@@claudiopereira5696Não é uma regra, mas um público que vem para o shopping com carro elétrico tende a ter um ticket médio bem superior ao que possui carro a combustão. Nem estou considerando sistema de geração solar eólica na cobertura. Normalmente fica na área de vallet, que a hora costuma ser o dobro.😅
Nosso Brasil ainda não está bem estruturado. De SP até Ribeirão, vai super tranquilo. Daria para entrar em MG, passar por Uberaba, Uberlandia, e ir até Brasilia ou Goiania. O problema é depois disso. Não dá para confiar. De SP para RJ ok tb. SP para Curitiba ok. São regiões ricas, mas e o resto.
É.. não sei se dá pra confiar... Mas tem app que tem os postos elétricos. Alguém tem e saberia informar se tem até a Bahia, por exemplo? Acho que vou baixar aqui pra ver
De Cotia/sp pra Luis Eduardo Magalhães na Bahia (1522 km) daria pra fazer tbm. O posto mais distante do outro fica a 300km. Só programar direitinho. Tá bom, vou levar um desse moço. Na cor prata, por favor.
Quando houver mais pontos de recarga, o uso do carro elétrico ficará bem interessante. No meu caso, que moro a 65 km do trabalho, é perfeitamente viável.
Ótima viagem, já viajei num Accord, motor 4 cilindros, ano 2006,, passando por este percurso, indo para Bahia, via goias, num percurso de 1.320 km, alternando paradas, em Uberlândia, e uma cidadezinha em Goiás, chamada vila boa. Foi muito bom, mas se fosse elétrico, teria problemas de abastecimento, porque tive que abastecer em alguns pontos remotos, que sabe com o crescimento dos pontos de recarga elétrica crescerem, eu arriscaria fazer a mesma viagem❤
O problema vai ser a fila enorme nos pontos de recarga. Por mais que tenha muitos pontos de abastecimento em um posto de estrada, vai ter fila, não tem jeito. A viagem fica bem longe e estressante, imagina viajar com crianças pequenas.
Parabéns! Pelo vídeo, bem detalhada as informações, com isso certamente nos dá uma ideia consumo e abastecimento neste percurso. Achei que deveria ter mais pontos de abastecimento , imagina em outras regiões do país , muito pior
Para a quantidade de passageiros, peso de bagagem e velocidade, a distância que vc percorreu com uma carga, foi excelente para um carro elétrico!! Quando vc aprende e entende como funciona o sistema, vc vai longe!! Parabéns!!
Gostei! Na prática não é necessário dar cargas de 50 minutos, mas apenas a necessária para terminar a viagem. No caso, 10 min. Um ótimo exemplo! Parabéns pelo vídeo!
Verdade! Carga rápida apenas o necessário. 10min não é nada numa viagem de 300km. É o tempo da família esticar as pernas e ir ao banheiro. E se parar pra pensar, ele gastou 22 reais e o abastecimento anterior foi grátis no shopping. Custo baixíssimo.
@@isacneto69 considerando que eu hj já pago o estacionamento com meu carro a combustão o mesmo valor, então a recarga foi grátis ser a pessoa já planejava ir ao shopping anyway
Muito bom o custo médio de 13 kw por 100 km .e o kw residêncial e 0,89 Reais assim o custo ficou 350 /100 * 13 * 0,89 = 40,49 .se for carregado residência .mas como carregou no posto ficou pouco mais caro . então mesmo assim e bem mais econômico .que ao carro a combustão . essa e a vantagem .e por isso na China cada 3 carro vendidos 1 e EV .. e os japoneses estão fechando fábrica de híbridos .porque a venda despencou e não traz economia significante .só vai restar somente carro EV .
fez o mesmo que um carro a combustão, senão vejamos, ele rodou 17 kw por cada 100 km ou seja 5,88 km por cada kw, cada kw no eletroposto custou 2,10, considerando que um caro desse porte a combustão faz uma média de 16km/l na rodovia, e que a gasolina custa 5,60, o custo na gasolina fica em R$ 0,35, enquanto que no BYD ficou 0,357, ou seja tudo igual, não houve nenhuma diferença entre os dois tipos de carros, apenas o fato de que se ele não conseguisse vaga teria de esperar, ainda não vejo vantagem nos elétricos ao ponto de ter um, quem sabe daqui uns 10 anos em nosso pais
A diferença é que o a combustão você ainda tem que trocar o óleo e uma porção de peças do motor, câmbio, etc. Ali não. Então ainda fica na frente e não joga fumaça no meio ambiente.
