i dont mean to be so offtopic but does anyone know a tool to get back into an Instagram account..? I somehow lost my account password. I love any tips you can give me.
@Kaison Zeke I really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Рено Турбо o tara comunista cu o economie capitalista (inainte sa permita firmelor straine sa vina, chinezii erau praf ca si economie). Asa de drepturi sau de viata privata chinezii nu prea au auzit.
@@ioioiotu nu aveam, dovada fiind, in special, anii 80, in care romanii traiau in saracie, fiind nevoiti sa stea la coada pentru a cumpara mancare, care si asa nu era multa, neavand curent noaptea, in timp ce Ceausescu traia in lux, avand o casa de lux cu piscina, toata mancarea la dispozitie, pana si masina lui avea geamuri electrice, scaune de piele si aer conditionat fata de Dacia 1300 a romanului normal. Acum avem o sansa sa incepem sa ajungem asa cum zici (si asa era Romania in perioada regatului, cand era o tara prospera, cand eram la acelasi nivel cu europeeni din vest).
@@funkblack Majoritatea trenurilor InterRegio merg cu 130-140 km/h si pot duce si mai mult, doar ca sinele de tren nu suporta. Cu alea Regio e buba ca merg ca drq
Nu îți poți pune încrederea totală în nimeni, mai ales politicieni, nu președinte, politicieni. Președintele doar ,, aprobă" legile care ajung la el, reprezintă țara peste hotare și este șef suprem al armatei. Președintele nu are puterea respectivă a Parlamentului.
La noi nu se construieste asa ceva pentru ca se stie ca in curand o sa apara teleportarea si oricum n`o sa mai folosim autostrazi, cai de linii ferate si orice drum, de asta nu ne preocupam asa mult de ele ;).
Felicitari pentru acest vifeoclip. Ce ma bucur ca ati facut astfel de videoclip pentru a vedea si noi cum arata un tren de mare viteza din China. Felicitari baieti și succes in continuare. Pentru ceea ce faceti sunteti geniali !
Super! In Italia tren Milano-Roma 650km 2h 40min in mare parte cu 300km/h. Practic e mai rapid decat avionul, daca consideram timpul la check-in,pana pleaca de pe pista etc...
Aș dori să-ți fac o corectură. Trenul NU este numit de chinezi EMU. EMU este denumirea generică intenațională dată trenurilor electrice ale căror vagoane (nu toate) sunt motoare EMU = Electrical Multiple Unit. Pentru cele cu motoare termice se folosește DMU = Diesel Multiple Unit. Aceste trenuri sunt fabricate în colaborare cu Siemens (sunt chiar derivate din garniturile EMU Siemens Velaro) și chinezii le numesc (după cum scrie și pe ele) CRH = China Railway High-Speed. Felicitări oricum pentru material!
Am dat like, un videoclip scurt si la subiect, daca ar fi avut peste 20 min. nu as fi dat nici macar play, va rog sa nu va suparati dar urmaresc canale din Anglia, America si cam asta e regula, cand vad la Dl. George review de o ora la un tel zic nu ma uit la filmul asta ca nu am timp, totusi apreciez profesionalismul, la fel si la masini. Toate cele bune si mult succes in continuare.
Din păcate nici în 100 de ani nu vom avea așa ceva în România. Iar în București nu văd unde am putea construi o astfel de gară. Dar felicitări chinezilor că au reușit să se dezvolte și să să construiască astfel de gări, cu măsuri de securitate ca la aeroport.
Oameni buni nu mai criticati tarisoara noastra ,asa cu bune cu rele in ea am crescut ,la noi este o tehnologie foarte avansata, de pe drumuri direct in rai....la fractiune de secunda! :)))) resurse ar fi dar nu se ocupa decat sa se indoape politicienii ...
Nu-i apucat să mergi decât cu unul din cele 3 modele de trenuri rapide. Pana în Hangzhou abea ai apucat să te încălzești, data viitoare e interesant să încerci un tren din categoria D echipat cu vagoane de dormit.
În Romania ar trebui o nouă revoluție ca in 1989 , si luați la rând cei care au condus acesta țară judecati de popor în uitimi 30 de ani și puscati, cum l au puscat si pe Ceaușescu, si ai sa vezi ca in 30 de ani i am putea ajunge din urmă...
Păi în China sper sa nu greșesc dacă un parlamentar este prins ca a furat statul ca este corupt , ise confiscă averea si închisoare nu 2 sau 3 ani :))) ci cel puțin 20 de ani, păi atunci iti dai seama de ce China este unde este....
@@mirceamircea3137 Gresit,cu ani in urma prim ministru a fost prins ca a"spalat"niste bani,bani din munca poporului,el impreuna cu gasca lui de hoti au fost condamnati la moarte si impuscati pe un stadion plin cu muncitori chinezi,acolo nu mai fura nimeni ci doar MUNCESC.
