저도 6개월 전에 이제 400,000키로 된 2010년 뉴에쿠스를 300에서 사서 타이어, 미미, 미션오일, 브레이크 오일 운전석 앞바퀴 하체 등 200 정도 수리했습니다. 지금은 아주 만족합니다. 2시간이 순삭이었습니다. 좋은 영상 감사합니다, 최고입니다. 저는 정비에 대해선 전혀 모르는 하수입니다.
저도 어찌어찌 하다가 이 채널을 오늘 보게됐는데요.... 굉장히 놀랐습니다. 저런 과정을 낱낱히 보여줬다는 것만으로도 많은 신뢰가 생길것 같구요.... 이런 분들이 운영하시는 곳을 찾아가고 싶다는 생각도 드네요..... 올해로 30년째 차량을 운행하다보니 결국은 돈 한두푼이 문제가 아니라 얼마나 신뢰있게 작업을 해주는지가 중요한것 같고, 말씀하신것처럼 여기서 저런 과정들을 겪으면서 다시 운행하게된 차들은 어떤 차라도 다 믿고 구매할수 있어보입니다. 오늘 채널 방문이 첨이라 다른 영상들도 오늘부터 정주행해봐야겠네요!!!
우연히 알고리즘떠서봤는데 진짜 2시간을 넋놓고 봤네요... 영상미도 좋고 말씀하시는것도 군더더기없고 깔끔하시고 거의 아나운서같으세요. 구독 후한편이 아닌데 구독박습니다. 앞으로도 이런 컨텐츠 많이 부탁드립니다. 너무 재밌어요. 다만 정말 살짝 아쉬운게 화질이 fhd라는점입니다. 구도나 편집이 완벽한데 fhd로 밖에 볼 수 없는게 안타까울 따름입니다. 언젠가는 4k업로드 기대해봅니다.
정말 좋은, 그리고 흥미진진한 영상을 보고 갑니다. 디스커버리 채널이나 히스토리 채널에서 중고차를 사서 고치는 프로그램들을 자주 보는데 그보다도 더 친근하고 자세한 재미있는 설명에 감탄을 합니다. 공중파나 종편에서 방송되어도 될 정도의 매끄러운 진행능력도 대단하시네요^^
이전에 첫영상부터 조용히 시청하다 바빠져서 한동안 영상시청을 못하다 생각나서 다시 찾아왔더니 역시나 영상들이 많이 늘어나셨네요. 같은 대전인이라 그런지 반가운마음이 우선이지만 확실히 차량 정비 리뷰 부분에선 제가 감히 순위를 맥일순없겠지만 정비 유튜브상 텐갭브로님과 메르카바분이 가장 정확하고 확실하게 리뷰해 주시는것 같습니다. 좋은 영상과 각종 차량정비에 대한 정보전달 감사드리며 혹여나 시간이 되신다면 추후 차량의 공통적이며 공감이 가장많이되는 시동시 rpm(상승후정상rpm으로 잘 돌아오지않는현상) 주행중 혹은 정차시 엔진떨림 및 소음, 차량진동에 관하여 해당되는 부품들 그리고 차량관리방법에 따른 차량상태들에 대한 영상하나 제작해주시면 많은 영상구독자분들에게 도움이 될것같습니다! 항상 좋은 정보전달에 힘써주셔서 감사합니다!
방갑습니다. 유트브 돌리다 생판 첨본 경매 차라서 보게 됐는데. 프로. 아마추어 이런단어 의미없고 현실감을 그대로 전해주시는 느낌을 받아 구독 바로 신청 했네요. 잘 진행해 주세요. 저도 인생중반이라 꾸준히 같이 시간타고 가서 언젠간 실제로 뵙기를 바라는 마음이 들정도의 만족감 이었습니다. 읽어 주셨다면 감사하고 자주 볼터이니 말 없더라도 호응 없다 생각마시고 대한민국의 바람을 일으키시기를 바랍니다. 텐갭브로 화이팅입니다. 새해 복 믾이 빋으세요~
이채널 처음 보는데 자동차정비 콘텐츠 중에 잡소리 제일없고 깔끔하게 잘하는거 같내요 부품가격도 잘설명해주고 특히 쓰잘데기없는 잡소리 안해서 최고입니다 보다보니 끝까지 보게되네요 저도 예전에 460 타다 시집보냈내요 차는 좋은데 연비가 너무 않좋아서 잘안타게 되더라구요 기획의도와 다른지는 모르겠는데 bmw520d x드라이브 11만키로 차량 있는데 좌측 앞바퀴쪽에서 죄측으로 핸들 꺽을때 가끔가다 따르르 툭툭 하는 소리가나서 센타랑 카샾 다가봤는데 원인을 못찿더라구요 제차를 대상으로 영상 제작해보면 어떨까요? 구독 좋아요 누르고 갑니다
폴리 라이트는 1000방 샌딩후 클리어 올려도 말끔해 집니다. 교체된 부품 바닥에 던지는것도 개인적으론 싫은데 좋은 습관이십니다/ 그리고 헬리코일 작업은 좋은 간접 경험이 되었습니다. 역시 오버홀의 맛은 작업장을 가르는 토크 조이는 소리. 목소리도 훈훈하신데 어여 구독자10만 가세요.