Dokumentation "Reifezeugnis" Entwicklung Mercedes S-Klasse W220. (Bei 13:30 und 17:20 musste wegen verbotener Hintergrundmusik die Tonspur ausgeblendet werden, dort sind stattdessen Untertitel.)
Ja, man hätte mir über Schotter und Salzwasser fahren müssen aber das stand beim W203, W208 und W210 ebenfalls nicht im Lastenheft. Die 3-Ventiler sind trotz oder gerade durch den Rotstift aber sehr robust und langlebig geraten Beim W211 hat man zum Glück und in alter Tradition wieder etwas mehr richtig gemacht.
Absolut mega film was Entwicklung und Tests der Materialien betrifft das sie auch lange halten....fahre persönlich den w220 und habe auch den w221 also mittlerweile beide und muss feststellen das der w220 bis auf den rost die robuste Variante ist.....zeig mir ein Hersteller heut zu Tage der für die Entwicklung eines nachfolgenden model noch soooo viel Entwicklung kosten ausgibt?!! Das ist Geschichte!!! Bei den neuen Fahrzeuge ist der Kunde der tester!!! Ich würde IMMER die Fahrzeuge vorziehen so bis maximal bj 2009 alles was da nach kommt ist zwar noch mehr hitech aber leider nicht mehr so robuste Technik und Materialien wie die Baureihen vom Video hier zu sehen.....mein Tipp gut erhalten sklasse w220 oder w221 aus Rentner Hand kaufen und sooooo lange fahren bis man lebt.....mit den neuen werdet ihr nicht glücklich!!! Spreche da aus eigener erfahrung!!! Was bringt mir 2021 er Fahrzeuge wenn die mur probleme machen!!! Dann lieber die älteren wo nur rost das Problem ist was man bei vorsorglich behandelt in den Griff bekommt!!! W220 und w221 sind für mich persönlich Fahrzeuge fürs Leben!!! Alles was danach kommt kannst vergessen!!! LG ☝️✌✌
@Dalli-Moto:..............Danke für Ihren Hinweis, werde mich daran halten, bei einem eventuellen Neuerwerb, denn noch fahre ich die W140iger Baureihe, als 400SE und als S420, also die kleinsten V8, aber beide mich echter Euro2 KFZ.- Steuer Einstufung, was ja sehr selten ist, da alle nur die Euro 1 bekanntlicherweise ja werksmäßig haben. Beide Fahrzeuge waren nur aussschließlich in Deutschland bewegt worden, nicht im osteuropäischen Ausland. Ciao.
Wenn ich einen schlichten und dezenten Mercedes wollte, hätte ich die Mittelklasse gekauft! Ein S-Klasse Mercedes der als Mittelklasse Mercedes daher kommt, aber den Preis der S-Klasse hat braucht niemand. Mit den Nachfolgern des W 220 hat Mercedes auch wieder einen Rückzieher von diesem Konzept gemacht.
Über 7 Millionen Test Km 😳 Der W140 der mitunter teuerste Mercedes aller Zeiten was Entwicklungskosten anging brachte es auf gerade mal 5 Millionen Test Km. Hätte man die Entgratungs und Stanzmaschinen sowie die KTL Tauchbäder mal besser gereinigt und regelmäßig vor Tauchgang kontrolliert und hätte man nicht auf Wasserbasis Lacke umgestellt, wäre die W220 in meinen Augen auch qualitativ besser gewesen. Der Vorgänger war ein Klotz, der Nachfolger ein Panzer 😂 Am schönsten finde ich den W126 Mopf, den W220 und dann wieder den W222. Der W223 ist ein optischer Krampf vor allem was die Gestaltung des Innenraums bzw. Cockpit betrifft.
