მადლობა სარიშვილს სიმართლის თქმისთვის, მადლობა ნიკას ამ სიმართლის უკეთ ახსნისთვის. გეყოთ ხალხო ეს უაზრო შედარებები და რაივალები. რაც მეტი ვიდეო იქნება მსგავს თემებზე ,მით უკეთესი.
კი კი მეც ეგრე ვარ, გეთანხმები, დაწვრილებით ახსნა კაცმა და აზრი კულტურულად მიიყვანა ბოლოში რასაც სარიშივილის დასკვნამდე მივყავართ ნაბზ.. დაზღვევები გვყვავს მაინც...
ძალიან სამარცხვინოა ის ფაქტი რომ ამ ვიდეოს და საროს ვიდეოს რატომღაც კონკურენტ ვიდეობად თვლიან, მაგალითი რომ ავიღოთ საროს და ხეროს ბენზინის ტესტებზე იქ ხომ არ ყოფილა მსგავსი ყლე კომენტარები საროს ედრებიო და ბაძავო, აქ რაღას ტყნავთ აბა ტვინს თუ მარტო ერთი კაცის აზრი გაინტერესებთ? იმდენს ვერ ამუღამებს სასტავი რომ რამოდენიმე YT-ერის ვიდეო ერთ საკითხზე პირიქით საჭიროა და ასე უფრო ბევრს გავიგებთ, მაგრამ არა ზოგს აქ პირველობა უნდა მეგობრობის ნაცვლად რაც ზედმეტად ბავშვურია ამხელა იუთუბისთვის.
კარგი ვიდეოა, ინფორმატიული, მადლობა რომ ეს თემა დაძარით, იქნებ მიხვდნენ ამ სადაზღვევო სფეროს ბოსები რამეს და შეცვალონ პირობები, გასაგებია რომ თავს არავინ გაიკოტრებს მაგრამ მაინც.
გერმანიშიც სავალდებულოა დაზღვევა და შეიძლება მთელი ცსოვრება ისე იხადო დაზღვევაში ფული რო სქერთოდ არ დაგჭირდეს.. ასე რომ საქართველოში რო სავალდებულო არაა ეგ მამენტ კარგია
სადაზღვევო კომპანიები ამერიკაში იმ კაპიტალს რომელიც შეცდით ინვესტირებას უკეთებენ. თაროზე არ უდევთ ის ფული. ამერიკაში დაზღვევა მაღალია თუ ისტორია არ გაქ, ანუ ახალი აღებული გაქ მართვის მოწმობა.
1 ნაჭერზე 130 ლარს მეუბნებოდნენ მეც..შეფასებაზე მივიყვანე და მითხრეს, რომ სადაზღვეოს ამ ფასად უკეთებდა მანქანებს და სხვა მომხმარებელი, რომ მისულიყო 250-300 ლარად გაუკეთებდნენ. დიდი ძალისხმევა დამჭირდა, რომ ეს საკითხი მომეგვარებინა და მაინტერესებს როგორ შეგვიძლია მოვაგვაროთ ეს საკითხი ისე, რომ 1 თვე არ ვირბინოთ სხვადასხვა ერთმანეთზე უარესს სერვისებში შეფასებაზე. ასევე ამ სირბილში და საუბრებში გავარკვიე, რომ სერვისი რა თანხითაც აფასებდა მანქანას, სადაზღვეოს დაკორექტირებული ქონდა მაქსიმალურად. საბოლოოდ არ გავაკეთებინე, რადგანაც არაკომპეტენტურად მომეჩვენა მათი საქციელი. ეს მოვაყოლე მაგ 125 ლარიან შეფასებას, კიდე სხვა დიდი დეტალებიც არ იყო გათვალისწინებული, დაზიანდა auto parking ის სენსორები და არ აპირებდნენ ანაზღაურებას და ა.შ… ეს კომპანიაა ალფა, რომელიც საკმაოდ დიდ თანხას მახდევინებდა და საბოლოოდ მაინტერესებს ალფასნაირი კომპანია, რომ გვიფასებს 1 ნაჭერს ან სხვა დეტალს 2 ჯერ ნაკლებად ვიდრე ღირს, როგორ მოვიქცეთ ამ შემთხვევაში?
