ciekawe film . W pracy jeszcze mamy taką chałupniczą metodę dobierania zabezpieczeń ( KW silnika x ( 1,5 dla 500v i 0,7 dla 1000v) i mniej więcej wiemy jak prawidłowo powinien obciążać sie silnik . Nie powiedziałeś jednak słowa na temat że podczas rozruchu przyjmuje się że prąd jest 10 raz większy
