37萬有找430匹MG4 X-Power RS4加速快過Audi RS4！快劈究竟有冇Feel？| Flat Out Review

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#MG #MG4 #MG4 #RS4 #地板油 #flatout試車 #flatouthk
喺電動車當道嘅世界，大馬力同普羅大眾嘅距離越拉越近，以往要喺香港市場搵到一部40萬以內超過400匹嘅全新車基本上不可能，直至MG4 X-Power RS4嘅出現。
究竟呢部MG4係「窮得只剩下馬力」，抑或各方各面都真材實料嘅電動車？雙To今日同你試試佢！
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22 июн 2023

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Комментарии : 174

@kinmingkung4314 Год назад

入黎讚你開頭一句：性價比高完，咩都唔洗講，岩晒某類人😂

@stevenchow8598 7 месяцев назад

唔安全，不了

@TimothyYNWA Год назад

我呢~ 就係為左留言支持雙TO既~ 特別今日係特別日子 ,

@chrisC1014 Год назад

堅吸引值得考慮

@benjaminchan9248 Год назад

To & To 加油！

@KimTsang Год назад

我剛剛買左MG4 X Power facelift版, 由11KW 改左做 7KW, 令人費解...." facelift係降落去既....點解

@Fat_Father555 Год назад

我好鍾意隻顏色。

@junsei_buhin Год назад

早排試過普通版，好好揸，最好就係吸震好好，喜出望外。

@cancel616 Год назад

MG代理見到可唔可以考慮下搵澳門經銷商合作派下車去澳門? 想買但而家只有水貨進口左軚版...MG無喺澳門市場出現真係好可惜, 特別係呢部MG4🥲

@hahaha609 Год назад

假如我要買第一部電車，呢部真係最符合我要求。

@lokchui1931 Год назад

佢套Brake好似係單遮（加brake套），夠唔夠收呢？ 🤔️

@jamlam3898 Год назад

新價MG4 Standard Range: 22萬大電板24萬1千，大電豪華版 249,000 .... 所以 Performance 板同普通板差好多價

@jar45680 Год назад

好抵買喎

@casstielm2921 Год назад

@@jar45680 現貨黎

@user-jj7dc2lw5w Год назад

MG4勁💪good car

@Fc-cb3tn Год назад

媽咪：We have RS4 at home RS4 at home:

@zegzbrutal Год назад

At least this RS4 is fast enough 😢

@dfu3053 Год назад

MG 設計上至小正正常常，個樣我覺得靚過 Tesla先。BYD 始終搣唔甩嗰陣土味，見過有架拉晒花嘅 Atto 3，望到就覺得尷尬度 Max。

@jamlam3898 Год назад

Atto 3 家用車，大陸賣15萬 Class。 MG 就電動車應該有App 應該有大 Mon... 360 Cam 又低清 - -.....

@dingxiong8604 Год назад

蔚来和极氪的设计比较好

@jamlam3898 Год назад

@@dingxiong8604 但右轪开发回本少

@B-_-C Год назад

坦白，睇樣睇性能睇價錢，無得輸 (只要接受到個牌子，比我會覺得好過BYD)

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

欧洲小型电动车冠军。但是大陆人不认。第一，早期的上汽就是个苏联式官僚企业，无能透顶，尽生产破烂。给大家留下了糟糕印象。后来改进也来不及了。有点像美国的别克。第二，名爵这个名字太土，像夜店。

@rogersliu1200 Год назад

样设计比byd 好，电池技术层面理论上略输BYD。但是呢个5是它有几好的问题，而是它欧洲同价位对手有几垃圾的问题。

@user-hc5cg3jc3i Год назад

@@rogersliu1200 设计也不比比亚迪好呀，问题是香港只有元plu(Atto3)和海豹现在海豚又来就两三款车型而已，比亚迪有的是设计好看车型呀

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

@@user-hc5cg3jc3i 比亚迪底盘不行真的松散

@chungnys Год назад

幾型仔😊

@lichong531 Год назад

去天龍咖哩嗌牛脷飯啦仲嗌電車😂😂😂

@Johnnyyung88 Год назад

之前試過車，係個車籠真係細咗啲.

@paperplane333 Год назад

nice and good looking

@bchan5888 Месяц назад

一年後： Mg代理蟹貨蟹到好多減價，mg4rs4 37萬=>27萬… 同atto3只差一萬… (可能舊年車/demo?冇問) 番黎睇多次片先

@diulasing2629 Год назад

買架電車番黎幾年後變零，為乜呢

@blakeblakelaw Год назад

咁同同價位BYD海豚比就感覺MG4正啲喇

@JosephLee79 Год назад

點解個mon咁細?