კარგი ვიდეო იყი, დიდი მადლობა. პირადი გამოცდილებით (დაახლოებით 7-8 წელი) არდი და ირაო ამ ეტაპზე უკონკურენტოები არიან . ძალიან კარგად აფასებენ, კითხვებზეც აქვთ პასუხები, დროულადაც ანაზღაურებენ . არასდროს იმაზე მეტის ანაზღაურება არ მითხოვია და მიჩალიჩია რაც მეკუთვნოდა. რის ანაზღაურებაც არ იყო მათი ვალდებულება, პირდაპირ ვეუბნები ხოლმე, რომ ან ძველი დაზიანებაა, ან კონკრეტულ შემთხვევას არ ეხება და არ მეკუთვნის . ორივე მხრიდან უნდა იყოს პატიოსანი მიდგომა და წეწვა გლეჯვა არ უნდა იყოს მიზანი . დაზღვევა აუცილებლად ყველს უნდა ჰქონდეს, ოღონდ სანამ დააზღვევენ ხელშეკრულების წაკითხვა და გარჩევა უნდა ისწავლონ. არა მარტო ავტომობილი, სახლიც და ჯანმრთელობაც დაზღვეული უნდა იყოს აუცილებად
გქმარჯობა მე რა მაიმტერესებს ეხლა ვთქვათ დილით ჩავედი მანქანასთან ვცდილობ დაქოქვას და არ დაიქოქა სადაზღვეო ამინაზღაურებს? ანუ ავტომობილის ნაწილებს ანაზღაურებენ საერთოდ რამე რომ თავისით გამოვიდეს მწყობრიდან
კარგ თემას შეეხე და კარგია რომ ამის თქმის საშუალება მომეცი. ვაფშე არც მიფიქრია მაგათზე კბენა. უბრალოდ მათგან წამოსული აგრესიის გამო მომიწია იმის აღნიშვნა რომ ბევრად ადრე მქონდა დაწყებული მუშაობა ამ ვიდეოზე ვიდრე ისინი რამეს იტყოდნენ დაზღვევაზე. ამით მეც მაგრად დავიღალე, მაგრამ რას ვიზამთ, ასეთი სიტუაცია შექმნეს იუთუბზე და მეც მიწევს რაღაცეების გათვალოსწინება
@@NikasAutoblog ნიკა ამ პირს ვეთანხმები სარიშვილმა ის თქვა რაც თვითონ გადახდა თავს და მასზე კბენა საჭირო არ იყო ვინაიდან ორივეს თქვენ თქვენი სიმართლე გაქვთ ძველი ავტობლოგი დააბრუნე არხზე რაც მართლა შენი ინდივიდუალური კონტენტია და რის გამოც გამოვიწერე ეს არხი
@@NikasAutoblog აგიხსნი სარიშვილთან წაკბენა სად შევამჩნიე და რა მეაგრესიულა : ვიდეოში შენ ამბობ : მე არ ვწერ ამ ვიდეოს იმისთვის რომ ყველა სადაზღვეოს შეურაწყოფა მივაყენო და ჩემი სადაზღვეო გირჩიოთ ასევე დასაწყისში კონტრაქტებს დებ მაგიდაზე ეს იმის გაგებას მაძლევს რომ ჯერ წაიკითხე კონტრაქტი და მერე ილაპარაკე ეს ორი იმიტომ მიმაჩნია წაკბენად რომ ქართულ იუთუბზე სარიშვილმა გადაიღო პირველად სადაზღვეოებზე ვიდეო და კიდე რამოდენიმე დეტალია რომელიც აი ამ კუთხით მეაგრესიულა
რამდენი დრო დამიზოგე რო იცოდე, ჩემით უნდა მეძებნა ეს ინფო 🫡😀 კარგი ვიდეო იყო ძალიან🤟🏻 მესამე პირის დაზღვევაზე მეტი ინფო გაასწორებდა, მაგალითად რამდენად მართლა გიცავს იმ შემთხვევებისგან როცა შენ დააზიანე ვინმე, და ბოლოს ისევ შენ ხო არ გადგებიან აუნაზღაურეო. მანდაც ხო არ მაიმუნობენ რამეს 😂
