30年老師父開大絶【勁戰缸頭裂掉翻修大全集】包君滿意 Motorcycle Cylinder Head Cracked Repair 白同學機車維修。白同學勁戰翻修大全集 

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你講到那個使用年限長空的設計 那個事實上是一個商業操作

不壞掉又怎麼會買新車😏

@@diy2424 這點我很同意 很多產業都有這種商業操作.. 例如最初燈泡可用時候都可以到十萬小時 最終在商人的主導下 統一將燈泡改成四千小時..這樣商人才有利潤

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你知道看到你的留言我有多感動嗎 謝謝你

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感謝你的評價祝福你有美好的一天

3Q 這個影片是分1個禮拜 拍攝結合出來的

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感謝陳同學 收看 支持

搪缸店的技術一般是凌駕在摩托車維修店上面

不需要靠貶低來吹捧 一台車每個部分都有專業所在 引擎翻修 引擎搭配 引擎組裝 傳動設計 懸吊系統 電腦編程 車架設計 排氣管設計 每一項都是獨立的 你說搪缸店老闆比車行師傅厲害10倍 你給他一台馬力機請他調全取代的電腦看看還厲不厲害 真的沒有誰比誰厲害的問題

@@victorhamilton1649 牛頭不對馬嘴，這裡說的不就是汽缸跟汽缸頭方面的專業嗎？我當然知道車行師傅換輪胎/拆裝車殼/換機油比搪缸店的師傅又好又快，但這裡說的是汽缸跟缸頭方面的專業，你不要跟我說大部分的車行師傅會知道活塞不是正圓或是進排氣門材質不一樣這些專業的知識，大部分的車行師傅做到退休都不知道這些。

@@楊俊輝-s9b 那你才是幹話之王吧 論汽缸跟缸頭方面的維修/翻新專業度當然是唐缸店贏過普通車行阿= = 而且你從事相關行業講"全台剩不到10人"這種外行話也是很幽默 我隨便抓一把就超過20個現役從業人員可以做這種程度了

他有燒進去

就算有燒進去 確實也不會融合再一起 雖然不是研究金屬材料領域的人 paper我也沒去看過 這種作法頂多就便宜而已 壽命一樣不好 不過會選擇維修 不去買新的人 應該不會在意太多細節 反正能用就好😗

@@diy2424 我沒有特別意思，希望白同學別介意。您的影片可以幫助很多DIY的人，包括我

缸頭不比排氣管皮薄，是無法銲接到內部的，缸壓力到臨界點時銲接點會釋放應力，沒多久一樣有氣密問題，另外汽門角度與汽門座不會做相同角度，想了解可以回去翻內燃機概論，汽門是線接觸的

這樣子的修復 對於原廠到小升級58.5 其實還ok 引擎動力不要做大 不往極限做 供油調整一下 別稀薄燃燒 造成高溫 就沒什麼問題 實際上來說 做大其實也沒差 因為...原廠曲軸 做到超過15匹 通常這樣修復 用到裂缸頭漏氣之前 曲軸通常會先下課 XDDD

這麼一說 當初在學車 師傅還真的都倒燃燒室用風槍噴

其實這部份是已訛傳訛 傳統 原廠 做的是面氣密 改裝店用氣槍噴 做的是線氣密 汽門與汽門座 都有用角度刀 切削過 汽門座會切削成多角度的喇叭口 能有效增加效率 馬力會提升 線氣密 汽門與汽門座接觸面大約都在0.1mm以下 用倒汽油+風槍 測 通常是用在做直線車 增壓 或掛nos的那種大改車 才需要做用風槍測完全不漏 噴NOS 進氣端壓力會超大 如果線氣密會漏 nos+油汽 有機會反噴進氣口 回燃 然後你們就知道會發生什麼事了 一般正常改裝修復 完全不需要用噴槍測氣密 不知道為什麼 後來 一堆店家都用汽油+噴槍測氣密... 連為什麼需要這樣試氣密的原因都不知道

因為那個 是1個禮拜下去拍攝完成的接起來

我的勁戰只有兩個小問題 1.負壓岐管破裂，漏風導致怠速熄火 兩百塊換新的就搞定了，再也沒熄火。 2.CDI電腦壞掉，阻風門不動作；這點很吃人品。人品好的，阻風門的針是凸出去的，就沒毛病 如果針是收著的，怠速就會熄火，因為轉數太低。 (阻風門是調整轉數供熱車用途) 常見的辦法是直接調高Sole，但怠速會很吵又耗油。 追根究底是CDI掛掉的問題，因為阻風門是吃CDI控制的電。 根本原因是換一顆CDI 但我沒換 我是剪掉CDI給阻風門的電 然後從電池拉線到阻風門。 (因為電壓一樣，網路上有很多人都這樣做，完全沒問題) 以上兩點解決後，我車一點毛病都沒有，超級耐操。 負壓岐管的部分超級無敵好笑 你不會想到是因為"負重"設計瑕疵 什麼意思呢? 就是雙載的重量導致車箱會壓到這條管子... 當時曾經發生過原廠召回免費更換過...真的超好笑。 但是，管線這種東西，尤其是塑膠軟管這種東西啊，久了都是會壞的 無論是壓壞，還是年限到了導致脆化漏風，該有的認知都要有。 有一定的處理經驗，一台車騎沒道理不能戰二十年。 CDI那顆電腦故障後我沒修過，名義上我這台真的就叫做純"化油車"了 現在是騎一個情懷 我就鍾愛化油車，一點都不喜歡充滿電性的噴射車 因為，我一點都不相信電腦。 (本身是做科技業會碰電腦的工程師) 如果你的勁戰還是有熄火問題 建議檢查岐管跟阻風門 當然，會影響熄火的其他原因還很多 負壓"膜"也有可能。 如果沒換過，當保養換一下也好 "露天"買副廠的幾百塊而已，花個工錢請店家幫忙換就好 阻風門牽線就要爬文一下了 因為還有"地線"也要拉(共兩條)

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不用三年六個月

這個比喻非常貼切 而且那個畫面很像

這個問題很好

@@diy2424 四汽門車較容易傳出災情，而二汽門車很少，應該是肉薄，加上高溫所制。提高散熱多少應該是有幫助，這是我個人見解。

要自己拆下

因為你看了這部影片是花了1個禮拜拍的 之前順序播放中間 題材在跑所以會照工作進度下去拍 後面這種 單一長題材的大全集 陸續會把他拼接起來 成為DIY影片經典

勁戰很多店家都會修 只是差在是否透明化 還有技術程度

請問在北港那裡

北港鎮四維街5號，華勝路五鮮級火鍋對面巷子右轉

因為拍攝技術影片 裡面有很多 功夫秘訣 這個人家是花一生當中才研究出來的小細節 所以要拍攝這種影片 溝通上要非常 良好才能完成

北部有

汽門嘴縮小汽門座往下沉(內行人就知道)

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然後高速公路 飆車

這個就是在幫他廣告

@@diy2424 標題強調一下店名 地址

北港正發塘缸

記得唯一支持白同學RU-vid 這個才是正確觀念