@yin89hk Год назад

你地問下代理個企業版先...連電褶鏡都可以cut架😂

@herm6n Год назад

MG造型同內籠比較歐系，係幾符合一般人審美。係個名氣差啲，反而 BYD好多唔識車都聽過。識車的會覺得係MG大陸買起的掛名英國品牌，唔識車的可能考慮BYD又未必考慮佢

@user-hc5cg3jc3i Год назад

已经早就跟英国没关系，是上汽集团品牌，不过在英国伦敦还有个设计研发中心和欧洲销售网络。

@LG_Zanussi_gorenje Год назад

真係夠曬真話

@ryanryan5520 Год назад

MG4是上汽名爵出品的，上海买的话3.8秒顶配16.98万人民币，还送一张价值10万的上海牌照（随车不随人），真的是17万以内能买到最快加速的家用车了，超值。另外MG4是中国出口欧洲第一的单一型号车品，绝对出口NO.1

@samko4864 Год назад

啱啱見到全新嘅MG5,都幾靚仔下

@samko4864 Год назад

喺麗港城車展，尋晚連膠紙都未搣

@zolangrisser Год назад

入黎like兩次 Btw,揸得快脆，撞得碎碎，銀牙。祝中國香港人身體健康。

@chillrc-hk Год назад

18歲就想睇性能司機位，去到而家如果有後排試坐尾箱容量睇就好了

@Siufu_ Год назад

慣左摺野要起角

@tinng5956 Год назад

😂

@tommy-lu4kf Год назад

超级无敌贵

@newbeloka Год назад

3:32 你地一講海豚，就淋起果個海豚鳩叫聲😂

@treo000 11 месяцев назад

性能計緊係呢架

@AvisKwok94 Год назад

呢啲問題代理應該正視下

@CounterStriker013009 Год назад

如果推出MG經典復古車都無問題，照買。

@IvanSteward Год назад

無睇封面真喺以為有「RS4 」

@loverpeace3031 Год назад

要咁快黎托咩?

@yuhinjohnathanwong5099 Год назад

留個言先

@user-jv4cf6wk8m Год назад

好似無乜點講佢個原裝brake 夠唔夠收🤔🤔

@liepilot Год назад

A Segment 嘅 MG，AMG

@fuwah1 Год назад

仲洗講緊係買MG 4喇，起碼唔係奇奇怪怪的設計😂

@ian11123 Год назад

佢哋想賣得好，一定要搞掂個app先，大熱天時，冇得預先開冷氣，點同其他牌子競爭

@letmechillhere6059 5 месяцев назад

说了那么多，又不实测加速表现😂unlike先

@zengyixing9701 Год назад

顶配版意大利进口高奢麂皮（Alcantara）的座椅比M3P高级很多，普通版内饰用料也比model3好很多

@liguangzhang1031 Год назад

model3在大陆被称为毛坯车

@simonchow1982 Год назад

我估其中一個原因係英國中叉大部份都係7

@ricyau5101 Год назад

Metal gear 4😂蛇叔

@zegzbrutal Год назад

換返 Davanti胎+Öhlins就應該夠晒砌

@waichong5385 Год назад

BEN屎嘅A45s貴過部A180幾拾皮,呢部MG4貴普通版拾零皮,呢D就是性價比高

@jamlam3898 Год назад

我2月看完 MG4 (豪華板) 同 Atto3 ，就買 Atto3，而家開緊無後悔。如果一早有呢部 2月時會想。

@Nobrainer19073 Год назад

Atto3是大電定細電版？夠唔夠用？試過，感覺座位好似膠左少少

@jamlam3898 Год назад

@@Nobrainer19073 大電版，家中無叉位，出政府停車場叉囉。座位落個皮套就得啦，後尾全平台講真 Atto3 有人試到 10Kw 行100Km 我自已大約13Kw 100KM

@Xinoball Год назад

MG: 我40個有400P wo T車:我有SUPER CHARGE MG: 我0-100 3.8 wo T車:我有SUPER CHARGE MG:我英國車WO T車:我有SUPER CHARGE MG:我內外用料都堅WO T車:我有SUPER CHARGE MG: ................