Eu vou todo mês pra Ribeirão, e quando lançou esse carro minha dúvida era justamente essa viagem! Vc matou a pau minha dúvida sobre o Dolphin haha. A media com certeza é prejudicada pq pra Ribeirão é muita subida e descida. Se fosse mais plano, sem ar, acredito que ele faria de SP a Ribeirão. Mas sensacional, parabéns pelo conteúdo e pelo carro!!!
@@clebertlima sim! Mas vale a pena enquanto achar lugares gratuitos pra recarregar. Essa recarga do Graal, a esse custo por km rodado, um carro a combustão faz. O ideal é como ele ai fez, carregar em casa com placa solar e uso em cidade. Ai vale a pena. Depender de pontos de recarga, principalmente os pagos, não compensa! Mas esse carrinho é sensacional! Se tivesse um desse híbrido eu cogitaria.
@@clebertlimaAlém disso, a 110, 120km/h querer autonomia boa é complicada. Num veículo a combustão, com 2 pessoas já fiz 18km/L a 80km/h com ar desligado e caiu pra 12km/L com ar ligado e velocidade 100km/h. Num elétrico, modo econômico, evitar máxima da via, aproveitar declives e embalo pra subida, pode melhorar a autonomia.
Videos muito esclarecedores. Me convenceram de que ainda não é hora de ter um carro elétrico. Salvo se fosse o segundo carro para uso estritamente urbano
O Dia que cada Graal tiver pelo menos uns 3 ou 4 carregadores rapidos, vai abrir muito os horizontes quando se fala de viajar em carros puramente eletricos.
Excelente vídeo! Esse é o futuro... Muitas pessoas reclamando, mas através de pessoas como você que apostam e preocupam-se em meio ambiente junto à economia durante a vida. Claro que para tudo tem um começo, mas carro elétrico vai ser dominante, bem como casas com painéis fotovoltaicos. Tendência é melhorar gradativamente. Estou encantado e ansioso para um dia conseguir adquirir um elétrico desse tipo. Aliás, cada dia que passa o valor vai diminuindo.... Uma hora conseguiremos comprar. Grande abraço, parabéns!
Conteúdo bom e didático, parabéns. Para mim esse carro seria ideal, gasto por mês 500 Reais de combustível, só em percurso urbano, não viajo muito, no máximo 4x por ano, mesmo assim para o litoral ou interior, que ambos no máximo são 300km. Tenho painéis solares, então minhas recargas ficariam com os custos bem baixo. Pensando no meu consumo mensal, eu economizaria 6k por ano, isso só falando de combustível, fora revisões e outro tipo de troca de peças que só existe nos carros a combustão, um sonho. Pena que não tenho como adquirir um carro nesse valor ainda.
Com painéis solares em casa, realmente é interessante, só tem que levar em conta o kw da bateria, os painéis tem certa capacidade, para não aumentar o consumo, teria que aumentar o n° de painéis. Como ainda tem muitos carregadores gratuitos, no momento o mais viável é usar eles, quando faz compras ou vai comer alguma coisa.
No minimo vc faria uma economia de uns 10mil por mês Pastilha de freio fluido e óleo Revisão e afins Fora os 500$ que gasta de gasolina A economia poderia até ser maior que esses 10mil
Eu achei seu vídeo perfeito, inclusive agradeço muito. Este foi um vídeo de uso real do carro sendo usado em uma viagem com família, como eu sou casado tbm me senti em todos os momentos como se fosse eu msm o protagonista. Parabéns!
