Сергей подскажите пожалуйста я менял педаль газа Аскелеровал но все равно ошибка показывал Р1614 пежо партнер купил педаль газа б/у все равно ошибка не стирает его.обратно б/у запчасти отдал что делать не знаю либо заслонка либо мозги эбу жду ответа 3 на вопросе что причина
Вот и у меня сегодня ситроен с такой же проблемой, но я как механик полез искать утечку вакуума, потом сам электромагнитный клапан поменял, ничего не помогло. По диагностике идёт замыкание на минус, копал копал провода, и понял, что ничего не понимаю в электрике, ещё и предохранитель горит на 30а, спасибо вам, теперь не буду палить предохранители с помощью проводочка и очень похоже, что на ситроен именно в этом месте у многих проблема. (банка, это топливный фильтр или подогреватель)
Чи можна на цьому двигуні подивитися корекцію по форсунках, і які покази турбіни повинні бути при прогазовці на холостих, вроді на прогрітому движку до 3000 повинна надувати, а якщо надуває 1600 то що це означає?
0:04 Лёгким движением руки...Ситроен Берлинго превращается в Пежо Партнер!)) Чудеса да и только. 8:53 Не воздух , а вакуум..., не заслонка , а изменяемая геометрия наддува! Как можно лезть в ремонт автомобиля совершенно не зная его устройство? (впрочем как и марку и модель)) 13:01 ...ну и неизвестная "банка"- это вишенка на торт!
@@h7TT нормально человек работает. даже электро схемы не нужны. а сли бы к примеру пришлось расспускать жгут между подкапотником и салоном. главное в тупую проверить все предохранители не представляя за что они отвечают................
Сергей привет вам из Узбекистана! Хотел спросить про эту прибора лаунча. Хотел я тоже купить такую объясните пожалуйста по характеристику. Можно с ним делать прошивка, загрузить программу и так далее? Спасибо за ранее
Доброго, у мене схожа проблема була на Рено трафік, теж не набирає обороти, і світиться свічки нагріву (чек) шість днів шукав, а проблема була в єбу. На цьому ремонт і закінчився.
Так называемая лягушка это сдвоенный выключатель который работает асинхронно, один замыкает,в то время как другой размыкается, это так задумано для четкого контроля дефекта неисправности
Остался невыясненым вопрос с ошибкой по выключателю тормоза. Могу предположить вот что: на автомобилях с наддувом во впускном коллекторе, как правило ставится дополнительный механический вакуумный насос для правильной работы усилителя тормозов. Так вот может быть « неизвестная банка» это вакуумный ресивер, а датчик с закороченными проводами это датчик вакуума. Как идея?
@@autozaycev Понятно, т.е. на этом отстойнике 2 датчика, один снизу, для определения наличия воды, и второй неопознанный с закороченными проводами. Значит тема ошибки по лягушке отсталась нераскрытой.
Добрий день. Підключив блок живлення в ланцюг, який живить запобіжник, що згорів, послідовно з блоком живлення підключив лампочку, щоб бачити коли відбувається кз.
Здравствуйте Сергей ! Помогите пожалуйста! Такая ситуация машина Ниссан блюберд U14 1997 г идёт большая утечка тока аккумулятора , мультиметр показывает 1,5 ампер снимаю предохранитель IGN sw показания приходят в норму 0,08-0.09 подскажите пожалуйста куда капать. Дальше 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
А як зрозуміти який провід потрібний? Із запобіжника він розходиться на кілька датчиків. Тим більше, я виявив проблему, необхідно було знайти саме місце де вона знаходиться.