@ML_93 Год назад

CLS

@leochen1458 Год назад

MG是有中国和英国团队的，分别在上海和伦敦，MG4是英国团队为主开发的，主打欧洲市场大众id3的竞品。

@user-hc5cg3jc3i Год назад

两边都有设计研发中心，还有在欧洲销售网络就跟英国没关系，国内设计技术平台供应链产业链零部件都是中国的。

@leochen1458 Год назад

@@user-hc5cg3jc3i 今年开始欧洲市场已经合并到英国市场团队负责

@jinskychen3905 Год назад

胡说八道，MG4纯粹是中国开发的，用的中国电车，电机，电动供应商，关你英国团队什么事，你英国什么时候有电动技术了，搞笑，最多英国团队设计外形内饰

@jinskychen3905 Год назад

@@leochen1458英国市场营销团队跟中国研发制造团队有锤子关系？

@leochen1458 Год назад

@@jinskychen3905 你好像不太懂，设计研发和供应链是两码事。。。

@tangjj9603 9 месяцев назад

有冇收$？

@choweric3387 Год назад

副駕駛位講野比較中肯

@andrewlekin4627 Год назад

睇門壁內隴，好膠，續航400都無，差電多過揸，100Km/hr就震？懸掛未到家(係handle high body weight之下)？MG寧德，唔睇lu

@tinhauchung37 Год назад

👏👍💪🙏💯

@manlokhang951 Год назад

cls 跟t005a，真心想睇炒幾多架。t005a 係乾地都會甩，濕地係溜冰。

@zegzbrutal Год назад

你同價買GR86 RC會唔會唔換胎？

@manlokhang951 Год назад

會買架咁既電車係唔係expect 買個位對車有興趣會care 佢個條係咩軚掛，會個位唔會買呢架野啦。

@tbmofoulprinceromero Год назад

@@zegzbrutal問題係大把買電動車嘅人對操控真係一啲概念都無，佢地只不過當架車係識郁嘅電子產品，買嗰陣淨係睇續航，0-100加速呢啲門面數字，買返嚟唔換胎係好有可能嘅。

@zegzbrutal Год назад

@@tbmofoulprinceromero 我相信會花 37萬買大陸 400匹車唔係傻豬。只睇spec的人一定仆去 Tesla 先

@tbmofoulprinceromero Год назад

@@zegzbrutal Tesla Model 3 Long Range 貴過呢架又慢過呢架，你肯定齋睇規格嘅人會去買Model 3而唔係買呢架？

@losuk8 Год назад

車箱望落去膠膠哋

@kinlokwong4228 Год назад

個個都話外國好評我係度剩係見到一兩次, 啲LOCAL同事都唔係好中意

@zxi-oz2fg Год назад

就目前資料，MG好過比亞迪。不過唔使急，等日本EV車進入市場，到時大把好貨揀

@jamlam3898 Год назад

日本EV 車，有nissan leaf 2.0....

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

日本和欧洲的电车=工业垃圾。。。你不喜欢大陆电车，买韩国的吧（但记得买在韩国和美国生产的）

@severahulm 11 месяцев назад

mg技术不如byd，但是外观设计可以，而且丰田现在还在靠byd做电动车哦（一样没人买）

@tonycanton5611 7 месяцев назад

还不进入，更待何时😅

@aoshimagrace9838 Год назад

隻綠色好鬼正

@williamlee8357 Год назад

英國版係配馬牌胎揸緊普通版其實幾好揸係英國d代理麻麻運架車比我之前又唔update software 搞到新車落地要反代理幾次仲要做個software update都要擺低架車2日比第二架車你

@beforeHKG1997 Год назад

7kW 中叉都幾大檸樂....!

@DW...... Год назад

「海洋生態」...多魚🫠a

@junsei_buhin Год назад

早排睇過電動車產量排名，上海汽車在大陸排第二，僅次於BYD，其實排名係高過“三傻”。

@chen6673 Год назад

MG是上海汽车旗下一个冷门品牌，上汽主力品牌有合资的大众、奥迪、通用的雪佛兰、别克、林肯。。。。

@jacobleung7833 9 месяцев назад

因为上汽旗下有个超级牛的五菱

@tonycanton5611 7 месяцев назад

颠覆大陆人认知🤣

@Kokamhung66 Год назад

😅車頭似萬事得，尾似0治😂好似J木車咁，切得就切😅 我都50歲多🤓看來😏 價錢吸引，款式麻麻😊 有代改進個款式。。

@user-iz6zx5oc1q 2 месяца назад

mg太香港味

@Maclix Год назад

有啲似渣古

@graffitijungle2072 10 месяцев назад

连Audi e-tron GT同Tycan都跑唔过呢部国产平价车仔😂

@Louis-pu1ft Год назад

後面條友邊位？

@mainqq Год назад

掛T牌試車要有車行職員跟車

@stephenlo1092 Год назад

性價比咪大馬力囉! 其他嘢就算吧啦

@smartiestse523 Год назад

大家係中國公司，但係起碼mg 係英國牌子會好啲

@xoxoxxo8714 Год назад

Sines Better than BYD

@andrewchan9526 Год назад

硬係覺得軚盤個MON好唐突

@dsuco1996 Год назад

24個有400幾既電動車性價比真係唔錯可惜扣分位係個後排無冷氣🙆🙆🙆🙆

@edwardip1972 11 месяцев назад

24個只係單摩打，要27個先有雙摩打

@kito1692 Год назад

猜对了，这个mg4的悬架硬件和设定同大众meb平台几乎是一样的，也就说这是上汽为了打败大众id3而把id3改造成更吸引人、性价比更高的产物。

@shshshshhh001 Год назад

點解幾部你地試過嘅中國牌子電車，啲車軚配搭都係出晒事？😂

@casstielm2921 Год назад

🤣🤣🤣🤣 咁平一定有原因。。

@lcm3aria Год назад

我都唔L明, 之前出單摩打大電版, 明明配既係F1A5 / 馬牌CSC, 去到雙摩打高性能版反而俾番T005A你?

