！UH06-5 センタージョイント（スイベル）とオイルクーラー漏れ修理 

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こんばんは。はじめまして。懐かしいですね。私は、U H -M14と15、007綺麗にして保存してます。

代替え品やパーツありそう！まだまだ現役❗️ご苦労様😊

こんにちは、私が待たれていた動画です。 いつものようにスーパー！

３０年経つとパッキンやホースが劣化したり、 ボルトや駆動箇所が固着してしまいますね。 車以外に重機も分解整備出来るとは凄いです。 今まで集めた車や重機でちょっとした博物館が出来そうです。

オイルクーラーの漏れは、溶接で何とかなりましたねえ…… 圧力が掛かる所だと思うので、そのうちまた穴が開きそうですね。予算に余裕があるなら、ラジエーター屋さんに持って行って、同じサイズで作り直して貰った方がいいかもしれませんねえ……

日立のショベルさん現場復帰するんですね！！ 鉄製のキャタピラと、大きな車体に対してとても滑らかな動作が見ていてとてもかっこいい✨

30年くらい前に乗ってた😊 懐かしすぎる

修理できるいいな～!

UHの5型とはまた懐かしい機械ですな。走行モーターとスイベル繋いでるドレン回路のパイプが腐って穴が空いて作動油が空っぽになるってことがよくありましたねぇ😂 あんまり高圧で洗うと錆がとれて穴が空きますよ🤣

現代の重機に慣れてしまっているから、この時代の重機だと同時操作などのもたつきがストレスになりそう笑

前の会社はコンマ25でした、結構パッキンや油圧ホースからしみ出し、毎回Oil…18リットル缶を補充、

日立建機さんとコラボされてみては？(笑)UHの再生されてるから、お互いにいいと思いますよ😊

Такая же работа меня ждёт , только на Fuchs mhl 340 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

发动机的声音很美妙！希望能完美修复

最後のBGMがいい

金属のクラック探すのに着色剤とかありますが、オイル漏れに着色剤いれるとかないんでしょうかね？

هیتاچی رو هم دوست داریم.

おなじところ、写すのはだめ!中身がない

ロータリーいやセンタージョイントの構造が上部と下部に鋼球使っているのは初めて見ました。 それに走行モーターに付いているブレーキバルブがセンタージョイント側に取り付けられているとは驚きです。 油圧ホースの金具も由緒正しい(笑)ユニファイネジじゃなくてインチの1005番使っているみたいですね。 オイルクーラーは古いヤツは漏れますね。 使っていたら他も漏れそうな状態でしょうね。 お疲れ様でした。