Cai de paraquedas aqui no vídeo, muito legal você ter filmado tudo. Hoje em dia só tenho carros a combustão, mas me lembro em 2019 que eu usava muito um aplicativo de aluguel de carros elétricos que chamava BeepBeep. Sempre com um Renault ZOE fazia o trecho São Paulo - Boituva. Lembro que os (poucos) eletropostos que tinham eram todos gratuitos e sempre vazios. Agora pelo visto quase todos são pagos, principalmente nas rodovias. Saudade, agora sim que com essas recargas pagas e filas em carregadores vou continuar com meu Smart a combustão por uns bons anos.
bom vídeo, realmente é muito estressante um carro desses hoje em dia. viajei 6500 km em agosto/2023 Recife/São Jose do Rio Preto, ida por BH e volta por BRASILIA/Salvador, com um carro desses aí, não daria pra fazer os percursos, pois não há reabastecimento eletrico....
Boa tarde. Muito obrigado pela suas informações a viagem foi muito boa para informar as pessoas como e fazer uma viagem de quase 400 km. Deus te abençoe sempre e sua família.
Esses carros vão decolar!!alem de economizar dinheiro no combustivel custa o mesmo preço de un nacional da vida!!e muito top o designer!!!parabens pelo video!!
Gostei muito do carro e este foi um dos reviews mais completos no uso REAL do carro. Obrigado! E é incrivel notar o suporte com carregamento rápido nas estradas de SP!
Boa. Ótimo plano de viagem. Na recarga o carro condiciona (esquenta) a bateria para receber carga. Nos Teslas antes de chegar em um supercarregador ele já pré condiciona a bateria. Lá nas regiões frias eles sofrem um pouquinho para recarregar no meio do gelo...
Apesar de poucos pontos de recarga, eu viajaria de novo de Ribeirão Preto pra São Paulo de carro elétrico, muito mais econômico, confortável e sem barulho. Nada melhor
Pelo o que eu saiba essa é a melhor rota do Brasil pra usar um eletrico, veja como estamos atrasados. Imagina uma viagem dessas em um feriado kkkkkkkkkk duvido ele encontrar pontos livres
Ótimo vídeo. Penso em comprar um Dolphin até pq viajo muito pouco de carro. Sabendo que dá pra ir pra Brasília saindo de Goiânia, abastecer lá e voltar tranquilo, pra mim já vale a pena. Pra viagens mais curtas, como Pirenópolis e Caldas Novas, dá pra ir e voltar com uma carga...
Rapaz fazer uma viagem dessa eu ja to começando a ficar animado pra colocar ele no aplicativo Quando chegar o momento oportuno mostre a primeira revisão Obrigado Deus abençoe familia linda
O problema é quando a bateria começar a perder autonomia, como acontece com nossos celulares. O oba oba tá grande agora, mas em breve teremos um cemitério de carros elétricos. Na China existem vários, pois as baterias são muito caras.
Parabéns pelo vídeo. Mais ainda é muita função. viagem longa muito perrengue. Imagino com chuva com ar ligado faróis limpadores. São muitas variáveis, cinco adultos mais malas 😮 Seria uma aventura.
Sim e não, na chuva a pessoa anda naturalmente mais devagar, o que ajuda demais no consumo dos eletricos. 10Km/h mais lento, faz uma diferença absurda na autonomia. Os faróis led consomem bem menos que um farol normal, 15w contra 55w, isso em um carro que consome 15kw por hora, tem diferença nenhuma.
Ótimo vídeo...resumido e completo ...mostrou o essencial ...o carro elétrico é uma tecnologia sem volta na minha opinião...o ar que respiramos deve se tornar bem mais puro num futuro distante..além do conforto do silêncio urbano pelo fato de não haver os ruídos dos a combustão...parabéns pelo video ...bem organizado...viagem bem planejada para um veículo 100% elétrico. Abraços. Deus abençoe a sua família.
Parabéns pelo vídeo repórter ,bem realista e tutorial...com o tempo o usuário vai descobrir atalhos logísticos tanto na configuração do uso do veiculo elétrico e atalhos de deslocamentos levando em conta os fatores externos( peso+ velocidade +fatores climáticos + estado da pista+ estudo do trajeto+ pts de abastecimentos e demais) Com o tempo vai ser mais econômico e eficientes esperando a BYD instalar mais totens de abastecimento 👍 Mais uma vez top 10 pela sua sutileza e paciência 😊
Por isso não.kkk tem elétrico com 500km de autonomia!!a CATL vai lançar uma bateria com 500 km de autonomia e que da carga total em 10 mim e ainda tem um milhão de km de garantia,e podem ser trocados os módulos indenpendes uns dos outros,quando chegar ao fim da vida útil as células serão reutilizadas em fabricado de baterias para celulares,ferramentas e Notebooks
Parabéns pela sua primeira experiência com BYD numa viagem, repassada para nós através desse vídeo! Descreveu os detalhes que realmente importam, como o consumo elétrico, tempo da viagem, regeneração da bateria, custo da recarga e detalhes do funcionamento do computador de bordo!!! E mostrou tudo de uma forma simples e objetiva, como a maioria das famílias se comportam numa viagem! Hélio de Curitiba.
