Здравствуйте спасибо за видео. Было впринципи полезным хоть и на пальцах, добавил ещё инфой из клуба и всё так и есть. Начал делать и тут приятный сюрприз. У меня все подключено, обошёлся без проводка осталось только переделать кнопку. Срезал ограничители, а вот с пружинками голову поломал можно конечно и без них но не кайфова . В видео сказали что пружинки от ручки, не подходят, я всю голову изломал и нашёл, пружинки от золотников (колёсных.)
По углам штатной заглушки срезаешь ограничители (2мм.)... и заглушка превратилась... в ........кнопку!!! Вместо пружин подобрал резиночки. Проковырял 2мм. отверстие(для подсветки) и вклеил с обратной стороны кусочек орг.стекла. Сами кронштейны делал из трубок разного диаметра(телескоп для регулировки). Закрепил сварочкой к лонжеронам .
Немного не туда подсоединил провод в разъёме на кнопку ,ты подмотался на минус входящий с зажигания на кнопку,а нудно вставить пин в пустой разъём выходящий с кнопки, он третий от края разъема ,тогда птф будут включаться с кнопки.Спасибо
@@ВладимирН-б6б я комфортно на 120 езжу по трассе, 170выжимал с горок)))) а там дальше реально страшно..резина то грузовая для таких скоростей не расчитана