ნიკა გამარჯობა, ძალიან მაგარ ინფორმაციას აძლევ იმათ, ვისაც დაზღვევა არ აქვს გაკეთებული და მეორე, ძალიან საჭირო ვიდეოა იმისთვის რომ საქართველოში არსებული ყველა სადაზღვევო კომპანიები ფხიზლად იყვნენ და მოქალაქეები არ დაიჩაგრონ ზოგიერთი მათი თანამშრომლის გულგრილობით. ვისაც დაზღვევის საშუალება არ გაქვთ, როგორც მინიმუმ მესამე პირის დაზღვევა მაინც გააკეთეთ, რათა ცხოვრება არ გაირთულოთ
გამარჯობა ნიკა ბევრისგან მსმენია, რომ აი ვიღაცამ დაამტვრია მანქანა და სადაზღვეომ უბრალოდ უარი თქვა ანაზღაურებაზე და სასამართლოს გზითაც ვერაფერი ვერ ქნეს, რადგან კონტრაქტში იყო რაღაც ჩამალული და ა.შ.(ფეისბუქზეც ხშირად მხვდებოდა ცნობილი M5 f10-ის ისტორია, თუ როგორ არ აუნაზღაურა სადაზღვეომ). მაინტერესებს რამდენად რეალურია და რა შემთხვევაშია მოსალოდნელი მსგავსი საქციელი სადაზღვეოსგან და რომელიმე ხელშეკრულებაში ხომ არ აღმოგიჩენია ის საკვანძო მუხლი ან ფუქნტი, რომლითაც შემოდავება და ანაზღაურებაზე უარის თქმა შეუძლია სადაზღვეოს. რა თქმა უნდა, არ ვგულისხმობ მავნებლურად ძალით დაზიანებულ მანქანას რო სადაზღვეოს ფული წაართვან და ლიზინგი დაფარონ, ვგულისხმობ რეალური ავარიის შემთხვევას და მის შემდგომ პროცესებს.
ნიკა კარგი ვიდეო იყო მაგრამ ერთ საგულისხმო ფაქტს არ შეხებიხარ. W210 მყავს 1998 წლიანი, და საერთოდ არც ერთი სადაზღვეო არ აზღვევს და ამ შემთხვევაში ჩვემ მომხმარებელი როგორ უნდა მოვიქცეთ? ისტორიულად ჩემი ბრალეულობით არ მომსვლია არასდროს ავტოსაგზაო შემთხვევა ამიტომ სტატისტიკურად მესამე პირის დაზღვევა მე არ მაწყობს. მინდა რომ დავაზღვიო ჩემი საკუთარი მანქანა და ვიყო მშვიდად, თუმცა არც ერთი სადაზღვეო არ მთავაზობს ამას.
ნიკა ძალიან ცუდია იმაზე რომ არ ისაუბრე. არადაზღვეული რომ ეჯახება და სადაზღვეო 150 ლარიან ნაწილში სასამართლოს გზით 1280 ლარს რომ ახდევინებს. ვფიქორბ ამაზე ცალკე ვუდეო უნდა ჩაიწეროს
ჩემი აზრით მესამე პირის დაზღვევა, სავალდებულო უნდა გახდეს. არავის არ გააღარიბებს 10-15 ლარის გადახდა და დაცული იქნება მოულოდნელი ხარჯოსაგან. თუ დავაზიანე სხვისი მანქანა ის მაინც მეცოდინება რომ ვისაც დავეჯახე იმას აუნაზღაურებენ და მე როდესაც მექნება ფული მერე მივხედავ ჩემს მანქანას, არ მექნება და არ მივხედავ.
ყველა კორპ დაზღვევას რასაც; ვაკეთებ 1000 ადამიანზეან ზემოთ, სადაზღვეოების ხელშკრულებები მიმქომდა და გავდიოდით ზედამხედველობის სამსახურში. მართლა კარგები არიან, მაგრამ ისე გავიწაფე მეც ამ სააქმეში აღარც მჭირდება მისვლა წლებია.