@wai9481 Год назад

架車好膠造工好差 BYD好好多

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

操控比海豚强。

@louiekoo3733 Год назад

核突突兀古怪

@nelsoncheung9972 Год назад

最大問題系後期維修，點講佢唔系部電話，電有問題系點，控制有問題又點，唔通過保回收

@MrEdwinvincy Год назад

Mg better then byd 😂

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

印度经过“友好沟通”收购了上汽名爵印度公司大部分股份。收购的价格甚至低于上汽投进去改造工厂的钱。

@graffitijungle2072 10 месяцев назад

假消息，早就辟谣啦，印度分公司只不过是9个分公司里的一小部分半年才产出5万辆而已，MG2022年销量是66万辆

@bricksus8124 Год назад

37萬買歐洲牌子, 抵到死! 聽講英國一街都係! 唔買就笨! 家陣全球化嘛...你明的!

@Michael-mj6ne Год назад

唔单止品牌问题，部车d性价比系大陆根本毫无竞争力，根本冇人买。而且空间、内饰太过简单（似Tesla极简欧洲风）国内个显示屏真系可以玩好多app

@jar45680 Год назад

不同市場不同取向而已，沒必要

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

北欧极简风是极氪沃尔沃极星。这叫做欧式简陋风。但是也有他的道理。后期坏的东西少很多。

@thomaz0 Год назад

鍾意就的鍾意，唔鍾意就唔鍾意，唔好係度講咩L I K E~

@fangj01 Год назад

丟，香港人成日笑大陸車，😂 人地每日都進步緊，自己咩春都造唔出，除左榮華月餅，同埋臘腸 😂 覺得唔得，就買翻美國人設計，中國大陸人製造噶特斯拉羅😂

@leihiusan Год назад

MG係咪中國牌子嚟？🤣

@justinng9711524 Год назад

英國公司俾中資收購咗

@noobnobe7874 Год назад

英國牌子呢家上海汽車係主要股東就似富豪係瑞典牌子吉利汽車係主要股東咁

@Jimmylil1994 Год назад

係台灣或大陸都幾常見

@user-jj7dc2lw5w Год назад

Tesla iPhone都係中國製造

@WaDee1023 Год назад

@@noobnobe7874應該有少少唔同應。Volvo 基本上獨立於吉利，歐洲既研發同技術仲喺度。但MG賣比上汽時真係得個殼，所以部車基本上係純上汽製造。

@willsham4566 Год назад

架車真係好L樣衰…

@tonyluk112 Год назад

幾多匹都是廢的…電動車！

@Derakday 10 месяцев назад

MG唔大陸車唔講

@py1211 Год назад

又係呢類賣牌子OEM大陸車?

@ivanqiu6029 Год назад

討厭MG

@andyyung7983 Год назад

試咩呀，如果係歐洲車，垃圾車都話好

@casstielm2921 Год назад

今天他們奶啦

@jamlam3898 Год назад

其實無話奶吾奶，因為電動車真係大陸全力推，德國日本核心技術係跟吾上， bmw 個 MOTOR 要除碳刷真係幾多年前技術？ BENZ 吾使講，油改電未睡醒。TOYOTA 做左咁多年電車仲係要年年清潔個散熱風扇。而家新車6成係電動車，咁車評人難囉。吾通要好像喵喵咁完

@user-zx7ti8fw4i Год назад

这个价格比极氪x 奔驰smart 都贵谁给他的勇气定这个价

@zegzbrutal Год назад

你唔好用香港價比較大陸

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

@@zegzbrutal 这个人痴线来着。极氪X smart来香港会更贵。香港车税比台湾都高。

@rescuehelly271 Год назад

大陸野（設計及整）就算佢做到這加速你夠膽用嗎哈哈

@kxx1867 Год назад

唔夠膽用

@yinmail516 Год назад

揸架3.x秒既車，乜下下要規定用盡3.x秒加速力行車嘅咩？與其喺度擔心大加速大馬力應唔應付到，不如擔心吓各個品牌電動車司機識唔識揸電車同埋駕駛態度好過啦！你估揸Tesla，歐洲車嗰啲電車就唔會甩頭又擺尾嘅喇咩？電動車界別嚟講，尤其是Tesla，普通版Model 3咁唔算超勁嘅加速，自抄嘅意外咪又係長期首位。