Foi um excelente vídeo! Muito esclarecedor. É pena que no Brasil ainda não esteja muito desenvolvida a rede de carregamento. Aqui em Portugal, felizmente os postos já são muitos, e numa viagem dessas, que são em Portugal de 350 kms poderia ser entre Porto e Lisboa, existem 20/30 locais para carregar.
Boa tarde primo , estou vendo alguns vídeos do BYD e cara adorei o seu conteúdo estou indo amanha 18/10/23 fazer um teste drive e acredito q irei comprar um ! Sou de Fortaleza e aqui em casa somos eu , esposa e três crianças confesso q ainda entou inseguro pois o meu carro é uma fiat toro diesel, mas a economia desse carro é fantástica. Vc acho q estou certo em fazer essa compra ? Desde ja agradeço e te desejo muita saúde e sucesso. Forte abraço!!!
Oi, uma pergunta: você já pegou chuva com ele? O que acontece se pegar enchorrada com ele? Com carros a gasolina a gente tem ali o escapamento como limite e mesmo assim tem vezes que entra água dentro do carro. Queria entender o que pode acontecer em casos assim com o elétrico.
ótimo vídeo! más uma pergunta que não se cala , qual o valor $ em consumo de eletricidade nessa viagem isso seria bem interessante , quando se trata de um veiculo elétrico.
Ola primo. Ele deu mais detalhes a esse respeito no vídeo da viagem de ida até SP, mais a média nos Eletro posto é de R$ 2,00 o Kw/h Eu ainda sou relutante em carros TOTALMENTE ELÉTRICO para Rodovia é tanto que esse veículo tem uma autonomia melhor dentro de trechos urbanos. Sou mais a favor dos híbridos nas rodovias e como é o caso de nosso primo ter um carro elétrico como segundo carro da família para rodar na cidade Parabéns primos.
Sei q não tem nada haver com o vídeo....mas me veio na cabeça essa gurizada que fica acelerando na br e não tão nem aí pras pessoas que estão viajando em família como vcs! Que Deus sempre acompanhe vcs nessas viagens!
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Me lembra muito o início do GNV no Brasil. Imagina um incremento de 40% nas vendas de elétrico. No meu caso me atenderia super bem esse modelo, mas confesso que ainda não estou convencido.😢
Bom dia, Primo! Sou de Fortaleza e estou ansiosamente aguardando meu Dolphin chegar. Seu canal foi o que melhor me representou, pois você é um consumidor real que muito entende de carros, trocou seu corolla pelo Dolphin e está nos levando nessa exploração do carro a fundo! Amando tudo. Comecei o vídeo e tive algumas perguntas já: Você ressaltou a questão de recargas em locais externos (shopping e posto), você não carrega em casa? Depois pode fazer um vídeo (mas vou olhar se já tem) sobre o tema: comprei meu carro elétrico, o que devo fazer? Trazendo informações sobre instalações do kit de recarga e outros detalhes. Obrigada!!!!!🎉
Muuuuuito bem feito seu vídeo, e, mais do que isso, bastante esclarecedor para quem (como eu) está considerando possuir um carro elétrico ou mesmo híbrido.Parabéns amigo!
Parabéns pelo trabalho de divulgação que vc vem fazendo. Achei muito boa a métrica de andar a 110~120 pois podemos fazer uma comparação lado a lado com carro à combustão. Se puderm nas próximas viagens andar um pouquinho mais lento seria muito legal, pois tiraria a dúvida sobre o quanto a velocidade pesa no consumo, aí sim acho que a economia valerai muito a pena.