შემთხვევა როცა დავეტაკე დაზღეულს და მე არანაირი დაზღვევა არ მაქვს, რა ხდება ამ დროს? გამიგია რომ დაგსდევენ სანამ იმ ზარალს არ ამოიღებენ. გიყადაღებენ ანგარიშებს… კარგი იქნებოდა ამის განხილვაც, რამდენად სამართლიანია😏😏
ჩემი აზრით, მესამე პირის დაზღვევა უნდა იყოს სავალდებულო და ბევრი პრობლემა მოიხსნება. რაც შეეხება ფასებ, სარემონტო სამუშაოების ფასი ვინმემ უნდა დაადგინოს, კვარტალურად მაინც. მაგალითად სამშენებლო სფეროში იბეჭდება წიგნი ყოველ კვარტალში სადაც მოცემულია ყველა მასალის და მომსახურების ფასები. ეს მოხსნის ასანაზღაურებელი თანხის ოდენობის პრობლემას🙂
7 ლარიანი დაზღვევა მქონდა 31 დეკემბერს მომივიდა ავარია 2 მანქანა დავამტვრიე დავრეკე სადაზღვეოში და ორივეს აუნაზღაურეს თანხა ახლა კი ჩემსას რო გავაკეთებ მინდა სრული დაზღვევა რო მქონდეს და რომელი დაზღვევა ჯობია
გამარჯობა. სანამ ალდაგს ახსენებდით, თავიდანვე ვიფიქრე, რომ ალდაგზე საუბრობდით. გეთანხმებით, ნამდვილად შემჩნეულია არა კეთილსინდისიერებაში, პირადად ჩემს მაგალითზე და, ჩემი გამოცდილებით. გმადლობთ საინტერესო ინფორმაციისათვის.
სამწუხარო რეალობაა, თუმცა მაგის მიზეზი ზუსტად მაგ ასაკის სეგმენტია, რომელიც გამოუცდელია და გაუაზრებელი ქმედებებით ყოველდღე იმტვრევიან. ყველას არ ეხება, თუმცა, ფაქტია, ყველაზე პრობლემური ასაკია მაგ მხრივ.
ასეც ვიცოდი, რომ ამათ შორის ადრე თუ გვიან გაჩნდებოდა მოქიშპეობა. :) მახსოვს, სარიშვილმა ერთ-ერთ ვიდეოში თქვა, რომ ჩვენ კონკურენტი ამ სფეროში არ გვყავსო. ალბათ ეს მოხვდა გულზე ნიკაა. :) ზოგადად პირველობაზე ყველას აქვს პრეტენზია და ეს ყველა ცოცხალ ორგანიზმს ახასიათებს, არა მხლოდ ადამიანს. ;) თუმცა თავისებურად ორივე მაგარ კონტენტს აკეთებს. სარიშვილმა კარგად გაქაჩა, რადგან მდინარაძეს კარგად ესმის თავისი საქმე. ძალიან კარგ მონტაჟს აკეთებს. სწორედ რომ კარგი მონტაჟის დამსახურებაა მათი არხის განვითარება. ამათ მონტაჟსაც არა უშვს. მგონი ანა აკეთებს. თუ დახვეწავენ კიდევ უფრო, კარგი იქნება. კონტენტი კი ყოველთვის საინტერესო აქვთ. ამას გარდა ცოტა მეტი აქტივობაა საჭირო ცნობადობის გასაზრდელად, მაგალითად სხვა იუთუბერებთან თანამშრომლობა. ვფიქრობ, ნიკა ასე 1-2 წელში უკვე საკმაოდ ანგარიშგასაწევი კონკურენტი იქნება სარიშვილისთვის.