Acele trenuri sunt scumpe si rare si in China. La noi se vor face doar daca va exista nevoie. Altfel spus, ma indoiesc ca va plati cineva un bilet la un astfel de tren, care nu va fi deloc ieftin. later edit: nici macar voi care comenatti aici, eroi ai tastaturii nu ati merge cu el, si probabil nici nu mergeti de fel cu trenul :D
:) Salut, Marian! Si uite asa mai afla lumea lucruri interesante, despre China! Fac o remarca( nu din rautate) la fraza in care ai zis: ...''urmeaza sa calatorim din Shanghai pana-n Huam Zhou'' !!!...Cred ca ai vrut sa zici, din Shanghai pana la Hangzhou. Ma repet, nu o zic din rautate, doar ca am pufnit in ras...acum cand te-am ascultat, deoarece am fost si eu in China si mi se cam impleticea limba in gura de la cuvintele si expresiile lor :)))))...
Uau impresionant vreau sa vizitez China și frate apa aia aproape nici nu se clintea in bidon sa super dak mai trăia Ceaușescu sigur aveam și noi 😀mai bine ca nu avem 😅👊👏
Am fost :) Incercati si Maglew-ul daca sunteti acolo, e o experienta fantastica, ca aceea a unui copil care vede avionale pe cer si intr-o zi ajunge sa zboare...
In Romania faci 100 de km in 2 ore si un sfert. Nu are doar 50 km viteza, ci atinge 80, trenurile rapide si noi. Cele vechi prind 50 km si faci 100 km in 3 ore. Condițiiile in acestea sunt groaznice, baile abia pot fi folosite. Plus ca sunt multi romi. Va recomand trenurile noi daca vreti sa mergeti in Romania. Desi costa dublu merita.
Faceti reportaje/sondaje si despre ce barbati prefera in dragoste/iubire/casatorie/familie fetele/femeile chineze daca vor si barbat roman,le place da/nu Romania .ar fi de mare ajutor,probabil comparatia ar fi ca la trenuri si la femei Romania - China,exista foarte multi barbati romani care vor sa cunoasca fete/femei chineze,merita incercat
Vreti asa ceva în România? Simplu guvernul sa nu mai fie facut de un partid politic iar parlamentarii să fie independenți de orice structură politica, maxim 2 mandate pentru ei și in plus poporul trebuie sa fie mai implicat, e vorba de simtul ala civic de aia sper sa avem primul presedinte Independent in Romania si de ce nu o femeie.
la noi nici peste 50 de ani nu vom avea asa ceva !!! Oare noi daca am fi ramas in comunism unde am fi fost ???? :D cu siguranta nu ne convine absolut nimic vrem democratie dar tehnologie chineza :D
Bunicul avea cai și căruță. Era bio. Nu polua, nu distrugea natura, Și nu ți-a trebuit bilet. Nu ai stat la coadă, la rând și era la scară.🤣👍. În rest sunteți totali. Ne aduceți lumea mai aproape. Și pe noi mai aproape de lume. Admirabilă China numai că acolo nu s-au închis fabricile dimpotrivă s-au cumpărat tehnologii și s-a dezvoltat țara. Normele europene nu au ajuns acolo. Plus că zicala " lucru de chinez bătrân" se vede din rezultatele vizibile cu ochiul.
La noi trenurile trebuie sa urce in rampa, de aceea merg greu, eh acum cand trebuie sa coboare aici este buba ca nu mai nimeresc sina si atunci stiti voi urmarea ori lipseste cate vreo bucata din sina care este pe la fier vechi.. Eh nu numai China avem si in europa trenuri care merg si mai repede..
CfR poate sa prindă 200 km la ora ,locomotivele CFR sunt ff bune ,noi nu avem cale ferata ,ar deraia imediat dacă ar depăși 165km /ora,infrastructura e la pământ. La noi se circula cu 130 -140.km/ora maxim
Cu un astfel de tren am circulat și eu în Germania între Nürnberg și Berlin, trenul a atins o viteză maximă de 300 la oră, iar distanța dintre cele două orașe (similară cu cea dintre București și Cluj) am parcurs-o în 3 ore.
Paul CCraciun viteza maxima in Germania nu e de 320. Maxim e 300kmph între Ingolstadt-Nürnberg și Frankfurt Flughafen- Bonn/Siegburg(Köln). In Franța e linie de 320kmph între Paris-Strasbourg și Avignon-Marseille
Electric multiple unit= EMU si DMU=Diesel multiple unit astea sunt denumirile internationale ale trenurilor de pasageri care nu au in compunere locomotive legate la vagoane!
Suntem cu vreo 50-80 de ani in urma la multe categorii. Acum vreo 2 ani am călătorit cu Eurostar din Londra la Bruxelles, 2h și vreo 10 min, prima oprire Lille după vreo 1h și 20 de min de mers cu viteza de pana la 300km/h. Noi ca și popor vom avea asa ceva vreodată?
Înseamnă ca nu ai fost la aeroport Otopeni suntem mai tari ca ei. Și ce crezi alea sunt trenuri: sa vezi la noi când deraiază prinde 500 km la ora. România te iubesc ha ha ha
Super! Un mic amendament ori mai bine intrebare: PE CINE CREZI CA AR TREBUI SA VOTAM PENTRU A AJUNGE ASA? Eu sincer nu cred ca exista asa ceva, suntem si vom ramane ibagi :)