Muito bom vídeo, foi o mais esclarecedor pra mim, que estou na fase da decisão sobre a compra de um carro elétrico. Ver o uso na vida real, é fundamental! Abraço e parabéns!
Ótimo tutorial com informações muito úteis e diretas sem enrolação como todos gostam. Pelo visto este belo carro da BYD cumpre muito bem aquilo que promete. Abraço de Novo Hamburgo RS.
O gargalo da recarga ainda é o tempo e o número de vagas, mas dá pra ver que será gradativamente resolvido a medida que forem aumentando a quantidade de carros elétricos
Parabéns!!! Excelente vídeo!!! Os europeus não querem a eletrificação veicular do Brasil pois desejam que aqui seja no futuro o depósito de baterias velhas deles, mas isso não esta acontecendo na prática!!! Obrigado por ajudar a desmistificar toda esta narrativa!!
Então ele fez 341km, saiu com 44,9kwh e colocou 10,9kwh na estrada, chegou em casa com 10% (de 44,9kwh= 4,5kwh), nessa conta de padaria desconsiderando os possíveis incrementos do carregamento em descidas, ele usou 55,8kwh-4,5kwh=51,3kwh (/341km= 0,15043kwh/km) ou 15,04kwh por cada 100km na média. Se ele pagasse R$0,68 (preço ENEL) por cada Kwh então, essa seria uma viagem de (R$0,68x51,3kwh) = R$34,88. Porém o preço do kwh na estrada é algo em torno dos R$2,00 e ele só gastou efetivamente os R$22,75 no posto. Um hatch que faz 10km/l no alcool na estrada, custando R$3,20 o litro faria a mesma viagem gastando algo proximo de R$105. Já vale a pena esse carro elétrico. Considerando nessa conta de padaria que ele estava com o carro cheio e andando a 120km/h sempre que podia, se aliviar o pé pode ser melhor ainda. Fiquei curioso pra saber o consumo total em diferentes faixas de velocidade.
Ainda é um carro pra ciclo urbano. Pra viajar, precisa ser sem pressa. Nao da pra usar pra ir em uma reuniao 300km de distancia e voltar no mesmo dia. Mas to torcendo pra que vá surgindo mais postos de recarga pra atender a demanda, daqui uns anos vai ser interessante
Ótimo video. Talvez eu compre um seagull, futuro lançamento da BYD. Moro no interior do Estado do Rio e uso pouco o carro no dia a dia. Meu receio é o valor da bateria, em 8 ano ou mais quando precisar trocar, mas até la economizarei muito em combustivel, pois na minha residencia tem sistema fotovoltaico.
Bom seu vídeo! A Go Electric inaugurou em Agosto de 23 um dos maiores postos de recarga (Km 237 Via Anhanguera sentido SP) cidade de Santa Rita do Passa Quatro
Quanto custa o seguro de um veículo deste? E qual o comportamento do sitema de suspensão e amortecedores nas buraqueiras de São Paulo? Obrigado pelos vídeos.
A autonomia estimada no carro é sempre calculada com 11kwh cada 100km (mas eu acho que ele deveria calcular pela média dos últimos 50km). Portanto se a sua média está gastando menos de 11kwh cada 100km, significa que você tem mais autonomia do que o carro sinaliza e se você gasta mais de 11kwh (como chegou a gastar 17kwh) então a sua autonomia real vai ser menor do que aquela que marca no painel. Até dá para calcular essa distância, mas fica difícil explicar só em mensagem. Parabéns pelo vídeo. Estou esperando chegar o meu
Querenso comprar um pra trazer para mo MS pra cMpo grande , minha família mora uma em castilho SP que da 280 km e outra em ponta Porã que fica 315 km da capital acho que esse carro ia se enquadra bem
No posto que parou para almoçar não tinha recarga ou vc não quis recarregar. Pois seria um ótimo momento, obde ficari por mais tempo. e talvez poderia tocar direto pra Ribeirão
Parabéns pelo trabalho. Eu to esperando pelo lançamento do BYD Seal, mas seus vídeos do Dolphin que estão me deixando bem esperançoso que o Seal será uma boa compra, visto que o Dolphin como carro de entrada tem toda essa qualidade e tecnologia.