@@bonvenon925 კონკურენციას არ განვიხილავ ამ სფეროში. აგერ მაგალითად ხეროს და ძმაკაცის კოლაბი გზაშია. დავპატიჟე ჩემთან არხზე და ისინიც მოვიდნენ. მე მეგობრობა მირჩევნია
ნიკა ჯერ არ დამიმთავრებია ყურება მაგრამ მოდი ერთ-ერთ შესაძლო სქემაზე მოვყვები რატომ ღირს ნაკლები ცენტრში, მოკლედ ცენტრს რომ შემოაქვს სახარჯი მასალა ამ მასალის ნაწილს აფიქსირებს რომ ვერ გაყიდა (გამოიყენა) და ამაში ფულს არ იხდის ბიუჯეტში (რეექსპორტის ან გაუყიდავი პროდუქციის ჩაბარების ვალდებულება კიდე არ აქვთ) სად მიდის ეს პროდუქცია მგონი საინტერესოა ჰო?, ჰო ამერიკული დაზღვევის შედარება იმიტომ მაინტერესებდა რომ იქ აქვთ სიცოცხლის და ჯამრთელობის დაზღვევაზე (მანქანაზე არ ვიცი და ეგ მაინტერესებდა) პოლიტიკა რომ თუ არაფერი არ მოგივა მთელი ცხოვრება და ბოლოს იბრიდები ან უბრალოდ ხელშეკრულებას აღარ აგრძელებ შენ შეგიძლია შენი გადახდილი თანხა მიიღო ან მემკვიდრე მიიღებს ამ თანხას (სადაზღვევოს მოგება კიდე ამ თანხის გაპროცენტება არის მთელი ამ პერიოდის განმავლობაში ვიდრე იხდი) აი ეგ მაინტერესებდა.
მაგალითად ტიბისი დაზღვევით კმაყოფილი ვიყავი სანამ ახალი პაკეტის შეძენისას უმატებდნენ გადასახადს. ფიქსირებული გადასახდელი თანხის გარეშე არ ვაგრძელებ! არ მაქვს საკმარისი ხელფასი.
ამერიკის მოდელი იმით არის კარგი, რომ მესამე პირის დაზღვევა სავალდებულოა და ნომრებს ვერ აიღებ თუ მესამე პირის დაზღვევას არ შეიძენ. ეს სავალდებულო დაზღვევა საკმაოდ იაფია, თუ ცუდი ისტორია არ გაქვს, ან სპორტული მანქანით არ დადიხარ. ასეთი სისტემის დროს ყველას შეუძლია წყნარად ქუჩაში სიარული, რადგან ვინმე თუ დაგაზიანებს, იცი რომ ის ადამიანი დაზღვეულია და მისი დაზღვევა პირველ რიგში შენ, დაზარალებულს აგინაზღაურებს. შენი მიზეზით გამოწვეული ავარიის შემთხვევაში შენი მანქანა ზოგადად არ შეკეთდება თუ არ შეიძენ დამატებით დაზღვევას საკუთარი მანქანის დასაფარად, რაც ორჯერ ძვირი ღირს, მაგრამ გინაზღაურებს ნებისმიერი მიზეზით გამოწვეულ დაზიანებას, თუნდაც ვანდალიზმს ან ბუნებრივ მოვლენას, მაგალითად წყალდიდობას.
იმხელა ომები მაქვს გადატანილი სადაზღვეოებთან...ერთ-ერთმა სადაზღვეომ 1 წლის თავზე დამირეკა და კონტრაქტი შემიწყვიტა:) რატო თქო,რომ ვკითხე,უფრო მეტი ხარჯი გვაქვს შენგანო,ვიდრე მოგებაო :) ხარჯი კი იყო 3500 ლარი :)) მოკლედ აზღვევ,მარა მაინც მოჭერით უნდა იარო :)))
რამდენიმე შემთხვევა ვიცი მე პირადად როცა სადაზღვეობმა ძალიან იპროჭეს, მაგალითად მანქანა ისეთი დამტვრეული იყო რო ძრავი იყო გატეხილი, მაგრამ არ გაატოტალეს და დიდი ბრძოლის შემდეგ მხოლოდ გაკეთებას დათანხმდნენ. თან + ამას ერთი თემა ისაა რო ერთხელ თუ გაატოტალე მანქანა შავ სიაში ხარ და არცერთ სადაზღვეოს აღარ უნდა შენთან თანამშრომლობა. აუცილებელია მესამე პირის წინაშე პასუხისმგებლობის დაზღვევა იყოს სავალდებულო.
საფრანგეთში ვცხოვრობ. აქაც ძვირია დაზღვევა და სავალდებულო. 2005 წლიანი C220 მყავს, 110 ევროს ვიხდი თვეში და წინა საქარე მინა რომ გამიტყდეს არ ამინაზღაურებენ 😆
