30-е колеса на XTP, возможно ли установить без потерь? 

Спасибо

Под видео ссылка

Пока я его сам потаскаю , а там видно будет , как он

Костюм с Биркой светанул. И спрятал.

Не измерял , но возможно что немного больше

А какой другой размер вы хотите ?

@@NorthWayATVclub пока думаю ставить или нет.

@@user-luchnik48 просто 30 это максимально доступный размер на нашем рынке

Да

Не понял вопрос , какие настройки и в каком вариаторе менять ? В стоковом вариаторе ?)

Не надо менять настройки. Варик нормально тянет и не горит ремень.

Добрый вечер . А кто вам подбирал вариатор ?

Нет я просто интересуюсь будут ли они работать или нет.

Как я понимаю , вам нужно будет сделать выбор или для грязи в паре или гонки , на то они и пара . Еще нужно учитывать размер резины . Надумаете обращайтесь подберем вам индивидуально под ваши задачи .

@@dragonstorm690 работать будут. Вы должны понять , что один под грязь, а другой под скорость это условное обозначение. Вероятно вы брали на туризм , и скорость в большей степени , чем на грязь. Работать конечно будут. Если , что то не устроит , то можно перенастроить. Но таких случаев не было . Если вы берете оба на грязь (опять же условно), то надо еще учитывать размер резины. Тогда ездить быстро на такой паре не рекомендуется . Но не криминально. Вариаторы достаточно универсальны . Когда вы берете комбинацию , в ней первичный это ваше предпочтение. Вторичный по сути зависит от первичного и мало что решает . Есть практика , что мы собирали в Краснодар : первичный не просто для скорости , а для гонок , а вторичный был условно стандарт (для грязи) и человек в восторге , он получил то , что хотел . На практике результат был идеальный . А об углах хеликса , можно рассуждать долго . У нас в приоритете практический результат !

​@@NorthWayATVclub спасибо я просто хотел знать бутут ли вариатор для грязи и скорости работать вместе я это понял спасибо.

Ага

1,5 часа две штуки ( больше нет в наличии ) и 2 недели еще 2 штуки

Ставь , норм 👌🏼 они легкие

@@lilusy_nw спс но для 570?

@@user-br3sy8oy2j да подойдут

@@lilusy_nw спасибо

Позже покажу

Интересно . Не знал

Были разноширокие диски 8 и 10, но я снял с другого квадроцикла с передка пару . А на тот поставил широкие диски под 32-ю гориллу. Хотя особо разницы нет. Даже на бмв ставят одноширокую на зиму , всё дело в допустимом размере на конкретные диски , разница должна быть не больше дюйма например , в любую сторону . Учитывая что 11 -я тяжеловата , то 9 по кругу на 8-е диски .

Без разницы если разноширокие , зад надо поднять на см и всё

@@QuadroSyndicate пружины подкрутить на амортах и всё .

Ну ты же видел , что уперлось . А что за резина у тебя ?

@@NorthWayATVclub зилла, возможна она чуть меньше.

@@user-ez1my1fi5e возможно так

Никто , кого я спрашивал , так не считает , да и защита целого пластика там можно сказать никакая , особо ничего не прикрывает

Ну что ж, пусть так)

У меня патрубок слетал, и прогорал об глушитель. А кто на диванах как считает, так на то и диваны, чтобы делиться ценным мнением)))

Зачем снимать весь . Он же кое что защищает . Пусть стоит

Взял в Америке несколько штук

Но не факт , что это поможет

Зачем их снимать ?) Если цепляет всего одна сторона и мы легко сделали не снимая

@@NorthWayATVclub без амортизаторов не надо звать Петю ) да и полные хода подвески так не протестить

@@alexandrvladimirovich5980 Петя сам пришёл . Но все равно не понимаю , какие полные ходы без амортизаторов надо проверять , если ездить я буду с амортизаторами ) да и по итогу , я катал на следующий день , ничего не цепляет .

Объясняю. Без амортизаторов возможно прям на месте проверить все положения колеса в арке. Как максимальное сжатие так и отбой. Чтобы получить такой же результат на ходу то придется очень серьезно попрыгать на нем добиваясь пробоя подвески. Что на мой взгляд не оч гуманно в отношении нового квадра.

@@alexandrvladimirovich5980 сделали , как сделали , всё работает . Зачем лишнее разбирать не пойму .